106国道(北京段)改建工程某标段(实施)施工组织设计_secret

上传人:pu****.1 文档编号:563241313 上传时间:2022-11-01 格式:DOC 页数:73 大小:399KB
返回 下载 相关 举报
106国道(北京段)改建工程某标段(实施)施工组织设计_secret_第1页
第1页 / 共73页
106国道(北京段)改建工程某标段(实施)施工组织设计_secret_第2页
第2页 / 共73页
106国道(北京段)改建工程某标段(实施)施工组织设计_secret_第3页
第3页 / 共73页
106国道(北京段)改建工程某标段(实施)施工组织设计_secret_第4页
第4页 / 共73页
106国道(北京段)改建工程某标段(实施)施工组织设计_secret_第5页
第5页 / 共73页
点击查看更多>>
资源描述

《106国道(北京段)改建工程某标段(实施)施工组织设计_secret》由会员分享,可在线阅读,更多相关《106国道(北京段)改建工程某标段(实施)施工组织设计_secret(73页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、1编制依据1.1 xxxx高速公路北京段工程(xxxx)招标文件;1.2 xxxx高速公路北京段(第X合同段)工程设计图纸;1.3 xxxx高速公路北京段(第X合同段)参考资料;1.4 xxxx高速公路北京段工程(北京段)招标文件补遗书;1.5 施工现场的实地考察;1.6 有关部门国产、进口设备的机械性能及台班定额;1.7 国家和交通部颁发的施工规范,试验规范、规程:1.7.1 交通部公路工程国内招标文件范本1.7.2 公路桥涵施工技术规范 JTJ041-891.7.3 公路路基施工技术规范 JTJ033-951.7.4 公路路面基层施工技术规范 JTJ034-931.7.5 公路沥青路面施工

2、技术规范 JTJ032-941.7.6 公路工程质量检验评定标准 JTJ071-981.7.7 公路土工试验规程 JTJ051-931.7.8 公路工程沥青及沥青混合料试验规程 JTJ052-931.7.9 公路工程水泥砼试验规程 JTJ053-941.7.10公路工程石料试验规程 JTJ054-94 1.7.11公路工程无机结合料稳定材料试验规程 JTJ057-941.7.12公路工程集料试验规程 JTJ013-951.7.13公路路基路面现场测试规程 JTJ059-951.7.14公路改性沥青路面施工技术规范 JTJ036-981.7.15公路工程金属试验规程 JTJ055-831.7.1

3、6公路工程水质分析操作规程 JTJ056-841.7.17水泥砼路面施工及验收规范 GBJ97-871.7.18道路工程术语标准 GBJ124-881.7.19钢筋砼结构用热轧带肋钢筋 GB1499-19911.7.20钢筋砼结构用热轧光圆钢筋 GB13013-19911.7.21碳素结构钢 GB700-881.7.22硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥 GBT175-921.7.23抗硫酸盐硅酸盐水泥 GB748-831.7.24预应力砼用热处理钢筋 GB4463-841.7.25预应力砼用钢绞线 GB5224-851.7.26建筑石油沥青 GB494-751.7.27砼外加剂 GB8076-871

4、.7.28砼外加剂应用技术条件 GBJ119-881.7.29钢筋焊接及验收规程 JGJ18-962工程概况2.1地理位置: 本标段工程是xx(xx段)改建工程中的第X合同段,路线起点K18+000与第四合同段相接,终点K27+000与第六合同段相接,路线全长9公里,全段位于大兴县境内。2.2地形、地貌: 本工程路线位于大兴境内,地处北京正南,西边隔永定河为房山区,东侧为通州区,南端与河北省固安县相接。 公路沿线均属同一地貌、地质单元,即永定河冲积扇的中部平原地区,地形一般较平坦,地势北高南低,地面标高为44.036.0m。2.3地质、地震: 本合同段处于永定河洪、冲积扇的中部,为第四系沉积物

5、,上部为约7m20m厚(北薄南厚)的粘性土为主,间或有砂夹层,以下为厚层卵石层。 根据本合同段内的桥梁、立交等工程地质勘察报告,全路段均在非液化区范围内。公路沿线浅部地层2m以上一般以低液限粉土为主,局部地段约1m2m处分布有低液限粘土,为良好的路基土。 本合同段所在地段抗震烈度为8度。2.4气象、水文: 本地区属温带大陆性季风气候,四季分明,春季少雨多风,夏季炎热多雨,秋季天高气爽,冬季寒冷干燥,无霜期二百天左右。最高月平均气温3032.5C,最低月平均气温-3-5C,最大冻深0.85m。 年平均降雨量600900mm,年平均蒸发量1500mm左右,降雨多集中在59月份,占全年的90%以上。

