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1、优秀学习资料欢迎下载试题库一、填空题1液压系统中的压力取决于() ,执行元件的运动速度取决于() 。( 负载;流量)2液压传动装置由 () 、 () 、 ()和()四部分组成, 其中()和()为能量转换装置。 (动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件;动力元件、执行元件)3 液体在管道中存在两种流动状态,()时粘性力起主导作用,()时惯性力起主导作用,液体的流动状态可用()来判断。(层流;紊流;雷诺数)4在研究流动液体时,把假设既()又()的液体称为理想流体。(无粘性;不可压缩5由于流体具有() ,液流在管道中流动需要损耗一部分能量,它由() 损失和() 损失两部分组成。(粘性;沿程压力;局部
2、压力)6液流流经薄壁小孔的流量与() 的一次方成正比,与() 的 1/2 次方成正比。通过小孔的流量对()不敏感,因此薄壁小孔常用作可调节流阀。(小孔通流面积;压力差;温度)7通过固定平行平板缝隙的流量与()一次方成正比,与()的三次方成正比,这说明液压元件内的()的大小对其泄漏量的影响非常大。 (压力差;缝隙值;间隙)8 变量泵是指()可以改变的液压泵,常见的变量泵有( )、( )、( )其中()和()是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量,() 是通过改变斜盘倾角来实现变量。(排量;单作用叶片泵、径向柱塞泵、轴向柱塞泵;单作用叶片泵、径向柱塞泵;轴向柱塞泵)9 液压泵的实际流量比理论流量(
3、) ; 而液压马达实际流量比理论流量()。 (大;小)10限压变量叶片泵是根据()的大小来自动调节泵的() 。 (柱塞与缸体、缸体与配油盘、滑履与斜盘)11液压泵的三种配流方式是阀配流、()和() 。 ( 轴配流盘配流 )12设液压泵的排量为q(mL/r ) ,液压泵的主轴转速为n(r/min) ,则液压泵的理论流量为L/min ,如果液压泵的实际流量为Q (L/min ) , 则液压泵的容积效率为() 。(Qt=q n10-3QtQv)13单作用叶片泵的瞬时流量是脉动变化的,其流量脉动的系数随()而减少,且奇数叶片时流量脉动系数比偶数叶片时() 。(变小变好 )14轴向柱塞泵可分为斜盘式和(
4、)两大类,前者的传动主轴轴线与缸体轴线成() 。 (斜轴式重合 )15由于外啮泵齿轮的() ,所以外啮合齿轮泵有困油现象,消除齿轮泵困油现象的常用方法是 ( )。(重合度 1 在齿轮两侧盖板或轴套上开设卸荷槽)精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 47 页优秀学习资料欢迎下载16外啮合齿轮泵的瞬时流量是随( )的改变而变化的,因为齿轮泵存在流量( )。(齿轮啮合点N 脉动 )17 双作用叶片泵的转子与定子是( )安装的,因此双作用叶片泵均是( )。(同心定量泵 )18 改变单作用叶片泵转子和定子之间的( ), 可以改变泵的流量
5、, 改变 ( ),可改变泵的吸油排油方向。(偏心距大小偏心距的方向)19叶片泵要提高其工作压力,必须解决的问题是1)( ),2)( )。(提高泵的容积效率减小叶片对定子的压力)20为改善齿轮泵的轴承的受力状况,提高其使用寿命,必须降低齿轮泵的液压径向力,常采用的方法是开径向液压力平衡槽、() 、和() 。(缩小排液口尺寸缩小径向间隙密封区 )21轴向柱塞泵的柱塞数为奇数时,其流量脉动的系数较柱塞数为偶数时的() ,所以目前柱塞泵的柱数都取为() 。(小奇数 )22液压泵的泄漏流量分内部泄漏和外部泄漏两部分,内部泄漏是指()的泄漏,外部泄漏是指()的泄漏。 (泵排液腔向吸液腔的泄漏泵排液腔向其它
6、自由空间的泄漏(泵内部向外部的泄漏))23 液压泵是液压动力源,它的输入参量是 () , 输出参量是 () 。(M 、 (n) P、Q)24液压泵的实际输入功率为机械功率,可表示为() ,实际输出功率为液压功率,可表示为() 。(Ni=M 10-3 N0=PQ/60)25液压泵的额定流量是指在额定转速和()压力下的输出流量。(额定 )26液压泵的机械损失是指液压泵在() 的损失。 (克服相对运动件表面的摩擦 ) 27齿轮泵产生泄漏的间隙为()间隙和()间隙,此外还存在() 间隙,其中()泄漏占总泄漏量的80%85%。 (径向间隙,端面间隙,啮合处;端面间隙) 28双作用叶片泵的定子曲线由两段(
7、) 、两段()及四段()组成,吸、压油窗口位于()段。(大半径圆弧、小半径圆弧、过渡曲线;过渡曲线)29调节限压式变量叶片泵的压力调节螺钉,可以改变泵的压力流量特性曲线上()的大小,调节最大流量调节螺钉,可以改变() 。 (拐点压力;泵的最大流量)30设液压马达的排量为qm( ml/r ) ,液压马达的转速为nm( r/min ) ,则理论输入流量为L/min ,如果实际输入流量为Qm( r/min ) ,则马达的容积效率为() 。(310nqQmtmtQQv)31液压马达是液压执引元件,它的输入参量是 () ,输出参量是 () 。(P,Q; M,( n))32液压马达按工作速度的范围,可分为
8、 ()和()两大类。 (高速马达;低速马达)精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 47 页优秀学习资料欢迎下载33液压马达的实际输入功率为液压功率,可表示为() ,实际输出功率为机械功率,可表示为() 。(360210MNoNPQ;)34根据工作速度齿轮马达和叶片马达属() ,内曲线马达属() 。(高速马达;低速马达)35双作用单活塞杆液压缸的活塞直径为D,活塞杆直径为d,当输入压力为P,流量为 Q 的油液时,若不计损失,活塞杆伸出时,推力为() ,速度为() ;活塞杆缩回时,拉力为() ,速度()36单作用缸的内径为D,柱塞
9、直径为d,柱塞速度V,负载为F,柱塞缸内压力P 为() ,输入流量Q 为() 。24dF37速比为2 的()液压缸称为差动油缸,其无杆腔活塞的有效面积为有杆活塞有效面积的 ()倍,差动连接时活塞往返速度() 。(单杆活塞, 2 ,相等 )38 串联液压缸可使推力 () 一倍,因此也称为() 。(增加,增压油缸)39增压缸是通过两个油缸()来实现增压的,伸缩式油缸适用于()较大,而安装空间受到限制的工作环境。(串联,工作行程)40 双作用单活塞杆液压缸缸筒内径为D, 活塞杆直径为d, 其往返速比为 () 。41液压缸的()效率是缸的实际运动速度和理想运动速度之比。(容积)42液压控制阀按基本功能
10、不同可分为方向控制阀、()和() 。 (压力控制阀,流量控制阀)43溢流阀作限压保护时,系统正常,阀口是() ,此时,液压泵的工作压力取决于() 。 (开启溢流阀的调定值)44调速阀是由()和()串联组合而成的流量控制阀。(定差减压阀节流阀)45溢流节流阀是由()和()并联组合而成的流量控制阀。(溢流阀节流阀)46在液压系统中常用单向阀、顺序阀、()和()这四种阀作背压阀使用。(溢流阀节流阀)47减压阀是将其 () 调节到低于它的 ()压力控制阀。(出口压力进口压力)48顺序阀的基本功能是控制多个执行元件的() ,当阀不工作时,阀口是() 。 (顺序动作关闭)49流量控制阀是用来控制()的阀,
11、为了保证流量控制阀调节参数的稳定性,流量控制阀的节流口一般都采用()型节流口。 (液体流量薄壁)50三位四通H 型机能电磁换向阀的职能符号是() ,阀处中位时,执行元件精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页,共 47 页优秀学习资料欢迎下载呈()状态。(浮动)51方向控制阀可分为()和()两大类。(单向阀换向阀)52换向阀的控制方式有手动控制、机械控制、电磁控制、机械控制、()和()六大类。(液压控制电液控制)53液压阀的压力流量特性是指液流流经阀口的流量Q 与阀口前后()及阀口()之间的关系。 (压力差 P 流量)54溢流阀的动态
12、压力超调量是指()和()之差值。(峰值压力Pmax调定压力)55节流阀正常工作时的()称为它的最小稳定流量,最小稳定流量越小,阀的()特征越好。 (最小通过流量值抗阻塞)56顺序阀按压力控制方式不同,可分为()和()两种。(内控式外控式)57用一个三位四通电磁阀来控制双作用单活塞杆液压缸的往返运动,若要求液压缸停止时,能锁紧且液压泵保持高压,应选用()型机能换向阀;若要求不液压缸停止时,活塞杆可浮动,且液压泵缸荷,应选用()型机能换向阀。 (O 型M 型)58产生滑阀液压卡紧现象的主要原因是由滑阀副几何形状误差和()所引起的径向不平衡力,减小该力的方法是() 。 (阀芯安装中的偏心或倾斜在阀芯
13、台肩密封处沿圆周开切均压槽)59为了便于检修,蓄能器与管路之间应安装() ,为了防止液压泵停车或泄载时蓄能器内的压力油倒流,蓄能器与液压泵之间应安装() 。 (截止阀;单向阀)60选用过滤器应考虑() 、 () 、 ()和其它功能,它在系统中可安装在() 、 () 、 ()和单独的过滤系统中。(过滤精度、通流能力、机械强度;泵的吸油口、泵的压油口、系统的回油路上)61 两个液压马达主轴刚性连接在一起组成双速换接回路,两马达串联时, 其转速为() ;两马达并联时,其转速为() ,而输出转矩() 。串联和并联两种情况下回路的输出功率() 。 (高速低速增加相同)62在变量泵变量马达调速回路中,为了
14、在低速时有较大的输出转矩、在高速时能提供较大功率,往往在低速段,先将() 调至最大,用() 调速;在高速段, ()为最大,用()调速。(马达排量,变量泵;泵排量,变量马达)63限压式变量泵和调速阀的调速回路,泵的流量与液压缸所需流量() ,泵的工作压力() ;而差压式变量泵和节流阀的调速回路,泵输出流量与负载流量() ,泵的工作压力等于() 加节流阀前后压力差,故回路效率高。(自动相适应,不变;相适应,负载压力)64顺序动作回路的功用在于使几个执行元件严格按预定顺序动作,按控制方式不同,分为()控制和()控制。同步回路的功用是使相同尺寸的执行元件在运动上同步,同步运动分为()同步和() 同步两
15、大类。(压力,行程;速度,位置)65 不含水蒸气的空气为 () , 含水蒸气的空气称为 () , 所含水分的程度用 ()和()来表示。(干空气;湿空气;湿度、含湿量)66理想气体是指() 。一定质量的理想气体在状态变化的某一稳定瞬时,其压力、精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页,共 47 页优秀学习资料欢迎下载温度、体积应服从 () 。 一定质量的气体和外界没有热量交换时的状态变化过程叫做() 。(没有粘性的气体;气体状态方程pV/T常数;绝热过程)67在气动系统中,气缸工作、管道输送空气等均视为() ;气动系统的快速充气、排气过
