通用门式起重机说明书

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1、大连渤海起重机器股份有限公司通用门式起重机使用维护说明书大连渤海起重机器股份有限公司目录一、产品概述1二、外形尺寸4三、性能参数表4四、结构概述4五、电气系统6六、安装调整7七、验收规则17八、使用与管理18九、随机文件21十、保证期21尊敬的用户：感谢您选用本产品，在使用之前，请认真阅读本使用说明 书，否则，可能因使用不当或由于对本产品了解不够，致使设 备损毁或危及人身安全，造成不必要的损失或令人不愉快的经 历。在使用过程中，如出现质量问题，请与我们驻当地的服务 网点联系，或直接与我们联系，并盼望您对本产品提出改进意 见。一、产品概述通用门式起重机（以下简称起重机）是一种桥架通过两侧支腿及地

2、梁支承在地面轨道上的桥 架型起重机。是使挂在起重机吊钩或其它取物装置上的重物在空间实现垂直升降和水平移动的起重 设备。它广泛适用于工矿、码头、铁路等露天作业的仓库、料场的装卸、搬运工作，其取物装置为 吊钩、抓斗或电磁吸盘（起重电磁铁），可同时使用其中二种或三种。该起重机设计制造过程严格依照：GB/T14406-93通用门式起重机GB3811-83起重机设计规范；GB6067-85起重机械安全规程等国家标准及相关特种设备制造安全监察规程。1、起重机的分类：（1）、按金属结构（机构数量）的型式分：1）、按金属结构组成可分为实腹箱形梁式和桁架式两种；2）、按主梁结构型式可分为双梁、单主梁两种，门架结

3、构的型式有双悬臂、单悬臂和无悬臂 三种。3）、根据起升机构数量可分为单小车结构、双小车结构和多小车结构。4）、按支腿数目可分为门式起重机和半门式起重机（代号：MB）（2）、按起重机主梁型式、取物装置、小车配置等特征，划分为如下种类：1）、箱式双主梁：吊钩门式、代号MG,双小车吊钩门式ME,抓斗门式MZ,电磁门式MC, 抓斗吊钩门式MN,抓斗电磁门式MP,三用门式MS。2）、箱式单主梁：吊钩门式、代号MDG,双小车吊钩门式MDE,抓斗门式MDZ,电磁门式MDC, 抓斗吊钩门式MDN,抓斗电磁门式MDP，三用门式MDS。3）、桁架式与箱式结构的区别在于在上述代号右下角加注小写字母“h” .3）、型

4、号表示法：工作级别跨度 m 额定起重量 t代号注：对型号中未载明的,可供用户选择的要求,如：电磁吸盘、抓斗、起升高度、有效悬臂、司机室型式及 入口方向、运行轨道型号、大车导电型式、机构工作级别、冷暖装置等,应在订货合同中用文字说明。标记示例：a、具有主、副钩的起重量为20/51,跨度22m, 工作级别A4的单主梁吊钩门式起重机,标记为：MDG20/5-22A4 GB/T 14406b、具有双小车的桁架式双主梁吊钩门式起重机、起重量50/10+50/101,跨度50m,工作级别A5,标记为：MEh50/10+50/10-50A5GB/T 144062、使用环境条件：(1) 、起重机的电源为三相交

5、流，频率为50HZ，电压为380V。电动机和电器允许电压波动的 上限为额定电压的10,下限(尖峰电流时)为额定电压的-15,其中起重机内部电压损失符合： 额定起重量为321及321以下的为5%, 321以上至1601的，其内部电压损失为4%。(2) 、起重机运行轨道的安装应符合GB10183的要求。(3) 、起重机安装使用地点的海拔高度不超过2000m。超过1000m时应对电机容量进行校核。(4) 、起重机正常使用的环境温度应在-20+40C的范围以内,24h平均温度不得超过+30C。(5) 、工作环境中不得有易燃、易爆及腐蚀性气体。(6) 、吊运物品对起重机吊钩部位的辐射热不得超过300C。