6、 本地区常年主导风向为西南、东北风,夏季以西南风为主风力不大,冬季以西北风为主,最大风力可达八级。 本路经过地区地下水位较深,土层含水量偏低,属暂时潮湿水文地带类型,地下水位均在810m左右。2.5工程简介: 本工程为北京至开封高速公路北京段,北起北京市玉泉营环岛,南至河北固安县界。本次施工范围包括:主路和两侧辅路的道路结构及防护设施、出入口、桥梁、涵洞和通道。收费系统,主路改性沥青砼面层和交通设施不在本次施工范围内。2.5.1道路工程:分主路和东西辅路。2.5.1.1 主路设计概况 主路采用整体式路基,设计宽度28m,两上两下加紧急停车带,总体布置各部尺寸为21(路肩)23.25(紧急停车带

7、)43.75(行车道)20.75(路缘带)3(分隔带),设计路面横坡为2%,局部超高为4%。路基边坡设计坡度为1:1.5,当路基填方高度超过3m时(位于各分离式立交范围),3m以上的边坡采用预制六棱花饰护坡,3m以下部分高度砌筑片石挡土墙收缩坡脚。道路工程一览表各 层.结 构 型 式厚度(cm)工程数量单位数量主路中层沥青砼(AC-25I)5213100下层沥青砼(AC-30)7213100二灰砂砾基层38m387191天然砂砾基层40m398160路基土方回填m3100万辅路表层沥青砼(AC-10I)3137100下层沥青砼(AC-20I)5137100二灰钢渣基层34m347532天然沙砾

8、基层30m344040路基土方回填m37万2.5.1.2 东西辅路设计概况 辅路横断设计宽度为8.5m,其中路面宽7m,两侧路肩宽0.75m,路面设计为1.5%的单向横坡。道路经过庞各庄镇时,在道路外侧设3m宽人行道。辅路边坡设计坡度为1:1.5。2.5.2 出入口 本路为计程式收费系统,在本标段内共设出入口两对:天宫院、庞各庄北出入口,出京方向设出口,进京方向按入口设计;西庄、薛营出入口按出京方向设入口,进京方向按出口设计。 出入口收费站处设计为现浇砼路面,路面结构为25cm砼面层和30cm二灰钢渣基层。2.5.3 桥梁 本工程包括有大庄、天宫院、魏永路、西庄、中堡、庞各庄北和庞各庄南共七座

9、分离式立交桥,其中大庄、魏永路、中堡、庞各庄北和庞各庄南为主线上跨支线下穿,设计为预应力空心板桥。天宫院、西庄分离式立交为主线下穿支线上跨,设计为预应力T型梁桥,在天宫院村处设置L=76m的两跨钢箱梁人行天桥。桥梁工程概况一览表:构筑物名称中心桩 号尺寸(m)结构型式上 部下 部大庄立交K18+124跨-距预应力砼空心板60片盖梁双柱墩12个,承台8个,钻孔灌注桩36根,120022m的12根,120021m的24根3-16天宫院立交K20+214.02跨-距预应力砼T型简支梁24片预应力盖梁3个、墩柱5根、承台3个、钻孔灌注桩18根,120020m的12根,120025m的6根4-25魏永路

10、立交K20+916跨-距预应力砼空心板60片盖梁双柱墩12个,承台8个,钻孔灌注桩36根,120024m的24根,120023m的12根3-20西庄立交K21+963.99跨-距预应力砼T型简支梁24片预应力盖梁3个、墩柱5根、承台3个、钻孔灌注桩18根,120018m的12根,120025m的6根4-25中堡立交K23+405跨-距预应力砼空心板20片薄臂式桥台4个,承台4个,钻孔灌注桩24根120019m1-20庞各庄北立交K24+621跨-距预应力砼空心板60片盖梁双柱墩8个,承台8个,钻孔灌注桩36根,120024m的12根,120023m的24根3-16庞各庄南立交K26+031跨-

11、距预应力砼空心板60片盖梁双柱墩8个,承台8个,钻孔灌注桩36个,120027m的12根,120028m的24根3-202.5.4通道 为方便道路两侧当地农业生产和人、畜的交通,本工程沿线共设有9座通道桥。结构形式:下部结构为钻孔灌注桩加钢筋砼薄壁桥台,上部结构为8m钢筋砼土实心板。通道概况一览表: 构筑物名称中心桩 号尺寸(m)结构型式上 部下 部3-20通道5-1K18+465长宽钢筋砼实心板24块钻孔灌注桩16根100012m288通道5-2K20+678长宽钢筋砼实心板24块钻孔灌注桩16根100012m288通道5-3K21=260长宽钢筋砼实心板24块钻孔灌注桩16根100012m288通道5-4K23+068长宽钢筋砼实心板24块钻孔灌注桩16根100012m288通道5-5K23+650长宽钢筋砼实心板24块100013m钻孔灌

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 建筑/环境 > 建筑资料

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号