集装箱安全控制措施

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1、集装箱安全检查与管理程序目的 为了加强对本公司货物和货柜的运输安全，符合海关与C-TPAT安全标准要求，防止 装运、运输过程中丢失货物或遭受非法入侵，避免恐怖威胁、走私及其他犯罪行为，确保货 物准确按时的到达目的地，制订本程序。适用范围 集装箱检查与监督人员职责 -保安组负责货柜车进入时对车箱底盘、货柜底部进行检查 -保安组负责记录货柜车出入本厂的具体时间-PMC部指定负责人对货柜车箱进行全面检查程序 所有进入本公司装运货物的集装箱都必须接受保安人员的检查，核对集装箱号。货 柜车进入本公司时，先由保安人员对车辆底盘、货柜底部进行检查。 空柜集装箱车辆，在 进入停放区域后应由PMC指定负责人立即

2、开柜检查是否为空柜状态，如发现有货物或人员等 其它异常，应立即报告公司安全负责人。 对货柜检查内容如下： 检查集装箱是否装有隐 蔽间隔，结构是否稳固。检查依据下列准则进行： 检查部位：前板、左侧/右侧/底/顶板、 箱顶、内/外门、底架外部/下方、隐蔽间隔。 检查有无新刷油漆、焦木或填充剂的味道； 检查有无新刷油漆的痕迹、焊接烙印或者箱板质地差异。结构：检查前后角柱有无裂缝。 检查箱板是否有打孔、切割、磨损或开裂；是否丢失松脱 零件或紧固件；进行内部漏光测试：检查有无因门封缺损、孔洞、焊接破损、地板损坏或 分离、紧固件松脱/丢失造成的光线渗透。此检查在箱门完全紧闭的情况下从内部进行； 在 门的末

3、端检查锁条，包括托架、导杆以及凸轮，查看有碍箱门操作或关牢的缺损，例如折曲、 弯曲、凹陷等； 在下层结构，检查横向构件、外伸支架和附件是否有洞；在下层结构， 检查底板、箱板或板条是否破损、开裂或断开。 货柜车离厂时，保安人员必须再次检查门 锁及封条、确认货物清单，如集装箱有任何异常，例如封条号不符或封条号损坏等，应马上 报告公司安全负责人，由安全负责人通知PMC部主管联系货运公司，同时安排人员对货物进 行复查。 货柜车只允许在装柜时进入厂区，在外部停靠时，必须保持围墙距离3米以外， 保安人员应予以提醒并监督。记录 记录名 保存部门 保存期限 集装箱安全点检表 管理部保安组 1xx 有限公司货物

4、及货柜安全控制程序1、目的 为了保障公司货物及货柜的安全,保证本公司给客户提供的产品与服务是在安全的全过程的 控制,得到监视的环境中进行的,促进系统全面的控制货物与服务的安全,特制定本制度.2、范围 适用于本公司所有的产品与物料（原料/半成品/辅料配件/包装材料）及运输工具与设备在装 卸,运输及仓储等情况下.3、定义4、职责 仓管:负责货物的收发,数量的清点,及货物日常安全的维护,装柜人员的管理； 业务:负责定柜,相关业务资料的核定,货柜进出的检查.报关员:负责与海关通达,督查货物安全安全交关 保安员:负责货物及车辆人员进出的检查与控制,监视与记录整个过程,并 保持记录.5. 作业程序提前定柜

5、与合格承运方选取业务部与生产部确认产品按质按量生产完成前20 天,通知业务部定柜业务部得到通知后,核实客户信息及本司提供的相关信息 （如数量,体积 尺寸,重量, 交期等内容）,准备向合格的业务公司定柜,并提交相关报关 资料给报关员,通知其准 备报关.选取合格承运公司A. 客户有指定,按客户指定的为准.B. 如客户没有要求,公司必须用由C-TPAT安全管理程序的公司承运方，优先选用公司常用之承运方C. 合格的承运方是负责的安全检查要求全符合本司安全手册规定的运输单位及个人更换承运方时,必须经总经理同意,并进行正常安全全面地安全考核合格的运输公司,才能 使用提取货柜A.业务及生产部相关管理人员，根

