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1、施工组织设计23开工日期: 20004-03-03竣工日期: 20004-03-031目 录目录2第一章编制制依据44第二章工程程概况44第三章施工工部署66第一节工程程特点66第二节任务务分工77第三节组织织结构77第四节总体体施工顺顺序及临临时交通通组织77第四章施工工技术113第一节现有有设施及及复杂地地基的施施工措施施13第二节主要要分项工工程施工工方法115第三节测量量控制方方法266第四节机械械选择进进场、时时间和方方法288第五节施工工用电方方案288第六节施工工用水332第五章施工工进度计计划333第一节施工工进度总总体计划划33第二节控制制性施工工进度计计划333第三节劳动动
2、力的动动态和部部署以及及需用量量计划334第四节资金金、材料料（钢筋筋、水泥泥）计划划34第六章各项项措施335第一节确保保工程质质量技术术措施335第二节保证证安全技技术措施施45第三节文明明施工及及环境保保护措施施46第四节雨季季施工技技术措施施48第五节保证证工期技技术措施施49第六节施工工消防保保证措施施50第七节降低低成本技技术措施施50第七章施工工准备工工作计划划52第八章施工工总平面面布置553第九章附图图表544第一章 编制依依据1.市市建设局局编制的的“市东环环快速路路工程（北北段）项项目施工工招标文文件1-3卷”及“施工招招标补遗遗书”等文件件。2.市市市政工工程设计计院设
3、计计的“东环快快速路工工程（北北段）项项目”中的K11+8330K2+2300以及K22+2660K2+5600桩号间间的施工工图纸。3.市市勘察测测量公司司19993年3月勘察察阶段工工程地质质报告书书。4.国家建建设部、交交通部有有关道路路工程的的施工规规范、规规定、规规则。第二章 工程概概况本标段工程程属市东环环快速路路此段，位位于市区区东北部部，设计计里程桩桩号自KK1+8830至至K2+2300及K2+3600至K2+5600两段组组成，全全长6330m。东东环快速速路是市北北环快速速干道与与渡口口岸连接接的唯一一货运干干道。该该工程属属现有路改改造拓宽宽性质的的市政工工程，原原有路
4、面面为双向向六车道道、砼结结构，其其标准横横断面如如图示，拓拓宽后的的泥岗路路中心线线基本与与原路中中心线相相吻合，两两侧拓宽宽，标准准横断面面如图示示。原有泥岗路路标准路路面图拓宽后标准准横断面面图根据实地勘勘查，沿沿线地形形拓宽范范围内比比较平坦坦，只是是在北侧侧有部分分山坡，南南侧部分分路段的的填方量量及填方方高度较较大，既既有的市市政设施施有：南南侧架高高电力杆杆线、高高压电缆缆、2DN222200现有原原水管、DN600给水管，北侧通讯电缆、DN1220及DN1020砼给水管，两旁绿化草地及大量树木。地下市政管网中有雨、污水、照明等管线。沿线的主要路口是南侧宝岗路口，K2+260K2
5、+360段有铁路跨线桥。拓宽道路设设计技术术指标及及沿线设设施：1、道路等等级：城城市快速速道，双双向六车车道。2、设计车车速：快速路800km/h；辅助道355km/h。3、设计荷荷载：道路：快速速道BZZZ-1100KKN辅助道BZZZ-660KNN4、路面材材料：、快速道道：采用用35#水泥砼砼路面加加铺中粒粒或沥青青砼CHH-200(型)面层；水泥砼砼抗压强强度R=36MMPa，抗抗折R=5MPPa。、辅助道道：采用用柔性路路面RR=00.488MM。5、平曲线线最小半半径：RR=5000米6、最小纵纵坡：22.122%7、土基：、回弹模模量E30MMPa、压实度度要求：车行道路槽槽下
