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1、工程临时封闭施工交通方案2020 年8月16 日目录一、工程概况二、交通组织安排原则及主要思路三、交通管制设施及人员配备四、交通管制方案五、施工应急预案六、安全、文明、环保保证体系七、交通管制安全保障措施13八、交通应急预案14一、工程概况（1）项目名称：（2）项目地点：（3）建设单位：（4）项目设计单位：（5）项目背景：受 委托， 公司设计人员于 2019 年 3 月 28 日对该 桥病害进行了踏勘，踏勘结果与 2016 年检测报告基本一致，根据现场踏 勘结果显示：1）铺装层破损开裂；2）桥头搭板跳车；3）人行道栏杆构 件腐蚀破损严重；4）伸缩缝堵塞失效；5）主梁和盖梁混凝土剥离、破损、 钢
2、筋锈蚀及蜂窝麻面；6）桥墩柱身开裂混凝土破损、露筋锈蚀。 （6）项目内容：本次维修加固主要内容见下表1 所示：表 1 人行天桥维修加固内容项目部位维修处理方式1、桥面铺装层破损开裂：凿除桥面残留沥青铺装层，修复桥面铺 装局部破损以及开裂的常规性病害，并对全桥铺装加铺超薄环氧 层；2、伸缩缝失效：对全桥伸缩缝凿除后重做为简易伸缩缝；3、泄水孔堵塞：跨铁路线段新增8个泄水孔，并需将排水管沿 着桥墩接至地面上进行排水；4、栏杆病害修复：两侧栏杆凿除重做，全桥栏杆进行防腐涂装处 理，饼干在跨铁路段增设防护网；5、桥头搭板破损、跳车：凿除两侧桥头搭板5米区域，夯实基 础，重做为C30钢筋混凝土路面；新尚
3、路人 行天桥桥面系上部结构1、主梁和盖梁混凝土破损、蜂窝麻面：清理病害区域周边破碎、 松散混凝土，采用环氧修补胶进行修复找平；2、主梁和盖梁露筋锈蚀：清理病害区域周边破碎、松散混凝土， 对锈蚀钢筋进行除锈防锈处理，然后采用环氧修补胶进行修复找 平；对全桥盖梁保护层凿除并用环氧修补胶恢复平整。3、主梁和桥墩台裂缝处理：对裂缝宽度V).15mm的裂缝采用表 面封闭处理，对裂缝宽度20.15mm的裂缝采用灌浆封闭处理；4、主梁腹板、横隔板和翼缘板以及盖梁防腐涂装：主梁及盖梁混 凝土破损、蜂窝麻面及露筋锈蚀等病害处理后，全桥主梁腹板、 横隔板和翼缘板采用三层防腐涂装进行防腐处理；5、主梁承载能力加固：
4、对全桥主梁梁底粘贴两层碳纤维布以提高 桥梁的承载力。下部结构1、对桥墩台裂缝、砼破损、蜂窝麻面、露筋锈蚀进行修复；2、全桥桥墩柱身保护层凿除重做处；3、全桥桥墩台防腐涂装。二、交通组织安排原则及主要思路本项目位于 附近，因路面破除及管道安装施工期间必然会 对过往车辆、沿线群众的出行产生影响，我单位将按照“保安全、保畅通、 树品牌、树形象”的要求，采取综合保通措施，合理安排工期，科学组织 交通，最大限度减少并缩短工程施工对交通的影响，保证安全、优质、高 效、经济地完成施工任务。本工程主要采用全桥整体封闭方法。并根据工程实际，科学合理的布 设施工作业面封闭长度，保障施工路段道路畅通。1、安全原则：
5、本项目施工修复期间，保障运行车辆的行驶安全、驾 乘人员及沿线群众的人身安全，同时也必须保障施工人员和施工车辆的安 全。2、畅通原则：在道路施工期间，设立齐全警告、警示标志，最大限 度的减少因施工带来交通运输的不便，确保施工过程中社会车辆能根据指 示绕路而行。3、保证施工进度原则：在做好交通组织的基础上，确保施工进度，尽量 缩短施工周期，确保本工程在合同规定的工期内完成。三、交通管制设施及人员配备1、交通管制设施配备设施名称数量备注警示牌、导向牌、文明用语牌30套夜间警示灯50个铁皮围挡400米纤维警示带800米反光背心30套2、人员配置现场交通管制负责人：现场交通维护人员：四、交通管制方案本工
