【高速公路方案】高速公路第四合同段现浇箱梁施工技术方案

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1、现浇箱梁施工技术方案编 制：内部评审：内部审批：XX高速公路XX段第XX合同段二 0 XX年XX月目录1、编制依据 . 12、编制原则 . 13、专项工程概述 . 13.1 专项工程主要技术标准 13.2 专项工程概况、主要工程项目及数量 33.2.1 专项工程概况 . 33.2.2 主要工程项目及数量 . 43.3 自然地理特征 43.3.1 地形、地貌 . 43.3.2 气象、水文 . 43.4 专项工程的建设、交通运输条件 43.5 工程特点 43.5.1 工程特点 43.5.2 专项重难点分析 . 54、施工总体安排 . 54.1 施工准备工作 54.2 施工任务划分 54.3 现浇箱

2、梁工期安排 64.4 主要机械设备 64.5 材料 64.6 人员 75、施工工艺、方法、要点及注意事项 . 75.1 施工工艺 75.2 施工方法 85.2.1 地基处理 85.2.2 支架搭设 95.2.3 模板安装 95.2.4 支架预压 105.2.5 支座安装 115.2.6 底板钢筋、波纹管制作与安装 125.2.7 浇筑第一次混凝土 125.2.8 安装内顶模 135.2.9 绑扎顶板钢筋、浇筑顶板混凝土 135.2.10 混凝土养生 145.2.11 预应力、压浆施工 155.3施工注意事项 186、质量控制标准 . 207、各项施工保证措施 . 227.1 文明施工措施 22

3、7.2 质量保证措施 227.3 安全保证措施 247.3.1 钢筋加工及安装施工安全防治措施 247.3.2 模板安装、拆除施工安全防治措施 247.3.3 砼浇筑施工安全防治措施 257.3.4 施工用电安全防治措施 257.3.5 电气焊作业施工安全防治措施 277.4 工期保证措施 277.5 降低造价措施 . 297.6 夏季、雨季施工措施 297.6.1夏季高温施工安全防治措施. 297.6.2 雨季、雨天施工安全防治措施 . 307.7 环境、水土保护措施 307.7.1环境保护措施 . 307.7.2 水土及生态环境的保护措施. 307.8 节能减排施工措施 31现浇箱梁施工技

4、术方案1、编制依据本专项方案在符合我国国家相关法律、 法规、 条例， 辽宁省相关规定的基础 上，主要以下列文件和资料为依据进行编制；(1) 辽宁中部环线高速公路铁岭至本溪段第四合同段施工图设计 及相关 文件；(2) 公路桥涵设计通用规范 (JTG D60-2004)；(3) 公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范 (JTG D62-2012)；(4) 公路工程技术标准(JTG B01-2014);( 5)公路桥涵施工技术规范 ( JTG F50-2011)；(6) 施工现场临时用电安全技术规范 (JGJ46-2005);(7) 建筑施工模板安全技术规范 (JGJ162-2008);(8) 建筑施工碗

5、扣式脚手架安全技术规范 (JGJ1662008)。2、编制原则( 1 )本方案适用于前岭枢纽互通式立交 E 匝道桥现浇箱梁施工。方案内容 包括地基处理、支架搭设、模板安装、钢筋制安、混凝土浇筑及预应力张拉、压 浆。( 2)本方案编制基于辽宁中部环线高速公路铁岭至本溪段第四合同段施 工图设计 及实施性施工组织设计， 综合社会人文和环境条件， 同时结合现浇箱 梁施工的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范现浇箱梁施工，确 保现浇箱梁的施工质量、安全。3、专项工程概述3.1 专项工程主要技术标准( 1 )混凝土设计标号： C50;设计坍落度：160200mm适用范围：预应力混凝土连续箱梁、梁

6、底垫层、支座垫石表3.1.1 C50 混凝土配合比表项目水泥细集料粗集料水外加剂配合比36386010291484.81比例12.372.830.410.013(2)孔道压浆:孔道压浆采用C40普通硅酸盐水泥，真空灌浆其浆体中必须掺入专用的真空 灌浆添加剂，配合后浆体的性能必须符合以下规定： 浆体水灰比：0.300.35之间。 浆体流动性：w 30s (拌合后完成)。 浆体沁水性：A、小于水泥浆初始体积的1%B、四次连续测试的结果平均值1%C、拌合后24小时水泥浆的沁水均能自吸。 浆体凝结时间：初凝6小时，终凝24小时。 体积变化率：0.5%。 浆体强度：标准养护条件下，7天龄期强度30Mpa

7、 28天龄期强度45Mpa 浆体对钢绞线无腐蚀作用。(3)结构尺寸参数E匝道桥平面位置处于R=205m勺左偏圆曲线，采取预应力混凝土连续箱梁、 圆柱桥墩的结构。 本桥25+30+25预应力混凝土连续箱梁采用单箱单室的横截面结构，梁高1.8m。箱梁顶板宽9.95m，底板宽6.2m，翼缘悬臂长度1.875m；箱梁顶、底板 厚度在支点处为40cm其余梁段顶板厚度为28cm底板厚度为25cm在边跨边 支点、边跨中支点与中跨中支点位置处分别有长为1m 1.5m与2m的腹板及顶底板等厚段，渐变段长度在边跨边支点、边跨中支点为4m在中跨中支点位置处为5m腹板宽度在支点附近梁端范围内为 70cm跨中附近梁端范

