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1、关于安全月活动总结锦集八篇 总结在一个时期、一个年度、一个阶段对学习和工作生活等情况加以回顾和分析的一种书面材料，写总结有利于我们学习和工作能力的提高，因此我们需要回头归纳,写一份总结了。你所见过的总结应该是什么样的？下面是整理的安全月活动总结篇，希望能够帮助到大家。 十堰中石油昆仑燃气有限公司（下简称“公司”)在中石油昆仑燃气有限公司(下简称“总公司”）的领导下和质量安全环保处的指导下,围绕总公司的质量方针,制定了,严格按照质量体系管理,在公司全体职工的共同努力，很好地完成了质量管理及质量监督检查工作,并取得了一定成绩。现将22X年“质量月”的工作总结如下:我公司以贯彻质量法律、法规为主线，
2、以质量为中心,针对物资采购质量、工程建设质量,以质量体系运行为突破口，做好质量工作。制定了质量工作目标，进行量化管理,坚持以工作目标严格考核各项工作，逐步实现工程质量目标。公司组成个检查小组对个施工作业现场，分专业进行了检查。每个小组由公司领导带队,采取现场检查、资料查阅、安全观察与沟通等方式,对各个施工现场进行了拉网式检查。通过此次活动我公司对现场工程检查设备、材料质量合格率为1%,弯头、弯管对号准确率为100%，管沟合格率为8%，回填合格率为9%。 一、质量体系的运行情况公司质量体系的管理者与各职能部门均能按照质量管理体系文件中所规定的程序及要求进行运作。为了实施质量管理体系的有效运行，公
3、司开展了一系列活动,采取多种方式向公司全体员工宣传相关法律法规。具体表现在每周例会上都要汇报质量工作及施工过程中涉及质量的问题，并制定出完善的整改措施。以及其它会议都将传达质量管理体系内容，利用各种方式宣贯O00标准,在公司内部进行沟通,调配公司的整体资源贯彻执行总公司质量方针目标,将质量目标进行逐层分解,组织各项生产活动，使公司质量管理体系有效运行。二、标准化工作抓好标准的宣贯学习，及时下发各种技术规范、标准,提高全员对标准化管理的法规意识。各工程施工前，主要部门标准规范配备率达90%，为科学施工和生产管理提供了技术支持,杜绝无标准施工,将标准化的有效实施提高到工程质量能否确保的高度来认识,
4、达到强化标准的贯彻实施。三、物资采购质量与复查严格按质量文件的要求,按照评价来选择供方的原则,对供方的能力和业绩建档记录,做到了有采购计划,采购产品的验证、入库、验收、保管标识和记录，有效地控制了物资质量，确保了物资采购质量。在施工现场,对接收、生产、交付及安装的各阶段产品,专人负责复查，并以合适的方式对其进行标识,建立台帐,做到标识的唯一性和记录的有效性，确保产品的可追溯性。 四、不合格品的处理对施工中发现的不合格品。责任单位必须将不合格品隔离处理,并保护好不合格品标识,严防错用。在各项工程施工中,对不合格工序或分项施工工序,能及时组织有关人员进行分析处理,制定了有效的纠正和预防措施。 五、
5、承包商和监理的资质在工程招投标时，对承包单位与聘请的监理单位的资质原件进行了确认,并经会议研究确定。对特种作业施工人员的资格证进行了确认存档。并且进入工程的焊工必须是取得的有效焊工合格证方可上岗,在工程施工中,无损X射线探伤,焊接一次合格率必须达到低于5%的焊工将停止施焊,练习一个星期后再进行考试，合格后才能再次进场施工。 六、施工现场质量控制防腐管的吊运及堆放防腐管应分类吊装、运输和堆放，在吊装、运输、堆放的全过程要采取保护措施，保护好管子的防腐层及管口。管沟开挖检查管沟开挖中心线、深度及宽度必须符合设计要求或规范规定。)管沟检查每千米不少于5处，并应符合要求。3)弃土不得堆放在施工带上,土
