大桥T构施工方案

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1、杏沟大桥连续刚构施工组织设计一 编制依据及原则1 编制依据1.1 陕西公路发展项目部禹门口至阎良高速公路土建工程合同文件；1。2 国家、交通部现行的公路工程施工技术规范，质量检验评定标准，安 全施工规程，工程施工定额；1。3 国家及当地政府的相关法规、条例和政策；1。4 我单位对现场初步踏勘、调查所获得的有关资料；1.5 我单位现有施工能力,拥有的国家级、省部级工法，科技成果和长期从 事高等级公路施工建设所积累的施工经验；1.6我单位经北京九千标准质量体系认证中心认定的IS09002质量手册 和程序文件。2 编制原则2.1 遵循合同文件的原则。严格按合同文件中的工期、质量、安全等 目标要求编制

2、施工组织设计，使建设单位的各项要求均得到有效保障。2。2 遵循设计文件的原则。充分了解设计意图掌握施工现场情况，严格按 设计文件和参考资料编制施工组织设计,满足设计标准和要求.2.3 遵循实事求是的原则.根据该工程特点,从实际出发，科学组织，合理 安排，做到重点突出，全面展开,流水作业,均衡施工。实现快速、有序、优质、 高效地完成本合同段工程建设任务。2。4 遵循“安全第一、防范结合”的原则.严格按照公路工程安全施工技 术规范、施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源等方面制定切实可行的 措施，开展创建安全标准工地活动，确保安全生产 .服从建设单位指令，服从监 理工程师的监督指导，严肃安全纪

3、律，严格按规章、程序办事。2.5 遵循科技是第一生产力的原则。充分应用“四新”成果，充分发挥科 学技术在施工生产中的先导保障作用。2。6 遵循专业队伍施工和综合管理的原则 .以专业化施工队伍为基本形式， 配备先进配套的施工机械设备,采取综合管理手段合理调配，以达到整体优化的 目标。2。7 遵循“贯标”机制的原则。健全质量自检体系，使 ISO9002 质量标准 体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行.二 工程概况杏沟大桥主桥上部采用 50+80+50 米预应力混凝土连续刚构桥，主桥跨越 V 型冲沟。下部采用钢筋混凝土薄壁箱形墩。箱梁为单箱单室断面，支点梁高 4。6 米，跨中梁高2.3米，箱梁

4、顶宽13。5米，底宽7.5米，顶板厚30CM,腹板厚40CM, 底版为变厚度由根部60CM至跨中30CM,箱梁设纵、竖、横三向预应力。纵向与横 向预应力筋采用e j高强度低松驰钢绞线，竖向预应力筋采用e 32精轧螺纹粗钢15筋。三、工期安排计划3#、4墩于3月15日完成左线墩身施工.墩身完成后进行3、4#墩 左线的0、1#段的托架支架、模板安装、预压及混凝土浇筑施工，计划在 4月 30日完成3#、4#墩左线0、1#段的混凝土浇筑。左线0、 1段完成后，进行23段的挂篮施工，计划在7月3 1日完成左线 T 构的合拢,挂篮的施工期间完成左线直线段的所有工作 ,确保按期合拢。3、 4墩右线墩身计划于

5、4月30日之前完成，然后进行0#、 1#段的托架、 模板安装、预压及混凝土施工，计划在6月30日前完成。3#、4#墩右线2#段的 挂篮计划于7月31日后开始施工，于10月31日完成右线T构的合拢。同时在挂 篮的施工期间完成右线直线段的所有工作，确保按期合拢。四、主要设备和劳动力杏沟大桥T构施工计划投入的主要设备有：菱形挂篮两套，50米塔吊两台， 混凝土输送泵4台，混凝土输送车4台，钢筋切断机1台，钢筋弯曲机1台，电 焊机4台，发电机1台，变压器1台，汽车式起重机（25T） 1台。万能杆件75T, 钢管T。平均投入人力100人，施工高峰期计划进场150人。五、施工方案 本桥连续刚构施工的主要施工

6、方案为：0#、1段采用万能杆件托架施工， 悬臂浇筑采用菱形挂篮施工，直线段采用满堂式钢管架施工.1 0、1#段施工 根据本桥的桥的墩身高度，承台形式和地形条件,采用利用墩身作为支承的 托架，托架采用万能杆件拼制,高度为4米,长度为4米,横向宽度为1 1.2米,托 架顶面与底面在桥纵向的线形保持一致，托架的形式为斜撑式。托架的作法为：在墩身施工时，采用30X40CM的厚度不小于 =12MM的钢板 焊上 25的钢筋作为预埋件安装在墩身上。利用预埋钢板把万能杆件拼装成型并 焊接固定在墩身上。由于墩身为薄壁空心墩，为防止墩身在抗压和抗拉时产生变 形和裂缝，故在抗压和抗拉处采用116的工字钢作为支撑和抗