16、程可视为() 。 (等温过程;绝热过程)68 ()是表示气流流动的一个重要参数,集中反应了气流的压缩性。() ,气流密度变化越大。当()时称为亚声速流动;当()时称为超声速流动;当()时称为声速流动。(马赫数Ma ;Ma 越大; Ma1;Ma定子圆弧部分的夹角两叶片的夹角时,存在() ,当定子圆弧部分的夹角配油窗口的间隔夹角两叶片的夹角时,存在() 。(A) 闭死容积大小在变化,有困油现象(B) 虽有闭死容积,但容积大小不变化,所以无困油现象(C) 不会产生闭死容积,所以无困油现象(A; B)29当配油窗口的间隔夹角两叶片的夹角时,单作用叶片泵() ,当配油窗口的间隔夹角p拐点时,随着负载压力
17、上升,泵的输出流量() ;当恒功率变量泵工作压力pp拐点时,随着负载压力上升,泵的输出流量() 。(A)增加(B)呈线性规律衰减(C)呈双曲线规律衰减(D) 基本不变(B;C)32已知单活塞杆液压缸两腔有效面积A1=2A2,液压泵供油流量为q,如果将液压缸差动连接, 活塞实现差动快进, 那么进入大腔的流量是() , 如果不差动连接, 则小腔的排油流量是 () 。(A)0.5q(B)1.5 q(C)1.75 q(D)2 q(D;A)33在泵缸回油节流调速回路中,三位四通换向阀处于不同位置时,可使液压缸实现快进工进端点停留快退的动作循环。试分析:在()工况下,泵所需的驱动功率为最大;在()工况下,
18、缸输出功率最小。(A)快进(B)工进 (C)端点停留(D)快退(B、C;C)精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 8 页,共 47 页优秀学习资料欢迎下载34系统中中位机能为P型的三位四通换向阀处于不同位置时,可使单活塞杆液压缸实现快进慢进快退的动作循环。试分析:液压缸在运动过程中,如突然将换向阀切换到中间位置,此时缸的工况为() ;如将单活塞杆缸换成双活塞杆缸,当换向阀切换到中位置时,缸的工况为() 。 (不考虑惯性引起的滑移运动)(A)停止运动(B)慢进(C)快退(D)快进(D;A)35在减压回路中,减压阀调定压力为pj,溢流阀调定压
19、力为py,主油路暂不工作,二次回路的负载压力为pL。若 pypjpL,减压阀进、 出口压力关系为 () ;若 pypLpj,减压阀进、出口压力关系为() 。(A)进口压力p1py , 出口压力 p2pj(B)进口压力p1py , 出口压力 p2pL(C)p1p2 pj ,减压阀的进口压力、出口压力、调定压力基本相等(D)p1p2pL ,减压阀的进口压力、出口压力与负载压力基本相等(D;A)36在减压回路中,减压阀调定压力为pj,溢流阀调定压力为py,主油路暂不工作,二次回路的负载压力为pL。若 pypjpL,减压阀阀口状态为() ;若 pypLpj,减压阀阀口状态为() 。(A)阀口处于小开口
20、的减压工作状态(B)阀口处于完全关闭状态,不允许油流通过阀口(C)阀口处于基本关闭状态,但仍允许少量的油流通过阀口流至先导阀(D)阀口处于全开启状态,减压阀不起减压作用(D;A)37系统中采用了内控外泄顺序阀,顺序阀的调定压力为px(阀口全开时损失不计),其出口负载压力为pL。当 pLpx时,顺序阀进、出口压力间的关系为() ;当 pLpx时,顺序阀进出口压力间的关系为() 。(A)p1px, p2pL (p1p2)(B)p1p2pL(C)p1上升至系统溢流阀调定压力p1py,p2pL(D)p1p2px (B;A)38当控制阀的开口一定,阀的进、出口压力差p(35) 105Pa 时,随着压力差
21、p 增加,压力差的变化对节流阀流量变化的影响() ;对调速阀流量变化的影响() 。(A) 越大(B)越小(C)基本不变(D)无法判断(B;C)40当控制阀的开口一定,阀的进、出口压力相等时,通过节流阀的流量为() ;通过调速阀的流量为() 。(A) 0 (B)某调定值( C)某变值( D)无法判断(A;A)41在回油节流调速回路中,节流阀处于节流调速工况,系统的泄漏损失及溢流阀调压偏差均忽略不计。当负载F 增加时,泵的输入功率() ,缸的输出功率() 。(A) 增加 (B)减少( C)基本不变(D)可能增加也可能减少(C;D)精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 -
22、- - - - - -第 9 页,共 47 页优秀学习资料欢迎下载42在调速阀旁路节流调速回路中,调速阀的节流开口一定,当负载从F1降到 F2时,若考虑泵内泄漏变化因素时液压缸的运动速度v() ;若不考虑泵内泄漏变化的因素时,缸运动速度v可视为() 。(A)增加(B)减少( C)不变(D)无法判断(A;C)43在定量泵变量马达的容积调速回路中,如果液压马达所驱动的负载转矩变小,若不考虑泄漏的影响,试判断马达转速() ;泵的输出功率() 。(A)增大(B)减小( C)基本不变(D)无法判断(C;B)44在限压式变量泵与调速阀组成的容积节流调速回路中,若负载从F1降到 F2而调速阀开口不变时,泵的
23、工作压力() ;若负载保持定值而调速阀开口变小时,泵工作压力() 。(A) 增加(B)减小(C)不变(C;A)45在差压式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路中,如果将负载阻力减小,其他条件保持不变,泵的出口压力将() ,节流阀两端压差将() 。(A) 增加(B)减小(C)不变(B;C)46 在气体状态变化的 () 过程中,系统靠消耗自身的内能对外做功;在气体状态变化的 ()过程中,无内能变化,加入系统的热量全部变成气体所做的功。(A)等容过程(B)等压过程(C)等温过程(D)绝热过程(D;C)47每立方米的湿空气中所含水蒸气的质量称为() ;每千克质量的干空气中所混合的水蒸气的质量称为()
24、。(A)绝对湿度(B)相对湿度(C)含湿量(D)析水量(A;C)48在亚声速流动时,管道截面缩小,气流速度() ;在超声速流动时,管道截面扩大,气流速度() 。(A)增加(B)不变( C)减小(A;A)49当 a、b 两孔同时有气信号时,s 口才有信号输出的逻辑元件是();当 a 或 b 任一孔有气信号, s口就有输出的逻辑元件是()。(A)与门(B)禁门( C)或门(D)三门(A;C)50气动仪表中, ()将检测气信号转换为标准气信号;()将测量参数与给定参数比较并进行处理,使被控参数按需要的规律变化。(A)变送器(B)比值器(C)调节器(D)转换器(A;C)51为保证压缩空气的质量,气缸和
25、气马达前必须安装() ;气动仪表或气动逻辑元件前应安装() 。(A)分水滤气器减压阀油雾器(B)分水滤气器油雾器减压阀(C)减压阀分水滤气器油雾器(D)分水滤气器减压阀(A;D)精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 10 页,共 47 页优秀学习资料欢迎下载三、判断题1 液压缸活塞运动速度只取决于输入流量的大小,与压力无关。()2液体流动时,其流量连续性方程是能量守恒定律在流体力学中的一种表达形式。()3理想流体伯努力方程的物理意义是:在管内作稳定流动的理想流体,在任一截面上的压力能、势能和动能可以互相转换,但其总和不变。()4雷诺数是判
26、断层流和紊流的判据。()5薄壁小孔因其通流量与油液的粘度无关,即对油温的变化不敏感,因此,常用作调节流量的节流器。()6流经缝隙的流量随缝隙值的增加而成倍增加。()7流量可改变的液压泵称为变量泵。()8定量泵是指输出流量不随泵的输出压力改变的泵。()9当液压泵的进、出口压力差为零时,泵输出的流量即为理论流量。()10 配流轴式径向柱塞泵的排量q 与定子相对转子的偏心成正比,改变偏心即可改变排量。()11双作用叶片泵因两个吸油窗口、两个压油窗口是对称布置,因此作用在转子和定子上的液压径向力平衡,轴承承受径向力小、寿命长。()12双作用叶片泵的转子叶片槽根部全部通压力油是为了保证叶片紧贴定子内环。
27、()13液压泵产生困油现象的充分且必要的条件是:存在闭死容积且容积大小发生变化。()14齿轮泵多采用变位齿轮是为了减小齿轮重合度,消除困油现象。()15液压马达与液压泵从能量转换观点上看是互逆的,因此所有的液压泵均可以用来做马达使用。()16因存在泄漏,因此输入液压马达的实际流量大于其理论流量,而液压泵的实际输出流量小于其理论流量。()17双活塞杆液压缸又称为双作用液压缸,单活塞杆液压缸又称为单作用液压缸。()18滑阀为间隙密封,锥阀为线密封,后者不仅密封性能好而且开启时无死区。()19节流阀和调速阀都是用来调节流量及稳定流量的流量控制阀。()精选学习资料 - - - - - - - - -
28、名师归纳总结 - - - - - - -第 11 页,共 47 页优秀学习资料欢迎下载20单向阀可以用来作背压阀。()21同一规格的电磁换向阀机能不同,可靠换向的最大压力和最大流量不同。()22因电磁吸力有限,对液动力较大的大流量换向阀则应选用液动换向阀或电液换向阀。()23串联了定值减压阀的支路,始终能获得低于系统压力调定值的稳定的工作压力。()24增速缸和增压缸都是柱塞缸与活塞缸组成的复合形式的执行元件。()25变量泵容积调速回路的速度刚性受负载变化影响的原因与定量泵节流调速回路有根本的不同,负载转矩增大泵和马达的泄漏增加,致使马达转速下降。()26采用调速阀的定量泵节流调速回路,无论负载
29、如何变化始终能保证执行元件运动速度稳定。()27旁通型调速阀(溢流节流阀)只能安装在执行元件的进油路上,而调速阀还可安装在执行元件的回油路和旁油路上。()28油箱在液压系统中的功用是储存液压系统所需的足够油液。()29在变量泵变量马达闭式回路中,辅助泵的功用在于补充泵和马达的泄漏。()30因液控单向阀关闭时密封性能好,故常用在保压回路和锁紧回路中。()31 同步运动分速度同步和位置同步,位置同步必定速度同步;而速度同步未必位置同步。()32压力控制的顺序动作回路中,顺序阀和压力继电器的调定压力应为执行元件前一动作的最高压力。()33为限制斜盘式轴向柱塞泵的柱塞所受的液压侧向力不致过大,斜盘的最
30、大倾角max一般小于18 20。()34 当液流通过滑阀和锥阀时,液流作用在阀芯上的液动力都是力图使阀口关闭的。()35流体在管道中作稳定流动时,同一时间内流过管道每一截面的质量相等。()36空气的粘度主要受温度变化的影响,温度增高,粘度变小。()37 在气体状态变化的等容过程中,气体对外不做功,气体温度升高, 压力增大, 系统内能增加。()38气体在管道中流动,随着管道截面扩大,流速减小,压力增加。()39在放气过程中, 一般当放气孔面积较大、排气较快时, 接近于绝热过程;当放气孔面积较小、精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 12 页
31、,共 47 页优秀学习资料欢迎下载气壁导热又好时,则接近于等温过程。()40气动三大件是气动元件及气动系统使用压缩空气质量的最后保证。其安装次序依进气方向为减压阀、分水滤气器、油雾器。()四、名词解释1 帕斯卡原理(静压传递原理)(在密闭容器内,施加于静止液体上的压力将以等值同时传到液体各点。)2 系统压力(系统中液压泵的排油压力。)3 运动粘度(动力粘度和该液体密度之比值。)4 液动力(流动液体作用在使其流速发生变化的固体壁面上的力。)5 层流(粘性力起主导作用,液体质点受粘性的约束,不能随意运动,层次分明的流动状态。)6 紊流(惯性力起主导作用,高速流动时液体质点间的粘性不再约束质点,完全
