高等教育生产设计总复习ppt课件

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1、船体消船体消费设计总复复习船舶分量估算；船体分段划分；船舶分量估算；船体分段划分； 船体施工要领；消费设计方案预备；船体施工要领；消费设计方案预备； 消费设计规范。消费设计规范。绘制船体任务图；零件图、部件图、绘制船体任务图；零件图、部件图、 组组件图，分段装配图件图，分段装配图设绘管理图表。设绘管理图表。编制消费设计编码编制消费设计编码托盘的概念；了解船装、舾装、管托盘的概念；了解船装、舾装、管装、涂装消费设计的概念；装、涂装消费设计的概念；编制设绘造船装网络图编制设绘造船装网络图学习情景学习情景消费设计预备消费设计预备船体消费设计船体消费设计编制消费设计编码编制消费设计编码舾装消费设计与托

2、盘管舾装消费设计与托盘管理理任务义务任务义务主要复习思绪主要复习思绪一、船体分量重心的估算方法一、船体分量重心的估算方法 船体分量估算主要是为订购资料及船体分段划分提供根据，船体分量估算主要是为订购资料及船体分段划分提供根据，校核分段分量与车间或船台起重才干能否相顺应。其步骤校核分段分量与车间或船台起重才干能否相顺应。其步骤是先根据船体构造的特点，粗略划分各分段，然后按分段是先根据船体构造的特点，粗略划分各分段，然后按分段估算分量重心。估算分量重心。 分段分量重心表是以分段为单位，聚集各零部分段分量重心表是以分段为单位，聚集各零部件的分量及重心位置计算得到的它只思索分段各件的分量及重心位置计算

3、得到的它只思索分段各零部件的实际分量，而不计及余量减轻孔暂时零部件的实际分量，而不计及余量减轻孔暂时加强材和暂时吊环等分量。加强材和暂时吊环等分量。 (1校核分段分量与车间或船台起重才干能否相顺应，为分段的划分提供根据； (2)提供分段重心坐标，以便进展吊转计算和确定起吊环的安转位置； (3)为船台、滑道或船坞内墩木的布置提供分量分布根据； (4)校核和修正详细设计阶段提供的船体构造分量重心数据和绘制沿船长分布的分量分布曲线。分段分量重心计算的作用分段分量重心计算的作用总段是在活络铁搁墩上建造。 进展分段分量重心计算时，应留意以下事项：进展分段分量重心计算时，应留意以下事项： (1) (1)构

4、造左右对称或根本对称的分段可免除计算重心构造左右对称或根本对称的分段可免除计算重心的横坐标：的横坐标： (2) (2)计算前应根据分段特点，选定坐标基准面；计算前应根据分段特点，选定坐标基准面； (3) (3)计算出各分段按本人的坐标基准面计数的重心坐计算出各分段按本人的坐标基准面计数的重心坐标位置后应根据需求换算成全船的基准面坐标；标位置后应根据需求换算成全船的基准面坐标； (4) (4)对规格、外形、尺寸一样或根本一样，分布均匀对规格、外形、尺寸一样或根本一样，分布均匀的零件，可归纳为一项计算，以缩短计算时间。的零件，可归纳为一项计算，以缩短计算时间。 2 2当提供了船体图纸资料后，普通采

5、用分量矩的方法计当提供了船体图纸资料后，普通采用分量矩的方法计算，如下表：算，如下表： 分段划分分段划分 原那么如下：原那么如下： 1吊车最大起分量原那么；吊车最大起分量原那么； 2) 原资料最正确利用率原那么；原资料最正确利用率原那么； 3组织平衡消费原那么；组织平衡消费原那么； 4船体构造强度合理性原那么；船体构造强度合理性原那么； 5施工工艺合理性原那么；施工工艺合理性原那么； 6平安施工原那么；平安施工原那么； 7扩展预舾装原那么；扩展预舾装原那么；现代造船分段划分普通分为二个阶段：现代造船分段划分普通分为二个阶段： 粗划分阶段；粗划分阶段； 细划分阶段。细划分阶段。二、分段划分二、分

6、段划分建议用板宽度：1800，2000，2500，3000，3500，4000。 建议长度：8000，10000，12000，14000，16000，18000，20000。 船用钢板及型材选用原那么: 分段划分设计准那么 一构造特点与强度一构造特点与强度 1、环形接缝应尽能够防止布置在船体总强度、环形接缝应尽能够防止布置在船体总强度或部分强度的受力位置或部分强度的受力位置,如船舯、船梁剖面突如船舯、船梁剖面突变处，以及每一肋骨间距的中点。变处，以及每一肋骨间距的中点。2、构造应力集中的区域、构造应力集中的区域,如甲板大开口如甲板大开口(货舱货舱口口)的角隅、上层建筑的末端、主机基座纵桁的角隅

7、、上层建筑的末端、主机基座纵桁末端、双层底向单底构造过渡的部位末端、双层底向单底构造过渡的部位(与分段与分段接缝间隔应超越一档肋距或纵桁间距接缝间隔应超越一档肋距或纵桁间距)、机舱、机舱海水箱海水箱,应防止布置分段接缝应防止布置分段接缝 3、对纵骨架式的船体，应尽能够减少横向、对纵骨架式的船体，应尽能够减少横向分段接缝的数目；为坚持一定的长度，必分段接缝的数目；为坚持一定的长度，必要时可将分段作纵向划分。对横骨架式的要时可将分段作纵向划分。对横骨架式的船体，普通尽能够减少纵向划分，以坚持船体，普通尽能够减少纵向划分，以坚持构造的延续性。构造的延续性。4、对同类型构造，如横向封锁型构造如、对同类

8、型构造，如横向封锁型构造如边水舱、双层底、甲板或舷侧的平面板边水舱、双层底、甲板或舷侧的平面板架构造等，应尽能够采用同一的划分方法架构造等，应尽能够采用同一的划分方法 5、分段接缝应尽能够选择在构造原有板缝、分段接缝应尽能够选择在构造原有板缝或节点零件或节点零件(如肘板如肘板)的衔接部位。尽量采的衔接部位。尽量采用优化设计使分段的长度与构造强度要求用优化设计使分段的长度与构造强度要求的分布区域相匹配，到达减少钢板拼缝的的分布区域相匹配，到达减少钢板拼缝的目的。目的。6、分段应具有足够的刚性、分段应具有足够的刚性,使不致因焊接、使不致因焊接、火工校正及翻身吊运而引起较大的变形。火工校正及翻身吊运

