C12-35-10型汽轮机工艺规程

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1、 Q/HQ哈尔滨汽化厂企业标准QJHQ06.34 99 热电分厂汽机车间工艺规程19991018发布 199910 18实施 哈尔滨气化厂发布 前 言1.本工艺规程只适用于哈尔滨汽化厂热电分厂汽机车间。2.本工艺规程根据电力工业部小型汽轮机运行设备规程、汽轮机运行、C12-35/10型汽轮机说明书编制。3.由于编辑者水平与经历有限,难免有不妥之处希望批评指正。 目 录1.产品说明.12.生产基本原理.13工艺流程叙述及主要设备开停车要点 .14本装置与分厂配合.45正常工艺技术条件一览表.56异常现象发生原因及处理办法.77生产控制一览表.98原材料及动力消耗定额.119安全技准.1110安全

2、设施说明.1111主要设备结构.1112设备一览表.1613应遵守的主要技术规程及制度.18附一:仪表测量及控制一览表.25 哈尔滨汽化厂企业标准 热电分厂汽机车间工艺规程 QJ/HQ06.34 99工艺规程1 产品说明1.1 交流电频率50HZ,电压6300V,最大电流1375A,自身转速3000r/min.1.2 低压蒸汽,压力0.981MPa,温度304,最大流量80T/H.1.3 生产出的电,除供汽化厂本身生产,生活使用外,剩余的还供向国家电网。生产出的低压蒸汽外供给各分厂生产装置使用及全厂采暖使用2 生产基本原理具有一定压力和温度的蒸汽进入汽轮机,通过喷嘴,在喷嘴中蒸汽压力温度降低,

3、体积膨胀,速度增大,使蒸汽的热能转变成动能,从喷嘴中出来的高速汽流冲动叶片,蒸汽的动能又转化为机械能,使叶轮和主轴旋转,完成了热能到机械能的转化。汽轮机通过联轴器带动发电机旋转,从而使机械能转变为电能。从汽轮机中间级开孔抽出的蒸汽,一部分供机组回热使用,一部分蒸汽通过减温减压后外供。3 工艺流程叙述及主要设备开,停车要点。3.1工艺流程3.1.1主蒸汽在汽轮机内做完功的乏汽在凝汽器中凝结成水,由凝结水泵打向轴封加热器,然后经低压加热器最后送至除氧器。3.1.2 汽轮机的一段抽汽一部分送至#2高压加热器,一部分送至热用户,二段抽汽送至#1高压加热器,三段抽汽送至除氧器,四段抽汽送至低压加热器,高

4、压加热器疏水导向除氧器。低压加热器疏水导向凝汽器。3.1.3循环水泵供出循环水至凝汽器、空冷器、冷油器最后汇集凉水塔冷却,经过冷却后的水再到循环水泵入口。3.1.4 射水箱的水由射水泵供向射水抽汽器。然后回到射水箱。3.1.5 主油箱里的油由主油泵(或电动油泵)供给一、二级注油器及保安用油,二级注油器供给各轴瓦润滑用油,各处回油都回到油箱。3.1.6除氧水(主凝结水、化学除盐水、净化回水、锅炉疏水、高加疏水)由塔上部进入中心进水管,水由中心进水管喷嘴喷成雾状,加热蒸汽管由除氧塔顶部进入喷雾区,喷出蒸汽对雾状水珠进行第一次加热,在喷雾除氧之后,水落到填料盘上形成水膜,水的表面张力减小,然后由填料

5、盘下部向上流动的蒸汽进行第二次除氧,经过二次除氧的水到给水泵入口,经过给水泵升压后,经过高压加热器加热,最终送到锅炉省煤器。3.2汽轮机启动要点3.2.1检查下列各系统3.2.1.1检查主蒸汽系统3.2.1.2检查抽汽和疏水系统3.2.1.3检查油系统和调速系统3.2.1.4检查循环水系统3.2.1.5检查凝结水系统3.2.1.6检查轴封系统3.2.1.7检查射水系统3.2.1.8检查真空系统3.2.2启动辅助设备做联锁试验3.2.2.1启动交流油泵及冷油器充油3.2.2.2启动凝结水泵做联锁试验3.2.2.3启动射水泵做联锁试验3.2.3在静态下做保护试验3.2.3.1危机保安器试验3.2.

