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1、 . 武冈大道（原庆丰西路）改造工程监理实施细则 审批：明泰项目管理2017 年 3月监理实施细则审批表目 录第一章、工程项目概况- 4 -概述：- 4 -技术标准- 5 -平面设计- 5 -纵断面设计- 5 -横断面设计- 5 -路基设计- 6 -路基排水- 7 -涵洞设计- 8 -路面设计- 8 -施工验收- 10 -照明工程- 11 -通讯管线工程- 11 -交通标线- 11 -交通信号控制系统- 12 -绿化工程- 12 -第二章、监理依据- 13 -国家有关建设的法律、法规;- 13 -国家现行技术标准与规;- 13 -第三章、监理围与目标- 15 -监理工作围与容- 15 -监理工
2、作目标- 15 -第四章、施工准备阶段监理细则- 17 -第五章、施工阶段监理细则- 18 -监理方法- 18 -监理手段- 19 -工程质量监理工作方法与措施- 21 -路基(土路床)监理细则- 27 -级配砂砾石下基层监理细则- 29 -水泥稳定碎石上基层监理细则- 31 -沥青混凝土路面监理细则- 33 -人行道结构监理旁站- 38 -通讯管线工程- 38 -交通标线- 39 -交通信号控制系统- 39 -道路照明工程- 39 -绿化工程- 40 -第六章、施工质量控制监理细则:- 41 -监理工作程序- 41 -现场质量监理- 42 -质量的缺陷和事故处理。- 45 -第七章、工程进度
3、控制监理细则- 46 -进度计划的审查- 46 -进度计划的检查- 46 -工程进度计划的延期- 48 -第八章、投资控制监理细则- 49 -工程量清单- 49 -第九章、合同管理监理细则- 51 -合同管理措施- 51 -工程变更- 52 -第十章、信息管理监理细则- 53 -信息管理措施- 53 -第十一章、安全文明管理监理细则- 55 -安全文明管理的目的- 55 -安全文明施工管理工作容- 55 -安全文明施工监督方法- 56 -安全文明施工监督措施- 57 -扬尘监理细则- 60 -第十二章、组织协调- 62 -协调的原则- 62 -协调的主要方法- 62 -第一章、工程项目概况一、
4、概述：工程名称 : 武冈大道（原庆丰西路）改造工程工程地点:武冈市武冈大道建设主体单位：建设单位:武冈市住房和城乡建设局、都梁投资发展设计单位:省农林工业勘察设计研究总院勘察单位:监理单位:明泰项目管理责任施工单位:工程概况：本项目总投资约5400万元，武冈大道（原庆丰西路）改造工程包含东起武强路口，西止于创洁物流园，总体呈东西走向，分别与：武强路、商业街、云山路、规划路相交，路线长约1431.278米，路幅宽60米，设双向6车道23米，中央分隔带3米，左右绿化带6米。建设工程容包括道路工程、排水工程、涵洞工程、照明工程、绿化景观工程、交通工程与附属设施等。设计容包括：道路工程、排水工程、涵洞
5、工程、照明工程、绿化景观工程、交通工程与附属设施等。本次监理容：武冈大道（庆丰西路）改造工程建设项目各单项单位工程的建设全过程（包括但不限于施工准备阶段、施工阶段、缺陷责任期）的监理，容包括道路工程、排水工程、涵洞工程、照明工程、绿化景观工程、交通工程与附属设施等。二、技术标准1、道路等级：城市主干道；2、设计车速：60km/h；3、设计荷载：路面标准为Bzz100；荷载等级：城市-A级；4、路面结构：采用沥青路面，设计年限15年；5、坐标系统：54坐标系；6、高程系统：1985年国家高程基准。三、平面设计本次设计基本沿用原老路线位，并结合规划，线形为直线。四、纵断面设计针对现状道路，道路纵断