9、而引起较大的变形。二消费方案和劳动量 分段划分的分段数量应思索工厂的劳动组织及场地面积。尽量使装配工序作业量的变动要少。三起重运输才干 公司的起重运输才干是决议分段尺寸和分量的主要要素。所谓起重才干，是指平直中心和曲面中心装配焊接区域的起重才干、制造部运出分段时的保送条件和方法、船坞起重才干。在决议分段的分量时，还应思索到分段的暂时加强资料和预舾装的分量。 总结：总结： 分段划分：应充分熟习产品图纸，掌握产分段划分：应充分熟习产品图纸，掌握产品特点，熟习船厂消费条件和船体建造方品特点，熟习船厂消费条件和船体建造方法，按照分段划分原那么准确各项要求之法，按照分段划分原那么准确各项要求之间的矛盾，

10、经过初步划分、反复分析和修间的矛盾，经过初步划分、反复分析和修正，确定最终划分方案等步骤，得到称心正，确定最终划分方案等步骤，得到称心的分段划分方案，并绘制成分段划分图的分段划分方案，并绘制成分段划分图以下以下图为某船分段划分表示某船分段划分表示图，该船船为横骨架式构造，横骨架式构造，舷舷侧、甲板、甲板组成两个成两个“L型分段，型分段，舯部各分段部各分段长为16米，知米，知钢板板规格格为80001800。试述述该分段划分方案分段划分方案能否合理？能否合理？为什么？什么？图29 三、施工要领内容如下：三、施工要领内容如下： (一一)船体船体施工施工要领要领15条条 C施工程序： 装焊例如回导航四

11、、消费设计方案预备1、方案、方案预备的含的含义和内容和内容其种其种类分分为工程方案、工程控制和消工程方案、工程控制和消费检查，其中最重要的就是工程方案。其中最重要的就是工程方案。 工程方案所包含的内容有三个部分即建造工程方案所包含的内容有三个部分即建造程序方案，程序方案，负荷方案和日程方案。荷方案和日程方案。2、建造程序方案和、建造程序方案和负荷方案的内容荷方案的内容负荷方案，即工程量的荷方案，即工程量的测算方案，是船厂接受消算方案，是船厂接受消费负荷程度的方案。也就是船厂所具有的消荷程度的方案。也就是船厂所具有的消费才才干和料想的任干和料想的任务量之量之间的的对比比经过检查调整成整成为真真实

12、可行的建造方案，它主要由以下三部分可行的建造方案，它主要由以下三部分组成：成： (1)工厂消工厂消费负荷方案荷方案 它是在它是在订货方案方案阶段段编制。同制。同时，也在建造，也在建造程序方案中的建造法研程序方案中的建造法研讨时进展。在展。在签署合同前，署合同前，应该根据船根据船东对该船的交船的交货期日程，以及主要期日程，以及主要节点周期和工厂同期建造的船舶工程量点周期和工厂同期建造的船舶工程量进展核算，展核算，能否在能接受的范能否在能接受的范围之内。核算的工程有船体，之内。核算的工程有船体，舾装和涂装，装和涂装，负荷方案的内容有：工荷方案的内容有：工时负荷和物量荷和物量负荷荷 工工时负荷以工荷

13、以工时为单位核算一年或二年中，工厂主要位核算一年或二年中，工厂主要车间和工种的和工种的负荷荷额度，它是根度，它是根据工厂以往建造据工厂以往建造过的典型船种和船型的工的典型船种和船型的工时实践践统计数据数据绘制的工程管理制的工程管理规范范S S曲曲线来来进展展计算的，算的，见图6-66-6。 将一年及各个将一年及各个时期各种船舶的期各种船舶的S曲曲线的的负荷荷值叠加，就可以得叠加，就可以得出年内各月工厂主要出年内各月工厂主要车间的的负荷分布累荷分布累计图见图67。假。假设超越工超越工厂厂8小小时才干才干线以及加班以及加班2小小时超超负荷荷线时，那么必需和船，那么必需和船东谈判判调整日程和方案，再

14、整日程和方案，再签定合同，或者将定合同，或者将负荷向其他企荷向其他企业转移，或作出移，或作出相相应的决策同的决策同时应该对建造程序方案作出相建造程序方案作出相应的修正，并提出在的修正，并提出在新的平衡情况下的建造方法。新的平衡情况下的建造方法。2 2日程方案的含日程方案的含义和内容和内容 日程方案是船厂在建造船舶日程方案是船厂在建造船舶时进展日程管展日程管理和控制的理和控制的实施方案，是消施方案，是消费方案管理人方案管理人员和作和作业人人员完成建造完成建造义务的努力目的，它从船体完工的努力目的，它从船体完工交船日期倒推到加工开交船日期倒推到加工开场和和钢材到厂交材到厂交货日期日期为止。止。 在

15、在这一系列消一系列消费过程中把各个施工周期相互程中把各个施工周期相互联络起来并定好施工日期，其步起来并定好施工日期，其步骤是首先决是首先决议上船台日，由船台吊装网上船台日，由船台吊装网络图为根据，根据，对分段装分段装配任配任务进展展负荷荷统计，平衡后确，平衡后确认上船台日期。上船台日期。 主要的日程方案表有以下三个内容。主要的日程方案表有以下三个内容。 日程方案的方案期限日程方案的方案期限 是从船体完工交船是从船体完工交船日期倒推到加工开场和钢材到厂交货日期日期倒推到加工开场和钢材到厂交货日期为止。为止。所包含的日期所包含的日期 有：合拢日期；分段装配有：合拢日期；分段装配开场和完成日期；船体

