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1、优质文档航空煤油学问简介信息来源：金银岛资讯 2016-03-29 14:52:14保藏|打印航空煤油是石油产品之一。英文名称Jet fuel No.3，别名航空煤油。主要由不同馏分的烃类化合物组成。航空煤油主要用作航空涡轮发动机的燃料。汽油担心全，简单挥发，太简单燃烧，但是活塞发动机还在用。柴油黏度太大，在涡轮发动机里不适合，因为是要靠很细小的喷嘴把燃料喷成雾状的。3号喷气燃料密度相宜，热值高，燃烧性能好，能快速、稳定、连续、完全燃烧，且燃烧区域小，积碳量少，不易结焦；低温流淌性好，能满意寒冷低温地区和高空飞行对油品流淌性的要求；热安定性和抗氧化安定性好，可以满意超音速高空飞行的须要；干净度
2、高，无机械杂质及水分等有害物质，硫含量尤其是硫醇性硫含量低，对机件腐蚀小。航空煤油主要用作航空涡轮发动机的燃料。汽油担心全，简单挥发，太简单燃烧，但是活塞发动机还在用。柴油黏度太大，在涡轮发动机里不适合，因为是要靠很细小的喷嘴把燃料喷成雾状的，才能跟高压高温空气充分混合，产生猛烈燃烧。航空煤油是喷气发动机飞机专用的航空燃油。Jet A航空煤油自一九五零年头就成为美国的标准航空煤油类型。目前，只有美国才有供给Jet A航空煤油。Jet A和Jet A-1相像，但凝固点为-40 C，比Jet A-1的-47 C为高。和Jet A-1一样，Jet A的闪点也在最少38C，而自燃温度那么为超过425C
3、. Jet A的标准燃油编码为1863，在运油车和储存设施也会注明。Jet A专用的运油车、油库和管道，均会以黑底贴纸写上白色“JET A”字样，以及下面的另一条黑线作为识别。由于水比Jet A燃油重，水会在油箱的下面沉积，故此，储存Jet A的油箱，须要定期排空，以检查燃油是否混了水分。水份子可能会悬浮在Jet A燃油之中，这可以透过“明净测试”检出。假设燃油呈混浊状态，即表示含水量超出30ppm百万分之三十的可承受水平。美国法规并不要求商用燃料须要加上防静电添加剂，故此Jet A燃油一般不含防静电添加剂。喷气发动机燃料活塞发动机飞机所运用的燃料通常为高辛烷值 汽油，美国一般称为AvGas具有较低的闪点以改良其发火特性。涡轮发动机可以运用不同种类的燃料，而喷气发动机一般运用高闪点的燃料，可燃性较低，运输和处理时较平安。最初的喷气发动机燃料是以煤油为根底，或是运用煤油和汽油的混合配方；现代大多数喷气发动机燃料，都是属于煤油燃料。商用燃料商用燃料起源自军用燃料，但全球作商业用途的燃料，远比军事用途多。Jet-A和军用的JP-8，都是纯煤油燃料，而Jet-B和军用的JP-4，那么属于煤油和汽油的混合配方。