6、(7) 、起重机工作风压不大于：a、内陆地区150Pa(相当于6级风)b、沿海地区250Pa (相当于7级风)(8) 、起重机非工作状态的最大风压不大于800Pa (相当于11级风)注：客户提出起重机使用环境较差,超出上述条件的,应作为非标产品,进行特殊设计。3、起重机的主要参数(1) 、起重机的额定起重量系列有(单位1)：1) 、双主梁、单小车5、10、16、20、25、32、50、63、80、100、125、160、200、250、320；2) 、单主梁、单小车：5、6.3、8、10、12.5、16、20、25、32、40、50；3) 、双小车：5+5、10+10、16+16、20+20、

7、25+25、32+32、50+50、63+63T、80+80、100+100、 125+125、160+160；4) 、抓斗：3.2、5、6.3、8、10、12.5、16、25、32、40、50；5) 、电磁吸盘：5、6.3、8、10、12.5、16、20、25、32、40、50；(2) 、起重机的跨度系列有：1050m。(3) 、工作级别A2A7。(4) 、有效悬臂3.515m。(5) 、起升范围：1216m (包括起升高度和下降深度两项内容)。(6) 、各机构工作速度范围：0.6363m/min (在同一范围内各种速度具体值的大小与起重 量成反比，与工作级别成正比）。注：1、额定起重量对吊

8、钩起重机指吊钩以下起吊物品重量的总和；对抓斗、电磁起重机指所吊物品重量和 其自身（吊具）重量之和。当设有主副钩时，用分式表示分子代表主钩起重量，分母代表副钩起重量。2、客户要求起重机的主要参数超出上述范围的，应作为非标产品，进行特殊设计。二、外形尺寸详见随机设备总图三、性能参数表详见随机设备总图四、结构概述起重机由桥架、小车、支腿、地梁、大车运行机构、电器系统六大部分组成，10吨以上的额 定起重量则为主副双钩式（小车中装有两套起升机构），主钩用来起吊重物，副钩除了起吊重物外 还可以协助主钩倾倒和翻转工作，但不允许主副钩同时起吊两个物件，主副钩独立工作时不得超过 各自的额定起重量，同时工作不得超

9、过主钩的额定起重量。1、金属结构： 金属结构包括桥架、小车架、操纵室、支腿、地梁、马鞍、梯子平台七部分。 桥架由主梁，端梁和两主梁外侧的栏杆组成。在两主梁上面铺设轨道，供小车运行。（单主梁 桥架则无端梁）主梁应有上拱，跨中上拱度为（0.91.4） S/1000,且最大上拱度应控制在跨度S/10范围 内。悬臂应有上翘，上翘度为（0.91.4） L /350, S为跨度，L为有效悬臂长度。主梁跨中最大静挠应不大于a、对A2A3,为S/700, b、对A4A6，为S/800, c、对于A7, 为 S/1000。起重机金属结构的材质,因工作环境温度,工作级别,板厚及构件重要程度而异,重要构件（指主梁、

10、端梁、平衡梁、支腿、小车架等）在工作环境温度不低于-20C,工作级别为A2A5, 板厚不大于20mm时，采用Q235-BF；大于20mm时，采用Q235B；当工作级别为A6A7,板厚不大 于20mm时，采用Q235B；大于20mm时，采用Q235C。在工作环境程度低于-20-25C,工作级别 为A2A7，板厚不大于20mm时，采用Q235D；板厚大于20mm时，采用16Mn （Q345B）。其余构件， 环境温度不低于-25C,工作级别为A2A7, 一律采用Q235AF。主梁与端梁，桥架与支腿，支腿，地梁，马鞍与立柱，立柱与支腿均采用法兰板、高强螺栓 刚性连接，故而可折卸，便于运输与安装。单主梁

11、通用门式起重机在主梁一侧落钩的小车架上应装 设防止倾覆的安全钩。小车架、操纵室、梯子、平台均由钢板及型钢焊接而成。小车架上装有起升机构和运行机构。操纵室采用闭式（或开式）操纵室悬挂在桥架下，内设电器设备及控制台供司机操纵。/2、起升机构 起升机构安装在小车架上，由电动机通过齿轮联轴器、传动轴传递给减速机，再由减速机低 速轴带动缠绕有钢丝绳的卷筒，只要控制电动机的正反转，就可实现吊钩的升降，为保证工作安全 及随时起制动，减速机高速轴上装有制动器，制动轮材质为45钢或ZG340-640钢，表面热处理硬 度为4555HRC。卷筒一端的轴承座上装有起升高度限位器（图1）,额定起重量大于10吨的门式 起