16、构造图和舾装图的开场和完成日期；船体构造图和舾装图的发放日期；钢材请购日期；请购资料所需发放日期；钢材请购日期；请购资料所需的图纸资料发放日期；大型舾装件安装日的图纸资料发放日期；大型舾装件安装日期等。期等。 工厂建造方案工厂建造方案线表表 它是它是订货阶段，段，经过建造法建造法验证工厂工厂负荷后，所确荷后，所确定的日程定的日程总方案表。方案表。这种种线表表仅反映加工开反映加工开场、分段制、分段制造、上船台、下水和交船等主要造、上船台、下水和交船等主要节点，作点，作为各各阶段段线表表的的编制根据，制根据，见表表6262。船台方案 船台方案应反映基准分段称号和各分段上船台的次序以及日程方案。 该

17、日程方案从基准分段上船台起，以图表结合的方式依次表示各分段吊装日期和下水方案，以及下水后一切分段主要是上层建筑分段或总段的吊装方案。船船 台台 工工 程程 线线 表表综合日程表综合日程表 它是一种工程管理大日程方案阶段的它是一种工程管理大日程方案阶段的日程方案表。在船舶自建造方针确定后，日程方案表。在船舶自建造方针确定后，经过各建造工艺阶段的负荷测算，即可着经过各建造工艺阶段的负荷测算，即可着手编制综合日程表。它是在工厂建造方案手编制综合日程表。它是在工厂建造方案线表的根底上，按建造方针所确定的建造线表的根底上，按建造方针所确定的建造原那么所编制的产品建造总划表。原那么所编制的产品建造总划表。

18、 日程表日程表 在进入中日程方案阶段，编制施工要领时，施工在进入中日程方案阶段，编制施工要领时，施工程序和作业方法都巳详细确定。因此在各个分阶段工程序和作业方法都巳详细确定。因此在各个分阶段工时和物量负荷巳经平衡的情况下，应编制全船的详细时和物量负荷巳经平衡的情况下，应编制全船的详细日程方案表，作为各车间进展消费活动的直接根据，日程方案表，作为各车间进展消费活动的直接根据，主要内容有以下几个方面。主要内容有以下几个方面。1 1船台吊装主日程表船台吊装主日程表2 2船体舾装主日程表船体舾装主日程表 3 3平台周期表平台周期表 整个船舶建造工程管理中，分段制造是最关键的工整个船舶建造工程管理中，分

19、段制造是最关键的工程，该工艺阶段所占的工时量达程，该工艺阶段所占的工时量达4040左右。左右。 月度方案表 月度方案表也是小日程表。它是以主日程表为根据，编制详细作业工程的完工日程。 作用：月度方案表是各任务部门消费的根据。它是某个车间某个班组某个场地一个月内所要做的详细任务的开工日期及完工日期。 编制特点：它不是以一艘船舶作为编制对象，而是综合一切建造船舶来编制的。 主要内容：详细的作业工程、详细的人员配备、工时预估、完成日期等。 五、消费设计规范船舶船舶专业技技术规范范通用机械通用机械规范体系范体系甲板机械甲板机械规范体系范体系造船工造船工艺规范体系范体系无无线电导航与通航与通讯规范体系范

20、体系消消费设计规范内容范内容(一一)根底根底(综合性合性)规范范(1)造船消造船消费设计图样与技与技术文件的根本要求；文件的根本要求；(2)造船消造船消费设计任任务流程；流程；(3)造船消造船消费设计与初步与初步设计、详细设计的的衔接要接要求求;(4)造船消造船消费设计编码；(5)建造方建造方针书的的编制要制要领等等;( (二二) )船体消船体消费设计规范，范，1 1根底根底规范范(1)(1)船体建造工船体建造工艺符号；符号；(2)(2)补偿量，余量符号：量，余量符号：(3)(3)船体构造通用件符号；船体构造通用件符号；(4)(4)船体构造船体构造焊接坡口型式接坡口型式等等; ;企业规定2，设

21、计规范范(1)船体分段任船体分段任务图设绘要要领;(2)板板缝陈列要列要领；(3)工工艺孔型式与布置要孔型式与布置要领；(4)船体构造的管子，船体构造的管子，电缆开孔及其开孔及其补强规那么那么;(5)船体分段吊点布置与船体分段吊点布置与补强要要领；(6)板材余量板材余量,补偿量量发放及修正要放及修正要领;(7)分段余量，分段余量，补偿量量发放及修正要放及修正要领;(8)船体零件表船体零件表编制制规那么等。那么等。3 3作作业( (加工、装配加工、装配) )规范范 (1)(1)船体放船体放样技技术要求；要求；(2)(2)船体构造船体构造变形的加形的加热矫正；正；(3)(3)船体零件加工技船体零件

22、加工技术要求；要求；(4)(4)分段装配要分段装配要领；(5)(5)船体船体总装要装要领；(6)(6)脚手架架脚手架架设要要领等等4、质量量规范范 (1)船体建造精度船体建造精度规范范(包括船包括船长L90m与与20mL90m); (2)造船施工中船板外表造船施工中船板外表质量量评定及外表缺定及外表缺陷整修陷整修规范；范；(3)民用船舶民用船舶钢焊缝超声波探超声波探伤评级规范；范；(4)民用船舶民用船舶钢焊缝射射线照相照相评级规范范;(5)船体船体焊缝外表外表质量量检验规范等范等企业规范六、设绘船体分段任务图及管理表六、设绘船体分段任务图及管理表2.1绘制零件制零件图 船体零件是指船体零件是指

23、经号料、加工后可供装号料、加工后可供装配的船体构件。零件配的船体构件。零件图主要作主要作为号料的根据。号料的根据。 零件零件图主要有板材零件主要有板材零件图与型材零件与型材零件图，型材零件由于是在型材零件由于是在钢材消材消费成形的，施工成形的，施工时只需按所需的只需按所需的长度度现场下料就行了，没有更下料就行了，没有更多的几何要素需求表达，因此只需用表格表多的几何要素需求表达，因此只需用表格表达，不用出达，不用出图。 零件零件图的的图面面设计深度深度 零件零件图应表达：零件表达：零件编码、资料料规格，格，零件的坐零件的坐标方位，尺寸，切口，加工符号、方位，尺寸，切口，加工符号、对合要求，余量，