32、紊乱的流动状态。)7 沿程压力损失(液体在管中流动时因粘性摩擦而产生的损失。)8 局部压力损失(液体流经管道的弯头、接头、突然变化的截面以及阀口等处时,液体流速的大小和方向急剧发生变化,产生漩涡并出现强烈的紊动现象,由此造成的压力损失)9 液压卡紧现象(当液体流经圆锥环形间隙时,若阀芯在阀体孔内出现偏心,阀芯可能受到一个液压侧向力的作用。当液压侧向力足够大时,阀芯将紧贴在阀孔壁面上,产生卡紧现象。)10液压冲击(在液压系统中,因某些原因液体压力在一瞬间突然升高,产生很高的压力峰值,这种现象称为液压冲击。)11气穴现象;气蚀(在液压系统中,若某点处的压力低于液压油液所在温度下的空气分离压时,原先
33、溶解在液体中的空气就分离出来,使液体中迅速出现大量气泡,这种现象叫做气穴现象。当气泡随着液流进入高压时,在高压作用下迅速破裂或急剧缩小,又凝结成液体,原来气泡所占据的空间形成了局部真空,周围液体质点以极高速度填补这一空间,质点间相互碰撞而产生局部高压,形成压力冲击。如果这个局部液压冲击作用在零件的金属表面上,使金属表面产生腐蚀。这种因空穴产生的腐蚀称为气蚀。)12排量(液压泵每转一转理论上应排出的油液体积;液压马达在没有泄漏的情况下,输出轴旋转一周所需要油液的体积。 )13自吸泵(液压泵的吸油腔容积能自动增大的泵。)14变量泵(排量可以改变的液压泵。)精选学习资料 - - - - - - -
34、- - 名师归纳总结 - - - - - - -第 13 页,共 47 页优秀学习资料欢迎下载15恒功率变量泵(液压泵的出口压力p 与输出流量q 的乘积近似为常数的变量泵。)16困油现象(液压泵工作时,在吸、压油腔之间形成一个闭死容积,该容积的大小随着传动轴的旋转发生变化,导致压力冲击和气蚀的现象称为困油现象。)17差动连接(单活塞杆液压缸的左、右两腔同时通压力油的连接方式称为差动连接。)18往返速比(单活塞杆液压缸小腔进油、大腔回油时活塞的运动速度v2与大腔进油、小腔回油时活塞的运动速度 v1的比值。)19滑阀的中位机能(三位滑阀在中位时各油口的连通方式,它体现了换向阀的控制机能。)20溢流
35、阀的压力流量特性(在溢流阀调压弹簧的预压缩量调定以后,阀口开启后溢流阀的进口压力随溢流量的变化而波动的性能称为压力流量特性或启闭特性。)21节流阀的刚性(节流阀开口面积A 一定时,节流阀前后压力差p 的变化量与流经阀的流量变化量之比为节流阀的刚性T:qpT。 )22节流调速回路(液压系统采用定量泵供油,用流量控制阀改变输入执行元件的流量实现调速的回路称为节流调速回路。)23容积调速回路(液压系统采用变量泵供油,通过改变泵的排量来改变输入执行元件的流量,从而实现调速的回路称为容积调速回路。 )24功率适应回路(负载敏感调速回路)(液压系统中,变量泵的输出压力和流量均满足负载需要的回路称为功率适应
36、回路。)25速度刚性(负载变化时调速回路阻抗速度变化的能力。vFkLv)26相对湿度(在某一确定温度和压力下,其绝对湿度与饱和绝对湿度之比称为该温度下的相对湿度。%100bxx)27气动元件的有效截面积(气体流过节流孔时,由于实际流体存在粘性,其流束的收缩比节流孔实际面积还小,此最小截面积称为有效截面积)28马赫数精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 14 页,共 47 页优秀学习资料欢迎下载(气流速度v 与当地声速c 之比称为马赫数。 )29非时序逻辑系统(系统的输出只与输入变量的组合有关,与变量取值的先后顺序无关。)30时序逻辑系统(
37、系统的输出不仅与输入信号的组合有关,而且受一定顺序的限制。也称为顺序控制或程序控制系统。 )五、分析题1如图所示回路中,溢流阀的调整压力为5.0MPa,减压阀的调整压力为2.5MPa。试分析下列各情况,并说明减压阀阀口处于什么状态?1) 当泵压力等于不同溢流阀调定压力时,夹紧缸夹紧工件后,A、C点的压力各为多少? 2) 当泵压力由于工作缸快进、压力降到1.5MPa 时( 工件原先处于夹紧状态) ,A、C 点的压力为多少 ? 3) 夹紧缸在夹紧工件前作空载运动时,A、B、C三点的压力各为多少? 解:(1)工件夹紧时,夹紧缸压力即为减压阀调整压力,MpappCA5 .2。减压阀开口很小这时仍有一部
38、分油通过减压阀阀芯的小开口(或三角槽) ,将先导阀打开而流出,减压阀阀口始终处在工作状态。(2)泵的压力突然降到1.5MPA 时,减压阀的进口压力小于调整压力Jp,减压阀阀口全开而先导阀处于关闭状态,阀口不起减压作用,MpappBA5. 1。单向阀后的C 点压力,由于原来夹紧缸处于 2.5Mpa,单向阀在短时间内有保压作用,故MpapC5.2,以免夹紧的工件松动。(3)夹紧缸作空载快速运动时,0Cp。A 点的压力如不考虑油液流过单向阀造成的压力损失,0Ap。因减压阀阀口全开,若压力损失不计,则0Bp。由此可见,夹紧缸空载快速运动时将影响到泵的工作压力。2 图 所 示 的 液 压 系 统 , 两
39、 液 压 缸 的 有 效 面 积221100cmAA, 缸I负 载NF35000,缸运动时负载为零。不计摩擦阻力、惯性力和管路损失,溢流阀、顺精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 15 页,共 47 页优秀学习资料欢迎下载序阀和减压阀的调定压力分别为MPa4、MPa3和MPa2。 求在下列三中情况下,A、B、C 处的压力。(1)液压泵启动后,两换向阀处于中位;(2)1Y 通电,液压缸1 活塞移动时及活塞运动到终点时;(3)1Y 断电, 2Y 通电,液压缸2 活塞运动时及活塞碰到固定挡块解: (! )MPappBA4MPapc2I 移动:M
40、PaAFppBA5 .3101003500041MPapc2终端:MPappBA4MPapc2I 移动:MPapppcBA0固定时:MPappBA4MPapc23按下述要求画出油路系统:1)实现油缸的左、右换向;2)实际单出杆油缸的换向和差动联接;精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 16 页,共 47 页优秀学习资料欢迎下载3)实现油缸左右换向,并要求油缸在运动中能随时停止;4)实现油缸左右换向,并要求油缸在停止运动时油泵能够自动缸荷。(略)4 如图示,液压缸A 和 B 并联,若液压缸A 先动作,且速度可调。当A 缸活塞运动到终点后,
41、B 缸活塞才动作。试问图示回路能否实现要求的顺序动作,为什么?(略)5图示为采用液控单向阀双向锁紧的回路,简述液压缸是如何实现双向锁紧的回路,简述液压缸是如何实现双向锁紧的。为什么换向阀的中位机能采用H 型?换向阀的中位机能还可以采用什么型式?(略)6分析下图所示液压系统,说明下列问题:1)阀 1、阀 2 和阀 3 组成的回路叫什么名称?2)本系统中的阀1 和阀 2 可用液压元件的哪一种阀来代替?3)系统正常工作时,为使柱塞能够平衡右移,系统的工作压力p1。阀 2 的调整压力p2和阀 3的调整压力p3,在这三者中,哪个压力值最大?哪个最小或者相等,请说明。BA精选学习资料 - - - - -
42、- - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 17 页,共 47 页优秀学习资料欢迎下载p1F213p2p3解:(1)旁路节流回路。2)可用调速阀代替。3) p3最大, p2最小。阀3 是安全阀,调整压力较高)7下图是一个压力分级调压回路,回路中有关阀的压力值已调整好,试问:1)该回路能够实现多少个压力级?2)每个压力级的压力值是多少?是怎样实现的?请分别写说解:本回路有三个二位二通电磁阀串联,每一个阀都有一个溢流阀并联,各溢流阀是按几何级数来调定压力的,即每一个溢流阀的调定压力为前一级溢流阀的二倍。图示为系统缸荷位置。若电磁阀A 切换,系统压力为20105Pa,其余类推。共可得
43、从0 至 35105Pa级差为 5105Pa 的 8 级压力组合,见附表( “0”代表断电,“1”代表通电) 。换向阀动作系统压力( 105Pa)ABC000000150101001115100201012511030111351010510ap5C5ap52010paAB精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 18 页,共 47 页优秀学习资料欢迎下载8图示系统,溢流阀1 的调定压力P1=5Mpa,溢流阀2 的调定压力P2=3Mpa,问下列情况下,泵出口压力各为多少?(1)图示位置时(2)1DT 通电时(3) 2DT 通电时(4) 1DT
44、、2DT 均通电时(5) 3DT 通电时4DT3DT121DT2DT解:9如图示,开启压力分别为2105Pa、3105Pa、4105Pa 三个单向阀实现串联(如a 图)或并联(如b 图) ,当 O 点刚有油液流过时,P 点压力各为多少?解:9105Pa,2105Pa(a)P(b)PCBAOCBOAMpaPPPPMpaPPDTMpaPPMpaPPP85045311328351211221,泵出口压力当泵负载趋于无限大时于负载)一般泵出口压力取决()()(近似零压开启)通电,阀()()(精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 19 页,共 47
45、 页优秀学习资料欢迎下载10图示系统中,两个溢流阀串联使用,已知每个溢流阀单独使用时的调整压力分别为Py1=20105Pa,Py2=40 105Pa,若溢流阀卸荷时的压力损失忽略不计,试判断二位二通阀不同工况下,A点到 B 点的压力各为多少?1DTPY12DTY2PBA(略)11如图所示,液压缸A 和 B 并联,要求液压缸A 先动作,速度可调,且当A 缸活塞运动到终点后, 液压缸 B 才动作。 试问图示回路能否实现要求的顺序动作?为什么 ?在不增加元件数量(允许改变顺序阀的控制方式)的情况下应如何改进?AB(略)12 如图所示,一个液压系统,当液压缸固定,活塞杆带动负载实现“ 快速进给 工作进
46、给 快速退回 原位停止 油泵卸荷 ” 五个工作循环。试列出各电磁铁的动作顺序表。(略)133DT47622DT1DT54DT813如图所示的进口节流调速系统中,液压缸大小腔面积各为A1100cm2,且 A250 cm2,负载 Fmax25kN。1) 若节流阀的压降在Fmax时为 3MPa,问液压泵的工作压力pp和溢流阀的调整压力各为多少?精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 20 页,共 47 页优秀学习资料欢迎下载2) 若溢流阀按上述要求调好后,负载从Fmax=25kN 降为 15kN 时,液压泵工作压力和活塞的运动速度各有什么变化?