6、程的施工内容：1、桥面系：（1）桥面铺装层破损开裂：凿除桥面残留沥青铺装层，修复桥面铺装局部破损以及开裂的常规性病害，并对全桥铺装加铺超薄环氧层；（2）伸缩缝失效：对全桥伸缩缝凿除后重做为简易伸缩缝；（3）泄水孔堵塞：跨铁路线段新增 8 个泄水孔，并需将排水管着 桥墩接至地面上进行排水；（4）栏杆病害修复：两侧栏杆凿除重做，全桥栏杆进行防腐涂装处 理，饼干在跨铁路段增设防护网；(5)桥头搭板破损、跳车：凿除两侧桥头搭板 5 米区域，夯实基 础，重做为C30钢筋混凝土路面；2、上部机构：(1) 主梁和盖梁混凝土破损、蜂窝麻面：清理病害区域周边破碎、 松散混凝土，采用环氧修补胶进行修复找平；(2)
7、 主梁和盖梁露筋锈蚀：清理病害区域周边破碎、松散混凝土， 对锈蚀钢筋进行除锈防锈处理，然后采用环氧修补胶进行修复找平；对 全桥盖梁保护层凿除并用环氧修补胶恢复平整。(3) 主梁和桥墩台裂缝处理：对裂缝宽度V 0.15mm的裂缝采用表 面封闭处理，对裂缝宽度20.15mm的裂缝采用灌浆封闭处理；(4) 主梁腹板、横隔板和翼缘板以及盖梁防腐涂装：主梁及盖梁混 凝土破损、蜂窝麻面及露筋锈蚀等病害处理后，全桥主梁腹板、横隔板 和翼缘板采用三层防腐涂装进行防腐处理；(5) 主梁承载能力加固：对全桥主梁梁底粘贴两层碳纤维布以提高 桥梁的承载力。3、下部结构：(1) 对桥墩台裂缝、砼破损、蜂窝麻面、露筋锈蚀
8、进行修复；(2) 全桥桥墩柱身保护层凿除重做处；(3) 全桥桥墩台防腐涂装。为保证该路段行车安全，并确保该路段能安全、快捷的完成施工任 务，我单位对道路交通现状进行了实地踏勘，对施工难度进行了评估。从而在遵照设计要求的施工程序，并能够在确保该区域行车安全前提下，我们编制了本方案，根据施工现场实际情况，交通疏导方案如下：1、该桥施工情况下，采取全桥整体封闭，在桥头和桥尾做好施工围挡，并做好封桥公告及施工封闭疏导、交通组织导流、警示等措施。示意如下：交通型曲I.本腳讨单位则米卄；2赫黠加固在桥面锥目施工悄况卜 1瞋单边施工輒通轧工般好蛹|鸟告及相关施工封闭、 说导警示等措施，怕IE施I：过程巾交通
9、烦執a. ffiiw应根据現场交通情况及相关交通部n总见做妤施工期间的空通组现导療措施，本图对施工啣间的交 计仪供舂老.2、临时封闭时间：（全天 24 小时）3、临时封闭范围：湛江市新尚路人行天桥。对车辆进行禁止通行管制。4、交通疏解方案：将桥进行整体封闭，车辆绕路通行。a、在施工管制段按照规定设置提醒、警示、减速板、减速标牌。b、按照规定在封闭区来车前方lkm米设置施工信息提示牌、行车警示、减速牌、交通诱导标志等安全行驶标志。施工作业控制区施工作业控制区应由警示区、过渡区、终止区。其布置规定： 警示区：警示区长度应大于100米。警告区内每一定距离设置相关 警告标志，警示标志设置减速标志、前方
10、车道变道标志。 施工区：施工区长度应为50米，在施工区车道设置车辆禁止驶入标 志，并用围挡布设相关警示标志和警告。 终止区：终止区长度大于50米，在终止区的末端解除交通设置标志。五、施工应急预案1、应急预案的目的：当交通疏解段出现交通事故及堵车后，项目部迅速向交警大队汇报，并在交警大队的指导下进行交通导流，保证在本路段 行驶车辆在不改变行驶方向的情况下进行交通疏解，确保道路的畅通。2、事故处置流程：发现事故征兆或事故一-立即向交警大队汇报并报 项目应急领导小组一-积极配合交警大队处理事故现场。3、可能出现的交通事故：根据本工程各阶段的施工特点，在交通疏解段可能出现的情况：1、恶劣天气时车辆通过