24、合要求，余量，补偿量以及量以及边缘加工要求。加工要求。零件编码零件编码坐标方位坐标方位余量补偿量 设绘步步骤 a.仔仔细熟熟习分段构造分段构造图，分析分段有哪些零件。，分析分段有哪些零件。图91的分段构造的分段构造图中板材零件有：甲板板、甲板中板材零件有：甲板板、甲板T型型纵桁的腹板与面板、甲板机桁的腹板与面板、甲板机舱口口围板、甲板板、甲板强横梁的腹板横梁的腹板与面板、肘板及加与面板、肘板及加强板；型材零件有甲板普通横梁、梯板；型材零件有甲板普通横梁、梯口短口短纵骨。甲板板零件可以在甲板拼板骨。甲板板零件可以在甲板拼板图中表达，型材中表达，型材零件只需用表格表达，不用出零件只需用表格表达，不

25、用出图，因此，因此该分段零件分段零件图要要表达的是甲板表达的是甲板T型型纵桁的腹板与面板、甲板机桁的腹板与面板、甲板机舱口口围板、板、甲板甲板强横梁的腹板与面板、肘板及加横梁的腹板与面板、肘板及加强板零件；板零件； b.选择图幅与比例：幅与比例：图幅用幅用A3、A4图纸，比例，比例选用用1：100或或1：50； c.绘制零件制零件图：绘制出零件的几何外形并制出零件的几何外形并标注尺注尺寸，有寸，有线型的肘板参照肋骨型型的肘板参照肋骨型线图确定外形及尺寸，确定外形及尺寸，或注明由放或注明由放样定。横梁穿定。横梁穿过纵桁的切口型式按桁的切口型式按CW3型式，切角型式，切角为1010。焊接接纳缩补偿

26、量按每个肋位量按每个肋位0.5mm放，分段余量一端放放，分段余量一端放50mm。肘板与。肘板与纵桁及桁及强横梁面板横梁面板衔接端要放包角接端要放包角焊位位5mm。 尺寸外形一尺寸外形一样或或类似的零件只需似的零件只需绘制一个，在制一个，在标注上注明注上注明对称或称或类似即可，在似即可，在编码时再将每个零件分再将每个零件分别编出。出。 绘制零件图时要特别留意实际线的位绘制零件图时要特别留意实际线的位置及板厚的处置。置及板厚的处置。 d.编制零件明细表编制零件明细表 按照教材所引见的格式编制。对零件按照教材所引见的格式编制。对零件的编码要采用义务书要求的代号，在明的编码要采用义务书要求的代号，在明

27、细表中代号栏里编出。细表中代号栏里编出。 2.2绘制部件制部件图 船体部件是指两个或两个以上的船体零件装船体部件是指两个或两个以上的船体零件装焊成的船体构件。部件任成的船体构件。部件任务图是描画零件是描画零件组合最初始的合最初始的任任务图，也是，也是为最初始最初始组合工位的需求而提供的。合工位的需求而提供的。 它的它的组合合虽非常非常简单，但由于，但由于单独画出，使零件独画出，使零件的的组合合处于最有利的施工形状，否那么无法表达其于最有利的施工形状，否那么无法表达其优越性。越性。 部件任部件任务图的种的种类普通有：普通有：“T形部件形部件图、拼、拼板板图、简单板件型材板件型材组合合图等。等。

28、普通按一次装普通按一次装焊的的原那么划分。原那么划分。 部件部件图的的图面面设计深度深度 部件任部件任务图的的图面普通面普通应包括零件包括零件编码、部件、部件编码、零件数量、部件数量、零件数量、部件数量、实际线、零件相、零件相对位置、位置、对合合线、坐、坐标方位、方位、尺寸、尺寸、焊接工接工艺、余量、余量、补偿量、切割量、切割边缘要求以及管理量、定要求以及管理量、定额等。等。 设绘步步骤 a.仔仔细分析分段构造分析分段构造图，确定分段有哪，确定分段有哪些零件要些零件要组成部件。成部件。图91的分段构造的分段构造图中中板材部件有：甲板板材部件有：甲板T型型纵桁的腹板与面板桁的腹板与面板组成的部件

29、、甲板成的部件、甲板强横梁的腹板与面板横梁的腹板与面板组成的成的部件、部件、T型肘板。型肘板。 b.选择图幅与比例：幅与比例：图幅用幅用A3、A4图纸，比例，比例选用用1：100或或1：50； c.绘制部件制部件图：留意部件：留意部件图只提供只提供应部件装配工位，部件装配工位，如如“T形部件的装配，就是要明确形部件的装配，就是要明确该工位的任工位的任务就是把就是把零件装配成零件装配成T形梁，至于零件如何切割而来，零件的尺形梁，至于零件如何切割而来，零件的尺寸、寸、该部件与其它零、部件的关系那么不用提供。因此部件与其它零、部件的关系那么不用提供。因此图91分段的部件分段的部件图主要要反映出部件由

30、哪两个零件主要要反映出部件由哪两个零件组成及零件怎成及零件怎样组成部件即成部件即图上要注明用什么上要注明用什么样的的焊接接方法，采用什么方法，采用什么焊接接规格。格。 c.标注注对合合线、坐、坐标方位、尺寸、方位、尺寸、焊接工接工艺、余量、余量、补偿量等要求。量等要求。 d.编制制资料明料明细表。表。 2.3绘制制组合件合件图 组合件合件(简称称为“组件件)是指零件和部件或者是指零件和部件或者是部件与部件装是部件与部件装焊成的船体构造。成的船体构造。组合件普通由零合件普通由零件和曾件和曾经装配好的部件装配好的部件组成。在成。在组合件任合件任务图上，上，只需表示只需表示该安装的零件与部件，而安装

31、的零件与部件，而组成部件的零件成部件的零件无需表达。无需表达。该图作作为组合件施工的根据，要求明确合件施工的根据，要求明确简单，便于，便于阅图。组合件装配有拼板、合件装配有拼板、组合型材、合型材、肋骨框架、平面板架、曲面板架的装配等。肋骨框架、平面板架、曲面板架的装配等。 组合件任合件任务图图面的面的设计深度包括：拼扳深度包括：拼扳图，板的板的陈列方式、位置尺寸，板的列方式、位置尺寸，板的规格，板的格，板的边缘要要求求(余量、余量、补偿量、切割量、切割时机、坡口等机、坡口等)，基准，基准线，板架板架图，划，划线尺寸，零件尺寸，零件编码、资料，料，焊接要求，接要求，部件部件编码，检验要求等。要求