6、080ccm应大大于988%，80ccm以下下应大于于95%，人行行道要求求大于990%。8、6%水水泥稳定定石粉渣渣基层回回弹模量量E=7700MMpa4%水泥稳稳定石粉粉渣基层层回弹模模E=3350MMPa9、路面结结构：原快速道改改造在原原砼路上上加铺一一层土工工布，后后用5厘米沥沥青砼罩罩面或77厘米中中粒或沥沥青砼（依依图规定定）。拓宽快速道道基层66%水泥泥稳定石石粉渣225厘米米，路面面为C335砼28厘米米，后铺铺一层土土工布，再再盖中粒粒或沥青青砼5厘米辅辅助道底底基层为为4%水泥泥稳定石石粉渣220厘米米，基层层为6%水泥稳稳定石粉粉渣200厘米，路路面为沥沥青碎石石层8厘
7、米，后后加中粒粒式沥青青5厘米。非机运车道道底基层层为4%水泥稳稳定石粉粉渣155厘米，基基层为66%水泥泥稳定石石粉渣220厘米米，路面面为沥青青石碎石石层5厘米，后后加中粒粒或沥青青粒4厘米。10、沿线线设施本工程沿线线给排水水、电缆缆、电讯讯、石油油气、煤煤气、照照明等配配套设计计也随之之安装施施工。照照明、煤煤气及路路面工程程中的沥沥青砼路路面、沥沥青碎石石分项工工程均不不由我公公司施工工，因此此本次施施工组织织设计中中不列此此项目。在在施工过过程中，我我公司积积极协调调配合，并并办好有有关联系系资料手手续。第三章 施工部部署第一节 工工程特点点改建拓宽工工程，在在根本上上不同于于新建
8、项项目。一一方面因因为施工工期间的的现有交交通不能能封闭，还还要维持持现有道道路的车车辆通行行能力；另一方方面既有有的地下下设施不不可能一一次性全全部迁移移，特别别是埋设设的目前前尚未查查明的地地下管线线更是凭凭添了施施工中的的巨大困困难（在在已完的的改建项项目中，我我们对此此已有了了深刻的的体会），这这就要求求在施工工过程中中采取保保护和临临时过渡渡措施，大大大地增增加了施施工组织织和施工工开展的的难度，对对施工队队伍的要要求更高高。本工工程所在在地位于于市区交交通繁忙忙地段，施施工现场场的利用用地少，现现场布置置困难。同同时，整整体工程程中的诸诸多分项项如沥青青路面、燃燃气、照照明及现现有
9、电力力、电讯讯、给水水、绿化化的迁移移工作，均均由有关关专业施施工队伍伍和对口口部门承承担，多多了一些些协调、交交接工作作。整个个施工过过程中，无无法避免免地承受受着地区即即将来临临的雨季季、台风风全过程程的影响响。如何何采取措措施，保保质保量量、保工工期是施施工单位位必须认认真落实实的问题题。正如上面的的分析，该该标段工工程的特特点为：交通干扰扰大。施工难度度大。自然因素素影响大大。专业队伍伍多，牵牵涉到方方方面面面工作。场地狭窄窄。第二节 任任务分工工随着社会的的发展，建建筑业的的竞争是是越来越越激烈，市市场的管管理也走走向严格格化、科科学化、规规范化迈迈进，所所以要求求施工企企业必须须提
10、高自自身素质质，加强强管理、科科学施工工。采取取一切有有力措施施确保工工程质量量、施工工安全、工工程工期期，提高高自身的的竞争力力，创造造良好的的经济效效益和社社会效益益。公司在进行行任务分分工时，认认真考虑虑工程要要求、施施工难度度，选择择一支曾曾参加过过以往多多项市政政工程施施工，并并完成任任务较好好的队伍伍承担此此项施工工任务。公司要求承承担本项项目的施施工队伍伍并向建建设方承承诺，我我们的施施工控制制目标是是：项目目工程达达优良，争争创市样样板工程程，工期期保证99个月。第三节 组组织结构构高效运作、管管理有力力的组织织机构，是是实现我我们目标标的根本本保证。为为了充分分调动参参与管理
