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1、天然砂砾石垫层施工方案实用文档(实用文档，可以直接使用，可编辑 优秀版资料，欢迎下载）天然砂砾石垫层施工方案一、工程概况本工程位于-生产服务中心，拟建综合办公区道路，全长598米。该建设对于改善厂区与沿线道路的连接提供了方便的条件，具有非常重要的意义。主要技术指标路基宽度:7.8米行车道宽度: 7。0米路面结构:上面层为水泥混凝土路面；基层为水泥稳定砂砾；垫层为砂砾。路线最大纵坡: 0.33转弯半径：9.0米道路做法及标准：1. 22cm厚混凝土面层，抗弯拉强度不小于4。5mpa。2. 20cm厚水泥稳定砂砾基层，水泥含量为集料重量比的10，大于5mm砾石含量60-70，从拌和到养生时间不超过
2、3小时，应满足道路施工验收规范。3. 20cm厚天然砂砾底垫层。4。 基地土夯实(压实系数0。96）二、施工组织机构为了统一指挥,便于协调，强化施工管理，在施工现场设置工程项目经理部作为常设组织机构，组织专业的技术管理人员常驻现场,装备优良的机械设备投入施工，坚持“统筹兼顾，重点突出，强化施工管理，狠抓工程质量”的原则，做到机构严密，现场指挥有力，施工方案合理,检测手段可靠，工期安排紧凑,质量把关严格。根据业主和招标文件对本合同段的施工要求,以及工程规模、工期、质量等方面的要求和本合同段的特点，结合我公司施工能力和经验,我单位将为本合同段的施工组成一套高效、精干、强有力的领导机构和装备先进、施
3、工水平过硬的队伍。本合同段项目部设项目经理:李/、技术负责人:张/、工程部成员:王/ 、材料员：刘/等职员。1、项目经理部是施工队伍的核心,其职能是按照业主和合同条款的要求,圆满地履行施工合同，即指挥施工机械和人员在业主规定的工期，以优良质量完成合同范围内的所有工程项目,项目经理对外接受监理工程师和业主的一切有关工程的指令，对内则是协调和指挥各施工队顺利完成分项工程施工生产,如工程进度、工程计划、对外关系等工作.技术负责人负责工程质量与工程施工技术。2、工程部的职能是协助技术负责人解决各施工队施工中遇到的技术难题，编制重大施工项目的施工方案。制订和下达施工计划,检查、督促各施工队,按时完成任务
4、，每月对各施工队完成的施工任务，报送监理和业主。3、财务部负责对施工队进行工程拨款控制，并进行工程成本考核与分析，随时提供这方面的报告,供项目经理进行决策.4、质检员直接在技术负责人的领导下负责全合同段的质量工作，是质量控制的专职部门，施工中同监理工程师密切配合,接受和传达业主和监理工程师有关质量的指令。5、设备部统一控制全合同段内机械设备的维修、维护、保养、调度设备使用安全工作。6、材料员统一控制全合同段内主要材料的购置和保管，做到有计划、高质量、低价格,监控好各施工队自购材料的质量和价格，最大限度地降低工程材料的成本，堵塞漏洞.三、施工日期：拟定施工日期：2*年7月2日-2*年7月22日。
5、四、砂砾垫层的施工方案、施工方法（一）、施工方案所有路段均采用20mm厚砂砾垫层。施工方案如下：砂砾垫层的砂砾用自卸汽车直接从料场运至摊捕现场摊铺，采用机械配料、摊铺的方法施工，用YLZ2812压路机进行碾压，碾压遍数不得少于3遍.（二）、施工工艺及有关规定首先在已完路基上作2050米试验段,以确定拌和、压实方法、压实机械类型、工序、压实系数、碾压遍数和压实厚度、最佳含水量、水泥剂量等作为今后施工现场的控制依据.1施工准备工作查路基封层:对已完工的路基封层进行交工验收，加强对路基宽度、标高、平整度等项目的检验，质量合格后方可进行底基层施工,否则应采取相应措施进行处理. 施工放样:在准备好的下承