6、3.2低油压试验3.2.3.3低真空试验3.2.3.4轴向位移试验3.2.3.5超速保护试验3.2.3.6支持推力轴承超过75保护试验3.2.3.7磁力断路电磁阀试验3.2.3.8水动机联动试验3.2.4启动操作3.2.4.1暖管前启动电动油泵、投入盘车运行3.2.4.2启动循环水泵及循环水系统3.2.4.3启动凝结水系统3.2.4.4启动射水泵及射水系统3.2.4.5暖管3.2.4.6冲动转子前应满足:a电动主闸门前汽压3.4MPa,汽温在300以上b轴瓦入口油温在25以上c盘车器运行正常排油烟机投入d凝汽器真空在450mmhg以上e自动主气门开启16mm3.2.4.7冲转升速3.2.4.8

7、升速至定速注意事项a轴瓦入口油温达40时,投入冷油器保持油温402,注意水压不能高于油压b凝结水不合格应排放c调速系统不应有摆动现象,在升速中,机组不应有异常振动和摩擦声。d通过临界转速时振动不得超过0.15 mm3.2.4.9当机组接近3000r/min时,检查主油泵工作情况,确认正常后停止交流油泵。3.2.4.10用同步器调整转速到3000r/min。3.2.4.11定速后试验a打闸试验b全开电动主闸门,全关电动主闸门旁路。c喷油试验d超速试验e同步器工作范围整定3.2.5并列及带负荷3.2.5.1对机组进行全面检查后,向主控发出“注意”、“可并列”信号,司机接到主控发来得“注意”、“已合

8、闸”信号后,立即复位并检查机组运行情况。3.2.5.2并列后按规定逐渐加负荷,并关闭各点疏水,调整凝汽器水位,均压箱压力,负荷加至5MW时可投高、低压加热器,三段压力达0.03 MPa可向除氧器供汽。3.2.6调整抽汽投入。3.3汽轮机停车要点。3.3.1停车前准备3.3.1.1通知值长,锅炉车间准备停机。3.3.1.2检查主气门阀杆,调节气门不应卡涩。3.3.1.3检查试验电动油泵与汽动油泵工作正常。3.3.1.4检查试验盘车电机应工作正常。3.3.2减负荷3.3.3解列抽汽3.3.4打闸停机,发解列信号。3.3.5启动电动油泵。3.3.6停止射水泵、均压箱、轴封加热器。3.3.7开各点疏水

9、。3.3.8转子转速到零时,挂盘车运行。3.3.9停止凝结水泵。3.3.10冷油器出口油温降至35以下时,可停冷油器运行(水侧)。3.3.11排汽缸温度降至50以下时,停止循环水泵。3.3.12上汽缸温度低于150时,停止盘车运行,盘车停止后,停止电动油泵。4本装置与全厂配合锅炉车间向本车间供高压蒸汽,本车间向全厂供电,向换热站及外网供低压蒸汽,生产用水来自供水分厂。5正常工艺条件一览表名称名称单位数值1脉冲油泵出口油压MPa0.6862主油泵出口油压MPa1.0783油泵组进口油压MPa0.0984第一脉冲油压MPa0.395第二脉冲油压MPa0.2946速度变动率510%7压力变动率10%

10、8迟缓率0.5%9同步器调节范围-4%+6%10带负荷时最大升速r.p.m331511调节汽阀油动机行程空负荷mm17.6满负荷(纯冷凝)mm76.5满负荷(带抽汽)mm117.312危机遮断器动作转速mm3300336013喷油阀试验时危机遮断r.p.m305014喷油阀试验时危机遮断器动作转速r.p.m29203015转子轴向位移保护值正向mm1.3反向mm0.616轴承回油温度保护值7517凝汽器真空保护值mmhg45518主气门及抽汽阀关闭时间s119轴承润滑油压保护值MPa0.01960.02920新蒸汽压力MPa3.43-0.2940.19621新蒸汽温度435-15+1022电网

11、周波hz500.523冷油器出口油温354524润滑油压MPa0.0780.14725轴承最高回油温度6526均压箱压力MPa0.0030.029427各汽封抽汽器真空mmhg7.63828后汽缸排气温度带负荷65空负荷10029油滤网前后压差MPa0.020.04备注:1.以上工艺参数为标准参考值,实际中允许。脉冲油泵出口油压为0.60.8 MPa 主油泵出口油压为0.61.2 MPa油泵组进口油压为 0.040.12 MPa 一次脉冲油压为0.350.45 MPa二次脉冲油压为 0.10.3 MPa 主蒸汽压力为 3.13.9 MPa2.本规程以外工艺技术条件参照国家颁布有关标准。6.异常现象发生的原因及处理方法6.1调速油压润滑油压同时下降原因:主油泵工作不正常处理:应迅速启动高压油泵恢复油压。6.2主油箱油位与油压同时下降原因:(1)高低压油管路漏油。(2)冷油器铜管泄漏。处理:应迅速投入电动油泵,并向油箱补油。6.3油箱油位下降,油压不变。原因:(1)事故放油门与油箱放水门不严密。(2)油位计不正常。(3)冷油器铜管漏泄,冷油器放油门未关。(4)各管道漏油。处理:关闭泄油阀门,校正油位计,切换漏泻冷油器,管道漏油严

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