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1、资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。20米、 30米箱梁安装施工技术方案一、 20米、 30米箱梁安装施工技术措施( 一) .施工的前提基础我部桥梁下部结构经过近几个月的紧张施工, 下部结构已基本完成, 现准备进行梁板安装, 其它各项准备工作已基本完成, 用于安装的主要机具设备均已安装就位, 施工配套设施全部完善, 施工管理、 技术人员及安装工人均已到位, 工程所需的各类材料也已部分进场, 并按规范要求进行了抽检, 梁板安装已具备了施工条件, 特此申请开工。( 二) .施工内容20米箱梁共152片, 30米箱梁共112片。( 三) 箱梁安装施工技术措施1、 施工放样在
2、安装前将支座垫石测量放样, 在已经制作好的支座垫石上精确放出梁体中心线、 边线、 端头位置线。在预制好的箱梁端头弹出梁体中线( 俗称分中线) 。根据箱梁临时支撑点的位置在墩帽上详细放出临时支座位置( 非连续端则需要在支座垫石上详细放出支座中心线和梁体端头线) 。详细认真测量支座垫石高程, 确定临时支座的高度。2、 支座就位临时支座安装前严格按照放样位置放置临时支座, 临时支座采用铸铁筒灌砂, 填筑黄砂,上垫一个铸铁筒,以利于拆出,并确保标高与固定支座一致, 使一块梁四个支座均匀受力, 不出现脱空现象, 架梁后注意检查。对将使用的临时支座( 砂筒) 进行加压试验, 检验临时支座的承载能力。 永久
3、支座就位安装前严格按照放样位置放置支座, 为使一块板四个支座均匀受力, 不出现脱空现象, 架梁后注意检查, 当出现空脱现象时, 可采用薄钢板楔紧。3、 架桥机安装及过孔( 1) 架桥机安装架桥机拼装在台后100m路基上进行, 安装时, 纵梁各节之间的连接销必须销死, 各螺栓连接部位必须牢固、 可靠, 整机应水平, 纵向误差100mm, 横向误差5mm。整机安装完毕后, 各部动作至少空运转四次, 每次不得低于10分钟, 然后检查各紧固件是否松动, 电机、 减速机、 轴承部位是否过热, 纵横移时是否有障碍物, 无误后方可使用。( 2) 架桥机过孔做好架桥机边孔准备工作。检查行走机构、 液压机构、
4、起吊机构的运转情况及受力结构联接情况。每次架桥机过孔前必须对上述情况进行检查。架桥机过孔: 要精心准备, 各岗位人员到位听从指挥, 仔细检查各机构运转情况。架桥机前支脚到达前盖梁时, 操作人员及时进行安装调整; 架桥机过孔完毕后, 中支脚行走箱转90度, 空载试车横向移动检查前、 中支脚行走轨道是否正确。调整轨道使其平行达到可架梁状态。4、 箱梁安装( 1) 、 箱梁拖运采用120吨荷载的运梁平车进行梁的转移, 使用前运梁平车的承载转盘保持动摩擦的润滑性, 以确保转动灵活。检查制动装置是否满足要求以确保车辆承载运梁安全。梁起吊均用缆底起吊, 在梁底同钢丝蝇接触面均应放置一块与梁相同角度的角钢,
5、 以防止由钢丝绳用力时而损伤梁体。为了防止边梁重心倾斜及保证支座安装梁板应设置吊装孔, 吊装孔设置在梁头内1m处( 边梁吊装孔设置在翼缘板外边缘向内25cm的位置) 。砼预制梁装车采用两台60T龙门吊进行吊装上车。运梁车装梁时, 梁片重心应落在台车纵向中心线上, 偏差不得超过20mm, 在曲线上装梁时, 可使梁片中心与台车纵向中心线略成斜角。梁片落在机动平车上时, 梁前应超出台车支撑梁2-3m, 箱梁安装上车后, 须采取加固措施, 在箱梁的两翼加斜撑枕木并用薄板塞紧, 同时在箱梁的四个角处用钢丝蝇及5吨手拉葫芦将箱梁车的转盘端部的葫芦挂钩孔进行连接收紧, 以确保箱梁与运梁车有平衡、 稳定的加固
