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1、目 录一、编制依据4二、工程概况42.1高边坡段设计概况52.2主要工程数量5三、施工部署83.1 高边坡施工管理领导小组83.2 施工人员配备表83.3施工机械配备表83.4 材料准备83.5 技术准备9四、边坡开挖前的准备工作94.1测量放样10五、边坡开挖施工工艺105.1 主要施工方法115.2 分桩号部位挖边坡土方工艺11六、边坡锚杆框架梁施工工艺116.1锚杆框架施工126.2框架梁施工16七、工程质量保证措施167.1质量管理组织机构167.2各分项工程质量保证措施167.3锚杆防腐蚀控制177.4框架梁施工质量保证措施177.5质量检查项目177.6施工现场管理18八、高边坡路
2、基施工安全对策188.1 基本要求188.2 机械伤害防护措施198.3 坍塌防护措施198.4高处坠落防护措施208.5 触电防护措施208.6 车辆伤害防护措施21九、施工环保、水土保持措施219.1 生态环境的环保措施229.2 固体废弃物22十、雨季施工措施22 十一、安全保证体系十二、监控及应急求援预案12.1安全监控目的12.2安全监控项目 12.3检测方法、检测点的布置 12.4应急处理机构和职责马鞍山长江公路大桥MQ-13合同段（K20+135K23+990）高边坡施工与安全专项施工方案一、编制依据1编制依据(1)、马鞍山长江公路大桥接线路基工程施工招标文件。(2)、马鞍山长江
3、公路大桥接线路基工程施工设计图纸、工程量清单等有关资料。(3)、国家、交通部现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。(4)、招标期间招标单位与投标单位所有来往的函件及补遗资料。(5)、我公司对施工现场、周围环境的实地勘察、调查资料。(6)、我公司积累的成熟技术、施工工艺方法及同类工程的施工经验。公司可调用到本标段工程的各类资源。2编制原则(1)、安全第一的原则：施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案，特别是高空作业和水中作业的施工安全。在把安全措施落实到位，确保万无一失的前提下组织施工。(2)、优质高效的原则：加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在施工组
4、织设计中的质量目标，贯彻执行ISO9001系列标准，积极推广使用“四新”技术，确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准化管理，控制成本，降低工程造价。(3)、方案优化的原则：科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南。在施工组织设计编制中，在技术可行的前提下，选择符合本工程具体要求的、先进合理的、科学的最佳施工方案。(4)、确保工期的原则：综合分析施工进度的多方面控制因素，充分协调组织好本标段工程施工力量配置，客观地预计各工序作业时间，明确满足要求的施工进度计划及保证计划的人员、设备、物资的配置。根据招标文件对本标段的工期要求，编制科学合理、周密的施工方案，采用信息化技术，合
5、理安排工程进度，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标，满足业主要求。(5)、科学配置的原则：根据本标段工程的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织中实行科学配置，选派有桥梁施工经验的管理人员，桥梁施工经验丰富的专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保流动资金的周转使用。施工中将建筑材料、机械设备等资源进行合理均衡的配置和高效有序的利用，确保本标段工程的施工步调稳健、协调。(6)、合理布局的原则：施工中组建精干高效的现场管理班子，配置完备的交通和通讯设施，保证信息畅通。施工平面布置本着节省临时占地、减少植被破坏、搞好环境保护、防止污染生态环境、文明施工等多角度出发，合理安排生产及
6、生活场地和房屋布局，做好环境保护和营区绿化。工程完成后，及时平整场地，恢复植被。二、工程概况马鞍山长江大桥连接线工程起点位于巢湖和县姥桥镇省道206上，起点桩号K0+085，终点位于马鞍山当涂县牛路口（皖苏界），即安徽省颜塘村与江苏省长岗村之间垭口，与拟建的马鞍山至溧水公路（江苏段）相接，终点桩号为K36+189，全线长36.274公里。本标段全长3.855公里，起点桩号K20+135、终点桩号K23+900，全线路基挖方合计约70万方、路基填方合计约80万方。全线有桥梁、分离式立交、车行天桥等合计982.29米/13座，涵洞、通道等小型构造物29道。1、高边坡段设计概况深挖路堑边坡根据地层地