47、(略)ppLp1pvF2A1A1输入电流14如图所示,如变量泵的转速n1000r/min,排量 V40mL/r ,泵的容积效率v0.9,机械效率m0.9,泵的工作压力pp6MPa,进油路和回油路压力损失p进p回=1MPa,液压缸大腔面积 A1=100cm2,小腔面积A2=50cm2,液压缸的容积效率0.98v,机械效率0.95m,试求:(1) 液压泵电机驱动功率;(2) 活塞推力; (3)液压缸输出功率;(4)系统的效率。 (略)pp2A1Ap进p出15改正如图所示进口节流调速回路中的错误,并简要分析出现错误的原因(压力继电器用来控制液压缸反向 )。 (略)16如图所示,液压缸1 和 2 固定
48、,由活塞带动负载。试问:1)图示回路属于什么液压回路?说明回路的工作原理。2)各种液压阀类在液压回路中各起什么作用?3)写出工作时,各油路流动情况。(略)精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 21 页,共 47 页优秀学习资料欢迎下载12345缸缸61DT2DT7981011131217下图为一变量泵一定量马达容积调速闭式系统:(1)说出图中有数码标明的职能符号所代表的液压元件的名称;(2)指出该液压系统图中有哪些液压回路;(3)说明在运转过程中,系统的动作过程。(略)18下图所示回路中,减压阀调定压力为Pj,溢流阀的调定压力为Py,负载
49、压力为PL,试分析在下述各情况下,减压阀进出口压力的关系及减压阀阀口的开启情况。(略)(1) PyPL;(2) PyPJ, PJPL;(3) PyPJ, PJ=PL;(4) PyPJ, PJ=。ppJLpYF54133161110127829精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 22 页,共 47 页优秀学习资料欢迎下载19下图所示液压系统,液压缸的有效面积A1=A2=100cm,缸 I 负载 F=35000N,缸 II 运动时负载为零。不计磨擦阻力, 惯性力和管路损失。 溢流阀、顺序阀和减压阀的调整压力分别为40105Pa,30 105
50、Pa 和 20105Pa。求在下列三种工况下A、B、 C 三点的压力。(1)液压泵启动后,两换向阀处于中位;(2)1DT 通电,液压缸I 活塞运动时及活塞运动到终点后;(3)10T 断电, 2DT 通电,液压缸II 活塞运动时,及活塞碰到固定档块时。(略)A2A1F1ABC30105paa2010p554010ap1DT2DT20分析下图所示液压系统,说明下列问题:(1)阀 1、阀 2 和阀 3 组成的回路叫什么名称?该回路具有什么特点?(2)本系统中的阀1 和阀 2 可用液压元件的哪一种阀来代替?(3)系统正常工作时,为了便柱塞能够平稳右移,系统的工作压力P1,阀 2 的调整压力P2和阀 3
51、 的调整压力P3,在这三者中,哪个压力值最大?为什么?(略)133p2pp21F精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 23 页,共 47 页优秀学习资料欢迎下载21下图所示系统,完成快进I 进快退停止卸荷的工作循环,试根据其工作循环,说明液压系统是如何实现上述循环动作的。(略)12123DT3541DT2DT891311106722下图所示为一顺序阀动作控制回路,可实现“快进一工进二工进快退停止”工作循环,列出电磁铁动作表,并说明系统是如何实现上述循环动作的?(略)后退31DT3DT前进2142DT4DT精选学习资料 - - - - -
52、- - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 24 页,共 47 页优秀学习资料欢迎下载23读懂下列回路图,指出是哪一种基本回路,并简要说明动作原理。解:图 a)是速度换接回路,回油路节流调速回路与卸荷回路工作原理:油箱阀阀卸荷:压力油油箱阀缸右腔缸左腔;阀阀:压力油快退油箱节流阀阀缸左腔缸右腔;阀:压力油慢进油箱阀阀缸左腔缸右腔;阀:压力油快进)()(BAABABAABA2121DD)(DD图 b)是速度换接回路与回油路节流调速回路。快进行程长度可以调节电磁铁动作1DT2DT3DTYJ快进工进档铁停留快退原位停止精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 -
53、 - - - - - -第 25 页,共 47 页优秀学习资料欢迎下载工作原理:快进行程。进行程,同时也增加了少慢螺母向左旋出,即可减程长度,将活塞杆上的节慢进行长度不能调节,但可调行程长度调节:总行程塞向右拉回。活塞杆上的螺母将左活右活塞向右快退右活塞左端塞上的单向阀左活缸左腔电磁阀力油快退:电磁铁通电,压油箱电磁阀节流阀独左移,左腔回油右活塞单活塞至左缸盖处撞死。慢进:电磁铁失电,左油箱电磁阀腔右活塞一起左移;缸左左、缸右腔电磁阀力油快进:电磁铁失电,压图 c)是速度换接回路与回油路节流调速回路,可达到较低速度工作原理:油箱三位阀缸左腔缸右腔液控单向阀三位阀:压力油快退,故可达较低速度由于
54、液控单向阀无泄漏油箱三位阀节流阀缸右腔缸左腔三位阀:压力油慢进油箱三位阀液控单向阀缸右腔缸左腔三位阀压力油打开液控单向阀二位阀压力油:快进)()(2131D)(DDD24.有一个液压系统,用液压缸A 来夹紧工件,液压缸B 带动刀架运动来进行切削加工,试拟定满足下列要求的液压系统原理图。1.工件先夹紧,刀架再进刀,刀架退回以后,工件才能松夹;2.刀架能实现 “ 快进 工进 快退 原位停止 ” 的循环;3.工件夹紧力可以调节,而且不会因为各动作循环负载的不同而改变;4.在装夹和测量工件尺寸时,要求液压泵卸荷。25阅读如图所示的液压系统,并根据动作循环表中附注的说明填写电气元件动作循环表,并写出各个
55、动作循环的油路连通情况。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 26 页,共 47 页优秀学习资料欢迎下载电气元件动作循环表电磁铁动作1DT2DT3DT4DT5DT6DTYJ附注定位夹紧1) 、两回路各自进行独立循环动作, 互不约束。2) 4DT、6DT 中任何一个通电时, 1DT 便通电, 4DT、6DT 均断电时, 1DT 才断电。快进工进卸荷(低)快进松开拨销原位卸荷(低)26下列供气系统有何错误?应怎样正确布置?精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 27 页,共 47 页优秀学
56、习资料欢迎下载解:气动三大件是气动系统使用压缩空气质量的最后保证,其顺序分水滤气器、减压阀、油雾器。图 a)用于气阀和气缸的系统,三大件的顺序有错,油雾器应放在减压阀、压力表之后;图b)用于逻辑元件系统,不应设置油雾器,因润滑油会影响逻辑元件正常工作,另外减压阀图形符号缺少控制油路。27有人设计一双手控制气缸往复运动回路如图所示。问此回路能否工作?为什么?如不能工作需要更换哪个阀?解:此回路不能工作,因为二位二通阀不能反向排气,即二位四通换向阀左侧加压后,无论二位二通阀是否复位,其左侧控制压力都不能泄压,这样弹簧就不能将它换至右位,气缸也就不能缩回;将两个二位二通阀换为二位三通阀,在松开其按钮
57、时使二位四通换向阀左侧处于排气状态,回路即可实现往复运动。六、问答题1什么是流体传动?除传动介质外,它由哪几部分组成?各部分的主要作用是什么?2简述压缩空气净化设备及其主要作用。答:压缩空气净化设备一般包括后冷却器、油水分离器、贮气罐、干燥器。后冷却器安装在空气压缩机出口管道上,它将压缩空气中油雾和水汽达到饱和使其大部分凝结成滴而析出。油水分离器安装在后冷却器后的管道上,作用是分离压缩空气中所含的水分、油分等杂质,使压缩空气得到初步净化。贮气罐的主要作用是贮存一定数量的压缩空气,减少气源输出气流脉动,增加气流连续性,进一步分离压缩空气中的水分和油分。干燥器的作用是进一步除去压缩空气中含有的水分
58、、油分、颗粒杂质等,使压缩空气干燥。3试比较截止式气动逻辑元件和膜片式气动逻辑元件的特点。答: (1)在工作原理上:高压截止式逻辑元件的动作是依靠气压信号推动阀芯或通过膜片变形推动阀芯动作,改变气流的通路以实现一定的逻辑功能;高压膜片式逻辑元件由带阀口的气室和能够摆动的膜片构成,它通过膜片两侧造成压力差使膜片向一侧摆动,从而开关相应的阀口,使气流的流向、流路切换,以实现各种逻辑控制功能。(2)在性能上各有长处:高压截止式逻辑元件的阀芯是自由圆片或圆柱体,检查、维修、安装方便,行程短,流量大。高压膜片式逻辑元件结构简单,内部可动部件摩擦小,寿命长,密封性好。4简述冲击气缸的工作过程及工作原理。精
59、选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 28 页,共 47 页优秀学习资料欢迎下载答:它的工作过程可简单地分为三个阶段。第一段,气源由孔A 供气,孔 B 排气,活塞上升并用密封垫封住喷嘴,气缸上腔成为密封的储气腔。第二段,气源改由孔A 排气,孔 B 进气。由于上腔气压作用在喷嘴上面积较小,而下腔作用面积较大,可使上腔贮存很高的能量。第三段,上腔压力增大,下腔压力继续降低,上下腔压力比大于活塞与喷嘴面积比时,活塞离开喷嘴,上腔的气体迅速充入到活塞与中盖间的空间。活塞将以极大的加速度向下运动,气体的压力能转换为活塞的动能,利用这个能量对工件冲击做
60、工,产生很大的冲击力。5使用气动马达和气缸时应注意那些事项?答:气动马达在使用中必须得到良好的润滑。一般在整个气动系统回路中,在气动马达控制阀前设置油雾器,并按期补油,使油雾混入空气后进入气动马达,从而达到充分润滑。气缸在使用时应注意环境温度为-35+80; 安装前应在 1.5 倍工作压力下进行试验,不应漏气;装配时所有工作表面应涂以润滑脂;安装的气源进口处必须设置油雾器,并在灰大的场合安装防尘罩;安装时应尽可能让活塞杆承受轴线上的拉力载荷;在行程中若载荷有变化,应该使用输出力充裕的气缸,并附设缓冲装置;多数情况下不使用满行程。6简述气压传动系统对其工作介质压缩空气的主要要求。答:气动系统要求
61、压缩空气具有一定的压力和足够的流量,具有一定的净化程度,所含杂质(油、水及灰尘等)粒径一般不超过以下数值:气缸、膜片式和截止式气动元件不大于50m,气动马达、硬配滑阀不大于25m,射流元件 10m 左右。7液压传动中常用的液压泵分为哪些类型?答:1) 按液压泵输出的流量能否调节分类有定量泵和变量泵。定量泵: 液压泵输出流量不能调节,即单位时间内输出的油液体积是一定的。变量泵: 液压泵输出流量可以调节,即根据系统的需要,泵输出不同的流量。2)按液压泵的结构型式不同分类有齿轮泵(外啮合式、内啮合式)、 叶片泵(单作用式、双作用式)、柱塞泵(轴向式、径向式)螺杆泵。8如果与液压泵吸油口相通的油箱是完
62、全封闭的,不与大气相通,液压泵能否正常工作?答:液压泵是依靠密闭工作容积的变化,将机械能转化成压力能的泵,常称为容积式泵。液压泵在机构的作用下,密闭工作容积增大时,形成局部真空,具备了吸油条件;又由于油箱与大气相通,在大气压力作用下油箱里的油液被压入其内,这样才能完成液压泵的吸油过程。如果将油箱完全封闭,不与大气相通,于是就失去利用大气压力将油箱的油液强行压入泵内的条件,从而无法完成吸油过程,液压泵便不能工作了。9什么叫液压泵的工作压力,最高压力和额定压力?三者有何关系?答:液压泵的工作压力是指液压泵在实际工作时输出油液的压力,即油液克服阻力而建立起来的压力。液压泵的工作压力与外负载有关,若外
