国际贸易实务试卷(A卷)+答案

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1、 学年度第 学期期末考试国际贸易实务(A)卷专业班级 姓名 学号 一、单项选择题(每小题2分,共40分)。1.信用证规定装运期限为3 月份,有效期为4 月14 日,没有规定交单期。出口公司装船后,提单签发日为3 月8 日,出口人应于( )前(包括当日)去交单。A3 月28 日 B3 月29 日 C4 月14 日 D3 月23 日2. 我出口大宗商品,按CIF新加坡术语成交,合同规定采用租船运输,如我方不想负担卸货费用,我方应采用的贸易术语变形是( )。A、CIF Liner Terms Singapore B、CIF Landed Singapore C、CIF Ex Ships Hold S

2、ingapore D、CIF EX Tackle Singapore3. CIF Ex Ships Hold与DES相比,买方承担的风险( )。A、前者大 B、两者相同 C、后者大 D、买方不承担任何风险4. 我国某企业6月10日向国外某客户发盘,限6月15日复到有效。6月13日接到对方复电称“你10日电接受,以获得进口许可证为准”。该接受( )。A相当于还盘B在我方缄默的情况下,则视为有效接受C属于有效的接受D属于一份非实质性变更发盘条件的接受5.集装箱货物交接方式中LCL/FCL 的意思是( )。A整箱交,整箱接 B拼箱交,拆箱接C整箱交,拆箱接 D拼箱交,整箱接6. 下列构成不清洁提单的

3、批注是( )。A货物装二手麻袋B强调承运人对于货物或包装性质所引起的风险不负责任C否认承运人知晓货物的内容、重量、容积、质量或技术规格D五箱水渍7. 凡货样难以达到完全一致的,不宜采用( )。A凭说明买卖 B凭样品买卖C凭等级买卖 D凭规格买卖8. 海运提单日期应理解为( )。A、货物开始装船的日期 B、货物装船过程中任何一天C、货物装船完毕的日期 D、签订运输合同的日期9. 托收业务中不会涉及的当事人是( )。A委托人 B付款人 C.开证行 D.代收行10. 属于银行信用的国际贸易支付方式是( )。A. 汇付 B. 托收 C. 信用证 D. 票汇11. 如 2001 年,某国出口贸易额为 2

4、60 亿美元,进口额为 280 亿美元,则该国( )A净出口额为 20 亿美元 B贸易顺差为 20 亿美元C净进口额为 20 亿美元 D贸易逆差为 20 亿美元12. 假设甲乙两个国家结成关税同盟,则甲乙两个国家的关境( )A小于国境 B大于国境 C等于国境 D没有关系13. 在交货数量前加上“约”或“大约”字样,按惯例UCP500的规定,这种约定可解释为交货数量不超过( )的增减幅度。A10 B5 C25 D1514. 我出口稻谷一批,因保险事故被海水浸泡多时而丧失其原有用途,货到目的港后只能低价出售,这种损失属于( )。A单独损失 B共同损失 C实际全损 D推定全损15. 按国际保险市场惯

5、例,投保金额通常在 CIF 总值的基础上( )。A加一成 B加二成 C加三成 D加四成16. 凡货价中不包含佣金和折扣的被称为( )A折扣价 B含佣价 C净价 D出厂价17. 香港某公司出售一批商品给美国 ABCCo,美国银行开来一份不可撤销可转让信用证,香港某银行按香港公司委托,将信用证转让给我进出口公司,如信用证内未对转让费用作明确规定,按惯例应由( )A我某进出口公司负担 B香港某公司负担C美国 ABCCo负担 D香港某银行负担18. 一张每期用完一定金额后,须等开证行通知到达,才能恢复到原金额继续使用的信用证是( )A非自动循环信用证 B半自动循环信用证C自动循环信用证 D有时自动,有

