汽车4S店配件库存管理制度出入库、盘点、呆滞件控制

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1、汽车4S店配件库存治理制度全文目录、总则1二、计划管控1三、入库治理2四、库存治理3五、出库治理4六、盘点管控5七、呆滞件控制及处理6八、安全管控7一、总则库存是解决车辆维修保养时因配件时空矛盾所必须的。它维持服务与销售的 稳定,应对市场的变化和用户的需求。配件库存治理的好坏体现出4S店的服务能力、服务质量和资金的运作水平, 也关系着顾客满足度的高低。二计划管控1、配件计划员应对厂家每季度下发的“常用配件清单“进行仔细研究,保 证常用配件计划符合率。2、计划符合率二计划内订购品种数量/(计划外订购品种数量+计划品种数 量)x100%。3收集前6个月配件出库数据、导出最近的库存数据、客户预约配件

2、明细 (含二级站需求明细),上一周期库存量数据;对数据进行分析,制定合理的配 件计划。4、配件订购量=期间出库量+基准库存量-在途库存量-库存可用量。5、配件计划员已确定需订购配件种类和数量,统计此次对应车型采购品种、 采购金额、合计采购金额等相关数据,分析此次采购金额是否合理,并将制作好 的采购计划提交配件经理审核(无配件经理交予站长审核),审核无误后,在配 件计划表上签字确认,上传系统。6、在规定时间内向供货商提报下月配件需求计划,并按照计划进行订购。三、入库治理1、备件到货验收(1)核对备件的到货种类和数量与到货清单上的种类和数量是否一致, 假如不一致必须仔细登记,及时与供货商沟通,查明

3、原因解决问题。(2)核对计划单、订单与到货清单、发票等计量单位、数量、金额是 否正确无误,发现问题必须及时与供货商沟通,查明原因并解决。(3)检验是否有损坏的零件,假如有损坏的零件,及时与供货商进行沟 通,待沟通同意后,对该批零件进行索赔处理。2. 记录工作(1 )在备件外包装上标注入库日期(方法不限),以便在出库时做到先 进先出”(2 )对于安全件,仔细填写“安全数据表和“安全件清单。3. 办理入库手续(1)入库操作时一定要仔细核对供货商名称、配件编码、配件名称、计 量单位、入库数量和金额,保证与到货清单、采购发票等完全一致。(2)办理备件入库时,必须仔细核对备件对应的货位码,对于没有货 位

4、码的备件应及时处理,按照备件摆放要求编制货位码。(3)将零件按货位码正确摆放在货架上,在对应的“进销存卡”上进 行登记,同时录入售后系统,对新编货位码配件,必须及时将新编货位码录入系 统,及时完成系统到货确认。(4)打印备件采购入库单后,再次核对实物、发票(或到货清单)、 存放货位等是否一致。(5)对每批到货备件完成入库操作后,必须妥当保存所有单据,在规 定时间内统一交予财务签收。(6)所有备件到货必须立即办理验收入库,未办理入库前一律不答应出 库。(7)属配件部治理的所有配件、材料、辅料等,均必须在售后系统中 办理入库;仓库不得出现任何系统之外的账外物资。(8)零件办理入库后,配件部应及时更

5、新订货看板,将到货信息有效 通知到订货部门、订货人员,保证及时通知服务顾问或待料班组。四、库存治理1、配件库房采用科学分区治理,对危险品如空调制冷剂要相对独立存放, 避开太阳直射,注重防止泄露。2、货架的每个货位必须全部带有货位码,并且与系统货位码为一一正确对 应,货位要正,货位的编制可参考以下要求:(1)按周转率的快慢来排列:将周转快的靠近出入口,周转慢的远离出 入口。(2)按相关性和同一性原则来分配,常常被同时取走的物品放置在一起 以缩短拣选时间。(3)按重量来划分储位,将重的物品保管在地面上或货架的下层,重量 轻的物品保在货架上层。(4)按物品特性来划分储位,将危险物品放在一起,易污染物

6、品放在一 起,小件放在一起等。3、货架上的每种配件实物与系统货位码显示配件信息必须相符,且数量一 致。4、实施6S治理,清理与仓储无关的物资,为分配库段、货位的物资留出有 效的空间,房间内不得堆放非配件物资。5、体积大的配件如不能上架,可在仓库内临时编制货位落地存放,但必须 使用托盘或货架等设备,保证配件不与地面直接接触。五、出库治理1、备件领料分为客户付费维修领料、厂家索赔维修领料、保险理赔维修领 料三种情况。备件出库前必须确认领料单据的有效性。2、在备件对外销售时,备件出库员打印“配件销售单”顾客凭“配件销售 单”至U前台结算付款,备件出库应按经结算员确认收到款项的“配件销售单”打 印领料

