《--公园车辆安全管理工作情况汇报材料》由会员分享，可在线阅读，更多相关《--公园车辆安全管理工作情况汇报材料（7页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、*公园车辆安全管理工作情况汇报材料_森林公园车辆安全管理工作情况汇报材料尊敬的各位领导:我叫_ 公园车辆运营部经理。首先,我代表公园车辆运营部 140 名车勤务人员对各位领 导莅临我部门检查指导工作,表示热烈欢迎和衷心感谢。下面我将部门基本情况及我们在车辆安全管理工作向各位 领导作一汇报。分三个部分一是部门的一些基本情况;二是近 年来我们在车辆安全方面所做的主要工作向各位领导汇报；三 是目前我们山地景区在车辆运营存在安全风险,如何防范和化 解,对建立安全管理长效机制的意见建议。汇报内容一: 部门基本情况（略） （部门主要 任务、组织架构、人员配置、车辆情况、山地道路以及部门近 年安全运营成绩等
2、） 汇报内容二: 车辆安全方面所做的主 要工作 部门组建 7 年来我们始终把“安全生产就是生命线” 作为一切工作的出发点和落脚点。始终坚持“安全第一、预防 为主”的方针围绕“安全发展强化管理杜绝事故”这一主题以 安全行车为重点狠抓车辆安全检查隐患整改工作强化安全行车 工作的宣传、教育和监管力度有效预防和减少了车辆安全事故 部门七年累计安全行车近 1400 万公里无安全行车责任事故发 生；有力保障了公园安全稳定发展。同时得到游客的一致好 评；凡到过_景区的游客无不对景区游览车驾驶员的精湛驾驶 驾驶称赞目前游览车已成为_景区一道靓丽的风景线游览车已 成为向游客亮出的一张旅游安全新名片。成绩得之不易
3、。在车辆安全管理方面我们重点做好以下工 作：一、加强安全教育培训提高驾驶员的安全责任意识安全是旅游的生命线旅游安全涉及千万游客责任重于泰山。为提高驾驶员的安全责任意识部门采取多种形式 多种方式实施安全教育。部门每周行政例会必须进行安全形势 分析查找安全行车隐患提出安全部署要求；班组每天班前晨会 必讲行车安全必进行安全提醒；部门每月 20 日风雨无助已成 为部门“铁定”安全教育日部门安全教育从车辆专业理论、交 通法规、安全驾驶知识、应急情况处置、岗位安全操作等方面 系统进行培训特别是每月收集园区或其他景区车辆事故案例进 行 PPT 播放剖析从视觉官观上达到警示教育的目的做到安全工 作警钟长鸣。对
4、新入职驾驶员安全培训工作对入职不满三个月 的驾驶员进行岗前安全培训使他们了解部门各项规章制度掌握 必备安全技能。在安全教育中我们抓住驾驶员队伍中存在的 “安全工作听天由命车辆蹭刮在所难免”的错误认识结合“安 全月”活动开展了车辆安全知识竞赛、山地安全驾驶经验交 流、班组座谈等活动在驾驶员队伍中开展“安全与岗位”、 “安全与效益”、“抓安全工作到底是为了谁？”等方面的讨 论从而使驾驶员的安全观念从要我安全转变为我要安全进一步 大大提高了驾驶员的安全意识激发了安全工作中人的主观能动 性作用。二、落实安全责任制度建立安全管理的长效机制 我们部门车多人多不但日常游客输送任务重 而且担负公园大量车辆勤务
5、保障工作。既有对客服务的游览车 驾驶员、又有负责员工上下班的通勤车驾驶员、还有担负园区 各部门的行政用车驾驶员；每天七八十个驾驶员遍布在园区崎 岖山道或繁华市区作为我们管理部门安全工作显得十分重要。 为确保安全工作落到实处我们建立了安全管理的长效机制按照 “一岗双责”制度的要求明确了部门经理、副经理、班组 （队）主管、领班、安全员及驾驶员安全职责调整充实班组安 全员队伍 对班组安全员职责、工作流程明细。增强了部门各 职级人员安全意识和责任意识形成了各司其职、各尽其责、层 层把关、齐抓共管的安全生产良好格局。使车辆安全工作做到 横向到底竖向到边。在落实安全生产责任制方面部门还提出了 “每位驾驶员
6、都是安全第一责任人”的管理理念把安全生产目 标责任落实到每一位驾驶员逐级签订了安全目标管理责任书形 成了“公园统一领导、部门全面负责、主管、领班（安全员） 监督、驾驶员广泛参与”的共同责任网络；做到了安全生产的 岗位职责明确化任务细化措施硬化工作深化形成了“安全生产 人人有责齐抓共管”的良好氛围。三、严格车辆安全检查制度杜绝故障车辆参加运 营 车辆单位安全工作无处不在无处不有车辆日常的 安全运营过程就是一个消除来自各方面的事故隐患的安全工作 过程因此日常的车辆安全检查是搞好安全工作的最基本要求。 在日常的运营过程中我们坚持驾驶员“日检”、安全员的车辆 出场前监督检查、班组“周查”、及部门“月检
