路堑挖方施工方案

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1、目录1、编制依据及原则 11。1 编制依据 12、工程概况 12.1 工程简介 12。2 设计标准 22。3 主要工程数量 23、施工计划 24、施工方案 24.1路堑开挖施工方案 25、资源配置 65。1 施工人员配置 65。2 主要机械配置 76、安全保证措施 76.1 安全目标 76。2 保证体系 76。3 安全措施 87、环境保护措施 98、汛期保证措施 1 01、编制依据及原则1.1编制依据1.1。1公路路基施工技术规范JTG/T F10-2006）；1。1。2公路工程技术标准JTGB01-2014）；1。1.3公路工程质量检验评定标准JTGF80/12004）；1.1。4成都天府机

2、场高速公路TJ7标路基图纸；1.1.5 现场踏勘、对周围环境调查所获得的各种资料、本地区的气候特征及 相关资料；1。2编制原则1.2。1 节约资源和可持续发展的原则。贯彻“十分珍惜、合理利用土地和 切实保护耕地”的基本国策，依法用地、合理规划、科学设计，少占土地，保护 农田。1.2。2 认真贯彻执行国家方针、政策、标准和设计文件，严格执行基本建 设程序，实现工程项目的全部功能；全面履行工程合同，满足建设单位要求，有 效地集中施工力量，按期完成；按照工序关系，合理安排施工顺序,统筹考虑。1. 2. 3引进、创新、发展的原则。积极采用、鼓励研发新技术、新材料、新 工艺、新设备，提高工程技术和施工装

3、备水平，保证施工安全和工程质量，加快 施工进度，降低工程成本.1.2.4 坚持预防为主,安全第一”的指导思想，结合本工程特点,制定积极 有效的安全管理、技术、组织措施，确保人身安全和工程安全。1.2.5 坚持百年大计,质量第一的方针，制定完善的工程质量管理制度， 建立质量保证体系，针对本标段工程特点和质量目标的要求，加强过程控制，从 各个环节上保证工程质量目标的实现.2、工程概况2.1工程简介本标段为土建07标，起点桩号为K23+100，终点桩号为K38+720,合计里程15.62 公里,工作内容为本标段的施工图纸范围内的临时工程、路基、桥涵、互 通立交及绿化环保工程。，其中路基挖方130。1

4、万m33、填方128. 1万m33 ； 大桥751。3m/9座，互通立交跨线桥57.06m/1座，预制架设25米箱梁1148片， 现浇箱梁13跨；涵洞872.86m/25座，天桥1103.08m/8座。总工期22个月。2。2设计标准主线路基，整体式路基宽为42m,行车道宽8x3。75m,中央分隔带宽3m,路 缘带宽0.75 x2,两边硬路肩为2x3m，土路肩2x0,75m。填方路堤边坡高度HW8.0m时，采用直线型边坡,边坡坡率采用1： 1。5 ；当 大于8。0m时，采用折线性边坡，上部6-8m边坡坡率采用1： 1.5，中部6-16m 边坡坡率采用1： 1.75；下部1620m边坡坡率采用采用

5、1:2。折线处设100m 半径圆弧过度。坡脚设置1.0m宽护坡道。挖方边坡高度小于等于12m的软质岩石及土质边坡，一般按放缓边坡1： 1 1： 2.0处理；挖方边坡高度在12-15m范围时，一般在边坡高度8-10m位置设置 大于等于2米宽边坡平台，一级坡面视地层岩性按不陡于1:0.75放坡，二级坡 面则尽量放缓处理，挖方边坡在15-30m范围时，结合地层分界线情况，一般在边 坡高度810m进行边坡分级，挖方边坡平台宽度为2m。2.3主要工程数量路基土石方930万方，其中填方510万m3、挖方420万m3，碎石桩10 万延米，排水塑料插板45.5万延米，碎石换填5。8万m3。全线路基共11200

