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1、银 川 至 龙 邦 高 速 公 路 贵 州 境惠 水 至 罗 甸 高 速 公 路 土 建 施 工第6合同段YK64+720.292-YK75+720路基爆破专项施工方案东盟营造工程惠水至罗甸高速公路第6合同段工程经理部2021年7月目 录第一章 工程概况- 1 -1.1序言- 1 -1.2工程概况- 2 -工程地理位置- 2 -主要工程量- 2 -设计标准- 2 -工期要求- 2 -平安管理要求- 3 -质量管理要求- 3 -环境目标- 3 -标准化施工目标- 3 -1.3地理环境特征- 3 -地形、地貌- 3 -工程地质情况- 4 -气象、气候特征- 4 -第二章 编制依据- 5 -2.1编
2、制依据- 5 -招标文件及设计文件- 5 -国家及行业标准- 5 -2.2编制原那么- 5 -平安第一的原那么- 5 -优质高效的原那么- 5 -方案优化的原那么- 5 -确保工期的原那么- 6 -科学配置的原那么- 6 -合理布局的原那么- 6 -第三章 施工安排- 7 -3.1施工组织机构- 7 -施工组织机构- 7 -工程经理部各部门职责- 8 -3.2施工总体布置- 9 -施工任务划分- 9 -施工水、电布置- 10 -施工交通组织- 10 -3.3主要设备、仪器配置- 10 -拟投入的主要设备- 10 -拟投入的主要仪器- 11 -3.4施工人员配置- 11 -第四章 施工方案和施工
3、方法- 12 -4.1工程概况- 12 -4.2路基总体施工方案- 13 -4.3路基爆破施工工艺和方法- 14 -施工方法- 14 -爆破器材的管理- 16 -组织管理- 16 -第五章 进度安排与控制- 18 -5.1施工方案安排- 18 -路基土石方爆破施工进度方案- 18 -横道图- 18 -5.2工期保证措施- 18 -组织措施- 18 -技术措施- 19 -经济措施- 19 -劳动管理措施- 20 -物资保障措施- 20 -设备保障措施- 20 -第六章 质量标准与控制要点- 21 -6.1质量标准- 21 -6.1.1 材料- 21 -6.1.2 爆破质量控制要点- 22 -6.
4、2质量保证措施- 23 -质量管理机构- 23 -质量管理措施- 24 -第七章 平安保证措施- 29 -7.1平安目标- 29 -平安管理目标- 29 -平安防范重点- 29 -7.2平安保证措施- 29 -建立岗位责任制- 29 -组织保证措施- 29 -平安生产资源配置- 29 -机械平安保证措施- 30 -施工过程中平安措施- 30 -爆破平安措施- 31 -第八章 环境保护措施- 36 -8.1环境保护目标- 36 -8.2环境措施- 36 -环境保护的组织机构及职责- 36 -环境保护措施- 36 -第九章 应急救援预案- 38 -9.1应急救援组织机构- 38 -9.2应急救援组
5、织分工- 38 -9.3抢险步骤- 39 -9.4防灾设备准备- 39 -9.5灾情、事故报告- 40 -第十章 文明施工- 41 -10.1文明施工保证体系- 41 -10.2文明施工措施- 41 -第十一章 设计计算、平安验算- 43 -11.1钻爆参数选取与计算- 43 -全路堑浅层开挖- 43 -半壁路堑深层开挖- 43 -边坡光面爆破- 43 -少量石方及特殊地段浅眼爆破- 44 -预裂爆破参数的选择- 44 -11.2爆破振动最大值及单响药量确实定- 49 -11.3爆破飞石- 49 -第一章 工程概况1.1序言工程名称：银川至龙邦国家高速公路贵州境惠水至罗甸黔桂界段第6合同段建设
