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1、化工安全与媒体“独角戏 “329京沪高速淮安段液氯泄漏事件发生后，化工安全曾一度成为社会热点话题。但媒体热闹一阵子之后，就再也没有下文。从事故发生的现场报道，到事故原因调查，深度追踪，直到评论分析，所谓“站岗放哨一类，媒体该做的都做了，剩下的，就是社会的实际行动。遗憾的是，除了“做好善后处理工作、“强化化工运输安全工作会议一类的程序化动作之外，在“化工安全这一话题上，媒体好像一直都在唱“独角戏。为何在化工安全上媒体总是唱“独角戏？ 其一，这与一些地方政府的经济发展观念有很大关系。目前，我国许多地区都在大干快上重化工业，因为重化工项目投资大，对GDP的贡献也大，加上国际上发达国家重化工业正向发展
2、中国家转移，重化工项目自然就成了各地招商的重点。而一谈到“化工安全，就会涉及自然资源条件、生态环境承载力等限制条件，亦会增加诸如污水处理、专用道路建设、周边环境防护等种种招商成本，因此，为了抢速度，争项目，许多地方就本着“边发展，边完善的态度来建设重化工项目。另一个原因，就是化工安全非简单强化管理即可解决，它与行业自身发展的缺陷有关，要解决非一日之功。化工安全事故的频发固然与管理疏漏有关，也与我们化工业的粗放型发展模式有关。目前，我们的化工业仍然停留在原料级或粗品加工阶段。粗放型的发展模式所带来的结果就是对国外技术的依赖，利润的外流。有资料说明，我国出口的化学品大多以低附加值的原料级或粗品为主
3、，而进口的多为精品，精品的附加值约为粗品附加值的10 20倍。与此同时，由于技术手段落后，导致污染严重、生态环境危机频发，由此产生的种种化工安全问题亦不可避免。 不过，不管是怎样的原因，媒体的“独角戏是唱不了多久的。这当然不能怪媒体的“三分钟热度，媒体一直是逐“新闻热点而行。就拿“624京沪高速淮安段丙烯腈泄漏事故来说，与“329 事故一样，同样是山东的运输车辆，同样是行驶中交通事故导致危险化学品泄漏，不同的是所载货物性质，以及所伤亡人数。但因为丙烯腈的巨毒性质，就事故对当地生态环境尤其是水质所带来的影响，死了1个人的“6 媒体的“独角戏亦不能阻止化工安全事故的一再发生。除了“329、“6 媒体对许多重大化工安全事故的报道不仅及时、全面，更触及事故背后深层次的体制弊端。但媒体毕竟是媒体，不可能代替法律规章制度，亦无法身体力行去建立安全防护网络。 如果媒体的正义无法获得社会正义的呼应，媒体的正义就毫无意义。这是媒体在“化工安全话题上重复的尴尬，也是被化工安全事故伤害的所有人的不幸。
