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1、 成绩：国际贸易法形 成 性 考 核 册专业： 学号： 姓名： 河北广播电视大学开放教育学院（请按照顺序打印，并左侧装订）国际贸易法平时作业（一）一、名词解释： （每个4分，共20分）1、国际海上货物运输合同 2、租船合同 3、国际多式联运 4、推定全损 5、信用证 二、填空： （每空1分，共10分）1、提单的当事人是 和 ，租船合同的当事人是 和 。 2、提单通常可以以 方式转让给受让人。 3、我国海洋货物运输保险的险别主要可分为 和 两大类。 4、在国际贸易中，常用的支付方式主要有三种，即 、 和 。 三、单项选择题 （每个2分，共12分）1、按海牙规则的规定，承运人对每件货物或每一计费单
2、位的货物的损害或损失，其最高的赔偿责任以（ ）为限。 A100美元 B、100法郎 C、100马克 D、100英磅 2、保险人在支付保险金额后从被保险人处取得的权利是（ ）： A委付权 B、代位权 C、赔偿权 D、支付权 3、甲企业在刊登商业广告时注明“本广告售予最先开出信用证的人”，则该广告应被作为一项（ ）： A、要约 B、不可撤销的要约 C、承诺 D、合同 4、DDU是国际贸易术语中（ ）术语的英文缩写。 A、目的港船上交货 B、目的港码头交货 C、完税后交货 D、未完税交货 5、1955年海牙书规定，若收货人在货物交由其处理之日起（ ）天内不提出异议，不能再向承运人提起逾期交货的诉讼。
3、 A、21天 B、14天 C、一个月 D、二年 6、信用证的开证申请人与开证银行之间的关系是以（ ）的形式建立起来的一种合同关系。 A承兑 B、付款 C、开证申请书 D、提供单据 四、多项选择题 （每个4分，共20分）1、中国已经加入的有关国际货物运输的国际公约有（ ） A、瓜达拉哈拉公约 B、国际货协 C、国际货约 D、汉堡规则 E、华沙公约 2、现在国际上一般都承认票据应包括（） A、提单B、本票C、支票D、汇票 E、仓单 3、在我国，海上货物运输保险的保险单应载明的事项有（ ）： A、被保险人的名称 B、保险的标的物和承保的风险 C、保险的航次或期间 D、保险金额 E、保险人名称 4、签
4、发提单的时间，对提单可分为（ ）： A、已装船提单 B、备运提单 C、直达提单 D、海上联运提单 5、不得撤销的要约的情形有（ ）： A、在要约中载明了承诺的期限 B、在要约中注明了本要约不可撤销。 C、在要约中注明了为实盘。 D、受要约人有理由依赖要约不可撤销，并已着手对要约的准备工作。 五、简答题：（ 每隔10分，共20分）1、 简论提单的作用 2、简述共同海损的成立条件 六、案例分析题 （18分） 中国某外贸公司（买方）与日本甲公司（卖方）签订了一份购买15套A型设备和8台K型仪器的合同，总价值40万美元，价格条件CFR大连，装运期为1997年9月底，付款条件是，买方在货物装运前二个月开
5、立货款全额的不可撤销议付信用证。1997年9月30日买方通过银行开出了以卖方为受益人的信用证（未交押金），卖方于10月9日、31日分二批发运了货物，从议付银行议付了货款，议付行从开证行处获得偿付。10月15日，第一批货物15套A设备到港，11月8日，第二批货物8台K仪器到港，这两批货物买方都是在未取得正本提单情况下，以副本提单从船公司代理处提取。经省商检局检验认定，15套设备具中有4套不合格，根本不能生产出标准部件，且无法修复。其余11套设备及8台仪器无质量问题。买方认为，所购15套设备系相互配套使用的，4套不合格，则其余11套失去使用价值，遂于1998年3月24日向日方发出一份备忘录，要求将
6、15套设备全部退回，日方既没有签字，也没有答复。买方最终提起仲裁，请求仲裁庭裁决： （1）将15套A设备作退货处理，卖方返还已收的全部货款并承担全部退货费用。 （2）8台K仪器比合同规定的交货期延迟五周到港，卖方应支付延迟到货的罚金4万美元。 （3）买方购买的15套A设备用于出租，由于A设备不合格，买方已向承租用户赔偿损失2万美元，这笔损失应由卖方负担。 问：（1）仲裁庭对上述请求应如何处理？为什么？ （2）现假设，如在开证行要求买方付款赎单时，买方鉴于货物状况，在单证相符情况下拒绝向开证行付款赎单，开证行会受到什么损失？应如何处理？国际贸易法平时作业（二）一、判断题（每个2分，共20分）1、
7、国际货物运输保险合同是指进出口商对进出口货物按照一定的险别向保险公司投保,交纳保险费,当货物在国际运输途中遇到风险时,由保险公司对进出口商遭受保险事故造成货物的损失和产生的责任负责赔偿的协议.( )2、实际全损指货物全部毁灭或因受损而失去原有用途,或被保险人已无挽回地丧失了保险标的.( )3、推定全损指货物受损后对货物的修理费用加上续运到目的地的费用超过其运到后的价值.( )4、定值保险单指载明保险标的约定价值的保险单.通常为货物的CIF或CIP价加上10%的买方预期利润.( )5、流动保险单指保险人与被保险人就总的承保条件,如承保风险,费率,总保险金额,承保期限等事先预以约定,细节留待以后商