6、单位：贵州高速公路集团监理单位：贵州科达公路工程监理咨询设计单位：贵州省交通规划勘察设计研究院股份施工单位：东盟营造工程银川至龙邦国家高速公路贵州境惠水至罗甸黔桂界段是国家高速公路网调整规划中拟新增的银川至龙邦通道的重要组成局部，同时也是?贵州省高速公路网规划?中“四纵崇溪河-罗甸高速公路的南段。工程纵贯贵州中南部地区，是我国西部地区直接进入东盟自由贸易区的南北大通道，也是成渝经济区与东盟自由贸易间的一条重要交通纽带。同时也是完善贵州省高速公路网、推动黔中经济区建设，形成新的南下大通道的重要公路。东盟营造工程有限工程银川至龙邦公路贵州境惠水至罗甸黔桂界高速公路第6合同段，起讫桩号YK64+72
7、0.292-YK75+720,全长约10.992公里。合同工期26个月，合同造价约7.5亿元人民币。本专项施工方案遵循招标文件、施工技术标准、规程及验收标准的条款，满足合同条款及业主提出的各项要求，特别是工程质量、施工进度、平安生产、环境保护等方面的要求。我工程施工组织在认真阅读和充分理解设计意图及对施工现场做详细调查的根底上，根据本合同段工程的特点，结合我公司以往类似的施工经验，突出重难点工程的施工方案及技术措施，科学组织、合理安排、均衡生产，以平安第一、确保工期和质量、优质高效文明施工为指导思想，确保优质高效地按期完本钱合同段的施工任务。1.2工程概况1.2.1工程地理位置本合同段起于YK
8、64+720.292罗甸县打汞西面山坡，设打汞避险车道后沿西侧山坡南行，设打汞3号大桥、三岔河1号大桥后设簸冲避险车道，再设三岔河2号大桥、簸冲大桥后到达长坡底部岩溶区，岩省道101设茅草坪大桥、冲头隧道、板庚隧道到达板庚乡驻地，设板庚大桥跨越板庚乡驻地后于南面山坡设板庚互通、板庚停车区，到达三岔河，后设三岔河隧道、泽汉1号、2号大桥至本合同段终点YK75+720。1.2.2主要工程量本合同段路基土石方挖方共204.7337万m，填方100.17万m；排水及防护工程浆砌片石6.7769m；大桥4032m/14座包含板庚互通大桥1座；别离式隧道2329.5m/4座；避险车道2处；停车区1处。1.
9、2.3设计标准1.2.3.1标准横断面本合同段设计时速为100km/h，路基按对向四车道全封闭高速公路设计，包括整体式路基、别离式路基。1.2.3.2设计荷载公路-I级。1.2.3.3设计洪水频率路基、特大桥、大桥、中桥1/100；小桥及涵洞1/50。1.2.3.4道路交叉本路与其他道路交叉均采用立体交叉，交叉道路设计标准不低于原道路标准及地方规划。1.2.4工期要求自2021年8月2日起至2021年10月1日，合同工期791日历天。1.2.5平安管理要求满足国家、交通运输部及贵州省相关规定。1.2.6质量管理要求标段工程交工验收的质量评定：合格；竣工验收的质量评定：优良。环境目标施工噪音排放
10、达标，社区居民无投诉；严格控制施工扬尘、废物排放，确保排污符合规定标准；杜绝重大环境污染事故。1.2.8标准化施工目标建设工地所有管理人员持证上岗，现场标识齐全、标志醒目，施工便道砂石化，驻地建设庭园化，砼施工、钢筋加工场工厂化，现场管理标准化。1.3地理环境特征1.3.1地形、地貌本工程呈南北向分布于罗甸县境内，起于罗甸县打汞西面山坡，途径茅草坪、板庚到泽汉。全区地貌为溶蚀喀斯特山地地貌，以峰丛地貌和溶蚀槽谷地貌为其特征。峰丛地貌山体浑厚高大，主要为中三叠系上统灰岩组成，海拔高程500-880米，相对高差100-300米，山峰尖棱，横坡陡，陡崖发育，该地貌为本区最高山峰。山体岩溶穴发育，局部