6、方段管沟内积水深度小于.10m。4)管沟开挖完成后,组织土建施工作业队、技术、质量、安装作业队会同监理人员进行交接检查。管口清理检查管端内外表面5内无油污、铁锈和污垢。4管道组对检查钝边、间隙、坡口角度、错边量、直缝错开间距等,并应符合要求：管道焊接检查焊材是符合设计要求,抽查焊条偏心度,药皮质量符合要求,并使用了保温桶。9）焊接质量要求:）无裂纹、气孔、夹渣、未焊透、烧穿、无融合性飞溅和凹陷。b)咬边深度0.5mm且局部0.8m、长度50mm、焊宽:两侧各加宽1.mm、余高6mm且局部3mm、错边15m。6管道除锈、补口、补伤1)喷砂除锈:S2.级、补口处钢管表面无浮锈、油污及其它杂物。2)
7、补口完成后,按规定电压进行检漏,无漏点。3)补口、补伤质量要求：a）补口：厚度2.3mm、周向搭接0m、轴向搭接55m;表面平整、无皱褶、无烧焦炭化、无漏点、粘接牢固、无气泡。)补伤：搭接10m;粘接牢固、无翘边。7管道下沟)复测管沟底标高及沟底宽,检查清沟质量符合要求。）检查石方段和碎石段管沟铺垫粒径小于15mm的细土。)下沟前,进行了认真检漏。4）石方段管道起吊下沟采取了保护措施,有效的防止了损伤防腐层。8管道沟底检查)检查管道轴线与管沟中心线的重合度,横向偏差小于1mm，符合规范要求。）对管顶标高进行测量,每20m测一点，在竖向曲线段还应对曲线的始点、中点和终点进行测量,穿越的两端还进行
8、高程测量，符合设计要求。3)检查管底是无有悬空现象。9管沟回填质量的检查细土应回填到管顶0.m以上,回填原状土。10通球扫线、试压）检查吹扫、试压具备，经工程部门、监理批准。)检查试压用压力表在检定有效期内。）跟踪检查试压全过程按、规范的要求进行，满足合格的条件，做好试压记录。公司通过此次活动工程质量管理得到了有效的控制,取得了一定的成绩。但还存在一些问题,施工中分包单位人员中仍然有低技能者、年龄大者和一些野蛮施工的作风，焊接的质量也不稳定，这就需要加强公司监督人员监督意识;再就是施工单位的基础资料有不认真填写，涂改及缺项现象,需要我们加强资料管理工作。还有部分施工人员对质量体系文件缺乏必要的
9、学习和培训,执行质量体系文件缺乏自觉性,为了保证质量体系的有效运行,今后应采取多种形式的培训,加强体系文件的深入全面的贯彻。 安全月活动总结篇 根据集团公司关于开展xxx年“安全生产月”活动要求，结合七公司只有青莱高速公路青马段第八合同一个项目的实际情况，对七公司xxx年安全生产月活动进行了具体安排。现将本次安全月活动总结如下: 一、领导重视,组织措施到位。 为加强本次安全月活动的组织领导，确保安全月活动的有效落实,项目部主管安全的王书记负责本次安全月活动的组织实施。为提高管理层对安全月活动的重识，在安全例会上组织施工处的主管领导、安全员学习和发动主题为“安全发展，国泰民安”的专题动员会。 二
10、、开展形式多样的宣传教育活动。活动期间我们开展了警言警句安全签名,组织员工进行安全月全员教育考试、参加安全生产普法知识竞赛活动,评选安全文明流动红旗等形式多样的安全宣传教育活动。针对施工的特点，我们收集了高空作业、防触电,防机械伤害，防现场习惯性违章等相关方面的安全知识宣传资料,发放到各作业队,组织其学习。教育员工“安全发展,国泰民安”,提高员工自我防护能力。通过宣传安全生产月活动,营造浓郁的安全文明施工氛围，从而提高全体员工的安全文明施工意识。三、以安全月为契机，实实在在解决几个问题安全月活动期间朱经理、王书记、各部室、施工处、在安全生产月活动中实实在在地解决几个问题，把安全月落实到实处作为
11、目标。安全生产月活动期间，安全环保部做了大量的工作，解决了一大批问题。先后组织了两项专项安全检查,检查和整改了一批问题,消除危险源。有针对性的做好夏季防汛，防风，防雷工作，确保汛期施工安全;并且进行了安全消防演习。 狠抓高空作业安全管理。针对现场高空作业比较多,危险性较大,我们主要做好三点：一、收集、发放相关高空作业资料给各施工队,提高作业员工高空安全知识;二,安全投入比例增大,在重点部位安装了安全网，防护护网;三、加大对现场反习惯性违章监察力度。要加大习惯性违章的处罚和管理力度工作。通过这次“安全生产月”活动,我项目部坚持“以人为本”，以安全施工为中心，坚持“安全发展、国泰民安”的方针,使广