63、负载增加,液压泵的工作压力也随之升高。液压泵的最高工作压力是指液压泵的工作压力随外载的增加而增加,当工作压力增加到液压泵本身零件的强度允许值和允许的最大泄漏量时,液压泵的工作压力就不再增加了,这时液压泵的工作压力为最高工作压力。液压泵的额定压力是指液压泵在工作中允许达到的最高工作压力,即在液压泵铭牌或产品样本上标出的压力。考虑液压泵在工作中应有一定的压力储备,并有一定的使用寿命和容积效率,通常它的工作压力应低于额定压力。在液压系统中,定量泵的工作压力由溢流阀调定,并加以稳定;变量泵的工作精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 29 页,共
64、47 页优秀学习资料欢迎下载压力可通过泵本身的调节装置来调整。应当指出,千万不要误解液压泵的输出压力就是额定压力,而是工作压力。10什么叫液压泵的排量,流量,理论流量,实际流量和额定流量?他们之间有什么关系?答:液压泵的排量是指泵轴转一转所排出油液的体积,常用V 表示,单位为ml/r。液压泵的排量取决于液压泵密封腔的几何尺寸,不同的泵,因参数不同,所以排量也不一样。液压泵的流量是指液压泵在单位时间内输出油液的体积,又分理论流量和实际流量。理论流量是指不考虑液压泵泄漏损失情况下,液压泵在单位时间内输出油液的体积,常用qt表示,单位为l/min (升 /分) 。排量和理论流量之间的关系是:)min
65、(1000 lnVqt式中n液压泵的转速(r/min ) ;q液压泵的排量(ml/r )实际流量 q 是指考虑液压泵泄漏损失时,液压泵在单位时间内实际输出的油液体积。由于液压泵在工作中存在泄漏损失,所以液压泵的实际输出流量小于理论流量。额定流量 qs是指泵在额定转速和额定压力下工作时,实际输出的流量。泵的产品样本或铭牌上标出的流量为泵的额定流量。11什么叫液压泵的流量脉动?对工作部件有何影响?哪种液压泵流量脉动最小?答:液压泵在排油过程中,瞬时流量是不均匀的,随时间而变化。但是,在液压泵连续转动时,每转中各瞬时的流量却按同一规律重复变化,这种现象称为液压泵的流量脉动。液压泵的流量脉动会引起压力
66、脉动,从而使管道,阀等元件产生振动和噪声。而且,由于流量脉动致使泵的输出流量不稳定,影响工作部件的运动平稳性,尤其是对精密的液压传动系统更为不利。通常,螺杆泵的流量脉动最小,双作用叶片泵次之,齿轮泵和柱塞泵的流量脉动最大。12齿轮泵的径向力不平衡是怎样产生的?会带来什么后果?消除径向力不平衡的措施有哪些? 答:齿轮泵产生径向力不平衡的原因有三个方面:一是液体压力产生的径向力。这是由于齿轮泵工作时,压油腔的压力高于吸油腔的压力,并且齿顶圆与泵体内表面存在径向间隙,油液会通过间隙泄漏,因此从压油腔起沿齿轮外缘至吸油腔的每一个齿间内的油压是不同的,压力逐渐递减。二是齿轮传递力矩时产生的径向力。这一点
67、可以从被动轴承早期磨损得到证明,径向力的方向通过齿轮的啮合线,使主动齿轮所受合力减小,使被动齿轮所受合力增加。三是困油现象产生的径向力,致使齿轮泵径向力不平衡现象加剧。齿轮泵由于径向力不平衡,把齿轮压向一侧,使齿轮轴受到弯曲作用,影响轴承寿命,同时还会使吸油腔的齿轮径向间隙变小,从而使齿轮与泵体内产生摩擦或卡死,影响泵的正常工作。消除径向力不平衡的措施:1) 缩小压油口的直径,使高压仅作用在一个齿到两个齿的范围,这样压力油作用在齿轮上的面积缩小了,因此径向力也相应减小。有些齿轮泵,采用开压力平衡槽的办法来解决径向力不平衡的问题。如此有关零件(通常在轴承座圈)上开出四个接通齿间压力平衡槽,并使其
68、中两个与压油腔相通,另两个与吸油腔相通。这种办法可使作用在齿轮上的径向力大体上获得平衡,但会使泵的高低压区更加接近,增加泄漏和降低容积效率。13为什么称单作用叶片泵为非卸荷式叶片泵,称双作用叶片泵为卸荷式叶片泵?答:由于单作用式叶片泵的吸油腔和排油腔各占一侧,转子受到压油腔油液的作用力,致使转子所受的径向力不平衡,使得轴承受到的较大载荷作用,这种结构类型的液压泵被称作非卸荷式叶片泵。因为单作用式叶片泵存在径向力不平衡问题,压油腔压力不能过高,所以一般不宜用在高压系统中。双作用叶片泵有两个吸油腔和两个压油腔,并且对称于转轴分布,压力油作用于轴承上的径向力是平衡的,故又称为卸荷式叶片泵。精选学习资
69、料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 30 页,共 47 页优秀学习资料欢迎下载14双作用叶片泵如果要反转,而保持其泵体上原来的进出油口位置不变,应怎样安装才行?答:要使一个向前倾斜的双作用叶片泵反转,而反转时仍保持叶片前倾状态,须将泵拆开后,把转子及其上的叶片,定子和配流盘一块翻转180(即翻转过去) ,这样便可保持其转子叶片仍处于前倾状态。但也由于是反转了,吸油口便成了压油口,而压油口又变成了吸油口。为了保持其泵体上原有的进出油口不变,在翻转180的基础上,再将它们绕转子的轴线转90,然后再用定位销将定子,配流盘在泵体上相对应的孔中穿起来,将泵
70、装好即可。15限压式变量叶片泵适用于什么场合?有何优缺点 ? 答:限压式变量叶片泵的流量压力特性曲线如图所示。在泵的供油压力小于p限时,流量按AB 段变化,泵只是有泄漏损失,当泵的供油压力大于p限时,泵的定子相对于转子的偏心距e减小,流量随压力的增加而急剧下降,按BC 曲线变化。由于限压式变量泵有上述压力流量特性,所以多应用于组合机床的进给系统,以实现快进工进快退等运动;限压式变量叶片泵也适用于定位、夹紧系统。 当快进和快退, 需要较大的流量和较低的压力时,泵在 AB 段工作;当工作进给,需要较小的流量和较高的压力时,则泵在BC 段工作。在定位夹紧系统中,当定位、夹紧部件的移动需要低压、大流量
71、时,泵在AB 段工作;夹紧结束后,仅需要维持较高的压力和较小的流量(补充泄漏量),则利用C 点的特性。总之,限压式变量叶片泵的输出流量可根据系统的压力变化(即外负载的大小),自动地调节流量,也就是压力高时,输出流量小;压力低时,输出流量大。优缺点: 1)限压式变量叶片泵根据负载大小,自动调节输出流量,因此功率损耗较小,可以减少油液发热。2)液压系统中采用变量泵,可节省液压元件的数量,从而简化了油路系统。3)泵本身的结构复杂,泄漏量大,流量脉动较严重,致使执行元件的运动不够平稳。4)存在径向力不平衡问题,影响轴承的寿命,噪音也大。16什么是双联泵?什么是双级泵?答:双联泵:同一根传动轴带动两个泵
72、的转子旋转,泵的吸油口是公共的,压油口各自分开。泵输出的两股流量可单独使用,也可并联使用。双级泵:同一根传动轴带动两个泵的转子旋转,第一级泵输出的具有一定压力的油液进入第二级泵,第二级泵将油液进一步升压输出。因此双级泵具有单泵两倍的压力。17什么是困油现象?外啮合齿轮泵、双作用叶片泵和轴向柱塞泵存在困油现象吗?它们是如何消除困油现象的影响的?答: 液压泵的密闭工作容积在吸满油之后向压油腔转移的过程中,形成了一个闭死容积。如果这个闭死容积的大小发生变化,在闭死容积由大变小时,其中的油液受到挤压,压力急剧升高,使轴承受到周期性的压力冲击,而且导致油液发热;在闭死容积由小变大时,又因无油液补充产生真
73、空,引起气蚀和噪声。这种因闭死容积大小发生变化导致压力冲击和气蚀的现象称为困油现象。困油现象将严重影响泵的使用寿命。原则上液压泵都会产生困油现象。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 31 页,共 47 页优秀学习资料欢迎下载外啮合齿轮泵在啮合过程中,为了使齿轮运转平稳且连续不断吸、压油,齿轮的重合度必须大于 1,即在前一对轮齿脱开啮合之前,后一对轮齿已进入啮合。在两对轮齿同时啮合时,它们之间就形成了闭死容积。此闭死容积随着齿轮的旋转,先由大变小,后由小变大。因此齿轮泵存在困油现象。为消除困油现象,常在泵的前后盖板或浮动轴套(浮动侧板)上
74、开卸荷槽,使闭死容积限制为最小,容积由大变小时与压油腔相通,容积由小变大时与吸油腔相通。在双作用叶片泵中,因为定子圆弧部分的夹角配油窗口的间隔夹角两叶片的夹角, 所以在吸、压油配流窗口之间虽存在闭死容积,但容积大小不变化,所以不会出现困油现象。但由于定子上的圆弧曲线及其中心角都不能做得很准确,因此仍可能出现轻微的困油现象。为克服困油现象的危害,常将配油盘的压油窗口前端开一个三角形截面的三角槽,同时用以减少油腔中的压力突变,降低输出压力的脉动和噪声。此槽称为减振槽。在轴向柱塞泵中,因吸、压油配流窗口的间距缸体柱塞孔底部窗口长度,在离开吸(压)油窗口到达压(吸)油窗口之前,柱塞底部的密闭工作容积大
75、小会发生变化,所以轴向柱塞泵存在困油现象。人们往往利用这一点,使柱塞底部容积实现预压缩(预膨胀),待压力升高(降低)接近或达到压油腔(吸油腔)压力时再与压油腔(吸油腔)连通,这样一来减缓了压力突变,减小了振动、降低了噪声。18柱塞缸有何特点?答: 1)柱塞端面是承受油压的工作面,动力是通过柱塞本身传递的。2)柱塞缸只能在压力油作用下作单方向运动,为了得到双向运动,柱塞缸应成对使用,或依靠自重(垂直放置)或其它外力实现。3)由于缸筒内壁和柱塞不直接接触,有一定的间隙,因此缸筒内壁不用加工或只做粗加工,只需保证导向套和密封装置部分内壁的精度,从而给制造者带来了方便。4)柱塞可以制成空心的,使重量减
76、轻,可防止柱塞水平放置时因自重而下垂。19液压缸为什么要密封?哪些部位需要密封?常见的密封方法有哪几种?答:液压缸高压腔中的油液向低压腔泄漏称为内泄漏,液压缸中的油液向外部泄漏叫做外泄漏。由于液压缸存在内泄漏和外泄漏,使得液压缸的容积效率降低,从而影响液压缸的工作性能,严重时使系统压力上不去,甚至无法工作;并且外泄漏还会污染环境,因此为了防止泄漏的产生,液压缸中需要密封的地方必须采取相应的密封措施。液压缸中需要密封的部位有:活塞、活塞杆和端盖等处。常用的密封方法有三种:)间隙密封这是依靠两运动件配合面间保持一很小的间隙,使其产生液体摩擦阻力来防止泄漏的一种密封方法。用该方法密封,只适于直径较小
77、、压力较低的液压缸与活塞间密封。为了提高间隙密封的效果,在活塞上开几条环形槽,这些环形槽的作用有两方面,一是提高间隙密封的效果,当油液从高压腔向低压腔泄漏时,由于油路截面突然改变,在小槽内形成旋涡而产生阻力,于是使油液的泄漏量减少;另一是阻止活塞轴线的偏移,从而有利于保持配合间隙,保证润滑效果,减少活塞与缸壁的磨损,增加间隙密封性能。2)橡胶密封圈密封按密封圈的结构形式不同有型、型、 Yx 型和型密封圈,形密封圈密封原理是依靠形密封圈的预压缩,消除间隙而实现密封。型、Yx 型和型密封圈是依靠密封圈的唇口受液压力作用变形,使唇口贴紧密封面而进行密封,液压力越高,唇边贴得越紧,并具有磨损后自动补偿
78、的能力。3)橡塑组合密封装置由 O 型密封圈和聚四氟乙烯做成的格来圈或斯特圈组合而成。这种组合密封装置是利用 O 型密封圈的良好弹性变形性能,通过预压缩所产生的预压力将格来圈或斯特圈紧贴在密封面上起密封作用。O 型密封圈不与密封面直接接触,不存在磨损、扭转、啃伤等问题,而与密封面接触的格来圈或斯特圈为聚四氟乙烯塑料,不仅具有极低的摩擦因素(0.020.04, 仅为橡胶的1/10) ,而且动、静摩擦因素相当接近。此外因具有自润滑性,与金属组成摩擦付时不易粘着;启动摩擦力精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 32 页,共 47 页优秀学习资料
79、欢迎下载小,不存在橡胶密封低速时的爬行现象。此种密封不紧密封可靠、摩擦力低而稳定,而且使用寿命比普通橡胶密封高百倍,应用日益广泛。20液压缸为什么要设缓冲装置?答:当运动件的质量较大,运动速度较高时,由于惯性力较大,具有较大的动量。在这种情况下,活塞运动到缸筒的终端时,会与端盖发生机械碰撞,产生很大的冲击和噪声,严重影响加工精度,甚至引起破坏性事故,所以在大型、高压或高精度的液压设备中,常常设有缓冲装置,其目的是使活塞在接近终端时,增加回油阻力,从而减缓运动部件的运动速度,避免撞击液压缸端盖。21液压缸工作时为什么会出现爬行现象?如何解决?答:液压缸工作时出现爬行现象的原因和排除方法如下:1)