7、拉杆。托架安装完成后，再在托架上铺设118的工字钢作为底横梁，然后用116工 字钢加工成三角架安放在底横梁上作为底模的支撑架。另外，空心墩顶的0#段底 模架利用预埋的抗拉工字钢作支撑安装底板.托架和支撑架安装完成后，进行托架预压，预压采用在托架上堆积与施工荷 载相同重量的实物，预压采用多次加载，以消除其非弹性变形和测出弹性变形， 为外测预留高度提供参数，并检验托架是否安全.托架预压完成后，进行模板和钢筋的安装.施工顺序为：安装底模f 底板 和腹板的钢筋安装f 夕卜侧模f 内模f 顶板钢筋和波纹管安装f 端头板f 底板堵头板f顶板堵头板。底模采用型钢加工而成的大块钢模，底模的标高微 调采用三角木

8、楔.0#、1#段的利用挂篮的侧模作为卜侧模，侧模采用槽钢和钢板 加工而成珩架式模板。内模采用小块钢模拼装而成，用槽钢和钢管进行加固和支 撑，另外用25的精轧螺纹粗钢筋作拉筋对模板进行加固。钢筋的加工和安装以及管道必须严格按设计规范要求施工 ,钢筋绑扎和管道 定位必须注意以下事项：、底板上、下层的定位钢筋下端必须与最下面的钢筋 焊接联牢.、钢筋与管道相碰时，只能移动，不得切断钢筋.、安放下限位器、 下锚带、斜拉带等部件位置影响下一部操作必须割断钢筋时，应待该工序完成后， 将割断的钢筋联接好在补孔.、纵向预应力管道随着箱梁施工进展将逐节加长， 并有平弯和竖弯曲线，所以管道定位要准确牢固，接头处不得

9、有毛刺、卷边、折 角等现象，接口要封严，不得漏浆。浇筑混凝土时，管道内穿塑料管芯，防止管 道变形和漏浆。混凝土浇筑后及时通孔、清孔，发现堵塞及时处理。、竖向预 应力管道下端要封严，防止漏浆，上端应封闭，防止水及杂物进入管道.压浆管穿 圆钢芯，以保证管道通畅，并须吹孔，发现堵孔及时处理.、横向预应力管道为 扁平波纹管。安装时一定要防止出现水平弯曲，严禁人踩和挤压。0、 1#段混凝土施工采用分二次浇筑，先浇筑底板和腹板，再安装顶板钢筋 和管道，然后再进行第二次顶板混凝土浇筑。0#、1#段混凝土浇筑时，混凝土由 0 段中心分别向 1#段分层浇筑，混凝土输送采用泵送，底板及腹板混凝土均采用 串筒入模。

10、2 悬臂浇筑施工2。1 挂篮安装当 0、1#段施工完成后，才能进行挂篮安装。本桥采用菱形挂篮，挂篮用型钢在 加工厂统一制作完成。在 0、1#段施工完成以后，进行挂蓝安装，利用塔吊吊装挂蓝 构件,然后在0扒1#段进行组装,安装顺序为：安装行走和锚固装置 f 拼装承重 梁一前顶横梁悬吊系一底横梁和底模架_底模_侧模纵梁和模板内模纵梁和内模.2。2 挂篮预压 挂篮预压采用外加载法，通过预埋的地锚和油压千斤顶分级加载法,加载最大重力 为最大浇筑块件质量（即最大设计承重力）的1。31。4倍，然后在分级卸载，反复两 次.加载时测出挂篮的竖向变形，为施工预拱度提供依据.2。3 钢筋绑扎和管道定位 当挂篮预压

11、完成后,进行底板钢筋绑扎，在绑扎腹板钢筋。钢筋绑扎的同时安装预 应力管道。钢筋的绑扎和预应力管道安装严格按设计规范进行施工.具体施工细节要求 和上述相同（0、1段）。底腹板钢筋安装后进行内模安装，最后进行顶板钢筋绑扎 和预应力管道安装。2.4 混凝土浇筑在钢筋和模板安装完成后 ,进行混凝土浇筑。混凝土采用泵送，并两端对称浇筑 .混凝土的拌合、运输和浇筑以及振捣严格按规范进行施工。但浇筑前和浇筑中必须以下 检查：（1）检查钢筋、管道、预埋件位置；（2）检查已浇混凝土接面的凿毛湿润情况；（ 3）浇筑时随时检查锚垫板的固定情况； （ 4）检查压浆管是否通畅牢固； （ 5）严密监 视模板与挂篮变位情况

