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1、 学院 专业 班级 学号 姓名 密封线内不要答题 密封线内不要答题 江苏科技大学20112012学年II学期船舶阻力与推进课程试题(A)卷 参考答案与评分标准题号一二三四五六七八总分得分一、名词解释（18分，每题3分）：1. 粘压阻力 由粘性引起的船体前后压力不平衡而产生的阻力。2. 傅汝德定律对于给定船型的兴波阻力系数仅是傅汝德数的函数，当两船的Fr相等时，兴波阻力系数Cw必相等。3. 汹涛阻力 船舶在风浪中航行时所增加的阻力部分4、推进器把发动机发出的功率转换为推船前进的动力的专门装置和机构。5、进速系数螺旋桨进程与螺旋桨直径之比。6、推进系数P.C有效马力与机器马力之比。二、选择与填空题
2、（20分）1、通常把 兴波阻力 和 粘压阻力 合并称为剩余阻力。2、假定船体的摩擦阻力等于同速度、同长度、同湿面积的平板摩擦阻力。通常称为 相当平板假定 。 3、由于兴波干扰作用，兴波阻力系数曲线上会出现 波阻峰点 和 波阻谷点 。 4、某内河船船长Lwl=60m，航速Vs=18km/h，=1.13902/106(m2/s),采用 1957ITTC公式计算得摩擦阻力系数等于 0.0018 。5、粗糙度补贴系数，其作用在于（ c ）。a. 增加表面粗糙度 b. 减小表面粗糙度c. 计及表面粗糙度对摩擦阻力的影响 d. 计算船体表面粗糙程度6、螺旋桨工作时，桨叶 所受的应力最大。（ b ） a.
3、叶梢 b. 根部 c. 0.6R处 d. 0.25R处 7、MAUw型螺旋桨与其原型AU型螺旋桨相比，其不同之处在于（ d ） a. 减小了导缘的高度 b. 增加了拱度 c. 尾部上翘 d. a+b+c8、桨叶某点B处发生空泡的条件是该处 。9、在进行螺旋桨模型敞水试验时通常只满足 进速系数 相等；在空泡试验时需满足 进速系数 及 空泡数 相等。10、关于螺旋桨各种效率问题，正确的是（ c ）。 a. 理想推进器效率iA可以等于1 b. i=O c .HR可能大于1 d.各类效率均不可能大于1三、简答题（30分）1、简要叙述三因次换算法的基本思想。（7分）答：粘压阻力与摩擦阻力合并为粘性阻力并
4、与雷诺数有关； 2分兴波阻力与傅汝德数有关； 2分根据船模实验结果，认为粘性阻力系数与摩擦阻力系数之比为一常数。3分2、简要叙述采用泰洛法估算船舶阻力的步骤。（7分）答：计算设计船的船型参数； 1分确定湿面积系数； 1分计算摩擦阻力系数； 1分求剩余阻力系数； 2分计算总阻力和有效功率。 2分3、试说明叶元体第一阶段空泡和第二阶段空泡现象特征。(7分)答：第一阶段空泡现象特征：局部空泡，对性能影响不明显，但可能产生剥蚀 3分第二阶段空泡现象特征：全局性空泡，对性能影响明显，无剥蚀 4分4、简述螺旋桨初步设计计算步骤？(9分)答： 确定D或N; 1分 计算船身效率; 0.5分 计算进速 0.5分
5、 假定一组N或D 0.5分 计算直径系数 1分 在相应图谱上,由直径系数等值线与最佳效率曲线的交点读取: 螺距比,敞水效率和螺旋桨收到马力系数; 2分 计算PD; 0.5分 计算所需的主机马力; 0.5分 计算螺旋桨能克服的有效马力; 0.5分 以N或D为横坐标，主机马力、螺距比、敞水效率、有效马力为纵坐标，画出计算所需的主机马力、螺距比、敞水效率、计算螺旋桨能克服的有效马力和有效马力的曲线，过计算螺旋桨能克服的有效马力和有效马力的曲线交点引与纵坐标平行的直线，从该直线与其它曲线的交点读取相应设计参数。 2分四、计算及分析题（32分）已知25000t散装货船的主要数据为：船长172m，船宽27
6、2m，吃水98m。实船的有效马力如下表所示。估计的伴流分数0340，推力减额分数0260，相对旋转效率0982，传送效率0.980，螺旋桨（AU）D=5.28m,P/D=0.684,AE/A0=0.545,0=0.58, Vmax=15.48kn，主机马力12000hp，主机转速Nl185。试完成下列计算：1.试计算螺旋桨进速系数、收到马力系数、推马力、推进效率、P0.5和桨叶伸张面积（16分）。解： VA=V(1-w)=15.48*0.5144*（1-0.34）=5.26m/s=10.23kn； 1分 进速系数J= 60VA/(ND)=5.26*60/118.5/5.28=0.5； 2分螺旋
7、桨敞水收到马力 PD=Ps*S*R=12000*0.98*0.982=11548.32 hp； 2分收到马力系数 Bp= N PD 0.5/ VA 2.5=118.5*11548.320.5/10.232.5=38.04； 2分推马力PT=0*R *S*PS=12000*0.98*0.982*0.58=6698hp； 2分H=(1-t)/(1-w)=1.121；推进效率D =H*0*R =0.982*0.58*1.121=0.639； 3分 P0.5=P=P/D*D=0.684*5.28=3.61m 2分A0=*D/4=21.9 m桨叶伸张面积AE=0.545A0=0.545*21.9=11.
8、94m 2分2. 试估算该船在排水量增加2%时，航速分别等于15、155和16节静水中的船舶阻力（8分）。解：（1）海军系数法Ce=2/3*V3/PePe=2/3*V3/Ce；1=（1+2%）0 2分当V=15kn时，Pe1=（1/0）2/3 Pe(15.0) =1.022/3*5200=5269hp船舶阻力：RT=75*Pe1/V=75*5269/0.5144/15=51215kgf=510.907kN 2分当V=15.5kn时，Pe1=（1/0）2/3 Pe(15.5) =1.022/3*6090=6171hp船舶阻力：RT=75*Pe1/V=75*6171/0.5144/15.5=580
9、48kgf=568.87kN 2分当V=16kn时，Pe1=（1/0）2/3 Pe(16.0) =1.022/3*7120=7215hp船舶阻力：RT=75*Pe1/V=75*7215/0.5144/16=65747kgf=644.32kN 2分3. 试计算该船在航速等于16节的摩擦阻力（=1.025*103kg/m3，S=2.63(L)0.5）（8分）。密度=1.025*103kg/m3 运动粘性系数=1.13902*10-6m/sS=2.63(L)0.5 =5386.74m =/=24390. m3 2分 Re=V*L/=1.243*109 2分 Cf=0.075/(lgRe-2)=1.49*10-3 2分 Cf=0.4*10-3 Rf=（Cf+Cf）*VS/2=353.5kN 2分