11、施工区域出现事故；2、现场 安全设施被过往车辆碰撞；3、因超限车辆发生交通事故。4、交通事故的应急处理：在施工现场无论发生以上的任何情况，现场 值班人员必须立即向交警大队单位汇报，同时报项目应急领导小组。汇报 人员必须详细的汇报事故发生时间、地点、性质、初步的危害程度、影响 范围等基本情况。同时把汇报人姓名、联系电话讲清楚，便于及时沟通了 解现场情况。项目应急领导小组接到报警后，迅速组织人员进行维护现场， 在交警大队人员的指导下将事故车辆就近拖离事故区域，恢复车辆的正常 通行。5项目应急领导小组组长：联系电话：成员：联系电话：联系电话：六、安全、文明、环保保证体系安全施工保证体系在整个施工过程
12、中随着施工项目的变化，交通管制形式也在变化，为 防止与现有交通干扰，减少安全隐患，确保沂河路的行车安全和施工顺利 进行，采取了以下安全保证措施：1、现场配备巡视车辆为方便日常检查及应对紧急情况，我项目部计划配备1 辆巡视车。2、实行现场轮流值班制度现场维护人员要根据负责人的统一安排，负责安全防护措施的有效落 实和交通安全标志、标牌的日常维护保养，确保标志标牌信息提示的有效 性。3、建立安全施工责任制 项目部设立安质部，建立各级安全施工责任制，各级人员必须认真学 习国家有关安全方面的政策、法令和规章制度。建立安全岗位责任制，逐 级鉴定安全生产责任状，明确分工，责任到人。4、安全检查制度1）、保证
13、检查制度的落实，规定定期检查日期，项目部每周进行一 次，作业班组每天进行一次。对检查中发现的安全问题按照“四不放过” 的原则制定整改措施，定人限期整改，保证“管生产必须管安全”的原则 真正落实。2）、坚持日常的安全巡视制度，重点抓好对危险源的控制，了解现 场第一手安全资料，杜绝事故隐患，确保施工安全。3）、采用内业与外场相结合的管理办法，加强对施工段的内业资料 检查，以确保资料真实性。5、交通管制方案实施的保证措施（1）交通管制方案的审批：在交警大队指导下交通管制方案经项目总 工编制，公司安全负责人和技术负责人审核并经交通相关部门审批通过才 组织实施。（2）交通管制实施时间的确定：根据施工实际
14、进展情况，项目部提前7 天向交警大队及路政大队提出交通管制申请，确定交通管制形式和具体 实施时间。（3）在交警大队的指导下，设置交通安全标志，确保安全的实行交通 分流。（4）按交警大队的要求及规定设置相应的标志标牌，在施工起点设置 硬质围挡（2*3）进行分段封闭，并设置施工提示牌。（5）安排交通维护人员执勤，查看各种标识牌、隔离设施的工作状态， 出现破损及时维修或更换，同时维护疏导交通，保证沂河路的行车安全。（6）当启动应急预案后现场所有人员服从交警大队的指挥,协助交管 部门做好交通安全疏导工作。6、施工、值勤人员安全保证措施：（1）在开始施工前，项目部对施工的所有施工人员进行岗前安全教育，
15、同时重点对交通值勤人员进行培训，培训合格后才能进行上路施工和值 勤。（2）项目部对参与施工的所有人员进场前进行详细的技术、安全交底， 明确工作职责及安全生产注意事项。（3）严禁施工人员随意在沂河路封闭区外进行逗留、穿越公路，否则 立即进行清退或调整岗位。（4）进入施工现场的人员全部佩戴安全帽，施工现场严禁嬉戏、打闹， 严格遵守施工纪律。（5）交通值勤人员在工作期间必须穿戴反光背心，在进行交通标志维 护时必须两人参与，一人观察过往行驶车辆另一人进行标志标牌的维护， 出现异常及时提醒，确保操作安全。7、施工设施、机械的安全保证措施（1）防恶劣天气：遇到事故或恶劣天气用警示牌提醒过往车辆注意安 全，另外在施工现场设置变频警示灯，保证有雾天气的行车安全。（2）设置在道路上所有的施工信息提示牌、限速牌、转向标志牌等安 全标志牌使用砌砖措施牢固的固定在路面上，防止倾倒、倾斜、错
