《创新中国纪录片观后感心得体会多篇》由会员分享，可在线阅读，更多相关《创新中国纪录片观后感心得体会多篇（2页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、创新中国纪录片观后感心得体会多篇 由会员“温州老基民”投稿推荐，但愿对你的学习工作能带来参考借鉴作用。 再大再漂亮也可能经不起风雨，甚至会不堪一击。而核心技术受制于人是我们最大的隐患。所以最后再想借用前人的一句话:不忘初心,砥砺前行。创新中国，永远在路上。共同阅读创新中国纪录片观后感心得体会篇精选,请您阅读。 创新中国纪录片观后感心得体会1 最近看了这一部创新中国,感觉现在我们的祖国越来越强大了。而作为泱泱大国中的一份子，我们每个人都应该感到骄傲和自豪。曾几何时,仿佛中国的产品被称作山寨的代名词，而经过一代又一代人的不懈努力,越来越多的高端技术、自主品牌、以及专利技术,都步入了世界先进行列。
2、从民用的超薄玻璃制造、无人机物流开发、到高铁高速发展并走出国门,再到尖端的航空航天、核动力等,一项项技术和发明创新让人看的心血澎湃，激动不已。 就像在第三集制造里的,中国人自己制造的大飞机，对于电传飞行控制律，我们自行设计,对于买不到的“疯狂”材料，我们自主研发,克服种种困难,终于实现了我们中国人的大飞机梦，这是值得骄傲的事情，但是在骄傲的同时,我们不能忽视其中的三个百分比数，即10%，60%和00%,这是大飞机的国产化率。19项目启动之初，中国商用飞机有限责任公司内部保守估计,c19的国产化率大于1%即可；交付下线后,这架一出生就能与波音、空客两大名牌客机相媲美的中国大飞机，实现了近60%的国产化率，并拿到570架的订单，这是令人惊喜的成果，但c919最终是要实现100%国产化的。那么在这60%到10%之间,我们还有一段很长的路要走。据我所知c919的发动机为ap-x1c发动机,而le-x1c型发动机是由国际公司美国通用电气与法国snecma各以50%资金比例合资建立的大型客机发动机生产商cfm国际公司研制的大型喷气客机发动机,也就是说作为大飞机心脏的发动机它是进口的。中国的航空发动机水平和中国航空整体水平相比还是比较低的，这是影响我国整个航空工业实力的一个短板，也是需要我们要继续攻克的一个难题。