8、定的保单.根据流动保单,被保险人按承保期间内能启运的货物价值预交保险存款,在每批需要承保的货物装运后通知保险人,保险单自动生效,每批货值从货物的总价值中扣除,直至保险总额用完,保险合同终止.( )6、预约保险单又称开口保单.与流动保单类似,只是在保单中未规定保险总金额.承保货物一经启运,被保险人通知保险人后,保单自动生效.合同终止取决于被保险人和保险人之间的约定.( )7、重复保险单指被保险人在同一保险期间内与数个保险人,就同一保险利益,同一保险事故分别订立数个保险合同.重复保险金额的总额不得超过保险标的价值.( )8、保险凭证是一种简式保险合同.通常仅载有正式保险单正面的条款,如被保险人名称
9、,保险货物名称,运输工具种类与名称,投保险别,保险期限,保险金额等,而对保险单背面有关保险人和被保险人权利义务的条款则不予登载.在当事人采用流动保单或预约保单投保时,被保险人得不到正式保单,只能得到保险凭证.( )9、承保人的责任起讫是从被保险货物运离保险单所载明的启运地仓库或储存处开始运输时起,至该货物到达保险单所目载的地收货人的最后仓库或储存处,或被保险人用作分配,分派或非正常运输的其它储存处所为止,即通常称之为仓至仓条款. ( )10、索赔期限为从被保险货物在最后卸载地全部卸离运输工具后起算,最多不超过2年.( )二、单项选择题（每个2分，共40分）1.订立货物运输保险合同应遵守( )原
10、则.A 过失责任原则 B 绝对诚实原则C 保险利益原则 D 无过失责任原则2.可保利益体现为( ).A 被保险人对保险标的有所有权B 被保险人对保险标的有占有权C 被保险人对保险标的有担保物权和债权D 被保险人对保险标的依法承担风险和责任3.在国际货物运输保险中,保险公司承保的风险包括( ).A 自然灾害B 意外事故C 外来风险D 运输延迟造成损失的风险4.被保险人通常承担的义务包括( ).A 如实申报B 及时提货C 保全货物D 支付保费5.保险公司承保水渍险的责任包括赔偿( ).A 自然灾害造成的全部损失B 自然灾害造成的推定全损C 意外事故造成的共同海损D 意外事故造成的单独海损6.一般附
11、加险包括( ).A 淡水雨淋险B 包装破裂险C 拒收险 D舱面险7.为防止海上运输途中货物被窃,可以投保( ).A 平安险加保偷窃险B 水渍险加保偷窃险C 一切险加保偷窃险D 一切险8.伦敦保险业协会新的货物保险条款将保险险别分为( ).A A险别 B B险别C C险别D 附加险别9.国际货物运输保险合同包括:( )A 海上货物运输保险;B 陆上货物运输保险;C 航空货物运输保险;D 多式联运保险.10.国际货物运输中会遇到各种意外事故,这些意外事故具体可分为以下几种:( )A 自然灾害.指与航行有关的海啸,地震,飓风,雷电等恶劣气候和自然灾害.B 意外事故.指与航行有关的如触礁,颠覆,碰撞,
12、失踪等意外事故.C 外来风险.D 海上险11.在国际货物运输中,由意外事故造成的货物损失指:( )A 货物本身遭受的全部损失B 货物本身遭受的部分损失C 为营救货物支出的费用D 保费12.全部损失包括:( )A 实际全损B 推定全损.C 单独全损D 共同全损13.国际货物运输保险保险单种类主要有:( )A 定值保险单B 航程保险单C 流动保险单D 固定保险单14.国际货物运输保险保险单种类主要包括:( )A 预约保险单B 重复保险单C 保险凭证D 货物保险单15.被保险人通常需承担以下义务:( )A 如实申报B 及时提货C 保全货物D 通知16.根据陆运货物保险条款的规定,保险公司对由于下列原
13、因造成的货物损失,不负赔偿责任:( )A 被保险人的故意行为或过失造成的损失B 属于发货人责任引起的损失C 在保险责任开始前,被保险货物存在的品质不良或数量短差造成的损失D 被保险货物的自然损耗,本质缺陷,特性以及市场跌落,运输延误造成的损失和费用17.订立货物运输保险合同应遵守的原则:( ).A 补偿责任原则B 因果关系原则C 过错原则D 无过错原则18.被保险人通常承担的义务包括( )A 通知保险人B 索赔C 支付保费D 及时提货19.一般附加险包括:( ).A 短量险B 偷窃C 舱面险D战争险20.被保险人通常需承担以下义务:( )A 索赔B 及时提货C 保全货物D 通知三、问答题（每个10分，共40分）1、试述承保风险种类与全部损失和部分损失.2、试述被保险人义务.3、试述中国人民保险公司海洋运输货物一般保险条款与特殊保险条款.4、试述保险单种类国际贸易法平时作业（三）一、名词解释： （每个5分，共20分）1 、国际贸易法 2 、国际贸易术语 3 、发价的撤回4 、FOB二、单项选择题 （每个3分，共18分）1、1990年国际贸易术语解释通则的第
