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1、玻璃钢船舶成型通用工艺文件玻璃钢船舶成型通用工艺文件本厂建造的玻璃钢船舶，必须在材料、技术、工艺、质量和安全诸方面遵循中华人民共和国船舶检验局纤维增强塑料船建造规范和中国船级社小艇入级与建造规范之要求，为此制定本通用工艺文件，现予以公布并贯彻实施。一、 船艇玻璃钢层板的机械强度以玻璃纤维增强的玻璃钢层板，其树脂含量应在35-52%范围内，其机械强度应符合下列要求：抗拉强度 180 N/mm2抗拉模量 1100 N/mm2抗弯强度 180 N/mm2抗弯模量 1100 N/mm2抗压强度 120 N/mm2抗压模量 7000 N/mm2二、 玻璃钢原材料采购和仓贮规定1、 用于建造船艇的不饱和聚
2、脂，必须从具有船检部门认可的船用树脂生产厂家或供应商处采购；2、 用于建造船艇的玻璃纤维增强材料（布或毡）必须选用具有良好工艺性，并经船检部门认可的无碱玻璃纤维或增强型中碱玻璃纤维的织物；3、 树脂采购应注意供应商提供的生产日期。从生产日期至本厂使用日期之间的仓贮时间，原则上不超过三个月，在日常气温偏低时，最多的不超过六个月；4、 原材料仓库应确保通风、干燥，避免阳光直射并具有控温和消防设施；5、 固化剂中的引发剂和促进剂原则上应分开存放并标识清楚；6、 玻璃纤维材料应使用垫仓板离地架空存放。三、 配料工序操作规程1、 确认从仓库领用的固化剂（引发剂和促进剂）类型，并按生产厂技术文件的规定确定
3、配比量，亦可根据操作条件和环境温差做适当调整；2、 引发剂的用量：采用过氧化环已酮不超过树脂重量的4%，采用过氧化甲乙酮不超过树脂重量的2%；3、 钴盐（钴水）促进剂的用量：根据施工环境合理选用，在较适宜的环境温度15-250C时施工建议由树脂重量的2.54%进行试用，并视固化情况作适当调整至最佳，在冬季、夏季施工时必须通过小样试验来确定其用量；4、 配料时通常先在树脂中加入促进剂，并搅拌均匀后方可使用，切忌引发剂和促进剂同时加入；5、 视糊制船艇或其他产品的大小，确定树脂的用量，但一次配胶量不宜过多，应分批配制，以避免不必要的浪费；6、 胶衣与固化剂的配比与树脂相同；7、 颜料糊在本色胶衣树
4、脂中的投入量，一般为胶衣重量的4%左右，深颜色糊可适当减少，浅颜色糊可适当增加，以产品色泽鲜艳为宜。8、 颜料糊与本色胶衣的混合需在干净无色的容器中进行，并经充分搅拌，原则上搅拌时间不得少于4小时。尤其在容器的周边和底、边、角处不得有未经搅拌的本色胶衣存在，以避免产品表面颜色深浅不一的现象发生。四、 清模、擦蜡与上脱模剂1、 用清洁柔软的抹布将模具表面揩抹干净，如发现斑点、凹坑等缺陷必须用环氧腻子修补平整光顺并抛光；2、 新模具初次使用时须擦蜡八次（国产脱模蜡）或四次（进口脱模蜡）或六次（国产蜡四次、进口蜡二次）。老模具可减少擦蜡次数，以能顺利脱模为适度；3、 每次擦蜡须先上蜡10至20分钟后
5、进行擦揩（以溶剂不完全挥发，蜡层即不太湿也不太干为适度）；4、 上蜡时必须均匀、适量，百分之百覆盖模具表面。擦揩时必须用柔软的纱布和新毛巾，使劲压迫船模，作旋转状移动，每处旋转、擦揩不少于三次，尤其在折角、死角等难脱模处更需仔细；5、 对用新模具进行第1-3艘船艇施工时，建议使用脱模剂。通常使用聚乙稀醇脱模剂。上脱模剂尽可能做到均匀薄涂一层，须待充分干燥后方可进入下道工序。五、 涂胶衣树脂的操作规程1、 检查脱模蜡是否揩擦干净，脱模剂是否充分干燥；2、 检查胶衣树脂是否与颜料糊充分搅拌均匀；3、 使用干净的树脂缸，严禁带入杂物和异色；4、 使用专用的胶衣喷枪进行喷涂。手工涂刷时，应使用不易掉毛
6、的毛刷，用由点到面的方法逐步将胶衣树脂均匀的涂刷在模具表面，确保胶衣层的厚度控制在0.4-0.6mm；5、 凡盖拉彩色胶衣条纹的区域，按工艺美术之要求用化工胶带仔细将该区域围闭，围闭区域内用选用的彩色胶衣树脂涂覆，注意彩色胶衣的用量，切忌过量，防止滴挂，并适时将胶带小心地从斜切方向撕去；6、 彩色胶衣与底色胶衣涂刷的顺序为以先涂刷深色后涂刷浅色为宜；7、 随时排除缩孔、气泡和表面上的杂物，以及补喷（补刷）过薄的和不均匀的胶衣层；8、 检查胶衣层的喷涂（涂刷）质量，如发现有皱纹、收缩、气泡或严重不均匀等现象则必须及时撕去，分析原因重新喷涂（涂刷）。六、 层糊工序操作规程1、 坚持先刷树脂后铺玻纤
7、、严格一层一糊，不准倾浇树脂的积层成型基本原则；2、 检查胶衣层固化状态，用手指法检试，如手指沾色，则不得积层开糊，应在胶衣树脂已开始凝胶而又未完全固化时方可进行积层开糊；3、 初糊层应采用30-50g/的表面毡+300-450的短切毡+0.8-0.2mm玻璃纤维布；4、 铺布时应尽量减少接缝数量，同一层布边沿可用搭接或对接法连接。搭接宽度应不少于50mm，不同层的接缝应错开100mm以上，5层之内的接缝应不重叠；5、 糊制过程中，应随时消除气泡，避免料片滑移。凡有缺胶、积胶和纤维裸露等现象，应在糊刷下一层之前修补处理完好；6、 层糊时应严格控制每层树脂的重量。应使树脂涂覆均匀，并充分浸渍玻纤，手糊树脂的含量应为成品玻璃钢重量的48-52%为适度；7、 对需二次胶接的构件，胶接前应将已固化构件的待胶表面打毛并清除石蜡、油脂、污物和粉尘，每两层糊之间后层较前层在待接胶面上须扩伸25mm直至达到积层数为止；8、 每次层糊结束后，操作员工务必将使用过的工具（桶、缸、瓢、刷、剪刀等）用丙酮或加有洗衣粉的热水洗刷干净，凉干水分，下次备用。