80、 缸内有空气侵入。应增设排气装置,或者使液压缸以最大行程快速运动,强迫排除空气。2) 液压缸的端盖处密封圈压得太紧或太松。应调整密封圈使之有适当的松紧度,保证活塞杆能用手来回平稳地拉动而无泄漏。3) 活塞与活塞杆同轴度不好。应校正、调整。4) 液压缸安装后与导轨不平行。应进行调整或重新安装。5) 活塞杆弯曲。应校直活塞杆。6) 活塞杆刚性差。加大活塞杆直径。7) 液压缸运动零件之间间隙过大。应减小配合间隙。8) 液压缸的安装位置偏移。应检查液压缸与导轨的平行度,并校正。9) 液压缸内径线性差(鼓形、锥形等)。应修复,重配活塞。10) 缸内腐蚀、拉毛。应去掉锈蚀和毛刺,严格时应镗磨。11) 双出
81、杆活塞缸的活塞杆两端螺帽拧得太紧,使其同心不良。应略松螺帽,使活塞处于自然状态。22液压马达和液压泵有哪些相同点和不同点?答:液压马达和液压泵的相同点:1)从原理上讲,液压马达和液压泵是可逆的,如果用电机带动时,输出的是液压能(压力和流量),这就是液压泵;若输入压力油,输出的是机械能(转矩和转速) ,则变成了液压马达。2)从结构上看,二者是相似的。3)从工作原理上看,二者均是利用密封工作容积的变化进行吸油和排油的。对于液压泵,工作容积增大时吸油,工作容积减小时排出高压油。对于液压马达,工作容积增大时进入高压油,工作容积减小时排出低压油。液压马达和液压泵的不同点:1)液压泵是将电机的机械能转换为
82、液压能的转换装置,输出流量和压力,希望容积效率高;液压马达是将液体的压力能转为机械能的装置,输出转矩和转速,希望机械效率高。因此说,液压泵是能源装置,而液压马达是执行元件。2)液压马达输出轴的转向必须能正转和反转,因此其结构呈对称性;而有的液压泵(如齿轮泵、叶片泵等)转向有明确的规定,只能单向转动,不能随意改变旋转方向。3)液压马达除了进、出油口外,还有单独的泄漏油口;液压泵一般只有进、出油口(轴向柱塞泵除外),其内泄漏油液与进油口相通。4)液压马达的容积效率比液压泵低;通常液压泵的工作转速都比较高,而液压马达输出转速较低。另外,齿轮泵的吸油口大,排油口小,而齿轮液压马达的吸、排油口大小相同;
83、齿轮马达的齿数比齿轮泵的齿数多;叶片泵的叶片须斜置安装,而叶片马达的叶片径向安装;叶片马达的叶片是依靠根部的燕式弹簧,使其压紧在定子表面,而叶片泵的叶片是依靠根部的压力油和离心力作用压紧在定子表面上。23液压控制阀有哪些共同点?应具备哪些基本要求?答:液压控制阀的共同点:1)结构上,所有的阀都由阀体、阀芯和操纵机构三部分组成。2)原理精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 33 页,共 47 页优秀学习资料欢迎下载上,所有的阀都是依靠阀口的开、闭来限制或改变油液的流动和停止的。3)只要有油液流经阀口,都要产生压力降和温度升高等现象,通过阀口
84、的流量满足压力流量方程pACqd2,式中 A为阀口通流面积,p 为阀口前后压力差。对液压控制阀的基本要求:1)动作灵敏,工作可靠,冲击和振动尽量小。2)阀口全开时,油液通过阀口时的压力损失要小。3)阀口关闭时密封性能好,不允许有外泄漏。4)所控制的参数 (压力或流量)稳定,受外干扰时变化量小。4)结构要简单紧凑、安装调试维护方便、通用性好。24使用液控单向阀时应注意哪些问题?答: 1) 必须保证有足够的控制压力,否则不能打开液控单向阀。2) 液控单向阀阀芯复位时,控制活塞的控制油腔的油液必须流回油箱。3) 防止空气侵入到液控单向阀的控制油路。4) 在采用液控单向阀的闭锁回路中,因温度升高往往引
85、起管路内压力上升。为了防止损坏事故,可设置安全阀。5) 作充液阀使用时,应保证开启压力低、过流面积大。6) 在回路和配管设计时,采用内泄式液控单向阀,必须保证液流出口侧不能产生影响活塞动作的高压,否则控制活塞容易反向误动作。如果不能避免这种高压,则采用外泄式液控单向阀。25什么是换向阀的“位”与“通”?各油口在阀体什么位置?答: 1)换向阀的“位” :为了改变液流方向,阀芯相对于阀体应有不同的工作位置,这个工作位置数叫做“位” 。职能符号中的方格表示工作位置,三个格为三位,两个格为二位。换向阀有几个工作位置就相应的有几个格数,即位数。2)换向阀的“通” :当阀芯相对于阀体运动时,可改变各油口之
86、间的连通情况,从而改变液体的流动方向。通常把换向阀与液压系统油路相连的油口数(主油口)叫做“通”。3)换向阀的各油口在阀体上的位置:通常, 进油口 P位于阀体中间, 与阀孔中间沉割槽相通;回油口 O 位于 P 口的侧面,与阀孔最边的沉割槽相通;工作油口A、B 位于 P口的上面,分别与P两侧的沉割槽相通;泄漏口L 位于最边位置。26选择三位换向阀的中位机能时应考虑哪些问题?答:1)系统保压当换向阀的P口被堵塞时, 系统保压。 这时液压泵能用于多执行元件液压系统。2)系统卸载当油口 P和 O 相通时,整个系统卸载。3)换向平稳性和换向精度当工作油口A 和 B 各自堵塞时,换向过程中易产生液压冲击,
87、换向平稳性差,但换向精度高。反之,当油口A 和 B 都与油口O 相通时,换向过程中机床工作台不易迅速制动,换向精度低,但换向平稳性好,液压冲击也小。4)启动平稳性换向阀中位,如执行元件某腔接通油箱,则启动时该腔因无油液缓冲而不能保证平稳启动。5)执行元件在任意位置上停止和浮动当油口 A 和 B 接通,卧式液压缸和液压马达处于浮动状态,可以通过手动或机械装置改变执行机构位置;立式液压缸则因自重不能停止在任意位置。27电液换向阀有何特点?如何调节它的换向时间?答: 1)电液换向阀的特点:电液换向阀由电磁换向阀和液动换向阀两部分组成,其中电磁换向阀起先导阀作用,而液动换向阀起主阀作用,控制执行元件的
88、主油路。它换向平稳,但换向时间长;精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 34 页,共 47 页优秀学习资料欢迎下载允许通过的流量大,是大流量阀。2)换向时间的调节:电液换向阀的换向时间可由单向阀进行调节。如图,当1DT 通电时,液动换向阀的阀芯向右移动的速度(即换向时间)可用改变节流阀4 开度的办法进行调节;2DT 通电时,液动换向阀向左移动的速度(即换向时间)可用改变节流阀3 的开度的办法进行调节。节流阀开度大,则回油速度高,即换向时间短;反之,则低,换向时间长。28溢流阀在液压系统中有何功用?答:溢流阀在液压系统中很重要,特别是定量泵
89、系统,没有溢流阀几乎不可能工作。它的主要功能有如下几点:1)起稳压溢流作用用定量泵供油时,它与节流阀配合,可以调节和平衡液压系统中的流量。在这种场合下,阀口经常随着压力的波动而开启,油液经阀口流回油箱,起稳压溢流作用。2)起安全阀作用避免液压系统和机床因过载而引起事故。在这种场合下,阀门平时是关闭的,只有负载超过规定的极限时才开启,起安全作用。通常,把溢流阀的调定压力比系统最高压力调高1020%。3)作卸荷阀用由先导型溢流阀与二位二通电磁阀配合使用,可使系统卸荷。4)作远程调压阀用用管路将溢流阀的遥控口接至调节方便的远程调节进口处,以实现远控目的。5)作高低压多级控制用换向阀将溢流阀的遥控口和
90、几个远程调压阀连接,即可实现高低压多级控制。6)用于产生背压将溢流阀串联在回油路上,可以产生背压,使执行元件运动平稳。此时溢流阀的调定压力低,一般用直动式低压溢流阀即可。29何谓溢流阀的开启压力和调整压力? 答:当油压对阀芯的作用力大于弹簧预紧力时,阀芯开启,高压油便通过阀口溢流回油箱。将溢流阀开始溢流时打开阀口的压力称为开启压力。溢流阀开始溢流时,阀的开口较小,溢流量较少。随着阀口的溢流量增加,阀芯升高,弹簧进一步被压缩,油压上升。当溢流量达到额定流量时,阀芯上升到一定高度,这时的压力为调整压力。30使用顺序阀应注意哪些问题?答:1) 由于执行元件的启动压力在调定压力以下,系统中压力控制阀又
91、具有压力超调特性,因此控制顺序动作的顺序阀的调定压力不能太低,否则会出现误动作。2) 顺序阀作为卸荷阀使用时,应注意它对执行元件工作压力的影响。由于卸荷阀也可以调整压力,旋紧调整螺钉,压紧弹簧,使卸荷的调定压力升高;旋松调整螺钉,放松弹簧,使卸荷的调定压力降低,这就使系统工作压力产生了差别,应充分注意。3) 顺序阀作为平衡阀使用时,要求它必须具有高度的密封性能,不能产生内部泄漏,使它能长时间保持液压缸所在位置,不因自重而下滑。31试比较先导型溢流阀和先导型减压阀的异同点。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 35 页,共 47 页优秀学习
92、资料欢迎下载答:相同点:溢流阀与减压阀同属压力控制阀,都是由液压力与弹簧力进行比较来控制阀口动作;两阀都可以在先导阀的遥控口接远程调压阀实现远控或多级调压。差别: 1)溢流阀阀口常闭,进出油口不通;减压阀阀口常开,进出油口相通。2)溢流阀为进口压力控制,阀口开启后保证进口压力稳定;减压阀为出口压力控制,阀口关小后保证出口压力稳定。 3)溢流阀出口接油箱,先导阀弹簧腔的泄漏油经阀体内流道内泄至出口;减压阀出口压力油去工作,压力不为零,先导阀弹簧腔的泄漏油有单独的油口引回油箱。32影响节流阀的流量稳定性的因素有哪些?答: 1) 节流阀前后压力差的影响。压力差变化越大,流量q 的变化也越大。2)指数
93、 m 的影响。 m 与节流阀口的形状有关,m 值大,则对流量的影响也大。节流阀口为细长孔( m=1)时比节流口为薄壁孔(m=0.5)时对流量的影响大。3) 节流口堵塞的影响。节流阀在小开度时,由于油液中的杂质和氧化后析出的胶质、沥青等以及极化分子,容易产生部分堵塞,这样就改变了原来调节好的节流口通流面积,使流量发生变化。一般节流通道越短,通流面积越大,就越不容易堵塞。为了减小节流口堵塞的可能性,节流口应采用薄壁的形式。4) 油温的影响。油温升高,油的粘度减小,因此使流量加大。油温对细长孔影响较大,而对薄壁孔的影响较小。33为什么调速阀能够使执行元件的运动速度稳定?答:调速阀是由节流阀和减压阀串
94、联而成。调速阀进口的油液压力为p1,经减压阀流到节流阀的入口,这时压力降到p2再经节流阀到调速阀出口,压力由p2又降到 p3。油液作用在减压阀阀芯左、右两端的作用力为(p3A+Ft)和 p2A,其中 A 为减压阀阀芯面积,Ft为弹簧力。当阀芯处于平衡时(忽略弹簧力) , 则 p2A= p3A+ Ft, p2p3Ft /A常数。为了保证节流阀进、出口压力差为常数,则要求 p2和 p3必须同时升高或降低同样的值。当进油口压力p1升高时, p2也升高,则阀芯右端面的作用力增大,使阀芯左移,于是减压阀的开口减小,减压作用增强,使p2又降低到原来的数值;当进口压力p1降低时, p2也降低,阀芯向右移动,
95、开口增大,减压作用减弱,使p2升高,仍恢复到原来数值。当出口压力p3升高时,阀芯向右移动,减压阀开口增大,减压作用减弱,p2也随之升高;当出口压力p3减小时,阀芯向左移动,减压阀开口减小,减压作用增强了,因而使p2也降低了。这样,不管调速阀进、出口的压力如何变化,调速阀内的节流阀前后的压力差(p2p3)始终保持不变,所以通过节流阀的流量基本稳定,从而保证了执行元件运动速度的稳定。34调速阀和旁通型调速阀(溢流节流阀)有何异同点?答:调速阀与旁通型调速阀都是压力补偿阀与节流阀复合而成,其压力补偿阀都能保证在负载变化时节流阀前后压力差基本不变,使通过阀的流量不随负载的变化而变化。用旁通型调速阀调速
