青岛石油化工厂输油管线项目竣工环保验收调查报告.doc

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1、目 录前 言21总则31.1编制依据31.2调查目的及原则41.3调查范围41.4调查与评价因子51.5验收执行标准51.6环境敏感点52工程基本情况62.1工程地理位置62.2工程投资62.3项目实施过程62.4工程内容62.5主要污染源及污染物113环境概况133.1自然环境概况133.2环境功能区划情况154环境影响报告书回顾164.1环境影响评价结论164.2环境影响报告书批复175生态环境影响调查185.1土壤环境影响调查185.2工程对植被的影响调查205.3工程对农业的影响调查215.4工程对海洋和地下水的影响调查226事故风险防范措施检查237公众参与268评价结论278.1结

2、论278.2建议28 前 言青岛石油化工厂二期技术改造工程投产后原油加工能力将提高到300万t/a,而其目前的原油运输能力只有150万t/a左右,且其中大部分为火车运输,运输费用较高。为满足二期技改工程及远期发展的需要,青岛石油化工厂拟敷设一条自黄岛至本厂的长达59.5km的输油管道。青岛石油化工厂首先完成了输油管线工程的可行性研究报告,并通过了专家论证,青岛市经济委员会对该项目的可行性研究报告进行了批复,该原油输油管道工程已于2002年6月19日投入使用。本原油输油管道自青岛石油化工厂黄岛油库起,经黄岛区、胶南市、胶州市、城阳区、李沧区到达青岛石油化工厂,线路全长约59.5km,投资总额(包

3、括建设期利息)为12600万元。该项目在初步设计阶段由青岛市环境保护科学研究所进行了环境影响评价工作,青岛市环保局对该项目的环境影响报告书作了批复。根据中华人民共和国环境保护法及建设项目环境保护管理的有关规定,按照环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的“三同时”制度的要求,需在该工程整体验收前,查清工程在设计、施工过程中对环境影响报告书所提出的环境保护措施和建议的落实情况,调查分析该输油管道工程建设、运行过程中对周围环境已造成的实际影响及可能存在潜在影响,以便采取有效的环境保护补救和减缓措施,为工程环境保护设施竣工验收提供依据。中国石油集团华东勘察设计研究院受青岛石油化工厂委

4、托,承担该输油管线的生态环境影响调查工作。我院接到委托后,在青岛石油化工厂的大力配合下,对输油管道沿线所在区域的生态环境状况进行了现场考察,详细收集了工程的有关资料,并以多种形式征求了地方环保部门、环保专家及沿线群众的公众参与意见,在此基础上完成了本生态环境影响调查报告。1总则1.1编制依据(1)中华人民共和国环境保护法(1989.12.26);(2)中华人民共和国环境噪声污染防治法(1996.10.29);(3)中华人民共和国水污染防治法(1996.5.15);(4)中华人民共和国大气污染防治法(2000.4.29);(5)中华人民共和国固体废物污染环境防治法(1995.10.30);(6)

5、中华人民共和国土地管理法(1998.12.29);(7)中华人民共和国水土保持法(1996.6.29);(8)建设项目环境保护管理条例(中华人民共和国国务院令,1998年11月29日);(9)环境影响评价技术导则(HJ/T 2.12.393,HJ/T 2.41995,HJ/T 191997);(10)建设项目环境保护设施竣工验收管理规定(国家环境保护局第十四号局令发布,1994.12.31);(11)关于建设项目环境保护设施竣工验收监测管理有关问题的通知(环发200038号,国家环境保护总局,2000.2.22);(12)青岛市经济委员会关于青岛石油化工厂输油管道线路工程技术改造项目可行性研究

6、报告的批复(青经技改1999365号);(13)青岛石油化工厂青岛输油管道可行性研究报告(代项目建议书);(14)青岛石油化工厂输油管道工程线路工程施工及技术要求总说明;(15)青岛石油化工厂黄岛油库、青岛输油管道建设项目环境影响报告书(青岛市环境保护科学研究所);(16)关于青岛石油化工厂黄岛油库、青岛输油管道建设项目环境影响报告书的批复(青岛市环保局);(17)验收性环境影响调查委托书。(18)青岛石油化工厂提供的其它有关资料。1.2调查目的及原则1.2.1调查目的对本项目的环境影响调查旨在:(1)调查工程在设计、施工、运行和管理等方面落实环境影响报告书所提环保措施的情况、所排污染物是否符

7、合环保要求及能否达标排放,分析问题产生的原因和后果;(2)调查本工程已采取的生态恢复、生态保护及污染控制措施,分析措施实施的有效性,总结其在生态保护、污染控制等方面的经验,并对尚不完善的措施提出改进意见;(3)针对本工程已产生的实际环境问题及可能存在的潜在环境影响,提出切实可行的补救措施和应急措施;(4)根据工程环境保护执行情况的调查,从技术上论证工程是否符合环境保护设施竣工验收条件。1.2.2调查原则本次环境影响调查坚持以下原则:(1)认真贯彻国家与地方的环境保护法律、法规及有关规定;(2)坚持污染防治与生态保护并重的原则;(3)坚持客观、公正、科学、实用的原则;(4)坚持充分利用已有资料与

8、实地踏勘、现场调研、现状监测相结合的原则;(5)坚持对项目建设前期、施工期、运行期的环境影响进行全过程分析的原则。1.3调查范围1、生态环境调查范围本次生态调查的范围为输油管道沿线两侧各100m的范围。2、公众意见调查范围熟悉本工程环境影响的专家、管理人员以及沿线可能受影响的群众。1.4调查与评价因子植被状况、土地利用格局及农业生产的影响,生态恢复措施,管线的防护工程等。1.5验收执行标准根据建设项目环境保护设施竣工验收监测技术要求(试行)中的有关规定,本次环境影响调查,原则上采用本工程环境影响评价时所采用的标准,该系列适用标准已于2000年8月得到了青岛市环保局的行文确认。大气环境执行GB

