《高速公路工地大学生实习报告》由会员分享，可在线阅读，更多相关《高速公路工地大学生实习报告（2页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、高速公路工地大学生实习报告今年暑假我们班级不少同学没有回家， 而是留在学校， 参加社会实践， 锻炼自己的能力！特别是前几天我们班级留下的同学集体来到高速公路建设工地现场实习，令我们大开眼界，长了不少的见识。 随着时刻的别断的推移， 我们队工地的各种事情逐渐有了更为熟悉的了解，我们在结束实习后，久久别可以平静！一、实习目的：经过对西柞高速公路、 永咸高速公路的实地实习认识， 使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、 道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。二、实习时刻：三、实习地方：西柞高速
2、公路、永咸高速公路的部分施工工地西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水县九里湾，路线全长 64.714 公里。永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要路段，也是陕西省公路主骨架的重要组成部分，是全国12 条公路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段，已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段，途经西安咸阳国际机场。四、实习内容：路基部分路基的实习要紧在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。1.路基处理：该路段位于湿陷性黄土地区，处理方法算是换填土法。算是将上面80 公分路床范围内的多余
3、的土全部挖掉，然后分层回填上50 公分的素土，上面是沙粒。但是这种事情很不行的一点算是沙粒遇到水之后，水还会下渗到路基的黄土上，破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更，算是将原来80 公分的土挖掉，先进行全段碾压，碾压后回填上40cm 素土，再上面40cm 5%的石灰土，然后在两侧设计盲沟。关于湿陷性黄土有两种处理办法：一是冲击碾压，二是强夯法。 对照二者机能后，该路段全部强夯处理。处理办法工序是：首先进行清表；然后算是按照设计要求打格，进行土方调配设计；最后确定机械的夯实机能（120 吨米， 60 吨米）。另外，对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的妨碍，处理办法算是先把基坑开挖
4、，然后用大吨级机械进行强夯，保证结构物安全。关于路堤的处理，用碾压夯实法。其机理是：土是三相体，土粒为骨架，颗粒之间的孔隙为水分和蔼体所占领。压实的目的在于使土粒重新组合，彼此挤紧，孔隙缩小，土的单位分量提高，形成密实整体，最终导致强度增加，稳定性提高。办法是先原地面进行碾压，用环刀法测定密实度；再进行分层填土碾压，用灌沙法测密实度。压实是意：在机具类型、土层厚度及行程遍数差不多选定的条件下，压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间（超高路段等需要时，则宜先低后高）。压实时，相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一，保持压实均匀，别漏压，关于压别到的边角，应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中，
5、 经常检查含水量和密实度，以达到符合规定压实度的要求。土方施工的工序是：粗平放样打灰线精平测压实度。碾压机械采纳羊脚碾压实。2.桥涵：高速公路由于等级高，全线封闭、立交，加上跨河谷等，因此桥梁甚多。我们实习的要紧包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥两段。这段咸阳机场高架桥全长980 米全部采纳预应力组合箱梁和现浇梁，单梁跨度为25米，采纳张拉工艺，在梁内布置预应力钢角线，减小形变增加承载力。双星沟大桥是一具285 米 t 型钢构桥， 其上部工艺采纳挂篮悬臂浇筑法。如今两桥墩做到 38 米左右，设计高度为51.5 米，下面桩基深达75 米。墩身采纳的是箱型薄壁墩，上部 3 米为合拢段， 将两墩硬性的连
6、接在一起， 增加起整体效果。属于大体积混凝土浇注，浇筑中有散热设计。路面部分路面的实习要紧集中在西柞高速公路的工地（沥青路面）。这条高速路采纳了厂拌法热拌沥青混合料路面的施工工艺。其路面由面层、 基层、底基层组成。 面层分：上面层 5cm、中面层 7cm、下面层10cm 。其材料有改性沥青、粗细集料等。基层为二灰稳定碎石；底基层为二灰稳定土。热拌沥青混合料适用于各种等级道路的沥青面层。高速公路、一级公路和都市快速路、主干路的沥青面层的上面层、中面层及下面层应采纳沥青混凝土混合料铺筑。热拌沥青混合料材料种类应依照具体条件和技术规范合理选用。应满脚耐久性、抗车辙、 抗裂、 抗水伤害能力、抗滑性能等多方面要求，并且还需思考施工机械、工程造价等实际事情。厂拌法沥青路面包括沥青混凝土、沥青碎（砾）石等，施工过程可分为沥青混合料的拌制与运输及现场铺筑两个时期。1沥青混合料的拌制与运输在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和延续式两种。 前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的分量， 而后者则在计量各种材料之后延续别断地送进拌和器中拌和。该拌和站采纳的是 3000 间歇式拌和机。
