T梁预制施工方案

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1、浏醴高速第15合同段合同段 T梁预制施工方案 目 录一、工程概况1二、施工方法12.1预制场设计12.2 T梁钢筋制作及安装42.3钢绞线、波纹管和锚垫板的加工及安装52.4模板加工及支护72.5砼浇筑82.6拆模与养护112.7钢绞线张拉122.8预应力孔道压浆与封端162.9 T梁移位182.10相关质量标准18三、工期安排、人员设备投入203.1工期安排203.2设备投入213.3人员配备22四、现场组织机构及质量保证体系224.1项目组织管理机构224.2现场质量保证23五、工期保证措施25六、施工过程的质量管理措施266.1模板工程276.2钢筋工程276.3混凝土工程276.4预应

2、力筋张拉施工28七、安全生产及文明施工保证措施307.1安全施工管理307.2安全保证措施337.3特种作业安全保证措施347.4施工环境管理措施37八、特殊季节施工措施398.1雨季施工措施398.2冬期施工398.3排水安排418.4夜间施工措施41九、施工用电安全措施计划4123一、工程概况浏醴高速第十五合同段,全长4.878km,起讫里程K84+122至K90+000,工程所在地位于湖南省醴陵市官庄乡、枫林市乡、黄獭嘴镇。全段共有大桥5座(长连冲高架桥、唐家坳1#高架桥、唐家坳2#高架桥,何家段高架桥、钟家垄高架桥),上部构造均采用预应力砼(后张)T梁,先简支后连续;下部采用柱式墩,墩

3、台采用桩基础;全线大桥,全长895m,标段全桥T梁预制共计369片(其中20米边跨边梁16片,边跨中梁34片;25米边跨边梁8片,边跨中梁16片,中跨边梁12片,中跨中梁24片;30米边跨边梁32片,边跨中梁64片,中跨边梁54片,中跨中梁109片)。主要工程数量:锚具4770套;金属波纹管51645米;钢绞线384吨;C50砼10706m3;二级钢筋1980吨,一级钢筋398吨。本标段施工场地极为有限,考虑到成本及环保问题,拟K86+700+989段作为预制梁场施工场地。梁场分为砼搅拌站、T梁预制区、存梁区、钢筋加工区、生活区,位置见附后预制场平面布置图。二、施工方法2.1预制场1、T梁钢筋

4、砼台座本工程预制场设台座24个,分四排,每排6个。根据设计要求,考虑30米预应力T梁的自重及施工中底模振动荷载,张拉时的荷载转移,以及地质的实际情况考虑,端部3.0米处设三级基础,跨中设二级钢筋砼基础,并在距端部100处设置吊装预留孔一个(高35cm,宽30cm),沿台座纵向方向每一米设置一个5对拉螺杆孔。台座顶面采用6mm厚钢板饰面,用砂轮机打磨使表面平整、光滑并锚固在台座砼上。四周棱角采用63*40*4mm角钢包边。台座施工时,先清渣,然后用挖掘机开挖石方,人工整平。场地用20T振动压路机碾压及基坑内用打夯机人工夯实, 用碎石找平,分层碾压处理,然后浇筑30cm厚C30砼底层,再浇35cm

5、厚C30砼台座并预埋钢筋,并将预埋钢筋与槽钢焊牢,然后将5mm底模钢板与槽钢焊牢,并在跨中按设计提供反拱值设计反拱,在砼底模内预留模板对拉螺栓孔。 2、存梁区 为保证T梁预制场正常生产,在预制区前方填方区设存梁区。存梁区堆放的T梁下设钢筋砼梁枕。梁枕施工时,先清除路基填方松土,用挖掘机开挖土方,人工整平后,再用打夯机人工夯实, 对局部不平整地段,用碎石找平。存梁区设200cm50cm钢筋砼基础,并配制间距为2525厘米钢筋网片;上设60cm50cm梁枕,内配制12螺纹钢的钢筋笼。梁枕中距29.2米。3、出坑龙门本工程T梁出坑采用2台50吨龙门,净高16米,为钢桁架梁,在龙门轨道下设钢筋砼基础。

