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1、5上海鼓风机厂有限公司 FAF20-10.6-1 轴流送风机机械运转 试车大纲 （工程号2005-28） 编制:郑 彬 校对:顾恒庆 会签： 上海鼓风机厂有限公司 二六年二月 目 录一、概述二、机械运转试车的目的与任务三、风机结构简介四、风机试车布置主要技术参数五、试车装置主要技术参数六、风机在试车台上的安装七、试车前的检查八、风机的试车九、风机的停车十、其它一、概述FAF20-10.6-1型轴流送风机系上海鼓风机厂有限公司根据2005年11月与辽宁清河发电有限责任公司签定的技术协议，采用德国TLT公司引进技术设计制造的动叶可调式轴流送风机。为保证风机合格出厂，根据技术协议进行机械运转试验，特
2、制定本试车大纲。二、试车的目的与任务 2.1 考核风机的整台综合机械运转性能，使之合格后出厂。 2.2 考核风机运行中动叶液压调节装置的性能。三、风机结构简介风机由进气室、机壳、整流导叶环、扩压器、进气膨胀节、出气膨胀节、转子和液压调节装置等组成。风机的转子由主轴、叶轮、动叶片、液压缸等组成，由异步电动机通过刚挠性联轴器和中间轴传动。动叶片的安装角可以在风机运行中进行调节，以满足锅炉不同工况的要求，动叶片的调节由电动执行器、液压调节装置及叶柄系统实现，动叶片的不同位置(安装角)通过指示机构在机壳外的刻度盘上示出。液压调节装置带有反馈机构，可以使动叶片正确稳定地调节至所需角度。 液压调节装置的压
3、力油(24.529.4bar)由液压油站经过空心导叶的油管供给，主轴承箱采用滚动轴承，并由上述油站经减压后通过空心导叶中的油管供给润滑油。用来支承动叶片的叶柄系统采用滚动轴承，由密封在轴承中的润滑脂润滑。主轴承箱的三只滚动轴承各装三组PT100热电阻，用以测量轴承的温度。风机装有喘振报警装置，该报警装置是通过一个装在机壳上的测压管，测量动叶前的气流静压，在风机发生喘振时发出报警讯号。四: 风机的试车布置简 9001996 联轴器 272121000000 1400五:试车装置主要技术参数 5.1 风机技术参数 型 号: FAF20-10.6-1 型 式: 动叶可调轴流送风机 叶轮外径: 199
4、6 轮壳直径: 1060 转 向: 从电机端看为逆时针方向旋转 动叶角度调节范围： -30+20 风机性能参数: TB BMCR THA风机入口容积流量（m3/s）185.00165.00140.00当地大气压(Pa)980009800098000风机入口温度 ()262020入口空气密度（kg/m3）1.15301.17801.1780用户系统损失(Pa)631054873698风机总压升(Pa)645856073784动能损失(Pa)14812086风机全压效率(%)82.0488.0682.53风机轴功率(kw)142310306335.2配套电动机主要技术参数型 号功率电压频率转速接法
5、重量KWVHzr/min/KgYKK560-4W15006000501490Y7900 转向：从轴伸端看为顺时针。 配套电机轴承的润滑脂牌号为I型锂基脂。 5.3 液压调节装置 336/100 带调节阀(见0GA5447b) 5.4 风机液压润滑油系统 5.4.1液压润滑油站 规格 HF25.00 (25升 35bar) 5.4.2 风机液压润滑油 液压润滑油牌号N46 液压设备防锈油(仅供试车用) 风机油站的冷却水由试车车间供水系统供水。六、 在试车台上的安装6.1 用于本试验的风机各部件必须性能合格，轴承箱和液压调节装置须在试验台上试车合格，并经质保部认可，各种仪器仪表须经检验合格。6.2