32、等。板的陈列方式；板的陈列方式；位置尺寸；位置尺寸；板的规格；板的规格；板的边缘要求板的边缘要求(余量、补偿量、切余量、补偿量、切割时机、坡口等割时机、坡口等)；划线尺寸；划线尺寸；焊接要求；焊接要求；检验要求检验要求 设绘步步骤 a.分析分段构造分析分段构造图，确定分段有哪，确定分段有哪些些组件。件。图91所示的甲板分段所示的甲板分段较简单，组件只需甲板拼板。件只需甲板拼板。 b.选择图幅与比例：幅与比例：图幅用幅用A3、A4图纸，比例，比例选用用1：100或或1：50； c.绘制制组件件图:该分段的分段的组件件图为甲板拼板甲板拼板图。拼板。拼板图在在绘制制时要留意：要留意： 1平直的板材普

33、通在平台上采用埋弧自平直的板材普通在平台上采用埋弧自动焊的方法先的方法先拼拼焊好再吊上分段安装。埋弧自好再吊上分段安装。埋弧自动焊时，板厚大于或等于，板厚大于或等于14mm的的钢板要开板要开焊接剖口，接剖口，焊接要加引弧板及止弧板；接要加引弧板及止弧板； 2拼板拼板时尽量利用船厂所尽量利用船厂所订钢材材规格，减少加工任格，减少加工任务量，提高量，提高钢材利用率。材利用率。图91甲板分段甲板分段钢板板规格按格按15006000来拼，机来拼，机舱大开口可以空出来不拼但要留意角大开口可以空出来不拼但要留意角隅出的隅出的圆弧要思索弧要思索进去；去； 3拼板拼板时特特别要留意要留意错缝：对接接焊缝的平行

34、的平行间隔不效隔不效益益100mm，对接接焊缝与角与角焊缝之之间的的间隔不小于隔不小于50mm;尽量防止板尽量防止板缝与内部构件与内部构件焊缝成小角度相交，假成小角度相交，假设相交相交时，其交角其交角应不小于不小于15。 d.编制制资料明料明细表。表。 2.4绘制分段装配制分段装配图 分段装配分段装配图是在曾是在曾经完成完成详细设计的分段构造的分段构造图的根底上的根底上进一步一步绘制的任制的任务图。它包括分段装配的全部工。它包括分段装配的全部工艺和管理信和管理信息，息，专门为分段装配提供根据，其它那么分段装配提供根据，其它那么不予提供。它的出不予提供。它的出图特点是，只表示在本特点是，只表示在

35、本分段安装的零件、部件和分段安装的零件、部件和组合件，而合件，而对于于组成部件的零件以及成部件的零件以及组成成组合件的部件和合件的部件和零件均不表达。零件均不表达。 分段装配分段装配图的任的任务内容内容 由零、部件和由零、部件和组合件合件组成的分段装配成的分段装配图图面内容有；面内容有； a.定位草定位草图(或划或划线图)及普通及普通阐明。明。应把把构成分段的零件、部件、构成分段的零件、部件、组合件的定位根据合件的定位根据表达清楚；表达清楚； b.分段装配分段装配图。详细表达零件、部件、表达零件、部件、组合件之合件之间的装配的装配焊接接细节，而部件、，而部件、组合合件本身的装件本身的装焊细节那

36、么不表达；那么不表达； c.分段建造阐明：分段建造阐明： 1)该分段属于该分段属于49.9米货船米货船,船的主尺度如下：船的主尺度如下： 总长总长:49.9m 垂线间长垂线间长:45.0m 型宽型宽:8.5m 型深型深:4.00m 设计吃水设计吃水:2.80m 最大吃水最大吃水:3.1m 肋骨间距肋骨间距(全船全船):0.55m梁拱梁拱:0.17m 型排水体积型排水体积:580.20m 2)分段的相关数据：该甲板分段从分段的相关数据：该甲板分段从#5(350#15+100，总长，总长5.4 00m，#15+100肋位半宽为肋位半宽为4.256m，#5(350肋位半宽为肋位半宽为.740m，总分

37、量，总分量2976.82kg。 3分段建造方式：以甲板板为基面反造。分段建造方式：以甲板板为基面反造。 4)胎架方式：支柱式胎架。胎架方式：支柱式胎架。该胎架胎架选用用L90567角角钢做做立柱，立柱，选用用1008的扁的扁钢做撑板。在做撑板。在树立柱立柱时要确保立柱垂直要确保立柱垂直程度面并且垂直肋骨剖面，在取胎架立柱高度程度面并且垂直肋骨剖面，在取胎架立柱高度时要根据甲板横要根据甲板横梁曲梁曲线来确定并要来确定并要计算反算反变形量其形量其值取取2L。 5)施工程序：胎架施工程序：胎架预备任任务将将预制好的甲板板列吊到台制好的甲板板列吊到台架上定位架上定位划划纵、横骨架安装、横骨架安装线安装

38、安装舱口口纵围板板安装安装舱口口横横围板板安装安装#6、#7、#8、#10、#14、#15普通横梁普通横梁安装安装梯口短梯口短纵桁桁安装安装#11、#12普通横梁普通横梁安装安装#9、#13强横梁横梁安装旁安装旁纵桁桁安装中安装中纵桁桁先骨架先骨架间焊接，后骨架与板列接，后骨架与板列焊接接撤除拉撤除拉马，矫正正变形形焊接和构造接和构造检验划分划分轮廓廓线，装，装配配检验线，割除分段余量，割除分段余量分段分段舾装装分段完工分段完工检验分段分段暂时加加强及吊运。及吊运。 6工工艺要求：放要求：放样时零件加放零件加放mm余量，分余量，分段完工后切除；段完工后切除；焊接接纳缩量按每个肋位量按每个肋位0

39、.5mm取，反取，反变形量取形量取，经过孔、通孔、通焊孔，孔，见P228附附录六，切角六，切角 1010。 d.焊接接阐明，包括明，包括焊接接规程、程、焊接接资料料规格等。格等。 1焊接接规格按格按图示示标注的注的规格格焊。 2拼板拼板焊接要接要领：甲板板内：甲板板内场地地焊接采用接采用单面面焊双双面成型埋弧自面成型埋弧自动焊，每条，每条焊缝的两端需的两端需设置引弧板和止置引弧板和止弧板弧板 3构架构架焊接要接要领：甲板构架：甲板构架焊接前接前应先将分段与胎先将分段与胎架架刚性固定，甲板分段构架具有均匀性固定，甲板分段构架具有均匀对称性，构架称性，构架焊接接时可安装双数可安装双数焊工施工施焊,