6、基础施工时,先清除路基内松土,用挖掘机开挖土方,人工整平后,再用打夯机人工夯衬,对局部软弱地基,进行碎石分层碾压处理,出坑龙门设100cm80cm C30砼基础,且基础与地坪用锚固筋连接。上设轨道,用纵向间距为0.4m的12螺纹钢筋固定。4、材料装卸龙门本工程共设1台10吨材料装卸龙门,为鱼腹钢横梁,钢桁架支架.出坑龙门、材料装卸龙门要定期检查,使用前要通过当地质检部门验收。龙门使用时,吊物及龙门下方严禁站人,停用时,要有牢固的固定措施,防止滑动或倾覆。5、钢筋场本工程钢筋场设在预制场左侧,场内铺设15cm厚C25砼地坪,钢主筋、箍筋、分布筋在钢筋棚制作,钢筋堆放时,下设砖砌墩。6、路基边坡防

7、护由于梁场设在高挖填方段的路基上,为防止雨水冲刷,所以必须对T梁施工场地加以防护。 7、便道考虑到施工需要,在预制场右侧设有施工便道。为保证T梁施工作业安全特做出以下要求:1)便道要设置醒目的安全标志及减速挡块,防止车辆失控撞伤预制场内工作人员;2)场内及场外用砖砌围墙隔离,禁止无关人员进入;3)场内及场外划分出不同等级的安全风险区,并设置警示标志。2.2 T梁钢筋制作及安装1、所有钢筋品种和质量,严格按照图纸要求,同时必须满足JTJ041-2000公路桥涵施工技术规范要求,进场钢材必须具备试验报告单及产品质量证明书,并按照规定的频率抽取试件做力学性能试验,不合格钢材坚决清退。2、进场钢材,按

8、品种、规格分类挂牌堆放在棚内,底部垫方木架空不着地,上覆盖油布或金属彩条布,防止锈蚀。3、钢筋加工时,钢筋保证平直,无局部弯折。成盘的钢筋和弯曲钢筋进行调直。采用冷拉方法调直钢筋,级钢筋的冷拉率不大于2%,加工时并保持钢筋整洁,不可沾污泥水,防止钢筋锈蚀。4、钢筋在弯曲时按设计图进行弯曲,弯曲半径保证符合施工规范要求。5、钢筋的接头,采用搭接焊连接,对焊接点进行试验。6、成型的钢筋挂牌堆放,不可乱放,保持施工现场整洁。7、钢筋安装按图纸要求准确安装,各部分的间距尺寸保证准确,必须绑扎牢固。8、严格按照底模上(施工图)的尺寸长度,角度以及钢筋保护层的大小,垫好保护层垫块(保护层垫块采用桥梁用塑料

9、垫块),确保钢筋不粘底模上的脱模剂。9、长钢筋保持平行顺直,间距准确,接头错开,如有弯曲及时调直才能绑扎。10、预留筋、加强筋及波纹管定位筋,控制好角度及各部位的尺寸,绑扎牢固,预防振捣时移位。2.3钢绞线、波纹管和锚垫板的加工及安装1、钢绞线进场时,除应分批次检验验收其质量证明书、包装、标志和规格外,同时按照检验频率进行抽检,抽检合格后方可使用,所进场钢绞线必须符合预应力砼钢绞线(GBT52241)的要求。2、钢绞线存放时,用方木垫起30cm以上,并存放在防雨篷内以防淋雨生锈,如进场后需长时间存放时,必须安排定期外观检查。3、钢绞线加工切割时,使用砂轮切割机切割,下料长度应考虑结构的孔道长度

10、,锚具厚度,千斤顶长度,镦头预留量,冷拉长度,弹性回缩值,张拉伸长值和外露长等因素而确定。4、波纹管敷设1)本工程预应力筋孔道采用金属波纹管。波纹管要逐根进行外观检查,表面不得有砂眼、沾有油污、泥土或有撞击、压痕、裂口等现象。2)波纹管的接口、切口应成直口,且接口处对接要严,周边不要产生毛刺,用长为25cm左右直径大一级的波纹管为套管,并用金属胶布将接口缠裹严密,防止接口松动拉脱或漏浆。3)钢绞线在浇筑前,不穿在波纹管内。砼浇筑前必须放置抽拔管在波纹管内,浇筑砼时来回抽动,砼完成后拔出。4)敷设波纹管时,应严格按设计管道坐标位置固定,并设固定管道的钢筋支架,其直线段间距为100cm,曲线段间距