8、围内腹板宽度 为50cm腹板渐变段范围与箱梁顶底板相同。 箱梁左右腹板等高度，保持铅直，箱梁顶底板坡度同桥面横坡。 预应力混凝土连续箱梁中支点处设置中横隔梁，厚度为2m边支点处设 置端横梁，厚度为1.5m，并在跨中设置跨中横隔梁，厚度为 0.4m。 为施工方便，箱梁每个箱室顶板上均预留施工天窗(1mx 1m)，每跨设置 两个施工天窗，待主梁施工完成取出内模后，应按等强度原则恢复天窗范围内的 主梁钢筋并浇筑C50微膨胀混凝土封顶。3215图3.1箱梁一般构造图(4) 预应力钢绞线：本桥共采用 s15.2-13预应力钢绞线，并采用 90mm 塑料波纹管作为预应力钢束预埋管道。钢绞线的公称直径为15

9、.2mm公称面积QC140mm其标准强度均为fpk=1860Mpa,弹性模量Ep=1.95X 10 Mpa延伸率不小于3.5%。其技术性能应符合预应力砼用钢绞线(GB/T5224-2014)的U级松弛(低松弛)钢绞线的规定。预应力相关计算参数如下： 钢绞线松弛系数：0.025 孔道摩阻系数：0.15 孔道局部偏差系数：0.0015 锚具变形及钢束回缩：张拉端取 6mm(5) 普通钢筋：主要受力钢筋采用 HRB400构造及其他钢筋采用HPB300 其主要性能符合国家标准钢筋砼用钢第1部分：热轧光圆钢筋(GB1499.1-2008)和钢筋砼用钢 第2部分：热轧带肋钢筋(GB1499.2-2007)

10、国家标准第1号修改通知单的要求。3.2专项工程概况、主要工程项目及数量3.2.1专项工程概况本标段是辽宁中部环线高速公路铁岭至本溪段第四合同段，起讫桩号K297+20旷K304+65C,全长7.45km,本项目采用双向四车道高速公路标准，设计速度为80km/h,路基宽度24.5m。上部结构为现浇箱梁的桥梁为前岭枢纽互通 式立交E匝道桥。表3.2.1 E匝道桥简介桥名中心桩号孔径桥长（m）角度（度）结构形式E匝道桥EK0+582.325+30+25m84.490桩基础、肋板台、柱式墩、 现浇箱梁3.2.2主要工程项目及数量表3.2.2现浇箱梁工程数量表钢绞线s15.2-13 (kg) 90塑料

11、波纹管（m）15-13型号锚具（套）HPB30Q kg)HRB400 kg)3Ca50 (m)灌浆 料（m）20775.51426.336850.3110777.5600.99.073.3自然地理特征3.3.1地形、地貌桥位区所处地貌单元为剥蚀丘陵，地势略有起伏，地形自东西两侧向中部倾 斜。位于阴山东西向复杂构造带的东延部位与新华夏系第二巨型隆起带长白山脉 南段的交接地带，经历了多次构造运动，地质构造变形强烈，但地壳整体基本稳 定。桥位区未见滑坡、泥石流、崩塌等不良地质现象。3.3.2气象、水文路线地区属中温带亚湿润区季风型大陆性气候，热量充足，年平均光照2600小时左右，四季分明，气候温和。

12、抚顺地区平均气温6.9 C, 一月平均气温-15 C, 七月平均气温25.1 C,极端最高气温37.8 C,极端最低气温-35.5 C,年平均风 速2.2m/ s，年平均降水量787.2mm降水季节集中在7、8月份，多年平均蒸发 量1250mm雨热同季，无霜期155天左右，最大冻土深度1.34m。勘测期间地下水位埋深 6.57.0m,地下水化学类型为 HCOCa Mg属基 岩风化裂隙水，富水性不均，主要受大气降水补给，以人工开采和蒸发方式排泄。 3.4专项工程的建设、交通运输条件我部已将便道修至E匝道桥处红线内。3.5工程特点3.5.1工程特点（1）结构特点 E匝道桥采用单箱单室的横截面结构。

13、 箱梁底距地面最大高度约为 10 米。（2）环境特点 夏季高温多雨，冬季寒冷时间长。 E匝道桥第2孔跨越抚顺石化新城高速公路，第3孔跨越前岭枢纽互通式 立交 J 匝道。3.5.2 专项重难点分析（1）现浇箱梁底距地面最大高度为 10m支架施工难度大，是本工程施工 难点。（ 2）本桥位于曲线内，箱梁平面线形控制是本工程控制重点。（ 3）现浇箱梁钢筋混凝土结构属整体施工，施工前，若未对支架进行安全 验算、预压，易在混凝土浇筑过程发生架体坍塌事故。（ 4）支架进场材料未经质量验收，影响架体安全，易发生架体坍塌事故， 进场材料质量验收是本工程的重点。（ 5）支架安装完毕后，无临边防护，模板、钢筋施工时

14、，易发生高空坠落 安全事故，临边防护是本工程的控制重点。（ 6）支架预压不到位，弹性模量未达到设计要求，进行预应力施工，易发 生梁体质量安全事故，预应力张拉施工是本工程控制重点。（ 7）混凝土振捣不到位，容易出现空洞，养生不及时，易发生混凝土开裂 质量事故，混凝土振捣及养护是本工程控制重点。4、施工总体安排4.1 施工准备工作（ 1 ）根据方案对施工人员进行技术交底、安全交底。（ 2）所需人员、机械、材料已全部到位。（3）C50砼配合比已通过中心试验室验证，各项指标均符合设计要求。（ 4）水、电、便道已具备使用条件。4.2 施工任务划分采用专业化施工， 所有施工工序均由一个施工队伍完成， 施工内容包括支架搭设、钢筋制安、模板安装、砼浇筑、预应力。4.3现浇箱梁工期安排E匝道桥：2017年6月1日2017年6月20日4.4主要机械设备表4.4主要机械计划一览表序号设备名称单位规格或型号技术指标数量备注1混凝土拌合站台HZS120120m31台HZS9090n812