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1、槽型梁模板施工方案1 编制依据(1) XX特大桥槽形梁梁部结构图图号XX施桥-Ol-W, XX铁路特大桥(58号墩- 新港北台)图号xx施桥-01- III施工图；(2) 铁路桥涵工程施工规范 TB1O2O3-2OO2；(3) 铁路桥涵工程施工质量验收标准 TB 10415-2003；(4) 客运共线铁路桥涵工程施工技术指南 (TZ203-2008)；(5) 铁路桥涵工程施工安全技术规程 TB10303-2009；(6) 建筑施工高处作业安全技术规范 (JGJ80-91)；(7) 北京铁路局营业线施工安全管理实施细则京铁师2012755号文件；(8) 营业线施工安全大型机械管理办法(京铁建20
2、13154 号)；(9) 北京铁路局建设工程重大危险源管理办法(京铁建2011144 号)；2 工程概况2.1.1 工程概况XX铁路特大桥中，由于65-66号墩(DK6+648.16DK6+680.86)间的净孔受既有 北环上行线铁路的限制,采用槽型梁进行跨越。32m 槽型梁位于直线上，为双线铁路有砟轨道简支梁，槽型梁在小里程方向与预制T型梁相接，在大里程方向与40+64+40m连续梁相接，槽型梁桥面宽13.1 米,梁长32.6 米，计算跨度31.1米。支座中心横桥向间距为9米。梁体采用C50混凝土，设计方量 为 469.73 立方；设纵向、横向预应力钢绞线，采用自锚式拉丝体系锚固，夹片式锚具
3、， 金属波纹管。3 施工组织及安排3.1 人员组织施工负责人安全负责人技术负责人现场领工员现场防护：驻站员：作业队负责人： 木工班 10 人3.2 主要工程数量跨津山铁路特大桥材料计划单（一）序号名称规格型号数量总重（Kg）-一一支座板有3%消耗1钢板（Q235）1000*1100*20mm块4690.82套筒（45号钢调质） 70 L=173mm个3211603螺栓（40Cr调质） 39*3 L=125mm个324 12 (HPB300)L=260mm个4811.1二人行道支架及预埋件有3%消耗N1、2、2角钢Z 100*80*10T10054.810054.8N33 、 44角钢Z 100
4、*100*10T4370.484370.5N5圆柱头栓钉22*150个560289.8N5圆垫圈 60*6个56067.1N6钢筋 10 L=335个560119.0N7钢筋 10 L=670个560119.0N8钢板（Q235）1380*120*14个701312.2N9高强螺栓M22*75个770445.6N10预埋T钢250*240*14+240*240*14套70980.6N10预埋T钢255*200*15+200*200*14套58597.4(N11)预埋T钢255*200*14+200*200*14套12123.6N12拼接钢板324 (204) *320*10套58680.4N1
5、3拼接钢板387 (198) *320*10套12168.2N14限位角钢Z 100*80*10套70126.2N15普通螺栓螺帽M16*40(GB5780*-86)M16(GB41-86)个14021.6N16栏杆圆钢20 L=1000Kg332330.7N17栏杆扶手角钢Z75*75*6 L=1000925.2三伸缩缝按成品计无消耗1镀锌M16螺栓L=60mm个562钢压板80X8m31.256157.03不等边角钢A100X80X8m15.628171.14不等边角钢B100X80X8m17186.15M16螺母筒-套5611.26C40补块混凝土-m30.067板A7814*320*1
6、0个2392.68板B639*320*10个464.2四防落梁挡块按成品计无消耗1380X36钢板L=500mm块8442.42380X36钢板L=300mm块8265.53368X36钢板L=500mm块8428.54480X24钢板L=740mm块8551.45480X24钢板L=740mm块8551.4622锚筋L=280根32011000.7722锚筋L=340根1633.4816锚筋L=940根48440.69螺栓M30个8040Cr （调质）五N1PVC 管N2 PVC管盖3N3PVC管六接触网基础预埋钢板M36锚栓1601601601020*820*5mm 36 L=1050mm
7、8.42.61块1个8按成品计无消耗32.867.1排水设施跨津山铁路特大桥材料计划单（二）序号名称规格型号单位数量备注1方木400*10*15cm根5002方木400*10*10cm根5003竹胶板2.44*1.22*1.5cm张2004架板400*18*4cm块1755三合板2.44*1.22张56五合板2.44*1.22张107白铁皮m2658PVC管300根69脚手架管L=2.5m根200脚手架管L=170m根200脚手架管L=150m根300脚手架管L=200m根20010山型卡双用个100011对拉杆（全丝）14L=1.0根20012螺帽个200013丝杠L=600根20014背肋