11、理与施工工者的积积极性，减减少中间间的管理理环节，提提高管理理的效率率，增强强参与者者的责任任风险意意识，加加大管理理力度，本本工程按按“工程项项目管理理”组织施施工，实实行项目目经理负负责制，对对本工程程的人、财财、物等等施工资资源实行行动态管管理。现场施工组组织机构构详见表表B-11第四节 总总体施工工顺序及及临时交交通组织织本着加快工工程进度度，保证证交通组组织方案案的顺利利实施，充充分利用用能够施施工的工工作面，我我们采取取二大措措施：第第一，整整体工程程分阶段段，明确确分期目目标；第第二，在在平面上上分区施施工。施施工程序序组织原原则为先先清理后后挖填，先先地下后后地上，先先深后浅浅
12、，先主主体后附附属，实实行平面面分段，立立体交叉叉，多专专业平行行同步流流水的施施工方法法。一、工程的的分期及及施工区区的划分分我们根据实实际情况况，将整整体工程程划出三三个相对对完整的的施工期期，让每每个参与与者更加加明白工工程的进进度目标标，并为为之而努努力。第一期因实实施交通通组织的的需要，必必须维持持现有车车行道不不受影响响，就应应将拓宽宽部分及及辅道先先行施，自自然包括括相应的的地下埋埋管工程程和电力力、电讯讯的迁移移工作。第第一期的的时间区区域为44月至7月。本本期内的的工程任任务最艰艰巨，施施工难度度最大，受受雨季影影响最大大。如何何保证在在雨季来来临之前前将地下下工程土土方工程
13、程完成，是是本期工工作的重重点戏，只只要顺利利实现了了本期工工程的目目标，那那么就奠奠定了整整体工程程的顺利利完成的的坚实基基础。第二期现有有主路面面的改造造为8月至100月。第三期沿线线设施及及收尾工工程。至从工程平平面上分分析，以以泥岗中中心为界界分为南南北两侧侧，东西西向以铁铁路跨线线桥为界界分两段段。综合合考虑工工程量的的平均，工工期协调调同步，充充分利用用沿线纵纵向施工工及材料料设备调调动的便便利条件件。我们们将划分分出三个个相对独独立的施施工作业业区，配配备充足足的施工工力量，分分南北两两侧同时时施工。第第一施工工区即南南侧K11+8330至K2+2600，全长长4300m；第第二
14、施工工区即北北侧K11+8330至K2+2600，全长长4300m；第第三施工工区即KK2+3360至至K2+5600两侧，全全长2000m。二、施工顺顺序各施工区内内的施工工顺序详详见框图图。在具体安排排过程中中，我们们考虑到到南侧现现有电力力电缆，北北侧的通通讯电缆缆位置均均位于辅辅道和拓拓宽范围围，对作作业面的的展开有有很大的的影响，从从节约投投资的角角度出发发，我们们拟采取取如下措措施：1、为使北北侧通信信电缆具具备一次次性迁移移至新设设计的通通信管道道中的条条件。因因此新的的通讯管管道工程程应按排排在先期期施工。2、南侧电电力、电电缆在折折除现状状电缆沟沟后，移移至分隔隔带位置置临时
15、直直埋。具具体的方方案详后后述。第一施工区区施工程程序框图图1+830-2+260收尾工程1+830-2+004污水管2+061-2+260污水管1+830-2+030雨水管2+060-2+235雨水管电力迁移1+830-2+260快速道拓宽1+830-2+260非机动车道路基1+830-2+260给水管1+903横道管1+830-3+260非机动车道路面1+830-2+260快速道拓宽砼路面1+830-2+260人行道、沿线设施1+830-2+260快速道路面范围：南侧侧K1+8300-K22+2660全长长4300米。第二施工区区施工程程序框图图范围：北侧侧K1+8300-K22+2660，全全长4330米。1+830-2+030雨