7、质条件设置锚杆框架加固，锚杆采用钢筋锚杆，框架采用水泥混凝土框架。锚杆框架分片布置，以片为单位，片高与每级边坡高度相同，宽度6.0米，坡率与边坡坡率相同，每片布置6根锚杆，锚杆长度610米。普通路基边坡采用生态防护，边坡生态通过建立以灌木为主的植被结构来实现，植被种植根据边坡地形和地质条件选择直接喷播和客土喷播等工艺。草灌混植采用湿法喷播工艺施工，喷播采用带土混合料施工，喷播层厚3cm。挂网客土喷播采用铁丝网固土，铁丝网固定在打入坡体的锚杆上，网丝采用镀锌防锈铁丝，客土层厚58cm，土体组成以耕植土、粘性土、草炭土等为主要成分，添加木纤维等材料提高土体结构强度，添加有机肥、复合肥等提高土体养分
8、含量，喷播时采用湿法喷播工艺，基材和种子层分两阶段施工。本标段路基高边坡位于K23+160240左侧、K23+348575右侧、K23+874990左侧，在深路堑施工前应对边坡防护方案进行仔细阅读和深入理解，深挖路堑边坡根据地层地质条件设置锚杆框架加固，锚杆采用钢筋锚杆，框架采用水泥混凝土框架。锚杆框架分片布置，以片为单位，片高与每级边坡高度相同，宽度为6.0米，坡率与边坡坡率相同，每片布置6根锚杆，锚杆长度610米，具体长度见设计图纸。本标段深挖路堑路段及地形，地质，设计情况列于下表。深路堑路段一览表路段和位置地形条件地质条件防护设计备注K23+160K23+240左侧低山地形，横向放坡困难
9、闪长玢岩，抗风化能力强，路堑开挖基本为弱风化一级边坡（1：0.5）自然裸露，二级生态防护边坡为二级，最大高度为23米K23+874K23+990左侧低山地形，横向放坡困难闪长玢岩，抗风化能力一般，节理发育一二级边坡主体锚杆加固，其它边坡生态防护边坡为三级，最大高度为29米K23+348K23+575右侧低山地形，横向放坡困难闪长玢岩，风化程度高，强风化层厚，稳定性要求高一二级边坡采用锚杆加固，三级边坡采用生态防护边坡为三级，最大高度为28米2、主要工程数量高边坡防护主要工程项目包括普通节点锚杆与框架格梁。各工程项目工程数量见下表：路 基 防 护 工 程 数 量 表序 号起讫桩号 或 中心桩号长
10、度（m）位 置工程设施工 程 数 量II级 钢筋 （T）锚杆 钢筋 （T）I级 钢筋 （T）C25砼（m3）结构性挖石 （m3）铁丝网 （m2）仰斜式排水孔（m）1:1水泥砂浆 （m3）M7.5号浆砌片石 （m3）110钻孔（m）挖土方 （m3）客土喷播（1000m2）植生袋（m2）1234567891011121314151617181k23+874k23+990116左侧框架锚杆支护13.845.703.37119.4689.1019.545.501366.20仰斜式排水管160.00164.00普通挂网客喷0.791.54348.001.542K23+348k23+575227右侧框架锚
11、杆支护24.9412.436.11213.06165.1037.3010.502608.20仰斜式排水管200.00205.00普通挂网客喷1.683.34681.003.34三、 施工部署1、高边坡施工管理领导小组由项目经理汪华、担任组长，项目总工唐浩、专职安全员樊道远和施工队安全员组成管理领导小组。2、施工人员配备表本分项工程人员配备：测量、土方施工、边坡施工、及配套辅助人员序号工种数量序号工种数量1测量工27钢筋工32普工108模板工43泥工59安全员14电焊工210材料员15电工211钻孔工26注浆工212技术员2合计23133、施工机械配备表机械名称数量机械名称数量机械名称数量挖掘机
12、3发电机2风镐3破碎挖掘机2振动压路机2内燃空压机2推土机2光轮压路机3电动空压机2自卸车15风动凿岩机2灌浆机24、材料准备对材料堆场等进行规划与修葺，然后对工程所需各种材料组织进场并报送进行检验。5、技术准备认真审核图纸及设计说明，进行现场测放并做好施工技术及安全交底，试验室确定施工配合比并对进场材料进行检验。四、边坡开挖前的准备工作1、测量放样路堑开挖前应严格按照图纸放出边坡顶边线及截水沟，然后在进行开挖一级，二级，三级边坡。2、边坡开挖前的边沟排水和坡面及坡顶排水的处理。在边坡开挖前原始路边的排水沟保持沟排水畅通。3、坡顶在没作好坡顶截水沟前须先挖一条临时截水沟，防暴雨冲走挖松的泥土流失。可在坡顶设计永久性截水沟位置设置。并首先作好坡顶永久性排水沟。4、在开挖的松土堆放区，两侧应设与堆土区隔离的排水沟，一般在平设计平台上的挡水埝设置。5、边坡开挖前制定相应的安全措施及文明施工措施。6、在开挖前，位于边坡开挖路段要设置隔离防护，悬挂明显的安全标志牌，与危险源辨识牌，即“前方施工”“道路施工”“车辆慢行”“限速标志”“边坡施工危险”等安全标志。7、在施工中要有专职安全员指挥、输导、提示。危险区要有专人警戒。8、施工区的车辆进出口在现场合理位置选择，临时车道施工车辆通行，不少于8米宽，并在前50米处挂标志牌“前施工区车辆出入口，车辆慢行”
