螺杆式氨压缩机原理及常见故障分析

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1、螺杆式氨压缩机原理及常见故障分析与处理合成橡胶厂水汽车间 王志永摘 要 本文介绍了螺杆式氨压缩机的原理及操作,通过分析螺杆式氨压缩机的安全保护装置控制原理,分析了该系统的常见故障原因,总结了故障的解决办法。 关键词 螺杆式氨压缩机 氨 故障分析 解决办法1. 螺杆式氨压缩机工作原理及特点1.1 螺杆式氨压缩机工作原理螺杆制冷压缩机是一种工作容积作回转运 动的容积型制冷压缩机。它利用一对相互啮合的 阴阳转子在机体內作回转运动,周期性地改变转 子每对齿槽间的容积来完成压缩过程。螺杆压缩 机每个单独转自的齿间容积称为独立基元容积, 一对阴阳转自相互啮合时相通的齿间容积称为 基元容积对,简称基元容积。

2、图1 给出了螺杆式 氨压缩机结构图1。当转子转动时,齿槽容积随转子旋转而逐渐 扩大,并和吸入口相连通。由蒸发系统来的气体 通过孔口进入齿槽容积进行气体的吸入,在转子 旋转到一定角度以后,齿间容积越过吸入孔口位齿槽內气体,由于阴、阳转子的相互啮合齿的相 互填塞而被压向排气端,同时压力逐渐升高,进 行压缩过程;当转子转动到使齿槽空间与排气端 座上的排气孔口相通时,气体被压出并自排气口 排出,完成排气过程。基元容积由于空间接触线的分隔,排气的同 时,基元容积在吸气端再次吸气,接着又进行压 缩、排气,如此循环不止,就完成了螺杆式制冷 压缩机工作循环。1.2 螺杆式氨压缩机工作特点螺杆式氨压缩机结构紧凑

3、,体积小、重量轻, 没有气阀等易损件,因而运转可靠性高,维护管 理简单。一般螺杆制冷压缩机均向工作腔喷油, 因而使排气温度低,单级压缩比大,容积效率高。置与吸入孔口断开,吸入过程结朿;当转子继续它有滑阀调节装置,可进行空载启动,以及无级转动时,被机体、吸气端座和排气端座所封闭的冷量调节。230_* f 、二S J w 1,s-l 1I_1;l-机体部件吸气端座滑阀部件,排气端座排气端盖轴承阴转子8. 阳转子9. 轴承10. 压盖11. 轴封12. 联轴器图 1 螺杆式氨压缩机结构图2. 螺杆式氨压缩机安全保护控制原理 从螺杆式氨压缩机组报警联锁关系图和报 警联锁关系表中可以看到,(以 1#冰机

4、为例)机 组安全保护装置控制的主要控制参数如下:表 1 式氨压缩机组联锁控制参数说明序 号参数名称报警类型控制值1吸气压力低低0.03MPa2排气压力咼咼1.40MPa3油压差咼咼0.15Mpa4油滤压差咼咼0.15MPa5吸气温度低低-25 C6油温度咼咼65 C7排气温度咼咼95 C10电机前轴承温度咼咼90 C11电机前轴承温度咼咼90 C12电机1#绕组温度咼咼128 C13电机2#绕组温度咼咼128 C14电机3#绕组温度咼咼128 C所有联锁均为二级联锁。控制参数分为两组,前三项为一组,其余为一组。组内控制为与 逻辑,两组之间也是与逻辑。当上述任何参数当 测量值超过报警值(对于“高

5、高”报警,为超过 控制值,对于“低低”报警,为低于控制值)时, 机组自动停止运行。3. 螺杆式氨压缩机常见故障及解决方法 当低温盐水系统正常运行时,氨压缩机开车 台数应与生产负荷对应。调整冷凝器用水量,控 制冷凝温度W35C,使冰机出口压力达到工艺指 标。根据各氨压缩机运行情况,调整冷凝器投用 台数,压缩机开启台数,循环水水量保证氨压缩 机出口压力符合工艺指标。氨压缩机的出口压力 小幅波动可以通过调节冷凝器投用台数、压缩机 开启台数、压缩机负荷、循环水水量等参数控制。当氨压缩机发生故障时,通常安全保护联锁 装置会触发,机组自动停机。此时需要通过分析 故障产生原因对故障进行排除。以下总结了氨压缩

6、机常见故障产生的原因, 总结了故障的排除方法。3.1 油压差故障报警 压缩机组在运行过程中,主要由于部件磨损 产生碎屑引起油滤网堵塞,致使排气压力和油压 差过大,引起“油压差故障”报警(0.5),相应控 制系统动作引起机组跳停。原因有以下几点:(1)机组冷冻机油过脏,引起油精过滤网 的堵塞,油路不畅,造成油压偏低,油压差过大, 引起机组跳停;(2)油精过滤网过滤精度过密,导致油路 在通过油精过滤器时,阻力增大,引起跳停;(3)油路系统中阀门未打开或开度不够;(4)机组缺油或回油阀未打开。 解决方法:(1)从油分离器上下视镜观察机油洁净度 或采用取样分析机油劣化程度,达不到标准时可 更换冷冻机油