96、时,液压泵的供油压力随负载而变化的,负载小时供油压力也低,因此功率损失较小;但是该阀通过的流量是液压泵的全部流量,故阀芯的尺寸要取得大一些;又由于阀芯运动时的摩擦阻力较大,因此它的弹簧一般比调速阀中减压阀的弹簧刚度要大。这使得它的节流阀前后的压力差值不如调速阀稳定,所以流量稳定性不如调速阀。旁通型调速阀适用于对速度稳定性要求稍低一些、而功率较大的节流调速回路中。液压系统中使用调速阀调速时,系统的工作压力由溢流阀根据系统工作压力而调定,基本保持恒定,即使负载较小时,液压泵也按此压力工作,因此功率损失较大;但该阀的减压阀所调定的压力差值波动较小,流量稳定性好,因此适用于对速度稳定性要求较高,而功率
97、又不太大的节流调速回路中。旁通型调速阀只能安装在执行元件的进油路上,而调速阀还可以安装在执行元件的回油路、旁油路上。这是因为旁通型调速阀中差压式溢流阀的弹簧是弱弹簧,安装在回油路或旁油路时,其中的节流阀进口压力建立不起来,节流阀也就起不精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 36 页,共 47 页优秀学习资料欢迎下载到调节流量的作用。35什么是液压基本回路?常见的液压基本回路有几类?各起什么作用?答:由某些液压元件组成、用来完成特定功能的典型回路,称为液压基本回路。常见的液压基本回路有三大类:1)方向控制回路,它在液压系统中的作用是控制执行
98、元件的启动、停止或改变运动方向。 2)压力控制回路,它的作用利用压力控制阀来实现系统的压力控制,用来实现稳压、减压,增压和多级调压等控制,满足执行元件在力或转矩上的要求。3)速度控制回路,它是液压系统的重要组成部分,用来控制执行元件的运动速度。36液压系统中为什么要设置背压回路?背压回路与平衡回路有何区别?答:在液压系统中设置背压回路,是为了提高执行元件的运动平稳性或减少爬行现象。这就要在回油路上设置背压阀,以形成一定的回油阻力,一般背压为0.30.8MPa,背压阀可以是装有硬弹簧的单向阀、顺序阀,也可以是溢流阀、节流阀等。无论是平衡回路,还是背压回路,在回油管路上都存在背压,故都需要提高供油
99、压力。但这两种基本回路的区别在于功用和背压的大小不同。背压回路主要用于提高进给系统的稳定性,提高加工精度, 所具有的背压不大。平衡回路通常是用于立式液压缸或起重液压马达平衡运动部件的自重,以防运动部件自行下滑发生事故,其背压应根据运动部件的重量而定。37图示为三种不同形式的平衡回路,试从消耗功率、运动平稳性和锁紧作用比较三者在性能上的区别。答:图 a 为采用单向顺序阀的平衡回路,运动平稳性好,但顺序阀的调定压力取决于活塞部件的重量,运动时消耗在顺序阀的功率损失较大。由于顺序阀是滑阀结构,锁紧性能较差。多用于重物为恒负载场合。图 b 为采用远控平衡阀的平衡回路,远控平衡阀是一种特殊结构的远控顺序
100、阀,它不但具有很好的密封性,能起到长时间的锁闭定位作用,而且阀口大小能自动适应不同负载对背压的要求,保证了活塞下降速度的稳定性不受载荷变化的影响,且功率损失小。这种远控平衡阀又称为限速锁。多用于变负载场合。图 c 为采用液控单向阀的平衡回路,由于液控单向阀是锥面密封,故锁闭性能好。单向阀接通后液压缸不产生背压,功率损失小。但最大的缺点是运动平稳性差,这是因为活塞下行过程中,控制油失压而使液控单向阀时开时关,致使活塞下降断断续续。为此应在回油路上串联一单向节流阀,活塞部件的重量由节流阀产生的背压平衡,保证控制油路有一定压力,其运动平稳性和功率损失与节流阀开口大小有关。精选学习资料 - - - -
101、 - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 37 页,共 47 页优秀学习资料欢迎下载38多缸液压系统中,如果要求以相同的位移或相同的速度运动时,应采用什么回路?这种回路通常有几种控制方法?哪种方法同步精度最高?答:在多缸液压系统中,如果要求执行元件以相同的位移或相同的速度运动时,应采用同步回路。从理论上讲, 只要两个液压缸的有效面积相同、输入的流量也相同的情况下,应该做出同步动作。但是,实际上由于负载分配的不均衡,摩擦阻力不相等,泄漏量不同,均会使两液压缸运动不同步,因此需要采用同步回路。同步回路的控制方法一般有三种:容积控制、流量控制和伺服控制。容积式同步回路如串联缸
102、的同步回路、采用同步缸(同步马达)的同步回路,其同步精度不高,为此回路中可设置补偿装置;流量控制式同步回路如用调速阀的同步回路、用分流集流阀的同步回路,其同步精度较高(主要指后者) ;伺服式同步回路的同步精度最高。39液压系统中为什么要设置快速运动回路?实现执行元件快速运动的方法有哪些?答:在工作部件的工作循环中,往往只要部分时间要求较高的速度,如机床的快进工进快退的自动工作循环。在快进和快退时负载小,要求压力低,流量大;工作进给时负载大,速度低,要求压力高,流量小。这种情况下,若用一个定量泵向系统供油,则慢速运动时,势必使液压泵输出的大部分流量从溢流阀溢回油箱,造成很大的功率损失,并使油温升
103、高。为了克服低速运动时出现的问题,又满足快速运动的要求,可在系统中设置快速运动回路。实现执行元件快速运动的方法主要有三种:1) 增加输入执行元件的流量,如双泵供油快速运动回路、自重充液快速运动回路;2) 减小执行元件在快速运动时的有效工作面积,如液压缸差动连接快速运动回路、增速缸的增速回路、采用辅助缸的快速运动回路;3) 将以上两种方法联合使用。40什么叫液压爬行?为什么会出现爬行现象?答:液压系统中由于流进或流出执行元件(液压缸,液压马达)的流量不稳定,出现间隙式的断流现象,使得执行机械的运动产生滑动与停止交替出现的现象,称为爬行。产生爬行现象的主要原因是执行元件中有空气侵入,为此应设置排气
104、装置。41若先导型溢流阀主阀芯或导阀的阀座上的阻尼孔被堵死,将会出现什么故障?答:若阻尼孔完全阻塞, 油压传递不到主阀上腔和导阀前腔,导阀就会失去对主阀的压力调节作用,这时调压手轮失效。因主阀芯上腔的油压无法保持恒定的调定值,当进油腔压力很低时就能将主阀精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 38 页,共 47 页优秀学习资料欢迎下载打开溢流,溢流口瞬时开大后,由于主阀上腔无油液补充,无法使溢流口自行关小,因此主阀常开系统建立不起压力。若溢流阀先导锥阀座上的阻尼小孔堵塞,导阀失去对主阀压力的控制作用,调压手轮无法使压力降低,此时主阀芯上下腔
105、压力相等,主阀始终关闭不会溢流,压力随负载的增加而上升,溢流阀起不到安全保护作用。七、计算题1某轴向柱塞泵直径d=22mm,分度圆直径D = 68mm,柱塞数z =7,当斜盘倾角为= 2230,转速 n=960r/min ,输出压力p=10MPa,容积效率v=0.95,机械效率M=0.9 时,试求:1)泵的理论流量;(m3/s) 2) 泵的实际流量;(m3/s) 3) 所需电机功率。(kW) ( 0 .0012;0 .00114 ;11.3 )2 有一径向柱塞液压马达,其平均输出扭矩T=24.5Nm, 工作压力 p=5MPa, 最小转速nmin=2 r/min ,最大转速nmax=300 r/
106、min,容积效率v=0.9,求所需的最小流量和最大流量为多少?(m3/s) (1.110-6;17010-6)3有一齿轮泵,铭牌上注明额定压力为10Mpa,额定流量为16l/min,额定转速为1000r/m ,拆开实测齿数z=12,齿宽 B=26mm,齿顶圆直径De45mm,求: 1)泵在额定工况下的容积效率v(%); 2)在上述情况下,当电机的输出功率为3.1kW 时,求泵的机械效率m和总效率(%)。(90.73;94.8、86)4.用一定量泵驱动单活塞杆液压缸,已知活塞直径D=100mm,活塞杆直径d=70mm,被驱动的负载 R=1.2105N。有杆腔回油背压为0.5Mpa,设缸的容积效率
107、v=0.99,机械效率m=0.98,液压泵的总效率=0.9。求: 1)当活塞运动速度为100mm/s 时液压泵的流量(l/min) ;2)电机的输出功率( kW) 。(47.6;13.96)5 有一液压泵, 当负载压力为p80105Pa 时, 输出流量为96l/min, 而负载压力为100105Pa时,输出流量为94l/min。用此泵带动一排量V=80cm3/r 的液压马达,当负载扭矩为120.时,液压马达机械效率为0.94,其转速为1100r/min 。求此时液压马达的容积效率。(%) (93.6)6 增压缸大腔直径D=90mm, 小腔直径d=40mm,进口压力为p163 105Pa , 流
108、量为 q1=0.001m3/s,不计摩擦和泄漏,求出口压力p2和流量 q2各为多少?( MPa、m3/s) ( 31.9;0 .19810-3)7在图示液压系统中,泵的额定压力为ps25105Pa,流量 q=10l/min ,溢流阀调定压力py18105Pa,两油缸活塞面积相等,A1=A2=30 cm2,负载 R1=3000N,R2=4200N 其他忽略不计。试分析: 1)液压泵启动后两个缸速度分别是多少(m/s);2)各缸的输出功率和泵的最大输出功率可达多少( W) 。( .056、.056 ;168、235、300 ) 精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - -
109、 - - - - -第 39 页,共 47 页优秀学习资料欢迎下载8如图所示,如果液压缸两腔的面积A1 =100 cm2, A2=40 cm2,泵的供油量q=40l/min,供油压力 p20 105Pa, 所有损失均忽略不记,试求:1)液压缸在该工况下可能产生的最大推力(N) ;2)差动快进管内允许流速为4m/s,管径 d 应选多大( mm)?(12000 ;18)9 如图所示的夹紧回路中,如溢流阀的调整压力py 50105Pa, 减压阀调整压力pj 25105Pa。试分析下列各种情况,并说明减压阀阀芯处于什么状态。1) 当泵压力为50105Pa 时,夹紧液压缸使工件夹紧后,A 点、 C 点压
110、力为多少(105Pa)? 2)当泵压力由于其它工作缸的快进,压力降至 pb15105Pa 时(工件原先处于夹紧状态):这时, A 点、 C 点压力各为多少(105Pa)? 3)夹紧缸在未夹紧工件前做空载运动时,A、 B、 C 三点压力为多少 (105Pa) ?(25、25 ;15、 25;0、0、0)10如图所示的回路采用进油路与回油路同时节流调速。采用的节流阀为薄壁小孔型,两节流阀的开口面积相等,f1=f2=0.1 cm2,流量系数 Cd=0.67,液压缸两腔有效面积A1=100 cm2, A2=50 cm2,负载 R=5000N,方向始终向左。溢流阀调定压力py20105Pa,泵流量q=2
111、5l/min。试求活塞往返运动速度各为多少(m/s) ,两者有可能相等否?(.036; .036;有可能)精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 40 页,共 47 页优秀学习资料欢迎下载11 在图示的回路中, 液压缸两腔面积A1=100 cm2,A2=50 cm2, 当缸的负载F 从 0 变化到 30000N时,缸向右运动速度保持不变,调速阀最小压差p5105Pa,试求:1) 溢流阀最小调定压力py为多少(调压偏差不考虑)(105Pa) 2) 负载 F=0 时泵工作压力是多少?(105Pa) 3) 缸可能达到的最高工作压力是多少?(105
