缓和曲线超高段.doc

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1、缓和曲线超高段计算超高横坡计算公式:I=Abs(B-A)*2E/Q-E I=Abs(B-A)-Q(D-E)/(C-Q)+EF=H+LIT=H-ELI缓和曲线内任一横断面超高横坡度(I的正负,抬高边为正,降低边为负);B缓和曲线超高段内任一点里程桩号;A缓和曲线起点ZH或终点HZ的里程桩号;E直线段路拱横坡度,输入时不考虑符号取正值;C缓和曲线长度(M);D最大超高段设定的最大超高横坡度,取正值; Abs绝对值符号;Q缓和曲线起(终)点至超高变坡临界面距离,Q=2E/(E+D)*CL为半幅路宽 程序清单:CGHP(文件名)Lb10:E:D:C:A:L:BH:B0= Goto 2 Q=2E/(E+

2、D)*C:Abs(B-A) Q= Goto 1I=Abs(B-A)*2E/Q-E F=H+LI T=H-EL Goto 0 (计算ZH或HZ至Q之间缓和曲线上任一点超高横坡度及左右边桩F、T之高程,注意须输入与边桩同横断面的中桩高程-中桩高程另算)Lb11:I=(Abs(B-A)-Q)(D-E)/(C-Q)+E F=H+LI T=H-IL Goto 0(计算Q至HY或YH之间缓和曲线上任意一点超高横坡度及左右边桩之高程,L为半幅路宽,单位为M)Lb12:EDCAL:Goto 0 注:输入B0重新开始竖曲线计算公式:G=H-CP+ZF(T-Abs C)2/2R程序清单:SHXGC(任意)内容:L

3、b10:H:B:R:I:J:L:T=RAbs(J-I)/2:C=B-L:F=1:IJ =F=-1L0=HBRIJ:Goto 0: LZ=0:P=I LZ=1:P=J Z=0:P=J G=H-CP+ZF(T-Abs C)2/2R注:输入L0重新开始H为变坡点高程:B为变坡点桩号:L为待求点桩号:I、J为坡度:T为切线长=R/2=R(i1-i2)/2公路工程缓和曲线超高段竖曲线程序(FX 4850P)窗体顶端程序名“18.E2”LbI 0:E“E(O)”:D“D(O)”:C“C( )m”:“A(ZH、HZ)K 0 m”:L“L()m”“JD”:BH:B“B(Ki)m”:H“H(H)I”:“JH”:

4、B0=Goto 2:Q=2E(E+D)C:Abs(B-A)Q= Goto 1(计算ZH或HZ至Q之间距离)“I(i)=”:Fix 4:I=Abs(B-A)2EQ-EFix 3:“F( H)m=”F=H+LI“T(H)m=”:T=H-ELGoto 0(计算ZH或HZ至Q之间缓和曲线上任一点超高横坡度及左、右边桩F、T高程)LbI 1:“I(i)=”:Fix 4:I=(Abs(B-A)- Q)(D-E)(C-Q)+E”Fix 3:“F( H)m=”:F=H+LI“T(H)m=”:T=H-ELGoto 0(计算Q至HY或YH之间缓和曲线上任一点超高横坡度及左、右边桩之高程,L为半幅路宽,单位为米)L

5、bI 2:I:EDCAL:“ END ”Goto 0一、符合说明E(O)?输入直线段路拱坡度,不考虑符号取正值D(O)?输入最大超高段设定的最大超高横坡取正值C( )m?输入缓和曲线长度A(ZH、HZ)K 0 m?输入缓和曲线起点ZH或终点HZ的里程(桩号)L()m?输入半幅路宽B(Ki)m?输入所求点里程(桩号)H(H):?输入所求点中桩高程I(i)=计算所求点中桩的横坡高F( H)m=计算所求点中桩的左边桩高程T(H)m=计算所求点中桩的右边桩高程二、计算功能1、不能计算设定的最大超高段的设定超高横坡段及边桩高程,此段边桩高程需另行计算。2、偏角为“+”时则弯道的超高右低左高、线路前进方向

6、右弯,反之“”时则弯道左低右高、线路前进方向左弯。3、超高横坡度采用值按公路工程技术标准(JTGB01-2003)规定“当超高横坡度的计算值小于路拱度时,设置等于路拱坡度的超高”。4、当前超高缓段I计算至H(缓和园)时,可转入计算后超高缓和段I,则要重新输入E、D、C、A、L,此时可给B(Ki)m?输入0,即可重新输入,不需重新选择程序文件名。三、算例1、输入起算元素E=0.02(路拱度%),D=0.04(设定的最大超高横坡度%),C=80(缓和曲线长度),A=735.5(ZH或HZ的里程(桩号),L=7.75(半幅路宽),B=740(所求点里程(桩号),H=182.238(所求点中桩高程)2

7、、计算结果(1)I=-0.0166(所求点横坡度),F=182.109(所求点左侧抬高边高程),T=182.083(所求点右侧降低边高程)。计算一个点:B=780(所求点桩号)、H=181.940(所求点中桩高程)(2)I=0.0134(所求横坡度),F=182.044(所求点左边桩高程),T=181.785(所求点右边桩高程),重复上述操作方法计算至HY桩号815、50,B(Ki)m?输入0即可重新输入起算数据,由HZ计算至YH。四、计算公式I=AbS(B-A)2E/Q-EI= AbS(B-A)-Q(D-E)/(C-Q)+EF=H+LIT=H-EL式中:I为缓和曲线内任一横断面超高横坡度B为