6、 风机和电动机必须牢固地安装在试车台上。6.3 风机和电机轴找正按KM008: 4GK10473进行。中间轴和联轴器的螺栓联接按规定扭矩1280Nm拧紧，手动盘车应比较灵活，无阻碍。6.4 液压润滑油站应就近安装在空心导叶的出口侧，所有的回油管必须至少向油站方向倾斜35。6. 5 安装和接通所需的油、水系统，油系统的各管件内部在组装前要求作相应的清理，去除杂物粒屑。 6.6 把合格的液压设备防锈油注入液压润滑油站至最高油位线。七、试车前的检查检查和测量的数据记入3GA3858。7.1 动叶片和机壳间的径向间隙的检查 在叶片-30条件下，与机壳间隙的最大值和最小值应符合 图纸2.04.0要求。
7、注意：间隙在试车后也应检查。 7.2 液压润滑油系统的检查 7.2.1 风机试车前启动液压润滑油系统。 7.2.2 油系统的油压、油温等参数按液压润滑油系统表调整。 7.2.3 检查油系统的油密封。 7.3 动叶片角度调节的检查 在风机静止状态时检查动叶片的全部液压调节范围，检查最 大和最小叶片安装角(位置)范围，-30+20。按图量出顶截面 外弦与旋转方向的夹角，并按表与叶片角度指针在刻度盘上的 指示值比较是否对应。 图为叶片安装角度的测量八、 风机试车 8.1 试车进行前的检查8. 1.1 机壳进气端前方至少5M范围内应清扫干净，无任何有可能被吸入机壳的杂物。8.1.2 检查机壳内无任何杂
8、物。 8.1.3 手动盘车应灵活，无金属碰擦声。8.1.4 检查液压润滑系统的参数应调整在规定的范围内，油系统的运行应正常稳定。 8.1.5 动叶片安装角调整到-30。 8.1.6 与风机试车有关的其它常规检查也应进行。8.1.7 上述的检查，被确认一切正常后，点动电动机，检查转子的转向和机械惰走情况。8.2 风机的试车与检查 机械性能试车要求连续运行4小时，所有检查数据记入3GA3858。 8.2.1 经前述检查，并确认正常后，起动电动机进行试车运转。 8.2.2 叶片调节的检查8.2.2.1 叶片角度在全部调节范围内每隔5进行下述测量(在试车电机额定功率范围内，可通过降低转速来实现): 测
9、量过滤器后的液压调节压力，以确定调节叶片所必须的压 力。 同时测量调节时间。8.2.2.2 叶片角度从(+)到(-)，从(-)到(+)重复8.2.2.1条的测 量，每隔5重复测量。 8.2.2.3 油系统的油温每隔一小时测量一次。 8.2.3主轴承的检查8. 2.3.1 在最初1小时内轴承温度每隔15分钟测量一次，以后继续运转时，每隔30分钟测量一次，测点标号-III规定为由沿气流方向看过去的连续编号。 8.2.3.2 测量轴承温度的同时，测量环境温度。 8.2.4 油密封性(漏油检查) 在整个试车过程中，不断检查油系统的油密封性。8.2.5 振动测量8. 2.5.1在风机运行时，测量风机的振
10、动(按KM008: 4GA10443)。 8.2.5.2 风机振速必须符合JB/T8689-1998质量指标等级表的相应 等级要求，如果振速大于要求值，必须再进行动平衡。九、风机的停车 9.1正常停车 试车结束后，将叶片调至-30，然后停车，停车后15分钟， 停止风机液压润滑油系统。 9.2 紧急停车 试车过程中如出现危及机组及人身安全或其它特殊情况，可 紧急停车。十、其它 10.1试车结束后，风机轴承箱需充满润滑油至轴承最高线。10.2大纲未列入的有关风机试车的常规规定及安全事项，也应遵守执行。10.3如果因现场试车条件限制，需对大纲所列事项作增减或变动，应征得试车负责人和有关技术人员同意。 10.4风机进行机械运转试车时，采用配套电机.5
