U型桥台施工方案(含台背计算)

上传人:人*** 文档编号:559215357 上传时间:2024-01-27 格式:DOCX 页数:18 大小:79.79KB
返回 下载 相关 举报
U型桥台施工方案(含台背计算)_第1页
第1页 / 共18页
U型桥台施工方案(含台背计算)_第2页
第2页 / 共18页
U型桥台施工方案(含台背计算)_第3页
第3页 / 共18页
U型桥台施工方案(含台背计算)_第4页
第4页 / 共18页
U型桥台施工方案(含台背计算)_第5页
第5页 / 共18页
点击查看更多>>
资源描述

《U型桥台施工方案(含台背计算)》由会员分享,可在线阅读,更多相关《U型桥台施工方案(含台背计算)(18页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、京包高速公路(六环路德胜口段)工程第四合同 邓庄互通式立交E匝道桥桥台施工方案1、编制制依据1.第四四标段一一十二二册2.已获获批准的的施工工组织设设计3.相关关规范标标准公路桥桥涵施工工技术规规范 JTJJ0411-20000公路工工程质量量检验评评定标准准 JTTGF880/11-20004公路工工程水泥泥砼试验验规程 JTTJ0553-994公路工工程施工工安全技技术规程程 JTTJ0776-995钢筋砼砼结构用用热轧钢钢筋 GB114999-844硅酸盐盐水泥、普普通硅酸酸盐水泥泥 GGB1775-992砼外加加剂 GB880766-877砼外加加剂应用用技术条条件 GBJJ1199-

2、888钢筋焊焊接及验验收规范范 JTTJ188-20003砼结构构设计规规范 GB110-8892、工程程概况及及气候概概况2.1 工程程概况京包高速速公路南南起北六六环路,北至德德胜口,路线全全长177.666Km。本标段为为京包高高速公路路工程第第4合合同段,起起点桩号号K266+8000,终终点桩号号K299+5000,终终点处设设置断链链K2994558.7716K2995000,标标段长度度26558.7716mm。邓庄庄互通式式立交EE匝道桥桥位于邓邓庄互通通式立交交E匝道道桩号KKE0+1888.3115处,跨跨越地方方路。桥桥梁全长长40.04米米,桥梁梁全宽119.55米。上

3、上部结构构为216米米预应力力混凝土土简支TT梁,下下部结构构为重力力式U 型桥台台,基础础为钻孔孔灌注桩桩。本桥共有有重力式式U型桥桥台2个个,具体体工程量量数量见见下表:E匝道桥桥桥台工程程量数量量表 编号数量尺寸(mm)桩长(mm)砼(m33)钢筋(tt)0轴119.221.227.331413.420.66612#轴119.221.226.6622.2 地质及及气候概概况2.2.1地质质概况该场地为为地震非非液化地地基。场场地土类类别属于于类场地地土。场场地地下下水水位位距离基基础较深深,可不不考虑地地下水的的腐蚀性性。各层土具具体地质质情况及及地下水水水质情情况详见见本桥位位处工工程

4、地质质勘察报报告,并并以工工程地质质勘察报报告为为准。2.2.2气候候概况项目建设设区全部部位于北北京市昌昌平地区区,属大大陆季风风气候区区,全年年四季分分明,昼昼夜温差差大,北北部山区区具有“冬冷夏夏凉”的山地地气候特特征。辖辖域内降降水分布布不均,年年均降水水量55506650mmm左右右。3、施工工准备3.1施施工领导导小组组组织机构构设置为了优质质、高效效地完成成E匝道道桥的施施工任务务,按照照精干管管理层,强强化作业业层的原原则,成成立“E匝道道桥重力力式U型型桥台施施工小组组”, U型型桥台施施工小组组的主要要职能是是按照合合同规定定及业主主、监理理工程师师的指示示,按计计划进行行