7、;(2)更换目数较小的、适合的油精过滤网;(3)检查油路系统中所有阀门,将油路系 统阀门全开;(4)加油或打开回油阀2到3圈。3.2 压缩机出口压力高高报警(15) 故障产生原因:(1)不凝气体串入氨系统;(2)冷凝温度高;(3)蒸发压力高。解决方法:(1)打开冷凝器压力表阀,将不凝气体排 放;(2)调节循环水流量,保证冷凝效果。当 循环水温度不能满足生产需要时,联系相关岗位人员将冷却水由循环水改为二次水;压缩机的开启台数,降低压缩机出口压力。(3) 调节氨压缩机开启台数,通过调节氨販強関器4油孰分离器高温压昌孰压机电机-I 高玉液氨 氨储槽降压聲温氨蒸发器 潑离气分器 图2氨循环系统流程简图

8、3.3压缩机出口压力低低报警故障产生原因:氨压缩机制冷能力不足。解决方法:(1) 检查滑阀并调整位置,检查指示器, 切换氨压缩机,及时进行电仪检修;(2) 检查吸气过滤器,存在堵塞时,切换 氨压缩机,交出联系清理过滤网;(3) 检查压缩机润滑系统,出现故障时切 换压缩机交出检修;(4) 检查氨压缩机能级调整是否正常,有 故障时检查原因,切换压缩机联系电仪处理;(5) 检查冷却用循环水温度高时,联系调 度请求降温,无法降温时请示相关方后切换冷却 水为二次水。3.4压缩机入口压力低低报警故障原因与生产紧密结合,多方面观察,确 定导致压力过低的原因。(1) 压缩送出温度在工艺指标上限(-1FC 针对

9、-12C盐水系统)蒸发器内氨液位低。解决办法:压缩机减载保证蒸发压力在压缩 机入口压力低低报警上限之上,同时开大系统节 流阀的开度增加蒸发器内氨液位,随着液位的上 升增加压缩机的负荷。直到将蒸发器氨液位调到 正常值(60%左右)为止。生产分析:此种现象严重影响生产,直接影 响装置-12C盐水和+7度水的送出温度,影响生 产车间的正常生产。(2) 蒸发器液位正常,送出装置的-12C盐 水和+7C水温度低。解决办法:降低压缩机负荷,在减负荷效果 不明显时,减少压缩机开启台数,直到将系统蒸 发压力调控到正常工艺指标范围内为止。生产分析:这种情况下虽然满足工艺的正 常,但对操作难度和压缩机耗能都有所提

10、高。在生产中为了保证各项指标在对标范围内, 应勤观察、勤调节将各项工艺指标控制在小范围 内波动。3.5油温高报警当机组油温超过75C时,温度控制器动作。 在生产中,可采用下述办法来控制油温:(1) 循环水水温的保证,保证循环水水温 在工艺指标范围内;循环水满足不了生产时将循 环水切换为过滤水。(2) 可采用人工清理的方法逐根清理油冷 器管。3.6运转中机组轴温过高故障原因:电机前后轴承油杯缺油或环境 温度咼。解决方法:(1) 减载,联系电气,检查油杯。(2) 当进入厂房发现室温过高时,开启轴 流风机,为厂房通风降温,同时减载,增加压缩 机的开启台数,降负荷。3.7 运转中油液位有异常变化 机组

11、在运转过程中油液位有异常变化,产生 这种现象的原因包括:(1)油冷器列管泄漏,导致油液位下降较快; (2)油分离器滤芯损坏,导致油带入后系统。 处理方法:(1)按正常程序停车(循环阀处于关闭状 态,压缩机组保持高压)及时汇报相关技术人员 排查处理;(2)检修、更换油分离器滤芯,加大排油 频次。3.8 油泵或压缩机过载 该类故障由于实际生产负荷较高导致压缩 机过载的机率较小,当发生该故障时,最明显的 现象就是电机电流明显上升超过正常值,因此可 首先检查电气系统,同时兼顾生产负荷,增加开 压缩机开启台数,降低故障压缩机负荷,配合电 气排查故障。3.9 压缩机连接部件泄露 由于压缩机压缩后的气体压力

12、较高,并且电 动机为机头提供动力,故有一定的震动容易使压 缩机连接部件松动泄露影响生产;因此生产中应 勤巡检,第一时间发现泄漏。解决办法:紧急停车,同时佩戴好防护用具 到现场将压缩机出入口阀门关死,打开放空阀, 将压缩机内剩余气氨放空,避免厂房内氨超标遇 火花引起着火或爆炸。3.10 电气仪表故障在实际生产中,由于现场环境较差,受厂房 内温度、湿度、振动等因素的影响,连锁装置常 发出误信号造成机组运行不稳。如在排除以上原 因后仍未查出故障,可排查、更换连锁装置。4. 总结 本文介绍了螺杆式氨压缩机的原理,分析了 机组的常见故障产生的原因,总结了常见故障的 处理方法。螺杆式氨压缩机组的故障总体来说比活塞 式氨压缩机组少得多,非常适用于大容量的氨制 冷系统,只要解决了该机组常见的问题,定期检 修,认真巡检,就可以保证了安全经济运行,既 可提高产品质量降低生产成本,又可减少人工的 浪费。参考文献1 制冷装置操作规程,中国石油兰州石化分公司企业标准 Q/SY LS(CG)04-16-2009 , 1382 实用制冷工程设计手册,郭庆堂主编,252-2533 实用制冷与空调工程手册,尉迟斌主编,112-125

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