12、发现问题及时处理；（6）检查混凝土浇筑对称进度.2.5 混凝土养护 混凝土浇筑完成后立即进行养护，梁顶采用覆盖草带并洒水养护,阳光照射面用棚布遮住,以防止混凝土内部温差而产生应力,使得混凝土出现裂缝。2。6 预应力张拉和管道压浆待混凝土强度达到 90%以上后，立即进行预应力张拉。张拉顺序为先纵向，后横向, 最后再竖向。张拉必须注意以下要点:（1）、纵向大吨位群锚预应力管理和质量控制 选配的人员，进行岗前培训、定岗，并进行考核； 对锚具及力筋束进行严格的检验; 张拉设备及仪表应有标准计量单位的标定测试签证； 检查安全设施； 张拉要保持平稳，分级施加预应力，按20%、40%、60%、80%、100

13、% (或105%) 五级张拉，并按级记录油表数值和伸长量。张拉至最后一级时持荷5min,计算总身长 量； 两端张拉时，要求两端同步施加预应力和控制伸长量。两端伸长量相差较大时， 应查找原因，纠正后在张拉。 张拉时，应经常检查限位板是否有磨损，同时测定限位板厚度； 张拉后发现夹片破碎或滑移时,应进行夹片后再进行张拉。 当实际伸长量与理论伸长量相差超过规范要求时 ，应立即查找原因，并按如下步 骤检查:校验张拉设备；测定预应力钢绞线的弹性模量；松张后再张拉；力筋加润滑剂以 减少摩阻损失；管道内可图刷水溶性油剂，但在灌浆前清洗干净。2.7、竖向索预应力张拉管理及质量控制要点竖向预应力筋采用高强精轧螺纹

14、粗钢筋.(1) 张拉工艺管理竖向预应力筋分两级张拉，每级完成后及时旋紧螺帽，至第二次张拉到 h 时为止 (压紧变形值小于1血)。伸长量计算应以力筋实际伸长值计算，不宜用千斤顶的伸长量 推算。当伸长量不足时，可以采用多次反复张拉，直至达到计值.(2) 质量管理要点竖向筋应随用随搬运，不宜在施工现场长期堆放，严禁在力筋上接电焊地线，严禁使 用电切割下料，一旦发现必须更换。加强张拉安全防护，竖向预应力筋如不进行预拉检查，其拉断率大致为3%5%。2.8 横向预应力张拉工艺管理及质量控制横向预应力根据设计要求一般2根钢绞线为一束，BM扁锚体系。BM锚固体系时， 采用单根张拉，一般要重复张拉，或将先张拉的

15、钢绞线增加张拉力，以便使整束钢绞线 受力均匀。BM扁锚是一种新型的锚固体系，采用扁平波纹管和扁喇叭管，其优点是可以减小结 构断面尺寸，受力均匀.(1)严格控制管道安装质量，保证设计要求的空间曲线，避免钢筋挤压管道，接口 应严密，不得漏浆。（2）锚垫板定位要准确、牢固,严禁垫板与管道之间出现折角。（3）夹片露出锚头的长度不得大于限位器的限位量。（4）当要测伸长量比设计值小且已超过规定限值时，可以采取复拉（不宜带夹片） 法。（5）浇筑时，混凝土不允许直接倒在扁管上,振捣时严禁振捣器碰撞管道。（6）千斤顶必须经常标定和检查。3 直线段现浇3。1 支架架设和预压直线段支架采用满堂式钢管架，纵向步距为90CM，横向步距为60CM，竖向横杆间 距为90CM。支架搭设前必须进行地基处理，地基处理方法为：先整平场地，再用压路机 进行压实，在地基上作上 50CM 的灰土垫层，最后铺上枕木搭设钢管支架。预压采用麻 袋装上砂子，均匀堆放在支架上，砂袋重量和直线段混凝土相同。3.2 模板和钢筋安装直线段底模采用大块钢模，侧模和内模采用竹胶板。在支架搭设完成后，采用12X 12CM 的方木做底横梁，再安装底模和侧模，然后进行钢筋和预应力管道安装，接着进行 内模安装，最后安装顶板钢筋。模板和钢筋的安装必须严格按照设计规范要求进行施工。3.3 混凝土浇筑养护 混凝土采用泵送，并一次浇筑完成.浇筑顺