8、缓和曲线超高段内任一点里程桩号A为缓和曲线起点ZH或终点HZ的里程桩号E为直线段路拱坡度,输入时不考虑正负符号取正值D为最大超高段设定的最大超高横坡度取正值C为缓和曲线长度AbS为绝对值符号Q为缓和曲线起(终)点至超高坡临界面距离Q=2E/(E+D)C缓和曲线超高段中边桩高程放样计算一、计算依据:1) 中桩高程 ,设计单位在线路纵断面图上提供每隔一定距离的中桩高程.施工过程中根据自己的需要经常要加桩,这时就要计算中桩高程.缓和曲线超高段的中桩设计高程,可在计算竖曲线时用直竖结合程序一并算出.2) 边桩高程:线路纵断面图上只提供了部分中桩设计高程,没有给出同一断面上的边桩高程,因此就必须依据中桩

9、高程中桩至边桩的距离和超高横坡度才能计算出边桩高程.由于距离和中桩高程已知,所以关键是计算超高横坡度.二、计算范围计算曲线超高段高程放样数据必须在弯道超高范围内,在范围外则是线路直线段.三、计算公式及说明缓和曲线超高段计算超高横坡度公式: I=AbS(B-A)2E/Q-EI=AbS(B-A)-Q(D-E)/(C-Q)+E 式中:I缓和曲线内任一横断面超高横坡度B缓和曲线超高段内任一点里程桩号A缓和曲线起点ZH或终点HZ的里程桩号 E直线段路拱坡度,输入时不考虑符号,取正值D最大超高段内设定的最大超高横坡度,取正值C缓和曲线长度(M)AbS 绝对值符号Q缓和曲线起点(终点)至超高变坡临界面距离。

10、Q=2E/(E+D)CL半幅路面宽H所求点中桩高程F所求点左侧抬高边高程T所求点右侧抬高降低边高程四、算例1、输入起算元素E=0.02(路拱度%),D=0.04(设定的最大超高横坡度%),C=80(缓和曲线长度),A=735.5(ZH或HZ的里程(桩号),L=7.75(半幅路宽),B=740(所求点里程(桩号),H=182.238(所求点中桩高程)2、计算结果(1)I=-0.0166(所求点横坡度),F=182.109(所求点左侧抬高边高程),T=182.083(所求点右侧降低边高程)。计算一个点:B=780(所求点桩号)、H=181.940(所求点中桩高程)(2)I=0.0134(所求横坡度

11、),F=182.044(所求点左边桩高程),T=181.785(所求点右边桩高程),重复上述操作方法计算至HY桩号815、50,B(Ki)m?输入0即可重新输入起算数据,由HZ计算至YH。五、程序清单Lbl0:E:D:C:A:LBH:B0 = Goto 2 Q=2E/(E+D)C :Abs (B-A)Q = Goto 2 I= Abs (B-A)2E/Q-EF=H+ILT=H-ELGoto 0LbI 1:I=( Abs (B-A)-Q)(D-E)/(C-Q)+EF=H+ILT=H-ILGoto 0LbI2 :EDCAL:Goto 0 使用说明I缓和曲线内任一横断面超高横坡度B缓和曲线超高段内任

12、一点里程桩号A缓和曲线起点ZH或终点HZ的里程桩号 E直线段路拱坡度,输入时不考虑符号,取正值D最大超高段内设定的最大超高横坡度,取正值C缓和曲线长度(M)AbS 绝对值符号Q缓和曲线起点(终点)至超高变坡临界面距离。Q=2E/(E+D)CL半幅路面宽H所求点中桩高程F所求点左侧抬高边高程T所求点右侧抬高降低边高程1) 此程序计算范围:缓和曲线起点ZH至设定最大超高横横坡段起点HY之间任一点横断面的超高横坡度及边桩高程;缓和曲线终点HZ至设定最大超高横坡段终点YH之间任一点横断面的超高横坡度及边桩高程;不计算设定的最大超高段的设定超高横坡度及边桩高程,此段需另行计算。2) 计算超高缓和曲线I用

13、ZH里程桩号为A ,计算后缓和超高曲线I用HZ 里程桩号为。3) 计算的超高横坡度I正负,规定抬高为正,降低为负。即沿线路前进方向,平曲线左弯,则左低右高;平曲线右弯,则右低左高。4) 计算的超高横坡度I值得取用:弯道超高段抬高边的超高横坡度I由路拱坡度逐渐变大至设定的最大超高横坡度D,经由D段再逐渐变小至路拱坡度,其超高横坡度的计算值采用实际计算值;弯道超高段降低边的超高横坡度I由路拱坡度逐渐变小至设定的负D值,经由负D段后再逐渐变至路拱坡度。超高横坡度的采用值按公路工程技术标准(JTG B01-2003)规定:“当超高横坡度的计算值小于路拱坡度时,设置等于路拱坡度的超高”。5) 当前超高缓和段I计算至HY(缓圆)时,可转入计算后超高缓和段I,则需要重新输入E、D、C、A、L,此时可给B输入0值,就可以重新输入E、D、C、A、L值。则不需要重新查找文件名。6) 弯道超高段的中桩设计高程,应在计算I前,依据“直竖结合程序”程序逐桩算出。7) 计算弯道超高段的边桩高程,必须在计算出I后,输入与边桩同横断面的中桩高程。

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