6、据生产计划的按排和生产进度情况及结合客人货物情况,预算需求量B提前客人指定或经严格的安全评定的合法营业的运输公司定柜及相关资料的办理C. 准备好装柜资料，报关资料,并核实清楚.D. 提柜当日业务部必须提前预约，货柜车辆抵达时间，并通知保安部货柜抵达工厂的管理保安人员必须以报关的规定进行安全检查,并填写货柜车监控登记表并对货柜进行验收.保安联络业务部人员对报关到访人员（司机及随从人员）的合法身份（主要检查来访名单,单 位证件,本人身份证与公司报关负责人核对）进行检查核实无误后,引领其到指定车位停放车 辆,并交由对口工作人员接待.货柜及运输车辆安全检验内容1）必须在装箱前检查是否装有隐蔽间隔,结构

7、是否稳固,检查依据下列准则进行:A:检查部位-前板-左侧/右侧-底板/顶板/箱顶-内/外门-底架外部/下方B:隐蔽间隔检查有无新刷的油漆，焦木或填充剂类的检查有无新刷油漆的痕迹，焊接烙印或者箱板质地差异C：结构检查前后柱子有无裂缝检查箱板是否有打孔，切割，磨损或开裂；是否有丢失或松脱零件或紧固件分离,紧固件 松脱或丢失造成的光线渗透.此检查在箱门完全紧闭的情况下,从内部进行在门的末端检查锁条,包括托架,导杆以及凸轮,查看有碍箱门操作或关牢的缺损,例如折 曲,弯曲,凹陷等在下层结构,检查横向构件构件.外伸叉架和附件是否有洞. 在下层结构,检查底板,箱板或板条是否有破损,开裂或断开.2）如果发现集

8、装箱有任何异常,管理人员必须在放行货物前进行复查,如果集装箱没有清空, 或者结构不安全,必须在异常货柜登记表内登记,通知供拒方,必须要求使用新装箱,不得 使用有问题的集装箱运输,更不得许可进入厂区3）只有检验合格的货柜才可进入相应的停放区,在业务及安全管理人员的引导下作业4）业务办理机关业务衔接手续,核实柜号,柜型尺及尺寸,是否安全（有危险品）,是否清空,是 否漏水,是否干洁等全部安全情况后,方可在保安人员或对口业务人员牵引与监督进入相应 安全场所。装柜.确认没有任何异常的车辆及货柜,在保安的监视下,停入指定装柜区,司机及助手应离开装 柜区,不得在此区逗留,业务工作人员对货柜进行装货前的第一次

9、拍照指定货柜装运管理人员及监管保安必须保证机关安保增强措施 （如加防闯入不敷出栅栏,夜间之灯光亮度等）,并在控制范围内,再组织装运本司 货物.机关工作人员向指定人员（如仓管,搬运负责人）发给准确无误的装柜单或装箱单或提单.业务也必须在场监察.务或经理以本司为保证上柜时的一切安全,采用指定专人领队,指定协同,凡未经船 上的主管人员同意不得进入装柜区或停货柜的区域.仓管或指定授权负责上柜人员依相关资料核实好:a）柜号,封条号及装货明细表b）产品名称，货号，原产地，总数量及名细数，毛净重外箱尺寸,UPC号,P0号c）以上实际情况加以增减.货物必须是在可控制，安全的储存在区内，上货前有经 QA 部派员

10、，业务部， 保安部联 合审查核对相关货物，发现异样，必须核查无漏溢货或破环等现 象后，才可安排装柜.以上核实无误，方可在授权负责人的指导下，进行有序的送装相关指定的货物入货柜，保安员负责严禁无关人员监视.保安人员此时必须在装卸区，核实及监督装箱单（报关资料）上货物数量/品名/重量/尺寸等，记录及核实装柜人员的名单，并严禁装卸人员的进入装运过程中如果是途中停止，必须加锁，并保证有保安人员监视. 卡车司机和其助手不得参与货物装卸，进行整柜装卸时，装货过程完成前 司机及其助 手不可进入装货区，卡车司机只可以进行最终检查.程序示例:无论何时装卸货物，都必须清点数目，并核对相关单据.管理人员必须复查任何

11、差装卸完毕后，主管应在提货单上签名，并在其签名旁标明产品数目. 当货物装一半及装完时必须拍照，并保留封柜.当货柜上完时，再次核对以上相关资料准确无误后，方可封柜. 除海关封条外，必要时加装客户的封条或本公司的封条. 整柜:上封条并通知报关员跟进，运输途中的情况及海关主管部门. 散柜:使用本司一次性封条加封.由相关接洽人员或经理加签相关单证并相应备案，每装一个货柜必须保留货物装柜安全控制管理程序1目的 使成品装货作业更加规范，更加制度化，确保产品 在装柜过程中不会发生错装、漏装，以及防止产品在装柜过程中的损坏和不合理而造成的安 全隐患，确保货物及操作人员安全.2.范围适用于所有成品及各类装柜工作

