铁路桥梁移动模架工程施工设计方案

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1、目录1 编制围及依据 41.1 编制围 41.2 编制依据 42 工程概况 52.1 工程简介 52.2 地质条件 62.3 气候条件 62.4 移动模架制梁安排 63 施工准备 83.1 临时场地 83.2 临时道路 83.3 临时用水 83.4 临时用电 84 工期安排 94.1 工期分析 94.2 制梁工期安排 105 施工方案 105.1 总体施工方案 105.2 墩顶开孔方案 115.3 移动模架拼装与整体提升方案 135.4 移动模架空载试验方案 135.5 移动模架预压方案(加载试验方案) 145.6 移动模架过孔方案 166 施工方法及工艺 256.1 工艺流程简述 256.2

2、 标准作业流程 256.3 模板安装注意事项及允许偏差 286.4 钢筋加工及安装 296.5 波纹管安装及允许偏差 336.6 支座安装 346.7 梁部混凝土浇注 376.8 预应力施工工艺 406.9 管道压浆 426.10 封锚 447 冬季施工方案 457.1 冬期施工准备 457.2 冬期混凝土施工措施 467.3 冬期混凝土的质量检查 487.4 钢筋工程冬季施工措施 498 施工人员组成 508.1 第三架子队施工组织机构 508.2 第三架子队岗位人员配备情况 508.3 移动模架操作组及劳动力 509 移动模架构造 519.1 移动模架简介 519.2 移动模架工作原理 5

3、29.3 下承式移动模架主要构造 529.4 32m箱梁与24m箱梁变跨施工 599.5 注意事项 5910 施工材料运输方式 6011 主要材料及机具设备计划表 6012 质量保证措施 6112.1 制度保证措施 6212.2 组织管理保证措施 6312.3 技术保证措施 6413 安全保证措施 6613.1 安全生产管理制度措施 6613.2 高空作业施工注意事项 6813.3 材料转运平台安全防护措施 6914 雨季施工保证措施 7015 文明施工 7116 环境保护及劳动健康保证 7216.1 环境保护 7216.2 劳动健康保证 73永定河特大桥移动模架施工简支箱梁方案1 编制围及依

4、据1.1 编制围永定河特大桥51#96#间移动模架造桥机施工24m 32m及40m标准跨 度箱梁。1.2 编制依据1.2.1 施工图纸及相关技术资料(1)京石客专施桥-02 (A)工点图。(2)40m简支箱梁圆形空心桥墩施工图,图号:京石客专施桥 -02(A) -W (修),2009 年 8 月。(3) 双线流线形圆端实体墩,图号:叁桥通(2007) 4360- I -B , 2007 年6月。( 4)无砟轨道后法预应力混凝土简支箱梁(双线、现浇)跨度23.5m(直、曲线),图号:叁桥通(2008) 2326-(修)-II, 2008年10月。(5) 无砟轨道后法预应力混凝土简支箱梁(双线、现

5、浇)跨度31.5m (直、曲线),图号:叁桥通(2008) 2326-(修)-皿,2008年10月。(6) 无砟轨道后法预应力混凝土简支箱梁(双线、现浇)跨度39.1m (直、曲线),图号:叁桥通(2008) 2326-(修)-IV, 2008年10月。( 7)无砟轨道后法预应力混凝土简支箱梁(双线、现浇)跨度 23.5m (直、曲线),图号:叁桥通( 2008) 2326-(修) -I-JS, 2009年8月。8)无砟轨道后法预应力混凝土简支箱梁(双线、现浇)跨度 31.5m(直、曲线),图号:叁桥通(2008) 2326-(修)-皿-JS , 2009年8月( 9)无砟轨道后法预应力混凝土

6、简支箱梁(双线、现浇)跨度39.1m(直、曲线),图号:叁桥通(2008) 2326-(修)-IV-JS , 2009年1月。( 10)三设桥梁函 2009105 号“关于京石客运专线无砟轨道桥梁支座 的函”以及客运专线铁路常用跨度简支梁盆式橡胶支座叁桥(2007)8360-TGPZ-P3。( 11 )京石客专本段现场调查资料及以往类似工程施工经验。( 12)现行铁道部有关技术指南和验标、技术条件等。2 工程概况2.1 工程简介永定河特大桥设计运行时速 350km/h,我项目部施工区段为0#台96# 墩,起始里程为 DK8+710.7至DK12+343终,施工区段全长为3633m由我项目部施工

7、的大桥区段,上部结构共有 4 处特殊结构设计,其中 28#29#为跨越西五环主路 1-92m 提篮拱桥; 52# 55#跨越首钢货专 101 线32+48+32m连续梁;67-3#70#跨越永定河东堤 48+80+48m连续梁;84# 87#跨越永定河西堤80+128+80m连续梁。除以上特殊结构外全线为双线简支箱梁,其中 71#84#墩间设计为 13 孔 40m 简支箱梁;其它孔跨为 63-32m、 10-24m、 2-20m 标准跨度及 1-26m 非标准跨度简支箱梁,共计 89孔简支箱梁。项目部拟采用2套DXZ32/900型下承式移动模架原位现浇 24m 32m简 支箱梁,采用1套DXZ