112、Pa) (32.5 ;65 ;65 )12 图示为某专用液压铣床的油路图。泵输出流量qp=30l/min, 溢流阀调定压力py24105Pa,液压缸两腔有效面积A1=50 cm2, A2=25 cm2,切削负载Ft=9000N,摩擦负载Ff=1000N 切削时通过调速阀的流量为qT=1.2l/min,若元件的泄漏和损失忽略不计。试求:1) 活塞快速接近工件时,活塞的运动速度v1( cm/s)及回路的效率1; ( %) 2) 当切削进给时, 活塞的运动速度v2(cm/s)及回路的效率2。 (%) (10 、100 ; 0.8 、6.7 )13在图示的回路中,变量泵的转速np=1200r/min
113、,排量 Vp=08cm3/r;安全阀调定压力py精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 41 页,共 47 页优秀学习资料欢迎下载40 105Pa,变量马达排量VM=412cm3/r。试求:马达在不同转速nM=200、400、1000、1600r/min时,该调速装置可能输出的最大转矩T(.)和最大功率P 是多少? () (7.64、160 ;7.64 、320;6.11、640 ;3.82 、640 )14图( a)为限压式变量泵及调速阀组成的联合调速回路,图(b)为限压式变量泵的特性曲线。调速阀正常工作时所需压差为5 105Pa,背压阀
114、调定值为4105Pa,活塞两腔有效面积A1=50 cm2, A2=25 cm2,在调速阀通过流量为5l/min 时,试求:1) 缸能克服多大负载阻力; (N) 2) 如需推动 14000N 的负载,其他条件不变,应将泵特性曲线调成何种形状系统效率最高(画出特性曲线图) 。 (9000;图示黑线所示,调整压力调节螺钉即可)15将二个减压阀串联成图示系统。取py 45105Pa,pj135105Pa, pj220105Pa,活塞运动时,负载=1200,活塞面积A=15 cm2,减压阀全开时的局部损失及管路损失不计。试确定:1) 活塞在运动时和到达终端位置,A, B,C 各点处的压力等于多少?(10
115、5Pa) 2) 若负载阻力增加到=4200, 所有阀的调整值仍为原来数值,这时 A, B, C 各点的压力为多少? (105Pa)(运动时8、8、 8,终端 35、45、 20;35、45、20 )16在图示系统中。A1=80 cm2, A2=40 cm2,立式缸活塞与运动部件自重FG=6000N,活塞在运动时的摩擦阻力Ff=2000N,向下工作进给时工件负载=24000N,系统停止工作时保证活塞不因自重而下滑。试求:1) 顺序阀的最小调定压力为多少?(105Pa) 2) 溢流阀的最小调定压力为精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 42
116、页,共 47 页优秀学习资料欢迎下载多少?( 105Pa) ( 10; 30)17图示的系统中, 缸 I 为进给缸, 活塞面积A1=100 cm2,缸 II 为辅助装置缸, 活塞面积A2=50 cm2。溢流阀调整压力py 40105Pa,顺序阀调整压力px30 105Pa,减压阀调整压力pj15105Pa,管道损失不计,要求:1)辅助缸II 工作时可能产生的最大推力为多少?(N) 2)进给缸I 要获得稳定的运动速度且不受辅助缸负载的影响,缸 I 允许的最大推力1应为多少?(N) (7500;25000)18 泵和马达组成系统, 已知泵输出油压pp100105Pa, 排量 Vp=10cm3/r,
117、 机械效率mp=0.95,容积效率vp=0.9;马达排量VM=10cm3/r,机械效率mM=0.95, ,容积效率vM=0.9,泵出口处到马达入口处管路的压力损失为5105Pa, 泄漏量不计, 马达回油管和泵吸油管的压力损失不计,试求:1) 泵转速为 1500r/min 时,所需的驱动功率Prp; (W) 2) 泵输出的液压功率Pop; (W) 3) 马达输出转速nM; (r/min ) 4) 马达输出功率PM; (W) 5) 马达输出转矩TM。 (.) (2632、2250 ;1215;1828、14.37 ) 19在图示的液压系统中,液压缸活塞直径D=100mm,活塞杆直径d=70mm,活
118、塞及负载的总重量 FG=15000N, 提升时要求在0.15s 内均匀地达到稳定上升速度v=6m/min, 停止时活塞不能下落,若不计损失,试确定溢流阀及顺序阀的调整压力。(105Pa) (40;37.5)精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 43 页,共 47 页优秀学习资料欢迎下载20如图示液压回路,已知溢流阀的调定压力为py50105Pa,顺序阀的调定压力为px30105Pa,液压缸1 的有效面积A=50 cm2, ,负载 F=10000N。当两换向阀处于图示位置时,试求活塞 1 运动时和活塞1 运动到终端后, A、B 两处的压力各
119、为多少?( 105Pa)又当负载 F=20000N 时,A、B 两处的压力各为多少?(105Pa) (管路压力损失不计) (30、20,50、50 ;40 、40)21图示液压系统,液压缸的有效面积A1= A2=100 cm2,缸 I 负载 F=35000N ,缸 II 运动时负载为零。 不计摩擦阻力、 惯性力和管路损失。 溢流阀,顺序阀和减压阀的调定压力分别为py40105Pa、px30105Pa、pj 20105Pa,求在下列三种工况下A、B、C 处的压力。(105Pa) 1) 液压泵启动后, 两换向阀处于中位;2)1DT 得电,液压缸 I 活塞运动时及活塞运动到终点停止运动时;3)1 D
120、T 失电, 2DT 得电,液压缸II 活塞运动时及碰到挡块停止运动时。(40 、40、 20;35 、 35、20, 40、40、20; 0、不定、 0,40、40、20 )精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 44 页,共 47 页优秀学习资料欢迎下载22如图所示,两个相同的液压缸串联起来,两缸的无杆腔和有杆腔的有效工作面积分别为A1=100 cm2, A2=80 cm2,输入的压力p118105Pa,输入的流量q=16l/min ,所有损失均不考虑,试求: 1)当两缸的负载相等时,可能承担的最大负载L 为多少; (N) 2)当两缸的负
121、载不相等时,计算 L1 m a x和 L2 m a x的数值; (N) 3)两缸的活塞运动速度各是多少?(m/min) (10000;18000、22500 ;1.6 、1.28 ) 23图示系统中,缸的两腔面积为A12A2100cm2,泵和阀的额定流量均为qs 10l/min ,溢流阀的调定压力py35105Pa,在额定流量下通过各换向阀的压力损失相同pn2105Pa,节流阀流量系数Cd0.65,油液密度900kg/m3。若不计管道损失,并认为缸的效率为100。计算: 1)差动快进时,流过换向阀1 的流量 ( l/min );2)差动快进时,泵的工作压力(105Pa) ; 3)负载 R300
122、00N、节流阀开口面积f0.01cm2时活塞运动速度(m/s) 和回路效率c (%)(此时不计换向阀的压力损失) 。( 20;20; 6.13 10-3、 31.5 )精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 45 页,共 47 页优秀学习资料欢迎下载24图示液压系统中,已知泵1 的流量 qp1=16l/min,泵 2 的流量 qp2=4l/min,液压缸两腔的工作面积 A12A2100cm2,溢流阀调定压力py2.4Mpa,卸载阀调定压力px1Mpa,工作负载F=20000N,节流阀为薄壁小孔,流量系数Cd=0.62,油液密度900kg/m
123、3。不计泵和缸的容积损失,不计换向阀、单向阀及管路的压力损失,求:1)负载为零时活塞的快进速度v(m/min) ; 2)节流阀开口面积a=0.01cm2活塞运动速度v1 ( m/min ) 及泵的出口压力pp( MPa );3)节流阀开口面积 a=0.06cm2活塞运动速度v1 ( m/min ) 及泵的出口压力pp( MPa )。( 2;0.11、2.4;0.4、2.14)25 计算基准状态下空气的密度(kg/m3)。(气体常数R=287J/ kg.K , 压力为 1.01325105Pa) ( 1.29) 26p0=6105Pa,T0=20,阀的最小截面积A=510-5m2,问容积为V=0
124、.01m3的容器,从初始压力 pH=1105Pa(绝对压力)充到p0所需的时间 (s)。( 0.82) 27为测定一气阀有效截面积,在V=100L 的容器内充入压力p1=0.5MPa(相对),温度为 20的空气,通过一测试阀将罐内空气放入大气,放气后罐内剩余压力p2=0.2MPa(相对),放气时间6.15s。试求此被测阀有效截面积(mm2)。 ( 58.5 ) 28单作用气缸内径D=0.125m,工作压力p=0.5MPa,气缸负载率=0.5,复位弹簧刚度Cf=2000N/m,弹簧预压缩量为50mm,活塞的行程S=0.15m,求此缸的有效推力(N) 。 (11866)29单杆作用气缸内径D=0.
125、125m,活塞杆直径为d=32mm,工作压力p=0.45MPa,气缸负载率精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 46 页,共 47 页优秀学习资料欢迎下载=0.5, 求气缸的推力和拉力。如果此气缸内径D=80mm, 活塞杆径d=25mm, 工作压力p=0.4 MPa,负载率不变,其活塞杆的推力和拉力各为多少(N)? ( 2760、 2579;1000、907 ) 30当气源及室温均为15时,将压力为0.7MPa(绝对) 的压缩空气通过有效界面积S=30mm2的阀口,充入容积V=85L 的气罐中,压力从0.02MPa 上升到 0.6MPa
126、时,充气时间(s)及气罐的温度()为多少?当温度降至室温后罐内压力(Mpa)为多少?如从大气压开始充气的情况又将如何? ( 11.45、125;0.434;11.74、130.2、0.429 ) 八、绘制回路1绘出双泵供油回路,液压缸快进时双泵供油,工进时小泵供油、大泵卸载,请标明回路中各元件的名称。2试用一个先导型溢流阀、两个远程调压阀组成一个三级调压且能卸载的多级调压回路,绘出回路图并简述工作原理。(换向阀任选)3试用四个插装式换向阀单元组成一个三位四通且中位为O 型、 H 型机能的换向回路,绘出回路图并简述工作原理。4试用插装式压力阀单元和远程调压阀、电磁阀组成一个调压且卸载的调压回路,
127、绘出回路图并简述工作原理。5试用两个单向顺序阀实现“缸1 前进缸2 前进缸1 退回缸2 退回”的顺序动作回路,绘出回路图并说明两个顺序阀的压力如何调节。6试用压力继电器实现“缸1 前进缸2 前进缸2 退回缸1 退回”的顺序动作回路,绘出回路图并说明工作原理。7试用液控单向阀实现立式液压缸的保压回路,绘出回路图并说明保压原理。8绘出汽车起重机液压支腿的锁紧回路,并说明该回路对换向阀中位机能的要求。9试绘出气控回路图,要求气缸缸体左右换向,可在任意位置停止,并使其左右运动速度不等。10试设计一个可使双作用气缸快速返回的控制回路。要求用下列气阀:一个单电控二位五通阀,一个单向节流阀,一个快速排气阀。11某工厂生产自动线上要控制温度、压力、浓度三个参数,任意一个或一个以上达到上限,生产过程将发生事故,此时应自动报警,设计此气控回路,要求画出逻辑原理图。12 设计一个气动逻辑回路控制一个单作用缸,要求被控单作用气缸实现如下逻辑功能:s=ab+ab,其中 a、 b 为两个输入信号。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 47 页,共 47 页