6、面设计全线考虑加铺沥青层厚度，基本沿用老路纵坡设计，并相应的太高，满足排水要求。本工程高程系，采用1985年国家高程基准。本段道路最大纵坡为1.227%，最小纵坡为0.3%。五、横断面设计 1、道路的横断面按照规划设计，路幅组成为：4.0m人行道+2.5m非机动车道+6.0m辅道+4.5 m绿化带+0.5m路缘带+3.503机动车道+0.5m路缘带+3.0m中央分隔带+0.5m路缘带+3.503机动车道+0.5m路缘带+4.5 m绿化带+6.0m辅道+2.5m非机动车道+4.0m人行道=60米。 2、车行道横坡度为：2%。 3、人行道横坡度为：-2%。六、路基设计1、 道路设计围路基施工前应清
7、除地表耕土、垃圾、杂填土、种植土、素填土、高液限粘土等，以低液限粘土作为路基持力层。2、 土基的压实度采用重型击实标准，填方路段路槽底面以下080cm不低于95%,80cm以下不低于93%;挖方路段路槽底面以下030cm围不低于95%,路槽应作与路面一致的横坡。3、 路基碾压时应水平分层碾压处理，每层虚铺厚度应与压实机具相适应，碾压之前应注意将填土的含水量控制在最佳含水量左右。不同种类的土必须分段分层填筑，不应混杂。优良土质应填在上层。4、 路槽底面土基回弹模量应30Mpa。路槽底面土基对应弯沉值300（0.01mm）,采用黄河JN150测试(下同)。5、 沿线如有粪坑、水沟等小围底面不良结构
8、，施工时应予清除换填。施工时如遇重大不良工程地质情况，应通知建设、监理、设计单位，协商处理措施。6、 膨胀土地基处理道路沿线广泛分布弱膨胀土。本着安全、经济、便于施工原则，对膨胀土进行下述处理。（1）填方路基：清表后路基回填高度大于1.5米时，经压实后可直接回填，路面底面0.8米以下采用非膨胀土或胀缩总率不超过0.7%的弱膨胀土回填，若采用胀缩总率超过0.7%的弱膨胀土与中等膨胀土作为填料，应经改性处理后方可填筑，改性后的胀缩总率不得超过0.7%。路面底面以下00.8米采用砂砾石回填。回填必须层层压实，每层压实厚度不大于30cm,路面底面1.5米以下,压实度不低于93%;路面底面以下0.81.
9、5米,压实度不低于94%;路面底面以下00.8米,压实度不低于95%。（2）挖方路基：对弱膨胀土路床下采用50cm厚砂砾石层换填。（3）膨胀土段的路基施工，应避开雨季作业，加强现场排水，保证地基和已填筑的路基不被水浸泡。（4）膨胀土地区路基施工，开挖后各道工序要紧密衔接，连续施工，分段完成。路基填筑后不应间隔太久做路面。（5）路基碾压应根据膨胀土自由膨胀率的大小，选用工作质量事宜的碾压机具，碾压时应保持最佳含水量；土块粒径不得大于5cm,且粒径大于2.5cm的土块量应小于40%。7、 施工中应严格执行城镇道路工程施工与质量验收规(CJJ12008)。七、路基排水1、 施工期间应有效排除降水和附
10、近地带流入路基的地面水与施工用水。2、 路基施工排水必须合理安排临时排水路线，充分利用沿线已有排水措施，将水引入沟渠中。3、 路基施工中，若地下水影响路基稳定时，应根据情况采取适当降水措施予以疏导处理。4、 道路两侧临时边沟水可根据现场情况将边沟水引出路基围外排放，或就近接入道路两侧雨水井与河道。5、 道路两侧均要开发，地块排水通过道路下的雨污水管线排放，如两侧地块短期不开发，为解决两侧地块临时排水问题，需在低洼处设置临时涵洞。涵洞位置由业主根据实际需要现场确定，并注意将上游雨水汇入涵洞，下游应疏通现状沟，或修建排水明沟，保证水流排放通畅。八、涵洞设计1、 本次在道路围共设计9座临时涵洞，均为