7、单进行发料。3、打印领料单前,必须仔细核对,确认货位码、配件编码、名称、数量、 适用车型等信息是否与需求完全一致,杜绝出库备件名实不符。4、对于应该交旧领新的备件,库管员在确认旧件已回收后,根据领料单上 的内容进行发货。5、发货时必须先通过系统打印领料单,再由发货人和领料单共同验货、清 点,确认名实相符、数量正确、质量合格后在领料单上签字确认。不答应先发出 配件,事后补办领料手续。6、库管员发货时,应根据入库日期按照先进先出的原则进行操作。7、备件出库后因误领、误发等原因需要退回仓库的,经验收确认没有损坏 的,可办理领用退库,并应及时录入系统,打印退库单,由领料退库人、收货员 签字确认后,单证

8、交结算员做结算相关处理。8库管员每收发一项备件都必须及时正确的更改售后系统信息,及时在进 销存卡上正确记录收发时间和数量。9、因外出救援或判定疑难故障而借用零件时,借件人应填写零件借用申 请表”,经配件经理签字确认后,方可借用,并保证及时、整洁、完好地归还。10、库管员应主动跟进、及时收回借出的配件,配件经理必须在每日下班 前,检查所借出的配件是否收回,未按时归还的配件应查明原因。11、借件当天丢失的,由接件人全额赔偿;借件次日或以后发现丢失的由 配件经理和库管员共同全额赔偿。12、借出配件必须严格履行报批手续,规范装订、妥当保管凭证,设置备 查账,及时有效跟进并督促归还;因未按要求执行造成的

9、损失,由配件经理、库 管员共同全额赔偿。六、盘点管控1、盘点内容(1) 查明实际库存的数量与账、卡是否相符;(2) 查明实际库存的种类与账是否相符;(3 )检查配件收、发有无错误;(4) 查明备件保管情况,有无损坏、变质等情况;(5 )查明有无超储积压备件。2、盘点形式(1 )永续盘点库管员每日对有收发动态的配件盘点一次,以便及时发现收发错误。(2 )循环盘点一一库管员对自己所管物品分别轻重缓急,做出每月重 点盘点计划,并按照计划日进行盘点。(3 )定期盘点在月、季、年度组织清仓盘点小组,全面进行盘存 清查,并制作库存清册。(4 )重点盘点根据季节变化或工作需要,或因为某种特定目的而 对仓库物

10、资进行的盘点和检查。3、盘点要求(1) 盘点完成必须有配件经理、财务、服务经理签字确认,杜绝有自 盘自审的现象。(2) 对盘点中出现盈亏、损坏、串混、丢失等情况,应组织复查,分 析产生原因,并及时解决。七、呆滞件控制及处理1、呆滞件是指自入库开始一年及以上没有发生流量的配件。2、通常呆滞件库存占总库存的5%以下属良性值,超过则表示异常库存。3呆滞件的预防(1)从计划抓起,对每次所采购的备件要进行甄别,结合上季度或 年度流量设定相应的安全库存。(2)对订单配件应向客户适当收取定金。(3)单一配件的增加、单一配件库存的增加、单一配件安全周期的 增加需报备配件经理。(4)非常用备件,需由配件经理以报

11、价单形式,通知车间主任或技 术主管签名确认,并要求服务经理或服务顾问签字。4、呆滞件处理(1)查清呆滞件的型号、名称、规格、数量、市场价格、适用车型等 信息,整理成呆滞件明细。(2)在既定的时间内将呆滞件明细以书面形式交给车间主任和技术 主管,在事故车报料时,尽可能添加进去;在普通小修时,也可适时关注客户车 辆。(3)将呆滞件交给服务总监,建议对积压件适当削价处理,针对可 以打包或促销的配件,予以打包或降价促销。(4)与自己同品牌商沟通,建立积压件互助消化机制。(5)与供货商协商,协助自己消化,或以货换货。八、安全管控1、防火安全,人人有责,仔细执行“预防为主,防治结合,综合治理”的 消防工作

12、方针。2、按规定配备灭火器、应急照明灯和疏散和指示标志等消防设施,确定专 人负责,加强维护保养,保证正常使用。3、严格用火用电治理,严禁超负荷使用电器、私拉乱接电线、电气设备, 严禁在库房内使用明火。4严禁违规使用电器设备等引发安全隐患。5、严禁存放过量易燃易爆化学物品和其他危险物品,易燃易爆物品需存放 通风位置。6、严禁在库房内及四周抽烟。7、每日严格执行安全巡检,如实填写安全检查记录。8对检查、巡查中发现的火灾隐患,应及时落实整改措施,对一时不能整 改的火灾隐患,要及时上报公司领导处理。9、遇有火险、必须及时报警119,服从指挥,奋力扑救,按照人员安全第 一,财产安全第二进行抢救与躲避。10、定期开展安全教育培训工作,熟练使用消防器材,消防救护、逃生等技 能。11、配件库房未经配件工作人员许可不得私自入内。12、下班前必须保证各种用电设施的电源开关处于关闭状态。13、下班前检查门窗关闭情况,尽可能的防止备件被盗。14、若有发生意外情况,及时上报领导处理,核查意外发生原因,并按公司 有关规定处理;如遇地震、泥石流、火山爆发、海啸等不可抗力因素,尽可能保 证生命安全。

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