6、层每20米断面准确放样，标出基层边缘桩，测出标高，标明桩号。2施工工艺1）铲车配料及摊铺 确定松铺系数。 砂砾的含水量 清扫现场，洒水湿润保证良好的连接性。砂砾的运输:运砂砾汽车装好砂砾后要检查后箱板是否关牢,避免运输中后箱松动而遗失砂砾。车辆应按运输选定好的最佳路线,快速运到路槽内，以减少砂砾水分蒸发量，为压实提供充足水分条件.砂砾的装卸卸砂砾时一定要听从施工管理人员的指挥，为推、平、压提供最优卸料位置，加快施工进度。根据垫层的设计厚度和松方系数测算出卸料间距后,开始用自卸汽车卸料.摊铺摊铺时用铲车摊铺。然后按规定的标高、路拱，并配一用的水车在现场。碾压砂砾摊铺完毕后用压路机全路压2遍，最后
7、用拖振进行终压，直至表无轮迹且潮湿.压路机碾压速度,两遍宜采用1档（1.5-1.7Km/h）为宜，使砂砾归位档(2。0-2.5 Km/h).压路机碾压时,严禁“调头”“刹车”，刚开始要慢些，不能突然加速,以保证垫层表面不被扒起和松散.在施工过程中，配备专用洒水车，视砂砾含水量情况进行适当均匀的洒水。每一段施工完毕后，立即进行厚度、压实度检测。测量人员进行标高，路拱检查,如有不符合要求段，应进行修整,铲高垫低洒水碾压、达到要求标准为止。接头处理和交通管理两工作段搭接部分,应采用对接直立形式接缝（头）处理。砂砾垫层已完成的段落要绝对封闭交通，禁止一切车辆通行，以免伤害表层，影响平整度.路面砂砾垫层
8、施工工艺流程图准备下承层砂砾运输施工放样卸 料铲车摊铺铲车 找 平精 平洒水碾压报请验收合格进行下道工序陕西*建筑工程 2*年7月2日说 明施工流程施工准备、测量放样、土方开挖、路基整理、路基压实、夯机夯实0。2m砂砾石路面铺设、回填压实度检验、交工验收。土方开挖施工：由于开挖深度较浅,拟安排反铲挖掘机、自卸汽车配合挖装运土，在接近基底20m范围内，由人工辅助开挖调平。原路基夯实：采用轮胎式振动压路机碾压46遍，具体碾压参数届时由现场确定.在构筑物边角碾压机械不易压实及靠近构筑物1m范围内不宜采用压路机压实的部位，辅以小型打夯机夯实。垫层施工：垫层的材料应根据设计要求进行选料，铺设厚度应满足设
9、计要求，需要碾压的应按要求进行碾压.砂砾石路面施工：(1）路基填压实作业：填料在铺料、平整、洒水润湿，并要求洒水后进行碾压压实,碾压遍数通过试验确定.拟选用YZ-12T振动碾，采用进退错距法,进行施工碾迹搭压宽度不应小于0。1m，碾压时行驶速度为2kmh。搭接位置不小于平行路轴线方向0。5m，顺道路轴线方向行驶，机械碾压不到的边角部位,采用12马力蛙式打夯机夯实，局部人工木夯夯实。在路肩施工完毕后施工，即可用汽车运砂、碎石料至施工地段上进行路面面层施工,用人工运至现场工作面上进行摊铺,摊铺的厚度应达到设计要求，再用振动压路机压实。砂砾石的质量应符合规范要求,且级配良好、不得有超粒径的现象发生。
10、(2）路面层施工准备工作.包括放样、布置料堆、整理路基和拌制石灰。过稀或不均匀，都将直接影响到基层的强度和稳定性。摊铺砂砾石料：将事先准备好的石料按松铺厚度一次铺足。石灰比控制在10%；松铺系数为1。21.3左右按设计要求的宽度及厚度进行摊铺。初步碾压：初碾的目的是砾石料颗粒间碾压紧,但仍包留有一定数量的空隙,以便泥浆能灌进去。因此以选用振动压路机进行碾压为宜.碾压遍数不超过2-4遍（后轮压完路面全宽，即为1遍)，碾压至碎石无松动情况为度。碾压：待表面已干而内部尚处于半湿状态时，再用三轮压路机或振动压路机继续碾压，并随时注意将嵌缝料反匀，直碾压到无明显轮迹及在碾轮下材料完全稳定为止.在碾压过程