5、有序地地组织该该构造物物施工。确确保对工工程进度度、工程程质量和和工程成成本进行行有效地地控制。施施工组织织机构见见【主要要人员及及人工报报表】3.2技技术准备备(1)学学习京包包高速公公路施工工文件及及施工规规范和监监理实施施细则; (2)分分项工程程施工方方案编制制;材料料计划、机机械计划划编制;(3)施施工方案案交底、施施工技术术交底已已下发至至作业班班组并组组织学习习完毕;(4)UU桥台的的测量施工放放样成果果已上报报监理工工程师审审批;测测量监理理工程师师已复核核。3.3临临时工程程根据工程程项目和和周边环环境,本本着“节约成成本、施施工必须须、适当当集中”的原则则进行临临时工程程布

6、设。(1)临临时设施施根据现场场实际情情况,在在桥区北北侧设置置工人临临时驻地地和钢筋筋加工厂厂,布置置合理,能能满足施施工需要要。(2)临临时道路路本桥跨越越地方路路,交通通较为便便利,施施工时做做好文明明施工,以以不影响响地方通通行为原原则,合合理利用用场地道道路。(3)施施工用电电施工基地地用电采采用报装装变压器器,经计计算基地地报装一一台3115KVVA变压压器,以以满足生生产生活活用电。(4)施施工用水水重力式UU型桥台台施工用用水主要要以养护护为主,在在现场设设置水箱箱蓄水,采采用水车车送水,以以保证施施工需要要。3.4机机械设备备、试验验、检测测及测量量仪器配配置情况况主要机械械

7、设备已已全部进进场,机机械设备备已进行行全面检检修和保保养,可可以投入入生产。测测量仪器器已全部部通过计计量检测测单位标标定,试试验检测测仪器已已全部到到位,试试验检测测所需的的试验仪仪器已全全部进行行标定,并并通过检检验标定定。施工工机械、材材料试验验、测量量、质检检仪器设设备详见见进场设设备报验验单。3.5材材料准备备原材料源源通过试试验已确确定,施施工所需需的原材材料已全全部进场场。商品品混凝土土搅拌站站已经得得到了业业主和总总监办的的批准。按照规规范要求求分类码码放,按按照文件件要求做做好标识识。材料料进场情情况见进进场材料料报验单单。4、施工工计划计划开工工日期:20007年111月

8、3日;计划划完工日日期:20007年111月12日,总总工期110天。施工计划划详见【E匝道道桥重力力式U型型桥台施施工进度度计划图图】。5、施工工方案5.1施施工工艺艺测量放线线 凿毛清理理钢筋绑绑扎模板支支立、加加固 隐蔽蔽工程验验收 混凝凝土浇注注 混凝凝土养生生5.2测测量放线线及验收收依据已验验收的导导线点及及高程点点进行现现场测设设,校核核无误后后,请监监理工程程师现场场验收,合合格后才才可进行行施工。施工前应应作好对对施工人人员的技技术交底底,按照照结构尺寸寸各边增增宽40cm打出模模板尺寸寸检查线线。5.3台台身与承承台相接接处处理理在承台混混凝土达达到2.5MPPa时,开开始

9、底口口凿毛,凿凿除表层层到全部部新鲜骨骨料并清清理干净净。5.4钢钢筋绑扎扎在承台顶顶面上,放放出模板板线、重重力式UU型桥台台纵横钢钢筋位置置线,绑绑扎重力力式U型型桥台钢钢筋、预预埋抗震震设施,钢钢筋必须须采用现现场申报报合格的的钢筋。钢钢筋应洁洁净、平平直、无无局部弯弯曲。钢钢筋的弯弯制如末末端的弯弯钩应符符合设计计要求;钢筋的的接头处处采用55d双面面搭接焊焊(用结结5022以上焊焊条),断断面接头头面积不不大于总总截面积积的500%;钢钢筋的交交叉点用用火烧丝丝绑扎结结实;钢钢筋保护护层采用用与设计计厚度相相同的塑塑料垫块块。经监监理工程程师验收收合格后后进行模模板的支支立。(钢钢筋

