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4、钦尊敬的用户： 欢迎您使用梁山恒兴专用车制造有限公司生产的挂车，为确保行驶安全和车辆的最佳性能，在您购买新车后，请仔细阅读本手册，并随时在车上携带。恒兴公司全体员工愿为您提供最便捷的服务。公司地址：山东省梁山县梁山工业园区联系电话：05377668688传 真：05377706111购车热线：13853702268目录一、 半挂车的使用和操作1二、 重点部位的检查和保养2三、 半挂车装载应注意事项5四、 常见故障及其排除6五、 关于车辆走斜、轮胎异常磨损的调整方法7六、 质量保修原则9七、 三包规定9挂车使用保养说明说一、 半挂车的使用和操作在新车使用之前，必须检查所有外部的连接件和紧固件并拧
5、紧。特别要注意弹簧垫圈、开口销和其它锁紧装置的安装是否正确牢固。1、 半挂车与牵引车的连接（1）在连接前，检查并清除牵引车毂座表面及半挂车牵引销和牵引销板上砂土、灰尘或其它异物，检查是否有足够的润滑油脂。（2）为了顺利连接，应操作支撑装置，使半挂车牵引销板与牵引车牵引高度相适应，一般以半挂车牵引销板比牵引车牵引座中心位置约低1030mm为准。否则有时不仅不能连接，同时还会损坏牵引座、牵引销及有关零件。（3）操纵牵引座锁止机构使，锁止块张开然，后检查锁止块是否张开成自由状态。（4）向后倒牵引车，使半挂车牵引销由牵引座V型开口进入锁止机构的开口，并使锁止块转动，锁止块与牵引销自动锁合。（5）检查牵
6、引座锁止机构的锁止是否已锁止牵引销，锁止是否安全可靠。（6）稍微前移牵引车，检查连接情况。2、气路连接（1）将牵引车上的两个气接头分别接在半挂车上的两个气接头上，注意：不能接错，半挂车前进方向的右边为充气管路（红色）气接头，左边为控制管路（A色）气接头（接头与气线颜色连接对应一致）。（2）气接头相互接通后，要拧开牵引车上的半挂车气路连接分离开关，使气路处于通气状态，否则不能向半挂车制动系统供气，制动系统将不能工作。（3）启动发动机，观察驾驶室内的气压表，把牵引车和半挂车贮气筒内压力提高到规定的压力（800kpa以上）。（4）检查气路有无漏气，制动系统是否正常工作。3、转锁机构的操作集装箱半挂车
7、，备有转锁，在不装集装箱时，应将锁头降落到车箱底板下面，当需要装运集装箱时，应将侧、后档板取下，放好集装箱，并锁好转锁。4、电路连接（1）将牵引车的电缆连接插头插入半挂车前端的电缆连接座里。（2）检查各电极是否结合良好，确认各车灯是否正常工作。二、重点部位的检查和保养1、车轴的检查与保养车轴是半挂车最重要的部件，为了安全行车和延长轴的使用寿命，必须定期进行检查和保养新车初次装载行驶15天后，或每次更换车轮后，应用扭力扳手按对角顺序交叉拧紧车轮螺母到规定扭矩值。每三个月对制动凸轮轴端和花键部进行检查，并加润滑脂，直到有新油脂溢出为止。对刹车间隙调整臂要经常检查，每3个月加注一次润滑脂，直到有新脂
8、溢出为止。经常检查轮毂轴承油脂情况，新车三个月检查一次，正常运行后每3万公里或6个月检查一次，并根据情况进行润滑脂更换。用手拉动间隙调整臂检查车轮制动间隙。要求经常检查根据使用情况，每1530天调整一次。借助调整臂间隙调整螺杆的六角体进行，把表征间隙“A”调整到连接制动臂长度“B”的1012%，例如臂的长度是150mm，则“A”值为1518mm。或顺时针方向旋转调整螺杆六角头至制动到位，再反时针回转45小格（回转一圈为12小格，即相当于调整臂转5.5度7度）用手拉动调整臂，如果气室活塞杆行程“A”值达到35mm，则车轴制动间隙应重新调整。在调整制动间隙时，请检查调整臂调整螺杆锁套处于锁止状态（
9、即应回弹到原始位置）。三个月或一万公里检查制动摩擦片（制动衬片）的厚度通过防尘盖上的长方形孔检查，摩擦片的厚度不足6mm时，必须更换。检查轮毂轴承的工作情况新车三个月应检查，建议经常进行检查检查轮毂轴承的工况，必须把轴提升到轮胎离开地面，在轮胎和地面之间插入两根撬杠检查轮毂轴承是否异常。调整轴承间隙的步骤松开轮毂盖拆下轴头上的开口销使用轴头螺母专用八角套筒和扭力扳手、在转动轮毂的同时拧紧螺母到规定的扭矩：350400Nm。若没有适用的扭力扳手，也可以手感轮毂转动稍有制动感为止。反方向旋转螺母：1/71/6圈，将螺母某一缺口与轴端的一开口销孔对准插开口销、将销尾扳弯少许装上轮毂盖，拧紧扭矩：28