6、。运梁车行走位置的路基必须碾压密实且平整。运梁车运梁经过伸缩缝时要加工钢板制成的活动跳板, 覆盖在伸缩缝上, 以便于运梁车平稳经过。( 2) 喂梁运梁车进入架桥机后部主梁内, 距架桥机后支腿30cm时, 运梁车停止前进。将前起吊天车运行到箱梁前吊点处停车。安装箱梁吊具并与前起重车吊具连接牢靠, 检查起吊钢丝绳有无挤压、 重叠、 断丝等情况, 确认均无异常后, 起动前起重天车卷扬机, 至钢丝绳受力, 但梁不离开运梁平车, 这时撤掉运梁平车斜撑。检查梁底面是否与平车有挂联处, 确定没有后, 再起动卷扬机, 将梁前端提起, 至离开平车横梁上表面100mm左右, 检查卷扬机制动是否正常, 无误后, 再
7、次启动卷扬机, 将梁提到离开平车横梁上表面250300mm时停止。同时开动前起吊天车, 运梁平车运行到前运梁平车净距30cm时, 停止前进。后起吊天车牢牢连接, 至钢丝绳受力为止。撤掉两边斜撑。后起吊天车吊起T梁后端。此时两起吊车已将箱梁吊起, 运梁车退出。( 3) 横移和落梁架桥机安装相邻箱梁或边梁时, 必须先安装边梁, 以保证梁片的位置准确和大桥的整体外形。未移动前, 必须先检查各行程限位开关是否正常, 正常后启动开始横移。首先前、 后起吊天车匀速将箱梁纵向运行到前跨位, 先把行车轮制动, 开动行车上卷扬机落梁。当梁下表面离桥墩台60cm-80cm时停止。然后启动前、 中支腿进行同步整机横
8、移。横移速度控制在2.5m/min。严禁快速横移。至该梁的落点止, 再次开动卷扬机, 尽量一次落梁到位。避免梁的左右、 前后摆动。吊边梁时用边梁挂架起吊边梁, 整机带梁移到边梁位置, 下落距支座15cm时暂停, 检查位置的准确性, 确认后下落做好稳定支撑。预制梁安放时, 必须仔细, 使梁就位准确且与支座密贴, 就位不准时, 或支座与梁板不密贴时, 必须吊起, 采取措施垫钢板和使支座位置限制在允许偏差内。( 4) 、 边梁的架设边梁架设应先于紧邻边梁之中梁之前。需特别注意以下几点: a)捆梁位置要合理, 采用合理方法避免边梁因偏重引起的歪斜; b)整机横移前, 中横梁台车下的边梁外翼缘板必须用木
9、撑可靠支撑, 前横移轨道尽头在钢轨下要垫实, 前、 中横移轨道端头应铺满枕木抄实并比中部略高( 2cm以内) ; c)边梁就位后, 立即用斜撑支好, 并采取横向保险措施。( 5) 、 焊梁一旦梁片相邻的梁体就位, 必须尽快焊梁, 特别是在运梁轨道下面的梁体, 必须保证2/3以上的横隔板焊牢, 在整机吊梁横移之前, 必须时全部受载梁体焊梁( 2/3以上) 。( 6) 、 箱梁架设注意事项施工技术人员应首先对大桥桥墩的跨度、 支座垫石标高进行复核校正, 为控制箱梁的横向和纵向位置, 对支撑面的标高, 轴线复测, 弹上十支线, 支撑面混凝土达到要求, 表面平整, 棱角整齐。吊梁时需派专人负责检查梁的
10、保护情况和倾斜情况, 确保梁在吊装过程中的平稳。梁就位后, 工程技术人员应仔细检查梁和纵横两具方向以及梁的倾斜度是否符合要求, 如果梁纵横方向不符合要求, 将梁重新提起, 移动天车使梁重新定位, 直到符合要求。在连续架设完靠近的两片梁后, 须要将肋板和横隔梁钢筋焊接起来, 以连接成整体, 增加其稳定性以便于下一道工序的施工。在边梁架设横移落梁时注意偏心倾心倾覆。架梁施工为高空危险作业, 为此架设过程中必须有详细的专项安全保证措施。在移梁、 喟梁、 落梁过程中, 梁体必须垂直且支撑牢固, 防止倾倒。各种施工设备、 机具均应保证完好, 经常进行检修保养, 严格按照操作规程进行操作, 严禁乱指挥、