40、同同时施施焊焊工不可密集集中，工不可密集集中，应由中由中间向周向周围分散分散对称称焊接。分段构架接。分段构架焊接接时，应按先按先对接，后立角接，后立角焊的的顺序序进展。展。船体辅助性作业的设计船体辅助性作业的设计 吊环、加强材、脚手架，以及工艺孔、通吊环、加强材、脚手架，以及工艺孔、通道、平安设备等方面的设计，是施工过程中工道、平安设备等方面的设计，是施工过程中工艺、平安上所需求的船体辅助性作业。普通只艺、平安上所需求的船体辅助性作业。普通只发生在消费过程而不表达于产品本身。发生在消费过程而不表达于产品本身。 船体工程复杂，辅助性作业很多，假设对船体工程复杂，辅助性作业很多，假设对这些作业能在

41、设计上缜密思索，将会大大缩短这些作业能在设计上缜密思索，将会大大缩短船体建造周期，提高消费效率。船体建造周期，提高消费效率。八、设绘辅助消费设计图纸八、设绘辅助消费设计图纸【例】正切胎架制造方法与工艺过程如下：1根据胎架设计图表，在平台上划出胎架型线图；2制造各档模板桁架并划线；3在胎架布置场地上划线：划出胎架中心线、角尺线、桁架立柱位置线直剖线，根据肋距以角尺线为中间肋位线划出各档肋骨位置线；4竖立各档模板桁架；留意使模板处于铅垂位置且使各档模板桁架上的程度线处 在同一程度面内；5安装纵向牵条；6用白漆标明胎架称号及代号、中心线、肋骨检验线、 各肋位号、程度线符号等。肋位号 侧框线1辅助线中

42、心线辅助线侧框线2579111315备注已考虑外板厚度，未考虑反变形。甲板分段胎架型值表甲板分段胎架型值表 脚手架脚手架 脚手架，以前都是脚手架，以前都是现场施工需求施工需求时暂时架架设的，的，处于于舱内高空位置。脚手架的架内高空位置。脚手架的架设是是项艰巨的工程。开展船体消巨的工程。开展船体消费设计，要求在，要求在设计图纸上，上，经过缜密的思索，使脚手架的架密的思索，使脚手架的架设作作业处于最正确的位置，如舷于最正确的位置，如舷侧脚手架，最好在分段卧脚手架，最好在分段卧装装时架架设。此外，。此外，还要要设计成装配任成装配任务量最少的形量最少的形式。如式。如图64所示。所示。 工艺孔工艺孔 工

43、艺孔是指施工过程中对船体构造暂时开工艺孔是指施工过程中对船体构造暂时开孔，待工程终了后再封合的孔洞韵统称。孔，待工程终了后再封合的孔洞韵统称。 孔包括手孔暂时人孔，暂时通风孔等。孔包括手孔暂时人孔，暂时通风孔等。 对于船体密闭、狭窄的部位无法施焊而暂对于船体密闭、狭窄的部位无法施焊而暂时开的圆孔，让手伸进去作业，圆孔封合时普时开的圆孔，让手伸进去作业，圆孔封合时普通采用垫板焊接。通采用垫板焊接。 暂时通道暂时通道 暂时通道的作用一是便于工人登船暂时通道的作用一是便于工人登船作业二是便于全船贯穿行走还可便于作业二是便于全船贯穿行走还可便于太平疏散，对于建造大吨位的船舶，暂太平疏散，对于建造大吨位

44、的船舶，暂时通道的设计尤为必要。时通道的设计尤为必要。 平安平安设备 平安平安设备普通普通应思索如下内容：大开口周思索如下内容：大开口周围的的暂时栏杆，人孔的杆，人孔的暂时护盖盖暂时梯子，通梯子，通风道道进出口；出口； 图69是一种既可作是一种既可作为船台大合船台大合扰的依托，又可的依托，又可作作为暂时梯子的梯子的辅助平安助平安设备。 图610引引见了一种既可作了一种既可作为通通风，又可作，又可作为平平安安进出口的出口的设备，滑移，滑移门的启的启闭控制着控制着风机的机的电源开源开关。关。 目前，各个造船企目前，各个造船企业都有着很多独特的都有着很多独特的辅助作助作业设备，这样为消消费设计的开展

45、提供了很有利的条件。的开展提供了很有利的条件。1.1.船体构造船体构造编码普通构造的普通构造的举例例 ZS144 ZS144 1911H1T10-101121911H1T10-10112二、船体构造编码的普通构造方式二、船体构造编码的普通构造方式二、船体构造编码的普通构造方式二、船体构造编码的普通构造方式 ZS 144 ZS 144 1911 H1 T10 - 101 1911 H1 T10 - 101 1212分分隔隔符符号号分分隔隔符符号号船舶号船舶号零件号零件号部件号部件号组件号组件号分段号分段号补充项补充项 船体建造有很多工序、工位，其主要工序可分船体建造有很多工序、工位，其主要工序可

46、分为号料，加工，部件装配，号料，加工，部件装配，组合件装配，分段装配、船合件装配，分段装配、船体体总装等工序，而每一个工序又包括假装等工序，而每一个工序又包括假设干个工位干个工位. 例如号料工序就有草图号料、样板号料、光学号料等工位；例如号料工序就有草图号料、样板号料、光学号料等工位； 加工工序有手工切割、数控切割、光电跟踪切割、机械剪切、加工工序有手工切割、数控切割、光电跟踪切割、机械剪切、机械弯曲、水火弯板、型材冷弯等工位；部件、组合件装配有拼机械弯曲、水火弯板、型材冷弯等工位；部件、组合件装配有拼板、组合型材、肋骨框架、平面板架、曲面板架的装配等工位；板、组合型材、肋骨框架、平面板架、曲