10、0320Nm。检查车轴发热情况要求经常检查检查轮毂的发热情况。磨合期后，正常行驶情况下，轮毂会有一定的发热。要注意：正常情况下轮毂的温度不会超过皮肤能短期接触的温度。要注意温度与以前相比是否有升高的趋势，该点至为重要。如出现升高，则有可能出现异常情况，要及时检查。如感觉温度较高，还应比较轮毂与制动鼓的温度何者更高。如轮毂温度高，则可能是轴承系统问题。如制动鼓温度较高，则可能是刹车系统（气路）问题。检查轮毂盖拧紧否新车应检查，每次保养后进行检查用专用套筒和扭动扳手检查轮毂盖拧紧否。2、板簧的检查与保养首先应检查板簧中心螺栓是否断裂，板簧是否串位和断裂，如有断裂应及时更换。检查可调整拉杆螺栓是否松
11、动，如松动可能引起轴距发生变化，可调整轴距后，紧固好拉杆螺栓。调整轴距后，让车走S型路约1公里后重新调整轴距，用同样的方法调整两次，直到轴距不再变时，锁紧可调拉杆螺栓。3、牵引销及固定摩擦板的作用与保养每月检查牵引销有无损伤、裂纹和过早磨损。检查牵引销紧固螺栓是否有松动，若有松动及时紧固。测量牵引销直径，若直径小于极限尺寸时，应修复或更换。检查固定摩擦板有无伤痕、扭曲及异物，必要时进行修理。牵引销与鞍座出现间隙时，应调整鞍座左边的调整螺栓，向外旋转约10mm，拉出并猛松鞍座手柄，行驶车辆，感觉无松动冲击块时，锁紧调整螺丝。保养鞍座：当提车一周后，应摘下车头用柴油清洗鞍座表面，然后擦净油污和铁屑
12、涂上润滑脂，以后每月清洗并加油一次。（这时鞍座摩擦表面与牵引板会出现沟槽，这属于正常，一年以后就会磨成一个平面。）4、支腿的使用与保养脱离牵引车时，如地势原因，必要时支腿下部应垫木一块，防止超过行程而损坏支腿或支腿下陷。并要求两支腿外伸轴一致。检查方腿装置的润滑，定期向各部位加注润滑脂。检查操作完毕后，将手柄置于手柄钩内，决不允许任意搁置。三、该半挂车装载应注意事项1、左右应平衡装载。2、前后应均匀装载。3、避免重载时因车架与地面不平造成半挂车前后轴受力不均匀引起的车轴断裂现象发生。4、尽量避免重载时，小角度转死弯会造成轮距变化、悬架、钢圈变形、轮胎螺栓断裂现象。四、常见故障极其排除1、制动系
13、统故障现象原因排除方法动作不灵制动缓慢制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过大调整间隙制动蹄摩擦片过度磨损更换制动蹄摩擦片气制动系统漏气使压力下降检查漏气部位，修理或更换零件紧急制动阀工作不良更换不能解除制动，制动器解除制动很缓慢紧急制动阀已无紧急制动作用将气制动系统压力提高到规定值制动器回位弹簧折断更换弹簧管道堵塞检查和清除制动气室推杆弯曲修理或更换零配件制动气室推杆行程不对重新调整2、悬架装置故障现象原因排除方法有噪声钢板弹簧折断、螺栓螺母松动更换零件、拧紧3、车轴故障现象原因排除方法动作不灵制动缓慢车轮螺母松动拧紧车轴轴承烧结更换轴承车轴弯曲修正轮毂过热制动蹄摩擦片回位不好调整和修理制动系统车轴轴承
14、烧结正确拧紧轴承锁紧螺母按时更换轴承润滑油脂更换车轴轴承轮胎磨损过甚轮胎气压过高或过低按规定调胎压轮胎有偏磨过载或偏载按规定载货4、支撑装置故障现象原因排除方法手柄很重给油不足补充油脂轴套磨损更换零件齿轮偏心或磨损解体检查和更换零件螺杆螺纹破损修复或更换5、电气系统故障现象原因排除方法车灯不亮灯泡坏更换灯泡插头或插座松动清洁紧固或更换零件地线接触不良接好地线五、关于车辆走斜、轮胎异常磨损的调整方法在车辆出厂前，轴距的各种技术参数均已得到校正。若您购买的车辆在以后的使用过程中出现走斜、轮胎异常磨损现象，请按下述方法进行调整，就可以排除故障。1、按说明书故障分析部位要求检查可能发现引起轮胎异常磨损的各种零件、部件的异常，如车轴、拉杆等。2、走斜的原因分析车辆走斜主要是因为牵引销中心到第一车桥两侧对应点的距离不等（三点不为等腰三角形），如图（1）所示。我公司要求L1与L2之差不大于3mm，B1和B2之差不大于2mm，如果超差就有可能造成轮胎异常磨损（出现锯齿现象）。3、检测调整方法（图1）（图1） （图2）1）无刹车状态下将车辆停放在水平路面上。2）以前轴内轮毂前侧内表面取点，左右两侧
