维规、技规、行规部分.doc

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1、维规、技规、行规试题一、业务管理部分1、 三不动的内容是什么?答:1、未登记联系好不动;2、对设备性能、状态不清楚不动;3、正在使用中的设备(指已办理好的进路或闭塞设备)不动。2、 三不离的内容是什么?答:1、工作完了,不彻底试验良好不离;2、影响正常使用的设备缺点未修好前不离;3、发现设备有异状时,未查清原因不离。3、 三不放过的内容是什么?答:1、事故原因分析不清不放过;2、没有防范措施不放过;3、事故责任者和职工没有受到教育不放过。4、 七严禁的内容是什么?答:1、严禁甩开联锁条件,借用电源动作设备;2、严禁采用封连线或其他手段封连各种信号设备电气接点;3、严禁在轨道电路上拉临时线沟通电

2、路造成死区间,或盲目用提高轨道电路送电端电压的方法处理故障;4、严禁色灯信号机灯光灭灯时,用其他光源代替;5、严禁甩开联锁条件,人为沟通道岔假表示;6、严禁未登记要点使用手摇把转换道岔;7、严禁代替行车人员按压按钮、转换道岔、检查进路、办理闭塞和开放信号。5、 检修工具及防护用品,使用前的检查规定是什么?答:检修人员使用前,必须进行检查;工长每月检查一次;电务段每年3月前组织车间检查试验(包括绝缘工具)一次。6、 横越线路时须执行哪些规定?答:横越线路时,须执行“一站、二看、三通过”的制度。禁止从车辆下部或车钩处通过。在停留列车、车辆前部或尾部通过时,应与其保持5米以上距离。7、 在站内作业时

3、,室内电务值班人员应做到哪些?答:电务值班人员应随时与车站值班员联系,掌握列车运行情况,并及时通知现场信号作业人员,现场作业人员接到通知后,应立即停止作业,下道躲避。8、 在高柱信号机上作业时有哪些安全规定?答:1、离开梯子或站在梯子外侧工作,须使用安全带;2、禁止上、下同时作业,不得将工具、材料放在信号机上,不准上下抛递工具、材料;3、列车通过时,禁止在该股道两侧信号机上停留;4、不准人扛、手提笨重物品攀登信号机。二、技术标准部分1、 高度在350-1100(含1100)毫米、200-350毫米信号设备的建筑接近限界的标准各是多少?答:350-1100毫米的限界标准是1875毫米;200-3

4、50毫米的限界标准是1725毫米。2、 高柱信号机机柱倾斜度的标准及测量方法是什么?答:机柱倾斜度不超过36毫米,自轨面起在机柱中心线高度4.5米处垂挂线坠,在轨面处测量机柱中心线与线坠垂线的距离。3、 各种信号机表示器,在正常情况下的显示距离是多少?答:1、进站、通过、接近、遮断信号机,不得小于1000米;2、高柱出站、高柱进路信号机不得小于800米;3、预告、驼峰、驼峰辅助信号机不得小于400米;4、调车、矮型进站、矮型出站、矮型进路、复示信号机,容许、引导信号及各种表示器不得小于200米。4、 对水泥信号机柱的质量要求?答:水泥机柱不得有裂通圆周的裂纹,裂纹超过半周的应采取加固措施;纵向

5、裂纹,钢筋不得外露。机柱顶端须封闭不进雨雪。5、 色灯信号机灯泡的端电压的标准是多少?答:列车端子电压为10.2-11.4V;调车信号为9-11.4V;容许信号为7.8-10.2V。6、 矮型信号机构的仰角应为多少?答:矮型信号机构的仰角应为3-5度。7、 道岔装置带有弯度的杆件,其弯角和弯高各不大于多少?答:带有弯度的杆件,其弯角不大于30度,弯高不大于100毫米。8、 对密贴调整杆的空动距离、螺纹调整余量、销孔旷量有何要求?答:空动距离应在5毫米以上;螺纹调整余量应大于10毫米;销孔旷量应不大于1毫米。9、 对转辙机的遮断器(安全接点)有何要求?答:安全接点应接触良好。在插入手摇把或钥匙时