11、蛮施工。二、 进度计划1、 施工计划计划横道图年份 月份9101112123456720m箱梁30m箱梁2、 箱梁安装工艺流程图三质量保证措施建立健全质量自检体系总工程师质量检验部试验室技术组测量组机料部各班组质检员建立由项目总工程师负责, 包括质检、 试验、 工程施工、 材料等各部门人员参加的全方位质量自检机构( 见下图) : 建立质量责任制制订各部门、 岗位质量责任制, 明确规定各部门以及每个员工在质量管理中必须完成的任务、 承担的责任和赋予的权限。加强现场质量管理, 在以项目经理为核心的质量管理机构领导下, 施工设专职质检工程师一名, 质检员一名, 以加强现场质量的检查力度, 跟踪检查施
12、工的每一道工序, 对架梁施工进行全过程的监督检查。建立完善的试验室设项目工地试验室, 配备能满足本工程各项试验需要的试验仪器设备、 人员及制度, 以确保对本项目各种原材料和施工过程中的质量检验和质量控制。建立技术攻关和交底制度建立以项目总工程师为首的技术保证体系, 负责对每个分项工程的施工方案、 施工工艺及防范措施的研究和落实, 在关键工艺上进行QC攻关, 并着重做好技术交底和签订质量责任书等工作。建立严格的质量检查制度建立以施工班组自检为主互检为辅, 施工员、 质检员、 试验员巡回检查相结合的质量检查制度, 并安排现场专职质检员实行旁站监督, 防患于未然。 项目经理部每月组织大检查三次, 并
13、不定期随时抽检, 发现问题及时整改, 奖惩措施同时跟上。加强质量教育及技术培训认真组织学习招标文件、 技术规范、 操作工艺、 质量标准和监理规程, 加强对施工技术人员和作业人员的培训学习, 使之进一步提高质量管理意识和水平。把好原材料、 成品的质量关。凡使用在本工程中的原材料、 半成品、 成品都须是经过认证的合格产品或推荐使用的合格产品, 并具备质保单和试验技术资料等, 到施工现场须进行验收和抽检。经过验收进入现场的材料, 根据材料的品种、 规格、 性能和用途的不同分别、 分类堆放整齐, 并按物资保管规程妥善保管和保养。施工过程中, 如对材料质量有怀疑或认为有必要时, 试验室取样进行试验。对施
14、工中各类测量仪器, 如全站仪、 水准仪及试验仪器设备, 须按规定做好计量检定工作, 并在使用的过程中, 随时发现掌握可能出现的偏差, 以保证计量设备的准确。对分项工程施工实行现场标示牌管理, 标示牌上注明分项工程作业内容、 简要工艺和质量要求、 施工及质量负责人等。根据工程验收对工程竣工资料和施工管理控制资料的要求, 做好各类资料的收集、 保存、 归档等工作。特别是在各种资料的形成过程中, 对图、 表、 记录、 原始凭证、 施工文件、 往来信函等, 在内容、 签认、 格式等方面进行有效的管理和控制, 保证文件和资料控制对保障工程质量的有效性和可追溯性, 确保工程竣工资料的准确性、 及时性和完整
15、性。四、 安全技术措施1、 个人防护全面执行各类安全防护规程、 规定。、 2、 机械设备的安全a)经常检查重要部位钢结构是否变形; b)经常检查主要工作结构是否正常, 及时润滑、 清洁、 紧固、 防腐; c)特别注意各钢丝绳的状况, 断丝率超过10%或有端股现象, 立即更换; d)经常检查各制动器是否灵敏、 可靠, 并配备防护罩; e)经常检查各重要部位的螺栓联结是否牢固、 可靠。3、 操作过程的安全a)运梁的支撑一定要可靠; b)运梁的轨道一定要校平; c)架梁的各人员岗位必须明确, 定人定岗, 专人指挥; d)梁体就位后焊梁之前的支撑必须牢固可靠。4、 安全措施”六不架”a)无专人指挥、 岗位不明不架; b)梁体重量不明、 尺寸不详不架; c)六级以上大风、 大雨、 大雾、 大雪不架; d无安全防护措施不架; e)无安全技术交底不架; f)设备状况不良不架。5、 起吊作业的安全措施吊装作业指派专人统一指挥, 参加吊装的起重工要掌握作业的安全要求。吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的