7、查维护”为最 基础的安全检查模式。驾驶员“日检”严格落实出车前、途 中、回场后三检制度发现的问题及时解决并且要求做好检查登 记。同时接受安全员的车辆出场安全监督检查严格落实游览车 出场检查、签字制度对存在漏油、漏水等“四种情况车辆不得 运营做到了无一漏检和例检不合格车辆出场营运严禁存在安全 隐患的车辆投入运营；班组周查即每周由本班组主管、安全员 对班组的车辆安全状况进行一次全面地沟检查重点是转向、制 动系统发现隐患及时报修；部门 “月检查维护”即部门每月 轮流安排主管（领班）或修理工对车辆进行月度专项检查按照 规定安排做好车辆的保养和维修保证了车辆正常运行。每到春 节、五一、十一、重大接待前我
8、们开展车辆安全大检查、大评 比活动。在检查过程中我们坚持“实事求是、细致全面、不留 死角、不走过场”的原则通过检查我们及时发现车辆安全工作 所存在的问题和不足哪怕是一个灯泡不亮都不放过。对所查出 的隐患（问题）梳理存在的问题和隐患及时排除存在的安全隐患 有利地保障车辆的安全运行。四、严抓细扣强化工作落实确保车辆安全工作落实实处公园属山地旅游景区路窄弯多、坡急对安全行车提出严峻 的考验为确保安全行车万无一失在做好车辆安全检查的同时我 们注重做好人员、车辆动态监督管理严格执行安全管理制度确 保安全工作落到实处。一是部门安全管理人员不定期不分时段全天候对安全运营 情况实行监督检查并及时提醒驾驶员注意
9、安全行车；对有违章 违纪行为的驾驶员及时现场教育并指导发现问题及时处理把事 故发生控制在萌芽状态之中。部门联合安保部、公园督办加大 了重点路段、时段车辆的路检路查力度对驾驶员运营过程中开 车打手机、单手打方向、不系安全带、强行超车实施现场监督 检查；坚持“你对违章讲人情事故对你不留情”工作理念不徇 私情做到对事不对人严格从快、从重处理违章并及时通报。二是引进 GPS 监控系统即时督查车辆运行情况部门利用安 全班组每天坚持 GPS 违章查询工作特别是违反园区限速规定行 为实施每天公示上报处罚；三是在每年换季期间驾驶员产生的 不适如 “春困秋乏”等生理特点侧重于加强驾驶员日常作息 监控重点对晚 2
10、2 点以后的闲聊、饮酒安排值班人员进行重点 检查同时购置降温物品做好驾驶员防暑降温工作避免疲劳驾驶 以保证驾驶员有足够的精力确保运营安全。四是根据不同的天气状况尤其是雨雾天气采取微信提醒每 位驾驶员保持车距谨慎驾驶确保行车安全；五是在黄金周及客 流高峰期在六道湾及兰花谷及东西线交汇处等重要弯道盲点 处、增设凹凸镜路段加派安全指挥员进行现场车辆指挥避让来 往车辆；六是严格执行车辆事故处理制度部门按“四不放过” （事故原因未查清、防范措施未落实、责任人未受到处理有关 人员未受到教育不放过）的原则对发生车辆事故给予经济处罚 扣除安全奖同时扣除绩效分并与年终绩效挂钩。我们的指导思 想是：用铁的制度、钢
11、的手腕、六亲不认的管理来保证车辆安 全。通过几年来的管理实践证明我们所下的决心是对的处理个 别人教育一大片产生了辐射和震慑作用为公园整体安全工作起 到了积极作用。五、加大车辆维修力度为安全行车提供技术保障山地道路驾驶车辆磨损大维修保养任务重。为此我们加大 车辆维修力度牢固树立速度就是质量、速度就是效益、速度就 是责任的意识紧抓车辆维修保养工作制定周密具体、切实可行 的维修保养计划科学安排每台车辆 保养维护 都有详细计划。 每到重大节日前我们维修班组发扬不怕脏、不怕累精神加班加 点抢修车辆始终保持车辆完好率保持在 95；为防范车辆事 故杜绝机械事故发生 维修班组定期对制动气室膜片、转向羊 角检查
12、更换及时排除存在的安全隐患确保了营运车保持良好的 技术性能。由于保养维修到位运营七年了没有发生一起车辆机 械故障发生。汇报内容三: 存在的问题及下步打算 虽然我们在安全管理方面方面做了一些有益的探 索取得了一些成绩但与同行业先进企业相比我们还有较大差 距。1、对安全管理工作管理还存着说起来重要做起来次要忙 起来不要重经济效益轻安全管理的现象还时常发生。2、个别员工的安全意识仍显不足超速等违法违规行为时 有发生。3、安全教育不够深入存在“旧式”传统教育教育的内容 不够丰富存在着“单式”教育。4、安管队伍建设有待加强要从多方面、多层次、多教 育、多培养要从保持安管队伍的稳定性入手培养一批合格安管 人才。今后安全工作打算 安全工作只有起点没有终点在今后的 安全生产管理工作中我们将继续坚持“安全第一预防为主的” 安全方针 时刻保持清醒头脑继续狠抓制度落实即：从人员安 全意识和安全技能抓起从规范安全操作抓起、从消灭习惯性违 章抓起、从提升管理人员素质抓起切实在部门形成人人关注安 全、人人渴望安全的良好势态使我公园安全生产永远运行平 稳。车辆运营部二 0 一六年九月二十二日
