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1、xxxx 报关员测试国际贸易训练题及解析报关员测试国际贸易训练题及解析xx 年水平测试时间为 12 月 4 日，各位报关员水平测试考生正在努力备考中。为了帮助考生们提生们的才是水平，特地为大家以下 xx 报关员测试国际贸易训练题及解析，希望对大家的考试有帮助!1.现行的2000 年通那么对()种贸易术语进行了解释。A、6B、13C、14D、15【答案】B【解析】2.按照2000 年通那么的解释，采用 FOB 条件成交，买卖双方风险划分的界限是()。A.运输工具上B.装运港船边C.装运港船舷D.装运港船上【答案】C【解析】报关员培训3.在以下成交的合同中，不属于装运合同的是()。A.CIP 长滩
2、B、FOB 汕头C.FAS 天津D.DES 厦门【答案】D【解析】F 组、C 组贸易术语成交的合同被称为“装运合同”，D 组 5 个贸易术语属于到达合同。4.按 CIF Landed 贸易术语成交，买卖双方的风险划分界限为()。A.货物在装运港越过船舷B.货物在目的港越过船舷C.货物交到目的港的码头D、货交承运人【答案】A【解析】5.根据INCONTERMS 2000F 组包括()种贸易术语。A.2B.3C.4D.5【答案】B【解析】6.一般情况下，在以 CFR 贸易术语成交的合同中，货物的价格构成是()。A.货物本钱B.货物本钱+运费C.货物本钱+运费+保险费D.货物本钱+保险费【答案】B【
3、解析】7.根据INCOTERMS 2000的解释，以 CIF 汉堡成交，卖方对货物所承当的风险界限(风险责任)是()。A.货物在装运港装船越过船舷以前B.货物在装运港卸下卖方车辆以前C、货物在目的港卸货越过船舷以前D.货物在目的港装上车辆以前【答案】A【解析】FOB、CFR、CIF 风险的划分界限都是在装运港装船装时的船舷为界。但要注意以 CFR、CIF 两个贸易术语进行交易时，其买卖风险划分和费用划分的地点是相别离的，即风险划分地点是在出口国家的装运港(以货物在装运港装船时的船舷为界)，而费用的划分地点却在进口国家的目的港。8.某公司与美国一公司以 CFR Ex Ships Hold 的条件
4、成交了一笔生意，按国际惯例，这批货物在目的港的卸货费用应由()承当。A.买方B.卖方C、船方D、港务部门【答案】A【解析】这是 CFR 贸易术语的变形，CFR 舱底交接，在此条件下由买方负责卸货费。9.在合同中，为说明由卖方承当包括平舱费在内的装船费用的贸易术语是指：()。A.FOB Liner TermsB.FOB Under TackleC.FOB StowedD.FOB Trimmed【答案】D【解析】掌握好常用贸易术语变形后的含义。10.2000 年通那么中卖方责任最大的贸易术语是()。A.EXWB.CIFC.DESD.DDP【答案】D【解析】11.买卖合同中规定溢短装条款，是允许卖方
5、()。A.在交货质量上有一定幅度的差异B.在交货数量上有一定幅度的差异C.在包装规格上有一定幅度的差异D.在交货品质上有一定幅度的差异【答案】B【解析】12.对于货物溢短装局部的作价方法，合同中如果没有明确的规定，按惯例，其做法是()。A.按合同价格作价B.按装货时的国际市场价格作价C.按到货时的国际市场价格作价【答案】A【解析】对溢装或短装局部的价格通常有两种计价方法：一是仍按原合同价格计算;二是按装船时的市场价格计算。如果签订合同时，未规定按何种方法计价，根据国际贸易习惯，应按原合同价格计算。13.出口羊毛计算重量，通常采用的计量方式法是()。A.毛重B.净重C.公量D.既用毛重又用净重【
6、答案】C【解析】公量即用科学的方法抽去商品中所含的水份，再加标准含水量所求得的重量。用于经济价值高，吸湿性强的初级产品，如棉花、羊毛、生丝等14.对于大批量交易的散装货，因较难掌握商品的数量，通常在合同中规定()。A.溢短装条款B.增减价条款C.品质公差和品质机动幅度条款D.商品的净重【答案】A【解析】15.在合同中未注明商品重量是按毛重还是净重计算时，根据惯例按()计算。A.毛重B.净重C.公量D.以毛做净【答案】B【解析】16.在交货数量前加上“约”或“大约”，按UCP500的规定，这种约定可解释为交货数量不超过()的增减幅度。A.10%B.5%C.3%D.15%【答案】A【解析】17.国
7、外开来信用证规定：交货数量为 10000 公吨散装货，未说明可否溢短装，根据UCP500规定，卖方发货的()。A.数量和总金额均可增减 10%B.数量和总金额均可增减 5%C.数量可增减 5%，总金额不得超过【答案】C【解析】如果合同或信用证中有“约”，按UCP500的规定，解释为不超过 10%的增减幅度。如果数量条款中，没有签定溢短装条款，也没有在数量前加“约”等字样。根据UCP500的规定：“除非信用证规定货物的指定数量不得有增减外，在所支付款项未超过信用证金额的条件下，货物数量允许有5%的增减幅度。但是，当信用证规定数量以包装单位或个数计数时，此项增减幅度那么不适用”。此题中，信用证没有
8、明确规定不得增减，而且此题货物为散装货物，数量不是以“包装单位”也不是以“个数”计算的，因此在所支付款项未超过信用证金额的条件下，货物数量允许有 5%的增减幅度。因此此题答案为 C。18.某公司出口电扇 1000 台，纸箱装，合同和信用证都规定不准分批装运。装船时有 40 台包装破裂，风罩变形，根据UCP500规定，发货人()。A.可以装运 960 台B.可以装运 950 台C.只可以装 1000 台【答案】C【解析】此题中，没有签定溢短装条款，信用证也没有明确规定不得增减。此题中的数量是以“个数”计算的，因此不适用5%的增减幅度，只能装 1000 台。如果此题是散装货物(而且不是以包装单位来
9、计算数量)，信用证也没有明确规定不得增减的情况下，在所支付款项未超过信用证金额的条件下那么可以在5%的增减。因此要看清楚题目的规定。19.除非另有规定外，采用定牌和无牌时，在我出口商品和/或包装上()。A.均不须标明中国制造字样B.均须标明中国制造字样C.是否标明中国制造字样，由我方决定【答案】B【解析】20.我国某服装加工厂从澳大利亚进口一批羊毛，毛重20.46 公吨，净重 20 公吨，双方约定标准回潮率为 11%，如果检测出该批羊毛的实际回潮率为 25%，那么该批羊毛的公量应为()。A.17.76 公吨B.22.522 公吨C.8.8 公吨D.45.454 公吨【答案】A【解析】公量=净重(1+标准回潮率)/(1+实际回潮率)=20(1+11%)/(1+25%)=17.76 公吨