8、双槽钢L=4m根2015精轧螺纹拉杆L=12m根124 模板施工方案4.1 施工总体方案 槽型梁支架采用钢管柱、贝雷架、碗扣架组合体系，底模面板为 15mm 厚竹胶板。顺桥向纵肋为10cmX 10cm方木，间距30cm （其中槽型梁腹板底，间距为20cm）,横 桥向横肋为10cmX 15cm方木，间距500mm。两侧腹板模板采用竹胶板面板，竖向背肋 设10*10cm方木，采用 14全丝可撤式对拉杆，外套20PVC管伸至模板外侧，横向 布双排钢管，用双层山型卡扣锁钢管，双螺母紧固。拉杆上下间距不大于60cm，横向 间距不大于90cm,同时腹板底角和顶角横向钢管上，每2m上、下间隔设置一道钢管斜
9、撑。内、外翼缘板采用双排钢管架支撑，外侧设置上顶托调整高低，内侧由于梁体底板 影响钢管无处设置，故采用25钢筋支架，直立焊接在分布筋上，在钢筋头高出混凝土面以上20cm位置焊接横筋，将钢管底插入钢筋头20cm，下部设纵、横水平杆稳固，翼 缘板底面采用纵、横向钢管调整底模坡度。外侧钢管架每 4-5m 设置一道剪刀斜撑稳固 外架。按设计要求采用一次性浇注时，为了确保混凝土施工安全，在腹板中部增加通长 32mm精轧螺纹对拉杆，模板内设40PVC套管，外部设10cm双槽钢背肋紧固。拉杆 纵向间距按3m布置。4.2 施工工序及工艺方法4.2.1 模板施工工序贝雷梁及墩柱临边挂网防护-墩顶碗口式或钢管式支
10、架搭设-梁体中跨支架预压 -调整预拱度-梁底竹胶板铺设-梁底四周模板制安-两侧及梁端外模钢管支撑架搭 设-腹板外侧模板制安-纵、横锚具孔预留设置-预埋件安装（支座钢板、T型钢等） - 底板、腹板、翼缘板钢筋安装- 波纹管、锚垫板螺旋筋预埋-内模钢管架搭设-内 模板安装-对拉杆紧固-模板整体调整-检查验收-梁体砼浇注-覆盖洒水保湿养生 -拆除内外边模-纵横向张拉、压浆-桥墩顶碗扣架拆除-垫石施工-梁两端枕木垛搭 设- 落梁液压千斤顶安装-千斤顶预抬高梁体- 拆除贝雷梁横梁及钢管柱- 4 台液 压千斤落梁就位-人行道步板安装-防水层、保护层等。4.2.2 施工工艺方法4.2.2.1 模板制安（1）
11、、槽型梁端墩顶采用碗扣式或钢架管式钢管搭设排架，横向腹板梁底部款 2.5m 范围，钢管架间距0.3m，中间底板间距0.6m，梁体纵向间距0.6m，钢管架上部用顶托 调整水平，顶托上横桥向铺设400*15*10cm方木，顺桥向铺设350*10*10cm方木，腹 板下部方木间距0.2m，梁底方木间距0.4m，其上梁底满铺244*122*1.5cm竹胶板，板 缝采用宽胶带粘贴严密。 .（2）贝雷梁支架顶部方木、模板面板铺设同墩顶间距、层次、顺序相同。（3）侧模面板采用10cm*10cm方木或10*4cm木板制作背肋，布置间距不得 大于40cm。以满足竹胶板板抗侧压能力。（4）槽型梁梁端底板厚1.1m
12、设3层对拉杆，中间段厚0.7m时设2层对拉杆上下 间距不大于0.4m，水平间距不大于0.9m，侧模四周紧固时，采用14 mm全丝对拉杆， 由于梁底内对拉杆无加固点，所以对拉杆内端采用与分布钢筋搭接焊固定，双面焊接长 度10d，腹板模板加固采用14mm全丝对拉杆外套PVC管加固。(5) 槽型梁腹板内、外侧模面板，按结构形式底板下脚、腹板上、下截面变化处， 设半径15cm、20cm、35cm圆弧。底板底角圆弧采用直径300cmPVC管切割，0.236cm 弧长顺接，其他圆弧采用木模圆顺，其上钉白铁皮处理。(6) 在所有模板加固前，钢筋上必须按设计布置绑扎垫块，同时在对拉杆杆处， 模板内部按设计结构
13、尺寸，设置工字型20钢筋的内支撑，以防止对拉杆受力后 模板缩小。(7) 由于腹板和翼缘板总高2.35m，外侧翼缘板采用双排钢管架支撑体系，钢管架 立杆纵距1.5,横距0.7-1.0m，步距1.0-1.2m井字形搭设，钢管立在对应方木位置，底部 设纵、横向水平杆，上部采用纵向水平杆调整外檐板坡度。同时每隔 4-5m 设置 1 处剪 刀撑稳固。(8) 内翼缘板采用双排钢管架支撑，翼缘板底坡面度用纵、横钢管调整调整高低， 由于梁体底板影响钢管设置，采用预埋25钢筋支架的方法，支持钢管架，钢管底部设 置纵横向扫地杆，每3m设置设方木支垫稳固内架，每隔4-5m设置一处剪刀斜撑加固。(9) 为了确保混凝土施工安全，在腹板中部和翼缘板顶面上0.2m处，设置通长 32mm精轧螺纹钢对拉杆紧固，腹板处模板内部设40PVC套管，外部设双槽钢背肋紧 固。腹板处纵向间距按3m布置，翼缘板顶面的精轧螺纹对拉杆长度大于13.5m，可采 用连接器连接加长，顺桥纵向间距按5m布置。4.2.2.2