9、309596大气环境质量标准中的二级标准。拟建油库至红石崖近岸海域执行GB30971997海水水质标准中的三级标准,红石崖至青岛石油化工厂近岸海域执行海水水质标准中的二级标准。1.6环境敏感点根据初步现场踏勘情况,并结合工程的特点,确定本次竣工验收环境调查的敏感点主要有:输油管道沿线邻近海域,管线穿跨越的河流、养虾池、芦苇地等地段。2工程基本情况2.1工程地理位置本输油管道起点位于青岛市的黄岛区,管线沿途经过胶南市、胶州市、城阳区,终点位于李沧区的青岛石油化工厂。工程地理位置及线路走向详见图21。2.2工程投资青岛石油化工厂输油管道建设项目投资总额(包括建设期利息)为12600万元,其中环保投

10、资315万元,占总投资的2.5。2.3项目实施过程(1)1999年4月完成项目可行性研究报告,1999年8月得到青岛市经济委员会的立项批复;(2)2000年8月由青岛市环境科学研究所完成了该项目的环境影响报告书,青岛市环保局给予批复;(3)2000年11月进行现场勘察工作;(4)2001年1月由青岛化工设计研究院完成本工程的施工图设计;(5)2001年5月2002年6月完成了工程土建施工及设备安装;(6)2002年6月19日投入试运行。2.4工程内容2.4.1输油规模青岛石油化工厂青岛输油管道按原油输送能力300万t/a设计,管径4577,管道设计压力为6.0MPa,全年输油天数为350天。2

11、.4.2油品性质本项目原油拟主要采用海洋油和进口中东(阿曼)原油。油品性质为:(1)海洋原油性质(绥中361)P200.9589API15.55凝点2运动粘度543.0mm2/s(50),50.21mm2/s(100)硫含量0.34氮含量0.42蜡含量2.78(2)进口原油性质API36.3d15.60.8427硫含量0.79凝固点-15粘度 11mm2/s(70),8.2mm2/s(100)2.4.3线路走向青岛石油化工厂输油管道工程位于山东省青岛市境内,线路起自黄岛齐鲁华润油库,终至青岛石油化工厂。途径二市三区(黄岛区、胶南市、胶州市、城阳区、李沧区),线路水平长度59.512km。本输油

12、管道自青岛石油化工厂黄岛油库起,经黄岛区、胶南市、到达青岛石油化工厂,线路全长约58.5km,具体走向为:自青岛石油化工厂黄岛油库出站后,于规划中的大炼油厂址南侧及大炼油与华润油库中间穿过,沿王黄公路前行,后穿过王黄公路及胶黄铁路,与棘洪滩至黄岛的供水线相接,沿其靠海测相邻敷设,于前海庄处穿过铁路,从营海镇东侧经过后与水线分开,沿距环胶州湾公路南侧约1.5km处的大坝前行,穿越大沽河,从罗家营与孙戈庄中间地带穿过,改沿环胶州湾公路敷设,过女姑口大桥后从女姑山南麓绕过,最后穿过环胶州湾公路到达青岛石油化工厂。见图21。2.4.4主要工程量本项目主要工程量见表21。表21 青岛石油化工厂输油管道主

13、要工程量表序号工程名称单位工程量备注1管道组装焊接km44.12女姑口大桥挂桥安装km3.63大中河流穿越km/处2.5/64盐田段管道组装敷设km4.55小河、沟、渠穿越km/处1.0/156冲沟穿越km/处1.4/107高速公路穿越km/处0.07/18铁路穿越km/处0.1/29乡间简易公路穿越km/处1.16/585452m210跨越管道防腐保温km3.611埋地管道防腐保温km54.912阀室座613固定管墩个2014 线路管沟土方挖填m338148015 线路管沟石方挖填m320672016 水工保护浆砌石片m3300017 线路标志桩个3502.4.5管线敷设方案2.4.5.1管

14、线用材根据工艺输送要求,本工程原油输送管道的管径为457,管道设计压力为6.0MPa,管道拟采用4577S360螺旋焊缝钢管。鉴于本工程管道通过的地区为环胶州湾近海地带,沿线有平原、丘陵和海滩等,土壤盐渍化严重,多为强腐蚀地段,另外,根据工艺热力计算,要求原油输送管道全线保温,因此,本工程防腐保温结构拟采用熔结环氧粉末打底(作为基本防腐层),外包聚乙烯夹克管(作为外防腐保护层),中间为40mm厚的聚氨酯泡沫塑料的防腐保温层,女姑口海湾跨越段采用熔结环氧粉末打底,40mm厚的聚氨酯泡沫塑料保温,外包覆石油沥青玻璃布及铝合金板外保护层。2.4.5.2敷设方式一般地段管道采用埋地式敷设,平原上方地段管道埋深(管顶覆土)为1.16m,管沟挖深1.7m;丘陵石方地段管沟应超挖0.2,然后回填细土至管底标高后敷设管道。2.4.5.3管线穿、跨越(l)河流、冲沟穿跨越一般中型河流均为季节性河流,针对河床宽而浅的特点,干枯水期水流量较小时采用围堰导流直接挖沟、施管过河就位辐射的穿越方案。小型河流河床窄、河槽浅,枯水期几乎断流,采用围堰筑坝、明沟排水直接挖沟施管过河的敷设方案。(2)公路穿越管路穿越公

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