11、加密为50cm,梁体钢筋骨架与波纹管定位支架焊接好后,将波纹管穿入定位支架的设计位置并确保其定位准确(管道坐标:梁长方向允许偏差30mm,梁高方向允许偏差10mm;管道间距:同排10 mm,上下层10 mm),管节连接平顺,孔道锚固端的预埋板应垂直于孔道中心线。支架与梁体钢筋绑扎牢固,管道也与每个支架绑扎结实,防止上下左右位移。在波纹管接头部位及其与锚垫板喇叭管接头处,均应采取有效措施,保证其密封,严防漏浆。4)为确保管道内无杂物、张拉时钢铰线方可穿入波纹管内,砼浇筑时管道内穿入略小于波纹管内径的抽拔管,严防杂物、水泥浆进入孔道。5)施工中要注意保护波纹管,施工人员不得踩踏或用工具敲击波纹管,

12、不得用振动棒碰撞,若发现有局部砸扁,要及时进行更换处理,用砂轮锯将该处割掉;换大一级的波纹管进行套接,并用胶布缠包严密、不漏浆。6)施工过程中,波纹管要远离电焊,防止被电焊电伤,以免损坏破裂。5、锚垫板安装1)锚垫板安装前,要检查其尺寸、型号是否正确,注意压浆孔不得伸入喇叭管内,压浆孔制作不符合要求时,应进行修理方可使用。2)锚垫板要牢固地安装在模板上,定位孔的螺栓要拧紧,垫板与孔道严格对中,并与孔道端部垂直,不得错位。3)锚垫板的压浆孔要采取封堵措施,用海绵封堵,在压浆前清理干净。在锚垫板与模板之间加一层橡胶或泡沫金属板,喇叭口与波纹管相接处,要用金属胶布缠裹紧密,防止漏浆堵孔。2.4模板加

13、工及支护1、模板加工与使用T梁模板的制作由专业厂家按施工图设计制作(其中20m模板2套、25m模板2套、30m模板4套),并经检验合格后,方可进场使用。模板采用特制组合钢模板,采用50T龙门吊安装;侧模在拼装前均要涂上脱模剂,拼装模板接缝应顺直、密封,防止漏浆。施工时注意以下事项:1)整个施工过程中始终保持模板的完好状态,认真及时进行维修保养工作。2)模板在吊运过程中,注意避免碰撞,严禁从吊机上将模板悬空抛落。3)模板在首次使用时,要对模面认真进行除锈和检查、处理工作。除锈采用钢丝刷清除锈土后,然后涂刷脱模剂。4)装拆时要注意检查接缝外止浆垫的完好状态,如发现损坏及时更换,以保证接缝紧密、不漏

14、浆。2、模板支护钢筋与波纹管施工完成且经检验合格后,进行模板支护,模板支护前对模板涂抹脱模剂,再进行侧模施工,侧模支立并加固完成后,进行面层钢筋绑扎与负弯矩施工,待全部钢筋施工完成后,进行模板校核与加固。加固方法:模板下口采用对拉螺栓穿过底模预留孔与模板预留槽钢进行加固,上口设置对拉杆,进行加固。地面预埋地锚,采用导链连接模板与地锚,以防止模板位移。并通过导链进行模板细部调整。用经纬仪来调整模板的顺直度。2.5砼浇筑1、砼材料要求 材料规格产地河砂中砂株洲防汛碎石11.75-19mm蕉圆外加剂XF-VI缓凝高效减水剂冶建水泥P.O 52.5益阳东方水泥T梁预制所用碎石除级配满足要求外,所用碎石

15、颜色要一致,碎石及施工用水要干净,以保证砼的强度及外观色泽的均匀性。预应力砼采用商品砼,在配料时,除应符合普通砼的有关规定外还应符合如下要求:1)配制高强度等级的砼应选择级配优良的配合比,在构件截面尺寸和配筋的允许下,尽可能采用大粒径材料,强度高的骨料,砂率不超过0.4,水泥用量不超过500kg/m3,但不少于350 kg/m3,水灰比不超过0.45。2)在拌和场中可掺入适量的减水剂(塑化剂),其掺入量由试验确定,拌和物中不得掺入氯化钙、氯化钠等氯盐及引气剂,并不可掺用引气型减水剂。3)拌和物所用水为饮用水,同时水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质或油脂、糖及游离酸类等。PH值宜采用大于4小于8.5的水。 4)水、水泥、减水剂用量准确到1%,骨料用量准确到2%。5)预应力砼所用的一切材料,全面检查,各项指标均保证符合要求。2、砼浇筑前准备砼浇筑前除按操作规程检查外,对后张法预应力砼浇筑前还应注意以下事项:1)预制台座应

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