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1、乐清市乐翁西路（北山前至荷堡）道路工程 钉型双向水泥搅拌桩试桩施工方案中铁十六局集团第三公司乐清市乐翁西路 （北山前至荷堡）道路工程项目部二0一四年十一月目 录一、编制依据.1二、工程概况.1三、试验段选择及目的.21、试验段选择及时间.22、具体试桩目的. .3四、试桩准备工作.31、施工技术准备.32、工、料、机准备.33、施工现场准备.44、测放桩位.55、布桩图.6五、施工方法及工艺流程.61、施工方法.62、施工工艺流程.73、施工注意事项.8六、施工质量检查与检测. . .91、成桩后质量检查.92、承载力、桩身质量及强度检验. .9七、质量保证措施.10八、施工安全防护措施.12
2、九、环境保护措施. .12钉型双向水泥搅拌桩试桩施工方案一、编制依据1、 乐清市乐翁西路（北山前至荷堡）道路工程合同文件；2、 乐清市乐翁西路（北山前至荷堡）道路工程施工图图纸及地质勘察报告；3、公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）；4、公路软土地基路堤设计与施工技术细则（JTG/T D31-02-2013）；5、公路工程施工安全技术规范（JTJ076-95）；6、公路工程质量检验评定标准（JTJ F80/1-2004）；二、工程概况本项目的地理位置位于乐清市东南部，工程利用甬台温高速复线桥下空间，起于甬台温高速公路复线乐清停车区南侧，终于甬台温高速公路黄华枢纽北侧，全线均在翁垟镇
3、境内。路线总长为4.3Km。整体式路基宽度34.5m。本项目起点K266+420段穿越剥蚀丘陵区，局部沟口位置有薄层软土层分布。丘陵自然坡度20-40左右。坡体覆盖层较薄，下伏基岩为凝灰岩。K266+420终点段位于海积平原区，地势平坦。场地上部分布软土，一般厚2045m，局部厚达到60m，中下部土层以海积、冲湖积土层黏性土为主，性质一般较好，局部分布冲积圆砾。下伏基层岩为晶屑凝灰岩、凝灰质砂岩，其中晶屑凝灰岩质坚硬、凝灰质砂岩岩质较软，平原区埋深大，近丘陵区埋深相对较小。本项目全线软基路段长约4.2Km；软土路基最大填土高度3.9m，最小填土高度1.03m。结合甬台温地区的软土地基处治经验，
4、及本工程的实际情况，桥头两侧相邻路段各30m范围内、高架桥承台伸进路基范围内路段、箱涵路段及过渡段、桥头路段与一般路段之间30m（部分填高较高路段为50m）的过渡段用钉型双向水泥搅拌桩进行处理。本段设计采用的钉形桩，具体设计参数如下:桩长:1123M，其中扩大头直径1.0M，长度3-4M，下部桩体直径0.5M，长度819M，桩间距1.6-2.2M，平面以正三角形布置。钉型双向水泥搅拌桩设计采用42.5号普通硅酸盐水泥，建议水灰比为1:0.450.50。上部扩大头桩设计水泥用量为260Kg/m, 下部桩体设计水泥用量为70Kg/m。喷浆压力不小于0.5MPa。按照设计及相关施工要求规定，在钉型搅
5、拌桩正式施工前应进行施工工艺参数的试桩试验，试验桩数量不少于5根，试验桩与工程桩一致。根据成桩后的复合地基承载力、成桩质量及强度检测要求，本次共计划安排试桩10根。本项目水泥搅拌桩处理主要应用于软土路基和涵洞基底、挡土墙地段。主要工程量有水泥搅拌桩262628m，碎石垫层61373m3,钢丝格栅46361m2。三、试验段选择及目的 1、试验段选择及时间水泥搅拌桩试验段选于K268+845K268+873全长28米。计划试桩时间：2014年12月1日2015年1月10日。水泥土搅拌桩试桩深度：1117米，扩大头部分长3米，间距2.2米，呈等边三角形布置，本路段为耕地，靠近柳翁公路及项目部拌合站位