11、钢筋砼管涵。2、 涵洞均为临时涵洞，待规划场平建成后，将该涵洞封堵作废，如道路建设时，两侧已场平，涵洞可不实施。3、 道路下响水沟迁改永久性涵洞由响水沟迁改施工单位实施，道路施工时注意预留位置与空间。九、路面设计车行道路面采用沥青砼，人行道采用C30彩色混凝土方砖；6cmC30混凝土彩砖2cmM10水泥砂浆垫层15cm5%水泥稳定碎石车行道路面结构如下：5cmAC-13C细粒式沥青砼7cmAC-20C中粒式沥青砼30cm5%水泥稳定碎石基层30cm级配砂砾石底基层1、 级配砂砾石下基层：砂石的级配应符合规要求，液限小于28%，塑性指数小于9。最大粒径不应超过37.5mm。石料压碎值不大于30%
12、。压实度（重型击实标准）要求不低于96%，回弹模量170Mpa。2、 5%水泥稳定碎石上基层碎石应干净，有机质含量不得超过2%，碎石最大粒径不应超过31.5mm,要求有较好的级配.石料压碎值不大于30%。细集料有机质含量不大于2%。水泥含量指水泥与干碎石之间的重量百分比，所用水泥宜选用终凝时间在6小时以上的水泥，标号可采用32.5号。施工中应控制好含水量，必须集中拌合均匀、碾压密实，并根据施工时的天气情况做好保湿养生工作，养生7天后方可施工面层。机动车道水泥稳定碎石层应分两层施工。要求5%水泥稳定碎石基层的压实度（重型击实标准）不低于98%，劈裂强度0.4Mpa,7天无侧限抗压强度3.5Mpa
13、。3、 沥青混凝土面层施工（1） 沥青面层采用复合面层，各层应连续施工。（2） 沥青应采用符合现行“道路石油沥青技术标准”要求的沥青，其基质沥青标号采用A70。表面层沥青混凝土采用SBS改性沥青，改性沥青采用ID型SBS改性沥青，SBS用量为4%5%。粗集料：采用符合“沥青混合料用粗集料质量技术要求”的集料。细集料：采用符合“沥青混合料用细集料质量要求”的集料。含泥量必须小于3%。矿粉：采用符合“沥青混合料用矿粉质量要求”的矿粉。砂与石屑：采用符合“沥青混合料用机制砂或石屑规格”的材料。（3） 面层施工前，应在沥青面层与水泥稳定碎石之间喷洒透层油。透层油宜紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥，但尚
14、未硬化的情况下喷洒。透层油应渗透入基层深度不小于5mm。（4）沥青混凝土各层之间应喷洒粘层油。其品种和用量应符合规要求。（5）水泥稳定层上应设置乳化沥青稀浆下封层。（6）表面层抗滑技术指标为：横向力系数SFC6050，构造深度TD0.50mm。（7） 沥青混凝土的压实度要求不低于实验室标准密实度的97%。（8） 沥青混凝土施工应严格按照公路沥青路面施工技术标准（JTGF40-2004）执行。十、施工验收施工中各分项、分部与单项工程均应采用城镇道路工程施工与质量验收规(CJJ1-2008)(或当地质检部门指定的标准)与时检查验收。上到工序、分部工程未按有关标准验收合格前不得进行下道工序或相关分部
15、工程的施工。其他未尽事宜应严格按各现行相关规与规定执行。路面结构层上面层AC-13C下面层AC-20C水泥稳定碎石级配砂砾石土基厚度(cm)573030弯沉值(1/100mm)3038.148160300十一、照明工程 道路双侧对称布置，采用单挑路灯，杆高10米，臂长1.5米，功率80W,仰角15度。路灯在人行道上（距道沿0.5米）布置，灯杆间距30米。设计平均照度Eav=16LX均匀度Emin/Eav=0.79功率密度0.43w/十二、通讯管线工程 1、通讯管线主干管束布置在道路中心线东侧人行道下，管束中心距道路中线11.5米。 2、主干管束由15根双壁波纹管组成。管径110，管壁厚5mm,除特别标注外,人行道下管束预埋深0.7m时,用C20钢筋混凝土