6、 米，路基横断面型式及设计参数采用整体式、半路半桥、两桥分离等多种断面型 式。3、施工计划根据指挥部下达的施工节点计划及项目部实际施工情况,路基工程施工计划 于2017年4月1日开工，2018年7月30日完成，总工期16个月.4、施工方案4。1路堑开挖施工方案4。1.1施工准备在路基施工前，对线路控制桩、高程及水准点进行全面复测，并适量加密并 绘制横断面，将开挖断面及土石方调配图提交监理工程师检查认可;对地下管线 及其他构造物作出明显标志，在开挖时加以保护；施工前修建好临时排水沟，保 证水流畅通。开挖前，先修好路堑截水沟，滑坡边界外缘设置截水沟防止地表水直接流入 滑坡体，每级挖方平台设置平台排

7、水沟拦截坡面水，在路基坡脚设置一排75mm 仰斜式排水孔，纵向间距5m,以降低坡体内地下水位及土体含水量.4。1.2 路堑开挖工艺流程图 1 土质、强风化岩层路堑开挖施工工艺流程图1. 机械开挖路堑宜采用如下方式：(1) 平缓横坡上的一般路堑宜全断面开挖适,用挖装、车运机具施工。(2) 深路堑宜分层开挖，用挖装、车运机具施工。(3) 土质路堑宜逐层顺坡开挖，用铲运、推土机械施工。(4) 傍山路堑边坡较高时，宜分级纵向台阶开挖；路堑较长时，可分段开挖. 对边坡较高的软弱、松散岩质路堑，宜采用分级开挖，并与分级分段支挡、分级分段 防护和坡脚预加固措施相结合.(5) 高边坡路堑宜分层开挖，每层高度约

8、5m,不大于8m，每层分段开挖， 逐段完成挡护施工.(6) 路堑施工中，每开挖面应设置坡度不小于4%的横向排水坡和纵向排水 沟.2。一般地段路堑机械开挖作业(1) 推土机开挖路堑施工作业，常用路堑两端出土纵向开挖法、傍山坡挖堑 填堤法。(2) 铲运机开挖路堑施工作业，常用连续铲运法、横向出土法.(3) 挖装、车运作业，采用挖掘机或装载机装车，自卸汽车运输作业。3. 特殊土质路堑开挖作业(1)膨胀岩(土)路堑还应符合下列规定: 膨胀岩(土)路堑的侧沟、天沟、吊沟、排水沟的铺砌必须及时完成，保 证铺砌前不受雨水。 应集中力量、快速施工，及时封闭、分段完成应避免在大雨、连续阴雨天 施工。 设有支挡结

9、构的边坡应随开随挖随砌筑；如防护不能紧跟开挖完成时，应 暂留厚度不小于 50cm 的保护层.路堑开挖较浅时，对路堑整个宽度，沿路线纵向一端或两端向前开挖。图中 所示单层的掘进深度，即等于路基设计高度，所以向前掘进一段，就完成该路堑 路基的一段。(如单层横向全宽开挖法示意图所示，a)为横剖面，b)为纵剖面， 所注数字为掘进顺序)。b)AAa)AA单层横向全宽开挖法示图1 2 3（2）、双层二次横向全宽掘进方法双层二次横向全宽掘进方法，机械挖掘时每层高度一般为1.5m2。0m,当路 堑较深，同时也为了扩大施工操作面时,横向全宽掘进亦可分为两个或两个以上的阶梯,同时分层进行开挖，如下图所示双层挖掘示

10、意图。每层阶梯留有运土路线，并注意临时排水，及防止上下层干拢。（如双层二次横向开挖法示意图所示为横剖面，b为平面，I、II为开挖层次。b)IItII7II：ia)双层二次横向开挖法示图4。1。3横向半填半挖方路基段的施工1、横向半填半挖地段填方,应按图纸要求分层填筑，以免因填筑不当而出现 路基纵向裂缝。2、要认真清理半填段面的原地面,根据图纸要求的规定将半填断面原地面挖 成台阶，再分层填筑。3、半填半挖路段的开挖，必须待下半填断面原地面处理好，经监理工程师 检验合格后，方可开挖上挖方断面。对挖方中非适用材料必须废弃，严禁填在半 填断面内.4、当地面横坡三1：2的横向半填半挖路段的填挖交界处，米