6、置，地势平坦，机械进场便利，受干扰小，能在短期内完成试验，对后续施工有较好的指导作用，此路段是本项目软基路段的过度路段，可以作为水泥搅拌桩的试验段。 2、具体试桩目的（1）、获取操作参数：包括钻机钻进与提升速度，钻进持力层时孔底电流值，送浆时管道压力、搅拌的叶片旋转速度、喷停浆时间等。；（2）、检验室内试验所确定的配合比、水灰比是否便于施工及满足设计要求。（3）、检验施工设备，确定该地质条件下合理的工艺流程；（4）、确定工作压力，单位时间喷入量及喷搅次数；（5）、验证搅拌均匀程度和成桩直径；四、试桩准备工作 1、施工技术准备（1）、认真阅读设计文件及工程地质勘察报告，进行施工图会审，有问题预先
7、解决。（2）、根据本工程相关施工图、技术规范、操作规范组织施工人员学习，切实掌握施工工艺。（3）、在工程技术质量部门的组织下，进行工程质量策划，并在施工方案的编制及施工过程中体现质量策划结果。（4）、核对工程技术资料，根据公司质量体系程序要求，严把质量关。（5）、根据施工技术规范进行技术质量及安全对全体施工人员进行详细交底。2、工、料、机准备（1）、人员配置配备管理及主要施工人员表序号人员类别人员数量姓名1技术总负责1人于一强2现场总负责1人王兴旺3试验工程师1人张嵩4安全工程师1人郑建春5测量工程师1人吴勇军6质检工程师1人李智存7技术员1人陈昌东8电工1人9操作工4人王兴旺负责现场总体指挥
8、与调度工作；于一强为技术总负责，李智存负责现场检查、指导试桩的各种技术工作、确保按施工方案进行；陈昌东负责试桩中各种技术参数的采集及验证工作，确保其真实准确；郑建春负责试桩过程中各种安全、文明检查与指导工作，确保高空、及工作场面无障碍物和危险隐患，保证桩机施工环境安全、文明；前场桩机操作工2名，负责搅拌桩机的操作并及时维护，保证其平稳运行，确保桩机能准确定位、钻进、提升搅拌及移位工作；后场制浆、注浆工2人，负责制浆、输浆工作，确保水泥浆的水灰比准确、输浆压力满足要求、供浆量能与桩机搅拌协调同步。（2）、机械设备配备试桩主要设备配备表序号设备名称规格型号单位数量1钉形双向水泥搅拌桩机SJB-2台
9、12灰浆拌制机JW180套13输浆泵BW200-4台14电焊机BX-200台15发电机台16磅秤1000Kg台17钢卷尺50m把18全站仪TS06-2台19GPS测量仪灵锐S82-T台1除以上主要设备外，还配备小水泵、3050T水泥储存桶、挖机等。（3） 、材料准备按照施工进度计划，备足充分的水泥，加强水泥的保管储存，对每批进场材料进行自检、报检。施工现场水源丰富，有很多河流及池塘，水质清澈洁净，符合拌合用水要求。3、 施工现场准备（1） 、施工道路使用拌合站的便道及柳翁公路作为材料运输、机械设备进出的主便道，同时新建利用乐翁西路路基线路铺设宕渣做前期施工便道至各软基施工段落范围内。（2） 、
10、先期利用拌合站安装的变压器，架设线路，确保施工用电完备。施工用水就近使用附近清澈的河水。（3） 、对施工现场进行必要的平整、碾压等工作，确保地耐力满足桩基施工要求。（4） 、完成场地临近道路、管线、高压输电线、构筑物、边坡、环境等保护措施。4、测放桩位（1）、施工前，首先根据轴线交叉点坐标用全站仪定出轴线。（2）、根据桩位平面图及主要轴线，用全站仪定向，钢尺量距，确定桩位。（3）、引出主要控制点于施工现场不易碾压的位置，用混凝土固定保留。（4）、测量现场地面标高，确定桩顶标高。对桩位进行编号，以利于施工管理和资料整理。5、布桩图开工前，根据施工设计图按各分段里程画出布桩图。布桩图上应标明线路中心、里程、路基底宽线、每个桩应编号、标出设计桩长，待确定验收后，方可施工。水泥搅拌桩平面布置示意图:水泥