12、人员的安全操作（培训后方可上岗）.3职责仓库负责按本程序装柜及负责成品的打包与搬运,并监控整个出货过程.品质部负责对成 品外包装、数量检查并确认. 销售部负责下发出货通知单，并检查箱唛、数量、包装 方式是否正确.保安部负责对货柜车进厂检查，确保货柜车内无其他危险品.货柜车进入工厂大门时由值班保安进行初始的检查（检查车辆内是否携带其它危险品）后填 写车辆出入登记表，由保安通知仓库，并由成品仓管员引导至装货区.成品仓管员核对司机身份及提货单（装箱单）无误后与相应信息登记在成品装柜检查确认 单上（见附件）.在装货前负责人要对货柜依七点检查法（柜头、左面、右面、顶部、底部、内外门、和外底 盘）检查货柜

13、是否有破、洞、虫、油污、是否有可疑东西，货柜是否良好，是否有损坏现象， 确认无误后登记在成品装柜检查确认单上装柜出货流程图片一览表日期:车牌:柜号:封条号：1、空柜图片2、装货1/3时图片3、 装货2/3时图片4、满柜时图片 5、装完货后关上柜门时图片文件名称：货柜运输安全控制程序 文件编号: 版本号： 生效日期：2010-1-6编制:审核： 批准： 第 1页，共 1页1. 目的 加强对货柜车管理，确保货物及时运到，安全结关。 2.适用范围 适用于货柜车 的管理。 3.工作职责 安全经理或相关指定代表负责货柜车管理。 4. 工作程序 来柜 前，落货员须收到来柜清单通知。 落货员应即时核准清单内

14、容，有问题应立即联系。 经 核准后无误后，落货员将落货清单复印一式二份，一份交装卸领班，一份交安全监督员。 所 有货柜只能在指定区域装卸货，由安全监督员监督。 货柜抵达后，由落货员负责清单核准， 由安全监督员负责安全检查。 落货员核准无误后,通知领班装货。 落货区只准停泊一个 货柜,其余安排在等待区停放，柜门需锁好，量多时可在厂外等待，但不可影响交通。 空 柜离开时,需由安全员检查柜箱,确认无误方可离开。 装卸完毕，经安全经理或安全代表 进一步检查确认后，对货物进行拍照，照片中需明显地看到箱唛跟纸箱日期印，即对运货车 进行铅封，对货柜车，集装箱上锁。 张贴封条，完毕即对运货车进行高清晰度多方位

15、的 拍照，照片中必须清晰显示车牌号，车型，车貌，锁具和标贴及拍照时间。 运输公司在 行车过程中必须要保持安全，并应用GPRS定位系统进行位星定位。从出厂到海关的这段 过程中由本厂专人负责陪同监督；监督过程中发生的一切安全事件；并做到急时的联络安 全经理。 货柜到海关时需要急时用电话联络安全经理。 跟车到海关后，经报关员检查 封条是否完整，然后用胶钳剪断封条才交给海关，以便对货物运输的跟踪。 每次出货， 运输均要做记录。保存好这些记录，录像资料及拍摄照片货柜装柜安全控制程序目的 设立本程序以规范运输过程，防止货物丢失或非准许进入，满足GSV防恐要求。2.范 围本程序适用于所有从事运输的货仓人员和司机以及其他相关工作人员。3.职责由货 仓主管策划和安排货场仓工作货物运输，具体运输工作由海关人员和司机人员负责。4.程 序 货物运输 有成品外运时，货仓人员必检验司机的运输通知并与船务部发出的指示精神 核实后，方能装载货物。 一般物料，半成品对外运输时需凭采购部或船务部出具的通知 进行装载。 所有货车集装箱在装载货物前后必须接受例行货柜车七点检查并清洁干净。 如发现车门不严或车箱破烂，应向货仓负责人提出拒绝给该类车箱装载货物。 在装载区 域装载货物时，需由安全经理或制定安全人员进行监控，未经许可的人员或车辆不得进入 该区域内。 货物在装载完毕就即时上锁或使用一次