11、已为当地开发为旅游景点，地表多为石灰岩山地，地表水缺乏，地下水埋深较大，植被不发育，具石漠化特征，由于山体高大，路线大多为隧道穿越。本工程自打拱至板庚主要表现为溶蚀喀斯特地貌，以峰丛地貌和溶蚀槽谷地貌为其特征，板庚至泽汉主要表现为溶蚀槽谷地貌，该地貌分布于岩溶峰丛地貌间，受构造和岩性控制，呈狭窄长条状南北向分布，海拔高程460-620米，由北向南缓缓下降，相对高差50-100米，谷地内河流、小溪分布，地表、地下水丰富，植被发育，有稻田、果林分布。1.3.2工程地质情况1.3.2.1地质构造本工程区域内无大的区域构造，工程在板庚横穿断层。工程位于杨子地台，黔南台贵定南北向构变形区，总体区内构造轻
12、微，断裂较少褶皱平缓，地块稳定。1.3.2.2地层岩性本工程区域地层较简单但岩性变化较大，灰岩及砂岩、泥岩约占30%和70%，按地层时代由新到简述如下：第四系Q：坡残积层粉质粘土，碎石土广泛分布于测区，表层厚0-8米；三叠系T上统把南组T3b：灰岩，仅分布于边阳至板庚局部地段；三叠系T中统边阳组T2b：砂泥岩为主，含钙质夹薄层灰岩和粘土层，层间结合较差，工程活动中易引发基岩顺层滑坡。三叠系T凉水井组T2l：白云质灰岩，该层广泛分布于边阳、板庚、边外一带及罗妥附近，地表植被及水系发育，地表水丰富，不良地质较隐蔽。1.3.2.3地震根据国家地震局1999年发布的1/400万?中国地震动参数区划图?
13、GB18306-2001，工程区地震动峰值加速度为0.05g，地震动反响谱特征周期为0.35s，相当于度地震根本烈度区。1.3.3气象、气候特征本工程处于罗甸南亚热带季风湿润半湿润气候区。年平均气温19.6，极端最高为40.5，极端最低为-3.5，年平均降水量为1200mm，最多年降雨量1623.4mm，最低年降雨量为781.2mm，年日照时数1507.4小时，年无霜期340天，主要灾害性天气春早频繁，夏季暴雨，时有冰雹。第二章 编制依据2.1编制依据2.1.1招标文件及设计文件?惠水至罗甸公路路基、桥隧工程施工招标文件?银川至龙邦国家高速公路贵州境惠水至罗甸两阶段施工图设计?工程地质勘察报告
14、?2.1.2国家及行业标准公路工程技术标准JTGB012003公路路基施工技术标准JTG F102006公路路基设计标准JTG D30-2004公路工程质量检验评定标准JTJF80/12004公路工程施工平安技术规程JTJ07695中华人民共和国民用爆炸物品平安管理条例国务院令第466号其它相关国家标准、行业标准、技术条件及验收方法等。2.2编制原那么2.2.1平安第一的原那么专项施工方案的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保平安的原那么进行。在平安措施落实到位，确保万无一失的前提下组织施工。2.2.2优质高效的原那么加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在专项方案中明确的质量目标、平安目标、环境目标，贯彻执行质量体系、环境管理体系、职业健康平安管理体系标准，积极推广、使用“四新技术，确保创优规划、质量目标、平安目标、环境目标的实现。施工中强化标准化管理，控制本钱，降低工程造价。2.2.3方案优化的原那么科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南，在专项施工方案编制中，对关键工序进行多种施工方案的综合比选，在技术可行的前提下，择优选用最正确方案。2.2.4确保工期的原那么根据建设单位对本标段的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，合理安排进度，实行网络控制，搞