47、面板架的装配等工位； 分段装配又有平面分段装配流水线、曲面分段、立体分段的分段装配又有平面分段装配流水线、曲面分段、立体分段的装配等工位。各工序工位的施工所需求的信息，也不外乎零件流装配等工位。各工序工位的施工所需求的信息，也不外乎零件流经的工序及其组合范围施工工艺以及管理方面的要求等几方面。经的工序及其组合范围施工工艺以及管理方面的要求等几方面。怎样用符号和编码来表达出这些施工信息呢怎样用符号和编码来表达出这些施工信息呢? ?下面分两个方面引下面分两个方面引见其表达方法其表达方法1.零件流零件流经的工序及其的工序及其组合范合范围的表达的表达 方法一：凡本工序或本工位所需求的施工方法一：凡本工

48、序或本工位所需求的施工信息，都分信息，都分别详细画画图，以工序工位，以工序工位图的方的方式提供式提供应该工序或工位。工序或工位。 例如，某一例如，某一“T形部件的装配，要画出部形部件的装配，要画出部件件图，提供，提供应部件装配工位，明确部件装配工位，明确该工位的工位的任任务就是把零件装配成就是把零件装配成T形梁，至于零件如何形梁，至于零件如何切割而来，切割而来，该部件与其它零、部件的关系那部件与其它零、部件的关系那么不用提供。么不用提供。方法二：用方法二：用编码来表达来表达 例如，某船厂例如，某船厂对某一某一“T形部件的形部件的编码是：是：030、31、32。其中，。其中，030表示腹板，表示

49、腹板，31、32分分别表示两表示两块面板。面板。这三个零件的三个零件的编码放放在一同，在一同，阐明明该T形部件是由形部件是由这三个零件三个零件组成，成，并以前面一个零件并以前面一个零件030为根底根底进展装配而成展装配而成的的(030前面的前面的“0表示基准零件，亦称母材，表示基准零件，亦称母材，前面不前面不带“0的的编码零件零件为从属材从属材)。这样，经过零件零件编码阐明了明了该部件是由哪些零件部件是由哪些零件组成的、装配的成的、装配的顺序如何，同序如何，同时，也，也阐明明这三三个零件要先装配成部件之后，才干参与下一个零件要先装配成部件之后，才干参与下一个工序的装配。因此，推行零件个工序的装

50、配。因此，推行零件编码后，工后，工序序图就不再是表达各工序零件就不再是表达各工序零件组合形状的独合形状的独一方式。一方式。2各工序所需工各工序所需工艺及管理信息的表达及管理信息的表达 (1)以以“T形部件形部件为例例 要求提供的信息如下：要求提供的信息如下：焊接接规格、格、边缘加加工要求以及管理量，如工工要求以及管理量，如工时、分量、分量、长度等。度等。表达的方法有两个：表达的方法有两个： 方法一：方法一：经过上述部件上述部件图将部件装配的工将部件装配的工艺细节及管理量清楚地表达在工序工位及管理量清楚地表达在工序工位图纸上。上。 方法二：在方法二：在详细设计提供的分段构造提供的分段构造图中中以

51、及零件明以及零件明细表内，表内，详细表达上述信息，而表达上述信息，而不需求不需求单独出部件独出部件图。(2)以船体总装为例以船体总装为例 对于船体总装，施工者需求的信息是：对于船体总装，施工者需求的信息是：分段与分段的对接与哪些构造有关、如何进分段与分段的对接与哪些构造有关、如何进展对接定位、对接边缘如何处置、焊接有何展对接定位、对接边缘如何处置、焊接有何要求以及反变形要求、管理方法的要求等。要求以及反变形要求、管理方法的要求等。表达的方法有：表达的方法有： 方法一：按船体总装施工要求单独出图，方法一：按船体总装施工要求单独出图，如绘制船台装配图，将该分段与相邻分段对如绘制船台装配图，将该分段

52、与相邻分段对接的零件号、零件外形、对接边缘、焊接要接的零件号、零件外形、对接边缘、焊接要求以及分段吊装对合线等表示清楚，而分段求以及分段吊装对合线等表示清楚，而分段非对接边缘的情况那么不表达。这就是按工非对接边缘的情况那么不表达。这就是按工序出图的方式。序出图的方式。 方法二：对于对接边缘零件的表达以及焊接要求、方法二：对于对接边缘零件的表达以及焊接要求、对合线等一系列工艺要求，可在详细设计提供的分对合线等一系列工艺要求，可在详细设计提供的分段构造图上经过深化设计给予表达，而船台散装件段构造图上经过深化设计给予表达，而船台散装件可以编码的方式来表达。可以编码的方式来表达。 对于反变形、定位要求

53、等以及有关管理方面对于反变形、定位要求等以及有关管理方面的要求，可以在分段划分图上表达。这就要对传统的要求，可以在分段划分图上表达。这就要对传统的分段划分图进展深化设计。也就是说，船体总装的分段划分图进展深化设计。也就是说，船体总装所需的施工工艺和管理要求信息，一部分内容可在所需的施工工艺和管理要求信息，一部分内容可在分段任务图上表达出来，另一部分可在分段划分图分段任务图上表达出来，另一部分可在分段划分图上表达，不需求单独绘制船台装配图。这就是按分上表达，不需求单独绘制船台装配图。这就是按分段出图的方式。段出图的方式。2.2.船体构造船体构造编码举例的例的详细阐明明 ZS 144 ZS 144

54、 1911 H1 T10 - 101 1911 H1 T10 - 101 1212船舶号船舶号ZS 1 44企业称号代企业称号代号号船舶类型代船舶类型代号号同类型船舶制造序同类型船舶制造序号号1万吨万吨级以上船舶以上船舶2长江客船江客船3矿砂船砂船45000吨吨级油油驳2.2.举例船体构造编码的详细阐明举例船体构造编码的详细阐明 ZS 144 ZS 144 1911 H1 T10 - 101 1911 H1 T10 - 101 12 12分段号分段号19 1 1总段号总段号 分段左分段左右位置右位置代号代号左右合一左右合一 1911左右分二左右分二 1911左左1912右右左右分三左右分三 1