6、,安全接点应可靠断开,非经人工恢复不得接通电路。10、 ZD6-D、ZD6-E、ZD6-J转辙机动作杆主副销的抗挤切力各是多少?答:ZD6-D转辙机主副销均为3吨;ZD6-E转辙机主销为5吨,副销为9吨;ZD6-J转辙机主副销均为3吨。11、 ZD6系列转辙机摩擦联接器应满足哪些要求?答:1、道岔在正常转动时,摩擦联接器不空转;道岔转换终了时,电动机应稍有空转;道岔尖轨因故不能转换到位时,摩擦联接器应空转;2、摩擦联接器弹簧调在规定摩擦电流条件下,弹簧有效圈的相邻圈最小间隙不小于1.5毫米;弹簧不得与夹板圆弧部分触碰;3、摩擦带与内齿轮伸出部分,应经常保持清洁,不得锈蚀或沾油。12、 对自动开

7、闭器动接点在静接点内的接触深度、摆动量、接触压力有何要求?答:动接点在静接点片内的接触深度不小于4毫米,用手扳动动接点,其摆动量不大于3.5毫米;接点接触压力不小于4,0牛顿。13、 对速动爪与速动片的间隙有何规定?答:速动爪与速动片的间隙在解锁时不小于0.2毫米,锁闭时为1-3毫米。14、 ZD6-E、ZD6-J转辙机检查柱落入检查快缺口内,两侧间隙的标准各是多少?答:ZD6-E型机检查块缺口两侧间隙为1.50.5毫米;ZD6-J型机检查块缺口间隙为尖轨与基本轨的间隙之和,应不小于7毫米。15、 如何区别挤切削(3T、5T、9T)的规格?答:3T为有孔销,5T为无孔销,9T为椭圆销。16、

8、转辙机摩擦电流应符合哪些标准?答:1、正反向摩擦电流相差应小于0.3A;2、ZD6-A、D、F、G、H型转辙机单机使用时,摩擦电流为2.3-2.9A;ZD6E型和ZD6-J型转辙机双机配套使用时,单机摩擦电流为2.0-2.5A。17、 对钢轨绝缘接头有何要求?答:装有钢轨绝缘处的轨缝应保持在6-10毫米,两钢轨头部应在同一平面,高低相差不大于2毫米;在钢轨绝缘处的轨枕应保持坚固,道床捣固良好。18、 对塞钉式轨端导接线的安装有何要求?答:塞钉式接续线的塞钉打入深度最少与轨腰平,露出不超过5毫米,塞钉与塞钉孔要全面紧密接触,并涂漆封闭;保持线条密贴鱼尾板,达到平、紧、直。19、 JZXC-480

9、型轨道电路电特性及送电端电阻使用的标准有哪些?答:1、调整状态时,轨道继电器交流端电压10.5-16V,接近区段18-22V;2、在分路状态时,用0.06欧标准分路电阻线分路时,轨道电路的交直流电压不大于2.7V,继电器可靠落下;3、送电端限流电阻在道岔区段不小于2欧,在道床不良的到发线上不小于1欧。20、 电源屏输出闪光电源的闪光频率及通断比各是多少?答:闪光频率为90-120次/分;通断比为1:1。21、 电源屏输入的交流电源允许波动范围各是多少?答:输入交流电源允许波动范围为+15%- -20%。22、 用500V兆欧表测量全程信号电缆芯线对地绝缘电阻的标准是多少?答:区间及小站不得小于

10、1兆欧;大站不得小于0.75兆欧.三、技规行规部分1、对加锁加封设备如何要求?答:对设有加锁加封的信号设备,应加锁加封,必要时可装设计数器,使用人员应负责完整。对加封设备启封使用或对设有计数器的设备每计数一次时,使用人员均须在行车设备检查登记簿内登记,写明启封或计数原因。加封设备启封使用后,应及时通知信号部门加封。2、电务维修人员发现信号、通信设备故障危及行车安全是怎么办? 答:设备维修人员发现信号、通信设备故障危及行车安全时,应立即通知车站,并积极设法修复;如不能立即修复时,应停止使用,同时报告工长、车间主任或电务段调度,并在行车设备检查登记簿内登记。3、铁路职工发现设备故障危及行车安全和人

11、身安全是怎么办?答:铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车安全和人身安全时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知就近车站、工务、供电或电务人员。4、电务使用手摇把时,应履行哪些手续?答:必须在车站登记要点,电务、车务有关人员分别在电务行车设备检查登记簿上双方签字后,方可开锁、破封,取出道岔手摇把。使用后及时收回,由车务、电务共同清点数量,并核对号码后,车务加锁,电务加封并销记。5、 车务破封使用按钮后,电务值班人员何时如何进行销记?答:车站有电务值班人员的,每日早8时应将使用过的按钮计数器数字校对后填写在行车设备检查登记簿内;车站未设电务值班人员的,按该站设备的巡检周期,将使用过的按钮计数器数字校对后填写在行车设备检查登记簿内。

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