11、用土工格栅，土工格栅设置部位、层数和材料规格、质量要求应符合图纸要求。4.1。4边坡整修1、正确测出路堑边坡位置，经常检查边坡开挖坡度，纠正偏差。2、坡面应平顺,无明显的局部高低差及浮石、渣堆、杂物等。3、边坡上出现的坑、凹槽应嵌补平整。4、平台应有向路基侧沟排水的坡度。5、需要防护的边坡，应按施工图及时防护；当防护不能紧跟开挖进行，应 留一定厚度的保护层并放缓开挖面坡度,待做护坡时再刷坡到位。4。1。5基面修整1、路堑施工接近堑底时,应鉴别核对土质，按施工图断面测量放样,开挖修 整。当其面土质不能满足基床要求进,应按设计采取压实或换填、土质改良、排 水封闭等措施.2、填补凹坑应采用与路基面种

12、类相同的填料并予压实。 4.1.6质量控制要点1、人工清表后，应准确无误放样出开挖线,宜每 10m 打设边桩并洒贯通白 灰线。开挖每一循环要对边坡坡率、高程、边坡位置进行检测.2、开挖前应结合地形做好防排水措施,完善排水系统,地表水和地下水应及 时引排,路堑表面应设置排水坡防止路床受水浸泡。3、路基刷坡宜用刷坡机械进行刷坡，机械刷坡时应根据路肩线用坡度尺控 制坡度。人工刷坡时应采取挂方格网控制边坡平整度和坡度，方格网桩距不宜大 于10m。边坡较高时应自上而下分级、逐层顺坡开挖;路堑较长时，可适当开设 马口；对边坡较高的软弱、松散岩质路堑，宜采用分级开挖、分级支挡、分级防 护的坡脚预加固措施5、

13、资源配置5.1施工人员配置施工期间队伍投入管理人员及劳动力如表5 。 11 。表 5。1-1 管理人员及劳动力配备表序号工种人数主要工作内容备注1副经理1现场施工总负责3领工员10负责现场具体施工4技术人员15技术指导施工5测量人员8测量放样及观测6试验人员6配合比配制及试块制作7杂工30清理现场配合机械5.2 主要机械配置本工程工期紧，根据工程施工需要，投入的主要机械设备见下表 5.2-15。2-1 主要机械设备投入计划表序设备器材名称规格数量备注1推土机2408台2挖机0.8m310台3勾机4005台4装载机505台备用5自卸车2060台6、安全保证措施6.1 安全目标杜绝员工重伤及以上事

14、故； 杜绝汽车行车主要责任及以上事故；杜绝火灾一般及以上事故；杜绝特种设备严重及以上事故.6.2 保证体系建立以项目经理为首的“安全保证体系”.项目经理部和各工区分级负责，以加强施工作业现场控制和职工的安全生产教育为重点，开展创建安全标准工地 活动，确保本工程的施工安全.TJ7标项目经理：刘佳峰副经理：赵飞向健金桩二工区 王景浩一工区杨森路基技术组张斌6。3 安全措施1、项目部设安质部长,各专业队设专职安全员。贯彻“安全第一、预防为主” 的方针和“管生产必须抓安全”的原则,根据工程施工特点,制定各项安全措施， 确保施工生产的安全。2、做好安全技术交底工作，工程开工前，做出详细的安全施工方案和技术措施，每道工序及时做好安全技术作业指导书和安全技术交底工作。3、保持现场管线整齐，灯明、路平、无积水。4、施工中加强对机具、电器设备的检查和维修，各种施工机械和电器设备 均设置漏电保护，确保用电安全。5、车辆要经常检测修，保持完好，动力机械必须由考试合格并持有合格证 的司机上岗。严禁非司机开车，严禁酒后开车。6、操作人员必须配戴安全帽,凡进入现场的人员,均要服从值班员指挥，遵 守各项安全生产管理制度，正确使用个人防护用品.禁止穿拖鞋、高跟鞋或光脚 进入施工现场。7、坚持经常和定期安全检查制度，及时发现事故隐患，堵塞管理漏洞，还 要结合安全事故的规律和季节特点，重点