12、大员工牢固树立了“安全责任重于泰山”的思想,增强了安全意识,进一步落实了安全责任制,提高了安全文化水平，营造了“关爱生命,关注安全”的良好氛围，并在施工管理中坚决杜绝重特大责任安全事故的发生。我项目部及时总结“安全生产月”的工作经验教训,切实把安全生产深入基层、深入人心,把安全生产机制长期有效地坚持下去,进一步为工程顺利施工打下坚实的基础，促进集团公司安全生产的稳定形势做出贡献。 安全月活动总结 篇3 工程包括世纪大道站海晏北路站（世海区间)、海晏北路站、海晏北路站福庆路站（海福区间）一站两区间。其中海晏北路站为号线中间站，车站位于东部新城规划宁穿路下，沿宁穿路布置，呈东西走向。车站与规划远期
13、号线车站呈T型岛-岛换乘。拟建场地周边无重点保护的文物等古建筑物，现规划为东部新城，海晏北路站为地下二层岛式站台车站,车站范围为单柱双跨或双柱三跨矩形框架结构。车站基坑长67.250m，标准段基坑宽20.70m。车站范围共设5个出入口、个风道;车站主体及附属均采用明挖法施工,车站两端均为盾构法区间隧道,两端盾构井为始发接收井。号线海晏北路站为地下三层岛式站台车站,车站范围为双柱三跨矩形框架结构,本次只施作与1号线相交节点和两侧约1/3跨长段。根据二零一零年七月二十八日X市东部新城开发建设指挥部与宁波市轨道交通工程建设指挥部的关于市轨道交通号线一期工程海晏北路站车站与宁穿路地下空间开发的备忘录,
14、海晏北路站西端头井180米盾构区间改为车站明挖结构(西延段)车站主体及附属结构均采用全包防水。 项目自2X年6月1日开工以来，在项目领导的指导下全面开展工作。开工至今未发生重大人身伤亡事故，做为工地安全工程师，管理压力也一直伴随着工程进度的压力成为各级领导的关注焦点。由于工序繁杂,安全管理跨度较大,所以还需“警钟长鸣”。 安全监理工作是建设工程监理工作内容的一个重要组成部分。安全与质量、进度、投资等共同组成一个完整的建设工程项目目标体系,它们之间的关系有着千丝万缕的联系,表现出即对立又统一;即相互排斥又相互依存。今年是宁波市轨道交通号线一期工程建设的关键之年，宁波监理项目部的工作已进入紧张阶段
15、，各项工作都严格按照建设主管部门的管理思路与模式展开，安全工作丝毫不放松，坚持点面结合,统筹兼顾,全面发动,重点突出,做到排查不留死角，整治不留后患，对隐患突出的风险项目，严防死守,坚决把安全生产措施落到实处，切实遏制事故的发生。 与时俱进，把握好行动方向。以安全第一,预防为主的方针为行动指南，踏实、勤奋地做好属于自己职责范围内的工作， 根据现场的实际情况和生产需要,以开展安全标准工地活动为载体，强化现场安全管理。在安全生产活动中，我们 以XX市轨道交通指挥部规定的各项管理制度为基础,在工作中对照落实,加强现场从业人员的安全教育，经过教育培训,使从业人员的安全意识和自我防护能力得到提高;其次,通过定期与不定期检查及日常巡查及时处理施工现场中存在的各类安全隐患。 监理工作管理方法: 一、现场文明施工所抓的几个方面: 场地内原材料、半成品、成品应严格按型号归类、摆放整齐,并按要求悬挂好标识牌; 施工场地卫生坚持每天有人清扫，作业面建筑垃圾及生活垃圾应及时清理，不得长时间堆积； 员工宿舍、食堂、厕所、浴室卫生应符合国家卫生标准; 施工道路及现场周围视天气情况，派专人定时洒水降尘； 所有施工机械、用电设备应按要求统一标识、挂牌编号； 场地内“七牌二图”、警示牌、安全标语应布设合理、醒目,安全宣传板报能坚持定期更换; 各班组严格认真加强员工文明施工意识教育； 严格落实文明施工管理制度，