11、中，每碾压12遍后，即撒铺薄层石屑并扫匀,再进行碾压，以使砾石料缝隙内的泥浆泛到表面与所撒石屑粘结成整体.质量要求：表面应平整、坚实，不得有松散、弹簧等现象.用压路机碾压后，不得有明显轮迹。面层与其他构筑物接顺，不得有积水现象。施工完的路面外观尺寸允许偏差应符合有关规范要求。：养生要求:在路面铺筑碾压完毕后，应采用洒水车定时养生15天以上。硬化边沟：规格见附图中天路桥襄阳市中环线1标 砂砾石路基施工方案襄阳市中环线道路1标项目部路基处理（分项工程）砂砾石路基施工方案单位：中天路桥襄阳中环线1标项目经理部编制日期：二0一三年十二月中天路桥 Zhongtian Road&BridgeCo。,Ltd
12、第1页目录第一章、编制依据及原则31。1、编制依据31。2、编制原则3第二章、技术标准3第三章、工程概况3第四章、主要工程数量4第五章、施工准备45。1、人员45.2、机械设备4第六章、施工方法56。1、施工流程56。2、施工方法5第七章、工程赶工及雨季施工措施7第八章、质量控制措施7第九章、安全控制措施7第十章、文明施工要求8第十一章、环保、水保8第一章、编制依据及原则1.1、编制依据公路工程技术标准 (JTG BO12003）城市道路工程设计规范 （CJJ37-2021）城市快速路线设计规范 （CJJ 129-2021）公路路基施工设计规范 （JTG F10-2006）公路排水设计规范 （
13、JTG/TD332021）施工图设计文件1.2、编制原则（1）贯彻国家、部和省市有关基础建设方针、政策、规范、规定；（2）按照基本建设施工程序科学合理安排施工进度,本着先重点后一般的原则合理安排施工进度计划确保合同工期实现;(3）贯彻因地制宜、就地取材原则根据本地气候特点合理安排受气候影响较大的工程施工，充分利用地方资源减少施工、运输投入；（4）确保安全、保证质量、突出重点、统筹安排、经济合理、环保节约。第二章、 技术标准（1）道路等级：城市主干道I级（2）计算行车速度：主车道80km/h，辅道40km/h第三章、 工程概况湖北省襄阳市中环线（仇家沟路至石湾互通段）道路工程是襄阳市规划中环线的
14、一部分，是襄阳市2021年重点建设项目之一。道路红线宽66米，按120米宽控制两侧城市绿化用地范围。主路通过设置高架桥上跨仇家沟路、辅路在地面上与仇家沟路平面交叉，形成两层分离式立体交叉。本合同段起点顺接西内环北延伸段，起点桩号AK1+736.663，与仇家沟路交叉桩号AK2+267.919=K0+000,交叉位置高架桥上跨,终点与下穿汉丹铁路框架桥相接，终点桩号K2+083，本合同段路线长2614。255m。本工程标准路基宽度为66m，其断面布置为：人行道3m+辅路10m+侧分带3m +主路15。5m +中央分隔带3m +主路15。5m +侧分带3m +辅路10m +人行道3m本标段工程内容有桥梁工程、路基路面工程、管线工程、交安工程等，路基工程主要有素土填筑、石灰土及砂砾石处理，处理范围有人行道、辅路及主路的路床部位。路基填筑砂砾石分为：上路床部位50cm内，全部填筑为砂砾石。第四章、主要工程数量根据设计图纸，填筑砂砾石工程量为6。6万m3第五章、施工准备5.1、人员为安全、
