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1、 数据库浏览中国商业报告库中国资讯行提供正文显示：在线词典【行业分类】港口【地区分类】中国【时间分类】20001028【文献出处】国际商报【标 题】中国大陆港口生产态势述评(2000年文献)(3552字)【正 文】外贸货运拉动吞吐量增长根据快报统计，截至月日，全国主要港口累计完成了货物吞吐量亿吨，比去年同期增长了；其中，外贸货物吞吐量亿吨，比去年同期增长了。如果将海、河两类港口分开，截至月日，全国主要海港累计完成了货物吞吐量亿吨，比去年同期增长了；其中，外贸货物吞吐量完成了亿吨，比去年同期增长了。全国主要河港累计完成了货物吞吐量亿吨，比去年同期增长了；其中，外贸货物吞吐量累计完成了万吨，比去年
2、同期增长了。无论是海港或河港，均创造了历史同期的最高纪录。这样的佳绩，如果同口径相比，已经超过年全年亿吨的水平，接近于年的亿吨的水平。而且外贸货物的运输生产更为突出，若以同口径相比，不仅超过了年全年吞吐量亿吨的水平，而且更接近于年全年吞吐量亿吨的水平（仅相差万吨左右）。在全国范围，如此大幅度大面积的增长，为近年来少见。当我们把视线转向全国港口的集装箱运输生产时，更是满目群星灿烂，四方捷报频传。根据快报统计，截至月日，全国主要集装箱港口累计完成了吞吐量万，与去年同期相比，增长了，这个成绩，已经超过了年全年的吞吐量。步伐之大，速度之快，增势之猛，继续展示了我国港口集装箱运输生产的魅力和潜力。探究我
3、国港口今年连续个月所取得的优异成绩，主要得益于以下主导因素：一是国家一系列宏观举措得力，使国民经济步入了良性循环的轨道，国内市场稳步走旺；二是国家一系列促进对外贸易的政策到位，使我国完全走出了东南亚金融危机的阴霾，对外贸易市场迅速趋热；三是国家和地方多年来一直重视港口的基础设施建设，为水路运输生产的发展提供了物质保证，夯实了基础；四是经过市场经济的初步洗礼，在“卖方”市场转向“买方”市场的过程中，我国港口的管理水平和经营素质有了极大提高，能抓住机遇趁势而上。十大海港继续高位攀升全国大陆沿海港口货物吞吐量前名排序表给人们的第一印象是“火”。根据快报统计，前名海港至月份已累计完成货物吞吐量亿吨，比
4、去年同期净增亿吨以上，同比增长幅度高达。九个月来，十大海港一直在高位攀升。除大连港因东北经济区进行结构调整，运输生产平稳递升外，其他九港增长速度都接近或远远超过。其中，上海港至月，平均每月吞吐量达到万吨，与去年相比，每月的吞吐量差不多要增加近万吨。宁波、广州、秦皇岛、天津、大连和青岛六港，至月份基本上是整体推进，吞吐量分别超过万吨、万吨和万吨，预计经第四季度冲刺后，会形成“、”三个阶梯，即超过万吨、万吨和亿吨的三个高台阶。深圳港牢牢抓住机遇，充分发挥自己的区位优势和经济优势，迅速崛起，每年都迈上新的台阶，目前个月的产量已经接近去年全年万吨水平，今年将成为大陆第个年吞吐量突破万吨大关的港口。舟山
5、和连云港两港出表现不俗，今年个月双双突破了万吨，现在正一股作气，朝着万吨的诱人目标大踏步前进。环顾沿海其他港口，前进的步伐都很疾速。根据快报统计，沿海港口货物吞吐量排名第位至第位分别是：日照、福州、营口、湛江、厦门、烟台、泉州、汕头、茂名和珠海港。与去年同期相比，增长幅度达，高出前名海港个百分点。这说明，作为我国海港第至名的第二方阵，不仅实力不俗，而且前进的速度更快，步幅更大。按这样的态势发展下去，再有三个月的冲刺，第至名海港的吞吐量将迈上万至万吨的台阶。集装箱运输风景独好从全国港口集装箱吞吐量前名排序表可以看出，我国港口的集装箱运输生产确实是一道历久不衰、明亮耀眼的风景线。截至月日，十大集装
6、箱港口已完成集装箱吞吐量万，而去年同期仅完成万，超出达万，增长幅度达到。就各港的吞吐量而言，青岛已经超过去年万的水平，正满怀信心朝着万的历史性目标前进；其他各港则直逼去年全年的生产水平，整体推进的步伐有力而迅速。进一步观察十大集装箱港口就会发现，上海港面对国际航运市场的激烈竞争，在积极发展建设新的集装箱深水码头的同时，努力克服自身的制约因素，坚定不移的走精练内功、优化经营的内涵发展之路，继月份之后，月份又实现了月吞吐量超过万，始终保持稳健的增长态势。深圳港犹如血气方刚的年青人，冲劲十足，港口生产一月登上一个台阶，步步脚下生辉。月份则达到万，接近于万的水平。目前，大陆已有个港口过百万，其中上海港
7、已登上了万的台阶，深圳港逼近万关隘，青岛、天津和广州三港跨越百万的台阶后，各自又朝着本港的新纪录投入了冲刺。全国其他港口的集装箱运输生产同样处在你追我赶的热潮之中。根据快报统计，截至月日，全国沿海集装箱港口已累计完成万，同比增长幅度为，像丹东、营口、烟台、日照、台州、温州、泉州、漳州、江门、新会、湛江、防城、海口等一批海港，增长幅度大多在以上，相当一部分甚至超过。全国内河集装箱港口已累计完成万，同比增长幅度为，远远高于沿海港口。当然这与内河港口原来基数较小有密切关系。从主要内河航运省份集装箱运输生产来看，江苏省同比增长了，安徽省同比增长了，江西省同比增长了，湖北省同比增长了，广西区同比增长了，
8、重庆市同比增长了。内河集装箱进口生产的兴旺和发展，主要得益于内贸运输中，集装箱运输逐步得到了社会的认同和欢迎，并成为内河运输新的增长点。全国沿海港口货物吞吐量前名排序表（截至年月日）名次港名自年初累计本月(9月)自年初累计为(万吨)(万吨)去年同期(%)1上海151721691109.82宁波8776944122.93广州8117890110.44秦皇岛7263837120.25天津7189811132.86大连6643744106.57青岛6529773119.88深圳4139516123.19舟山2365231152.610连云港2039238137.3全国港口国际标准集装箱吞吐量前名排序
9、表（截至年月日）名次港名自年初累计本月(9月)自年初累计为(万吨TEU)(万吨TEU)去年同期(%)1上海403.8850.00132.02深圳290.4939.41146.23青岛156.1817.97141.34天津129.4714.81136.15广州105.7112.05130.56厦门79.419.88128.67大连72.169.04141.18宁波64.078.71155.59中山35.053.96122.510福州29.673.56126.2（两表所列范围均为全国大陆港口，香港、澳门和台湾暂未列入对比）本正文被点击次数为 6将此文章收入MyINFOBANK版权保护说明窗体顶部窗体底部