6、时非自动19. 信用证的第一付款人是( )A进口人 B开证行 C议付行 D通知行20. 以下我出口商品的单价,只有( )的表达是正确的。A250 美元桶 B250 美元桶 CIF 伦敦C250 美元桶 CIF 广州 D250 美元二、判断题(对的选“A”,错的选“B”,每小题2分,共20分)。21、( )贸易术语的变形是由于在程租船运输的情况下,CIF要明确目的港的卸货费用由谁承担的问题。22、( )对于个数、件数可以精确计件的商品不适用于溢短装条款。23、( )水渍险、一切险、战争险保险责任的起讫均为仓至仓条款。24、( )票汇业务和托收业务都是商业信用,使用的都是商业汇票。25、( )对于

7、D/P远期的方式,买方承兑汇票后即可取得单据,待远期汇票到期后才来付款。26、( )在一定时期内(如一年),一国的出口额与进口额之和,即为该国的对外贸易额,而这一时期的国际贸易额,则是各国对外贸易额的总和。27、( )以关境为标准划分的贸易称为总贸易。28、( )双方签订的贸易合同中,规定成交货物为不需包装的散装货,而卖方在交货时采用麻袋包装,但净重与合同规定完全相符,且不要求另外加收麻袋包装费。货到后,买方索赔,该索赔不合理。29、( )按 CFR 术语进口时,我方在国内投保了一切险,保险公司的承保责任起讫应为仓至仓。30、 ( )如果被保险货物运达保险单所载明的目的地,收货人提货后即将货物

8、转运,则保险公司的保险责任于转运到目的地仓库时终止。三、多选题(每题4分,共40分)31、以下对于贸易术语变形说法正确的是( )A不改变费用的负担 B不改变交货地点C不改变风险划分的界限 D不改变支付条件32、合同中的数量条款为“1000M/T With 5% more or less at Sellers option”,则卖方交货数量可以是( )A950 M/T B1000 M/TC1050 M/T D950 M /T 到 1050M/T 之间任何数量33、贸易术语的性质是( )A表示交货条件 B表示成交价格的构成因素C表示付款条件 D表示运输条件34、共同海损与单独海损的区别是( )A共

9、同海损属于全部损失,单独海损属于部分损失B共同海损由保险公司负责赔偿,单独海损由受损方自行承担C共同海损是为了解除或减轻风险而人为造成的损失,单独海损是承保范围内的风险直接导致的损失D共同海损由受益各方按受益大小的比例分摊,单独海损由受损方自行承担35、依国际贸易参加国家的多少,国际贸易可分为( )A单边贸易 B双边贸易 C三边贸易 D多边贸易36、贸易术语在国际贸易中的主要作用是( )A简化交易手续 B. 明确交易双方责任C缩短磋商时间 D. 节省费用开支37、根据2000 年通则的解释,FOB 条件和 CFR 条件下卖方均应负担( )A提交商业发票及海运提单 B. 租船订舱并支付运费C货物

10、于装运港越过船舷以前的一切风险 D. 办理出口通关手续38、按照2000 年通则的解释,OB、CFR 与 CIF 的共同之处表现在( )A均适合水上运输方式 B. 风险转移均为装运港船舷C买卖双方责任划分基本相同 D. 交货地点均为装运港39、FOB 与 FCA 相比较,其主要区别有( )A. 适用的运输方式不同 B. 风险划分界限不同C. 交货地点不同 D. 提交的单据种类不一定不同40、CIF 术语与 DES 术语的区别是( )A. 适用的运输方式不同 B. CIF 为凭单交货,DES 为凭实物交货C不但风险划分地点不同,而且费用划分界限也不同DCIF 合同属于装运合同,DES 合同属于到

11、达合同A卷答案(标准答案及评分标准)一、单项选择题(每小题2分,共40分)。1.( )2.( C )。3.( C )。4.( A )。5.( D )。6. ( )。7. ( B )。8.( )。9. ( C )。10. ( C )。11.( D )12. ( )13. ( A )14. ( )。15. ( A )。16. ( C )17. ( B )18. ( A )19. ( )20.( B )二、判断题(对的选“A”,错的选“B”,每小题2分,共20分)。21、( )22、(A)23、(B)24、( )25、(B)26、( )27、(B)28、(B)29、(B)30、(B)三、多选题(每题4分,共40分)31、( BC )32、( ABCD )33、( AB )34、( CD )35、( )36、( ABCD )37、( CD )38、( )39、( ABCD )40、( BCD )第 7 页, 共 7 页

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