10、连接接见下图图)应项目处处及总监监办要求求及征得得设计同同意后,为为了防止止台身表表面开裂裂,对原原设计台台身间距距为155cm的的水平钢钢筋进行行加密,加加密后间间距为77.5ccm。5.5支支立模板板重力式UU型桥台台采用木木模拼装装,1.5cm厚酚醛复复面胶合合板(11220024440mmm)11010方方木竖肋肋(中对对中横向向间距220cmm)横横向两根根510方方钢为一组组的横肋肋(竖向向间距660cmm)竖竖向两根根510方方钢为一组组的竖肋肋(横向向间距1124ccm,以以保证整整张模板板竖向接接缝全部部位于装装饰槽内内),来来加固以以保证模模板的整整体刚度度,用螺栓栓将前后

11、后面模板板连接成成整体,模模板、竖竖肋、横横肋接头头相互错错开,模模板接缝缝必须严严密,内内用双面面胶海绵绵条嵌塞塞,模板板板面应应平整,使使之严密密不透浆浆。模板整体体拼装,模模板加固固采用18钢筋对对拉螺栓栓,螺栓栓外套22PVCC塑料管管,横向向间距1124ccm,竖竖向间距距下半部部斜面处处为400cm,上上半部为为60ccm,下下半部斜斜坡模板板另设两两道拉筋筋预埋在在承台里里。桥台台竖向每隔隔150cmm加一道道斜向支撑撑,共44层支撑撑,同时时设钢丝丝绳外拉拉加固,以以调整模模板垂直直度。在背墙斜斜面上留留设四个个测温孔孔,两侧侧斜面各各留一个个,后墙墙斜面均均布两个个,测温温孔

12、留置置深度为为50ccm,距距承台顶顶面1mm位置。浇筑混凝凝土前模模板应涂涂刷脱模模剂。模模板安装装完毕后后应对其其平面位位置、顶顶部标高高及纵横横向稳定定性进行行检查及及保护。检检查合格格后进行行下步浇浇筑。5.6装装饰缝及及胀缝设设置 装饰缝缝设置原原则为尽尽量保证证模板模模数。装装饰缝外外宽7ccm,内内宽5ccm,深深1.55cm。装装饰缝横横向间距距同对拉拉螺栓横横向间距距,装饰饰缝部位位模板材材质同面面板,该该条状模模板加工工时,两两侧须用用电刨刨刨光打磨磨后涂刷刷模板漆漆,以保保证拆模模后混凝凝土质量量光洁度度。对原原有两道道台身胀胀缝进行行适当调调整,调调整原则则为避开开桥台

13、支支座,即即将其设设置在相相应非支支座下装装饰缝处处,胀缝沥沥青木丝丝板用焊焊接钢筋筋头在主主筋的方方法将其其固定。5.7侧侧墙模板板受力体体系验算算(模板板图见后后附)a.荷载载计算对模板产产生侧压压力的荷荷载主要要有三种种:1)振捣捣器产生生的荷载载:P112.0kkN/mm2。2)倾倒倒混凝土土产生的的冲击荷荷载P222.0kkN/mm2。3)新浇浇注混凝凝土对模模板产生生的侧向向压力。模板强度度验算时时振捣器器产生的的荷载与与倾倒混混凝土产产生的冲冲击荷载载不同时时计算,强度验验算采用用组合荷荷载,挠挠度验算算按荷载载标准值进进行验算算。【依依据公公路桥涵涵施工技技术规范范(JJTJ0

14、04120000)及及路桥施施工计算算手册】。PmKKh(路桥桥施工计计算手册册p1773)其中:hh为混凝凝土有效效压头高高度 当v/TT0.0035时时:h0.222+224.99v/TT当v/TT0.0355时:hh1.53+3.88v/TT混凝土浇浇注速度度v00.5mm/h 混凝凝土入模模温度TT155本工程中中v/TT0.5/115=00.03333,故h0.222+224.990.003333=1.0499m为混凝凝土容重重24kkN/mm3K为外加加剂影响响修正系系数,不不加时,KK1;掺加外外加剂时时,K1.22。 由上上述已知知条件PmKKh1.2241.0049=30.21112kNN/m22荷载组合合如下:Pr11Pmr22P1(P2)=1.230.21112+11.42=339.0053kkN/mm2

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 商业/管理/HR > 市场营销

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号