55、911左左1913中中1912右右分段上分段上下位置下位置代号代号底部分段底部分段 1舷侧分段舷侧分段 2甲板分段甲板分段 自下而上自下而上 3、4、1 9区段划区段划分分区段内位置划分区段内位置划分表表3-1表表3-22.2.举例船体构造编码的详细阐明举例船体构造编码的详细阐明 ZS 144 ZS 144 1911 H1 T10 - 101 12 1911 H1 T10 - 101 12组件号组件号H 1同类型组件序号同类型组件序号组件类型和施工区域代组件类型和施工区域代号号P不装骨架的平板不装骨架的平板 如如1911P1H安装骨架的平面板架安装骨架的平面板架 如如1911H1 C曲面板架曲

56、面板架 如如1941C1，1942C2 V小立体分段小立体分段 如如5501V1 R肋骨框架肋骨框架 如如5501R1 M板厚小于板厚小于6mm或骨架方向的或骨架方向的长度或度或宽度度小于小于4.6m的特殊平面板架的特殊平面板架2.2.举例船体构造编码的详细阐明举例船体构造编码的详细阐明 ZS 144 ZS 144 1911 H1 T10 - 101 1911 H1 T10 - 101 1212组件号组件号T 10同类型部件序号同类型部件序号部件类型代号部件类型代号B组合型肋板，如合型肋板，如 1911H1B011911H1B99T横向构件，如横向构件，如 1911H1T011911H1T99

57、G纵向构件，如向构件，如 1911H1G011911H1G99E上述三上述三类以外的部件，如以外的部件，如 1911H1E011911H1E99U分段安装的分段安装的铁舾件，如件，如 梯子、人孔盖等梯子、人孔盖等2.2.举例船体构造编码的详细阐明举例船体构造编码的详细阐明 ZS 144 ZS 144 1911 H1 T10 - 101 1911 H1 T10 - 101 1212零件号零件号1 01同类型零件序号同类型零件序号零件特征和切割方法分类代零件特征和切割方法分类代号号1单件数控切割零件，如件数控切割零件，如 1011992双件数控切割零件，如双件数控切割零件，如 201、202；20

58、3、204；31 1光光电跟踪切割下料，如跟踪切割下料，如 301 3994手工切割零件，如手工切割零件，如 4014996平直型平直型钢零件，如零件，如6016997弯曲型弯曲型钢零件，如零件，如701 7992.2.举例船体构造编码的详细阐明举例船体构造编码的详细阐明 ZS 144 ZS 144 1911 H1 T10 - 101 1911 H1 T10 - 101 12 12补充项补充项板厚板厚标识符标识符补充充项表示板厚，表示板厚，仅在板材零件在板材零件编码中有。中有。 121.1.不不经过部件装配部件装配阶段的零件段的零件三、不同工艺流程零件的编码方式三、不同工艺流程零件的编码方式三

59、、不同工艺流程零件的编码方式三、不同工艺流程零件的编码方式如：如：ZS 144 ZS 144 1911 H1 - 101 121911 H1 - 101 122.2.不不经过组件装配件装配阶段的零件段的零件如：如：ZS 144 1911 - T10 - 101 123.3.部件装配与部件装配与组件装配都不件装配都不经过的零件的零件如：如：ZS 144 1911 - 101 124.4.船台散装件船台散装件 只需零件或部件只需零件或部件如：如：ZS 144 1911L - 101 12 散装零件散装零件 ZS 144 1911L - T10 - 101 12 散装部件散装部件规范件包括范件包括规

60、范部件和范部件和规范零件。其构造方式范零件。其构造方式举例：例：四、规范件编码构造方式四、规范件编码构造方式四、规范件编码构造方式四、规范件编码构造方式ZS 144 1 X - B 04 - 6041 12规范部件分类代规范部件分类代号号规范件代号规范件代号规范部件序号规范部件序号规范零件分类代规范零件分类代号号规范零件序号规范零件序号3 位数位数分段类型代分段类型代号号相当于分段上下位置号相当于分段上下位置号B规范范组合型肘板合型肘板E肘板以外各肘板以外各类规范部范部件件U分段安装的分段安装的规范范铁舾件件即：零件特征和切割方法分类代号即：零件特征和切割方法分类代号件件1单件数控切割零件件数

61、控切割零件2双件数控切割零件双件数控切割零件31 1光光电跟踪切割下料跟踪切割下料4手工切割零件手工切割零件6平直型平直型钢零件零件7弯曲型弯曲型钢零件零件r构造方式一构造方式一五、船体构造编码其他系统方式举例五、船体构造编码其他系统方式举例五、船体构造编码其他系统方式举例五、船体构造编码其他系统方式举例船号船号分段号分段号组件组件号号部件部件号号零件零件号号表示方法：表示方法： 符号符号+ +数字数字- -数字数字- -数字数字+ +符号符号- -数字数字+ +符号符号- -数数字字举例：例： T250 - 206 - 76TB1 - 17L4 - 02 T250 - 206 - 76TB1

62、 - 17L4 - 02含含义： 零件零件0202是油水是油水补给船船T250T250分段分段206206内横内横舱壁壁组件件76TB76TB中中纵向部件向部件17L417L4上的一个零件。上的一个零件。r构造方式二构造方式二船号船号分段号分段号组件组件号号部件部件号号零件零件号号表示方法：表示方法： 符号符号+ +数字数字- -数字数字- -数字数字- -数字数字- -数字数字举例：例： H1156 - 201 - 025 - 030 - 31 H1156 - 201 - 025 - 030 - 31含含义： 零件零件3131是是 H1156 H1156 船船 201 201 分段内分段内0

63、25025组合件中合件中030030部件部件上的一个零件。上的一个零件。r构造方式三构造方式三船号船号分段号分段号组件组件号号部件部件号号零件零件号号举例：例： QS152 611P TB1 5 QS152 611P TB1 5含含义： QS152 QS152船船611P611P分段内分段内组合件合件TB1TB1横横舱壁上所属的壁上所属的贴装零件装零件5 5 。工工艺道路：道路： 零件零件5 5 中的流向代号中的流向代号 ，表示，表示该零件下料后被送零件下料后被送到分段制造工位，到分段制造工位，贴在点在点焊在在TB1TB1上，当上，当该分段参与分段参与总段段或船台合或船台合拢后，再将后，再将该零件最零件最终装装焊到位。到位。