12、重机（维修专用起重机除外）应加装超载限制器。图11、小车架2、副起升机构3、起升高度限制器4、主起升机构5、小车运行机构3、运行机构（1）小车运行机构（图2）小车运行机构是由电动机通过齿轮联轴器传递给减速机，再由减速机低速轴通过齿轮联轴器以集中驱动的方式联接主动车轮。电动机的另一端装有制动器以保证起重小车的正常运行和停止。1、车轮组 5、减速器2、制动器 6、联轴器3、制动轮 7、传动轴4、驱动电机 8、小车架（2）大车运行机构大车运行机构采用分别驱动的形式，采用4轮或多轮机构，其中，主动车轮均有各自的驱动装置，由电动机通过制动轮齿轮联轴器传递给减速机，再有减速机通过齿轮联轴器传递给车轮驱动起

13、重机运行作业（图3）。跨度等于或大于40米时，宜装偏斜调整和显示装置；露天作业的起重机应装夹轨钳和锚定装置或铁鞋。/.1、车轮组5、夹轨器2、台车架6、缓冲器3、制动器 4、减速器7、电机8、驱动电机五、电气系统1、电气设备起重机的电气控制设备多设在操纵室内，如各机构的控制设备、保护配电盘和紧急开关、电铃按纽等。电气设备露天设置时应装电器设备防雨罩。（1） 凸轮控制器 凸轮控制器是用来控制各机构的电动机启动、制动、调速和正反转，布置在操纵室窗门周围 以便观察。（2）电阻器 电阻器多安装在操纵室后方的梯子平台上，配合控制器、磁力控制屏来完成电动机的启动、 调速、制动等。（3）保护配电盘 保护配电

14、盘是用来对起重机上的交流电动机的过电流、零位、限位起保护作用，多安装在操纵 室的后方，内装过流继电器、线路主接触器、刀型开关、熔断器等。（4）主令控制器及磁力控制屏 电动机的容量过大时，凸轮控制器体积庞大，操作不便，因此，凸轮控制器一般只在电动机 容量不超过30千瓦时直接使用。大吨位的起重机起升机构的控制采用主令控制器，它是通过磁力 控制屏来实现遥控操纵的，多安装在操纵室后方的平台上，内装换向、反接、加速、制动接触器； 过电流、电压继电器；刀形开关及熔断器等（详见随机电气图）。5）限位开关及安全开关起重机的大小车运行机构和起升机构装有限位开关，以限制各机构的行程。当限位开关动作 后，电路被切断

15、，机构停止运行。（6）制动器制动器是由推动器和瓦块式制动架两部分组成，通电时，推动器推杆上升，使杠杆摆动，通过调节螺杆带着装有制动瓦块的两制动臂向外摆，同时压缩制动簧，使制动瓦块离开制动轮（松闸）断电时，推动器推力消失，制动簧使杠杆恢复原位，制动臂向内摆动，带着制动瓦块抱拢制动轮，3 4 5 61、推动器2、调节螺栓3、杠杆4、制动簧5、调节螺杆直到抱紧为止（抱闸），以起到制动的作用（图4）。6、制动轮7、制动瓦8、制动瓦座9、制动臂10、调节退距螺栓2、保护电路的工作原理本起重机的电气线路由主回路、控制回路、照明信号回路所组成，其控制回路的工作原理如下：（1）装在操纵室门口上的安全开关和桥架栏杆门上的安全开关只要任意打开一个都会使主接 触器自动断开、切断电源，以防检修人员在桥架上发生触电和意外事故。（2）大小车限位开关、起升限位开关：当大、小车运行到极限位置及吊钩升降到极限位置时， 限位开关动作，主接触器断开，电源切断，以保证起重机的安全工作。