8、40/1300型下承式移动模架原位现浇40m简支箱梁。:7工工箱梁截面示意图2.2地质条件永定河特大桥处于永定河冲洪积平原,地形平坦开阔。地表以下绝大部分深度中为粗圆砾土,最大粒径为150200mm2.3气候条件属暖温带亚湿润大陆性季风气候, 四季变化明显,春季干旱少雨;夏季 炎热多雨而集中;秋季天高气爽;冬季寒冷干燥。降水量多集中在 68月 份,约占全年的70%大风多集中在三四月份。年平均温度在13.113.5 C,极端最高气温为41.9 C,极端最低气温 为-17 C,最冷月平均气温在-4.6 C, 土壤最大冻结深度0.8m。2.4移动模架制梁安排第一套DXZ32/900型移动模架施工51

9、#67-1#墩间32m及24m标准跨 度简支箱梁,共计施工12孔,8-32m 4-24m简支箱梁。第二套 DXZ32/900 型移动模架施工88#96#墩间32m及24m标准跨度简支箱梁,共计施工 9孔,7-32m 2-24m简支箱梁。第三套DXZ40/1300型移动模架施工72#83#墩间40m标准跨度简支箱梁,共计施工12-40m简支箱梁。三套移动模架合 计施工33孔简支箱梁,其余简支箱梁均采用碗扣式满堂支架现浇。永定河特大桥孔跨布置及施工方法见下页表:永定河特大桥孔跨布置及施工方法详表梁号数 量跨度简支梁施工方法备注移动模架施工方法支架现浇施工方法移动模架数量支架现浇数量1#7#732支

10、架现浇78#124支架现浇19# 28#2032支架现浇2029#19230#34#532支架现浇535#37#324支架现浇338#50#1332支架现浇1351#52#232m移动模架253#55#332+48+3256#13232m移动模架157#126支架现浇158#120支架现浇1一套59#13232m移动模架1移动60#120支架现浇1模架61#13232m移动模架162#63#22432m移动模架264# 66#33232m移动模架367# 67-1#22432m移动模架267-2# 67-3#232支架现浇:268#70#348+80+4871#132支架现浇172#83#12

11、4040m移动模架12一套84#140支架现浇185# 87#380+128+80梁号数 量跨度简支梁施工方法备注移动模架施工方法支架现浇施工方法移动模架数量支架现浇数量88#90#33232m移动模架3一套 移动 模架91#92#22432m移动模架293#96#43232m移动模架4总计9933563施工准备3.1临时场地永定河特大桥沿既有西长线南侧自东向西走向, 以1-92m提篮拱跨越西 五环后,线路折向东南逐渐远离既有线,地面建筑物拆迁工作已经完成。72# 梁往大里程方向制梁钢筋加工在永定河西堤设置一处钢筋加工场,67-1#梁往小里程方向移动模架制梁钢筋加工在永定河东堤设置一处钢筋加工

12、场。3.2临时道路在新建永定河特大桥的南侧设置 6.0m宽的临时便道,便道距离基坑边 缘3.0m。临时便道采用底层换铺20cm粗圆粒土,顶层铺设10cm混凝土, 道路总长度2km,作为梁部施工时的运输通道。3.3临时用水利用附近园林绿化水井,接出水管使用,满足工程用水和饮用水标准。3.4临时用电此段工程施工安排三台移动模架施工,计划安装3台315kv/A变压器,备用一台150kw发电机。各工点沿着新建桥梁位置布置一条施工用电架空 线,选择相应的截面尺寸。一台模架设备用电量统计表机械功率kw数量台/个机械功率kw数量台/个移动模架油泵1001钢筋切割机71插入式振捣棒2.210钢筋弯曲机2.81交流电弧焊214钢筋调直机91电动卷扬机52压浆机44木工刨床41电动油泵54水泵103闪光对焊1501总功率454.8kw安装总功率300kw考虑移动模架和对焊不同时使用4工期安排4.1工期分析移动模架首孔制梁周期为75天,首孔制梁完成移动模架走行过孔结束进入正常制梁,施工周期为15天/跨,冬季施工周期按20天/跨考虑,移动模架制梁单孔工期分析如下:工期分析表序号施工项目持续时间备注第一循环制梁循环1移动模架拼装5002移动模架就位303移动模架预压704移动模架调整115底、腹板钢筋绑扎446模支立227顶板钢筋绑扎11序号施工项目持续时间备注第一循环制梁循环8混凝土浇注

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