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1、目 录第一章 编制依据及说明41.1编制依据41.2编制说明4第二章 概 述52.1工程概况52.2 自然条件82.3地质条件10第三章 施工总平面布置113.1测量控制系统施工前准备工作113.2临时施工通道规划布置123.3临时生活、施工设施12第四章 工程组织机构和职责说明134.1工程组织机构设置134.2岗位职责13第五章 施工工艺流程及主要工序施工方法175.1单位工程、分局部项工程划分及其名称175.2总体施工工艺流程185.3主要工序施工方法19挖泥工程19沉箱及实心方块预制、出运安装22基床抛石、打夯、整平299预应力砼方桩预制36码头构件预制、出运、安装411沉箱后侧与南护
2、岸棱体抛石及倒滤层45现浇砼胸墙、挡土墙、系船柱块体46码头沉桩、夹桩48东护岸棱体抛石54装卸码头现浇砼施工54构件安装588第六章 工程质量保证措施646.1质量方针、目标646.2施工过程控制点及要求646.3工程质量保证体系686.4工程质量保证措施71第七章 平安保证体系及保证措施787.1施工平安保证措施787.2雨季施工保证措施797.3施工平安技术措施807.4夜间、雨雾季施工组织措施85第八章 工期方案及保证措施85第九章 总体施工进度方案及分包商的控制869.1总体施工进度方案869.2分包商的控制86第十章 机械设备方案8710.1机械设备进场方案8710.2机械设备控制
3、89第十一章 人员方案及培训方案8911.1劳动力方案8911.2培训方案90第十二章 材料进度方案及供给商的控制9112.1材料进场方案9112.2 供给商的控制92第十三章 检验、测量、试验设备的控制93第十四章 文明施工和环境保护措施9414.1承诺9514.2环境保护措施9514.3工地医疗保健9814.4工地保卫措施9914.5劳动防护99第一章 编制依据及说明1.1编制依据1、 国防交通粤西应急保障基地交通战备码头工程施工招标文件。2、 海军南海工程设计院设计院的“国防交通粤西应急保障基地交通战备码头工程施工图纸。3、 交通部?水运工程混凝土施工标准?JTJ268-96。4、 交通
4、部?水运工程混凝土质量控制标准?JTJ269-96。5、 交通部?水运工程混凝土试验规程?JTJ270-98。6、 交通部?港口工程质量检验评定标准?JTS257-2021。7、交通部?高桩码头码头设计与施工标准?JTJ291-98。8、交通部?重力式码头设计与施工标准?JTJ291-98。9、交通部?水运工程测量标准?JTJ203-94。 10、交通部?港口工程技术标准?。1.2编制说明本施工组织方案根据本工程特点，现场环境，按照各项施工标准和技术标准，结合我公司施工技术水平、人员、机械、船机设备及资源条件，在保证技术先进适用、经济合理、满足质量、平安、工期等方面要求的同时，充分考虑各种施工
5、干扰的影响，按ISO9002质量保证体系、有关规章制度及建设单位要求编制而成。第二章 概 述2.1工程概况工程地点 本工程位于湛江市4804工厂北侧、原湛江渡口西海岸。工程内容 码头顺岸布置，共占用岸线241.2m，其中战备装卸码头占用岸线186.2m，登陆码头占用岸线55m。战备装卸码头长186.2m，采用连片式布置，码头局部宽20m，码头前方设工作平台，工作平台采用连片式，宽度12.95m。工作平台与护岸采用简支板连接，码头和平台顶标高均为6.50m。登陆码头位于战备装卸码头南侧，为适应不同潮位作业的需要，设六级斜坡道，斜坡道宽度均为8.5m，前沿高程分别为0.80m、1.65m、2.50
6、m、3.35m、4.20m、4.933m。斜坡道后顶高程均为5.10m，通过原车渡码头道路连接至前方场地。接岸结构采用简支板与护岸连接，护岸结构采用混合式结构，为满足护岸的整体稳定性，将表层淤泥层挖除，回填块石砂置换，斜坡段护脚采用50100kg块石棱体，坡面设50100kg块石护面800mm，护面块石下设二片石垫层600mm。直立段采用浆砌块石，块石根底倒滤层采用580mm混合碎石倒滤层600mm，土工布一层，墙后回填中粗砂。护岸顶标高为6.50m。码头前沿停泊水域宽度按5000吨级杂货船设计，前沿停泊水域总宽度为40m，底标高-8.3m。盘旋水域位于停泊水域正前方。主要工程量装卸码头主要工
7、程量表序号项 目 名 称单 位数 量备 注1挖泥m3373582.7未包含超挖2600600预应力方桩m/根15271/368含备用桩7根3装卸码头现浇横梁m31467.97C45高性能砼4预制靠船构件m3/件79.65/39件C45高性能砼5码头预制纵梁m3500.56C45高性能砼6码头现浇纵梁m3295.04C45高性能砼7预制管沟梁m3/件312.96C45高性能砼8现浇管沟梁m3174.04C45高性能砼9码头预制边梁m3 /件193.6C45高性能砼10码头现浇边梁m3 131.68C45高性能砼11码头预制轨道梁m3/件842.07C45高性能砼12码头现浇轨道梁m3331.53
8、C45高性能砼13码头预制面板m3/件290.40C45高性能砼14码头现浇面板m3698.35C45高性能砼15码头磨耗层m31372.4C30砼，掺改性聚酯纤维16码头现浇简支板m3115.48C45高性能砼17预制水平撑m3/件16.42/34件C45高性能砼18现浇水平撑m3/件1.15/34件C45高性能砼19现浇护轮坎m310C30砼20前方承台现浇横梁m31812.52C45高性能砼21前方承台预制纵梁m3/件300.56C45高性能砼22前方承台现浇纵梁m395.04C45高性能砼23现浇管沟梁m310.3824前方承台预制边梁m3/件197.28C45高性能砼25前方承台现浇
9、边梁m3 373.2C45高性能砼26前方承台预制面板m3/件171.9C45高性能砼27前方承台现浇面板m3484.36C45高性能砼28前方承台磨耗层m3236.1C30砼29前方承台现浇简支板m312.42C45高性能砼30A600H2000L护舷套5431D300H1500L护舷套10232450KN系船柱套933信号灯杆盏234护缘钢板Kg1307.935QU80轨道m352.436护缘角钢m794.56含轨道槽/电缆槽/悬臂板37防腐涂层M218000SHJS5201硅烷(膏体)护岸主要工程量表序号工程名称单位数量备注1棱体块石m324256.62碎石倒滤层m31293.13土工布
10、m29293.94二片石m33833.815浆砌石挡土墙m32939.646混凝土压顶m3569.22C30砼场地回填主要工程量表序号工程名称单位数量备注1场地回填砂m34.06万2场地铺筑联锁块m34410.93场地碎石垫层碾压m32351.545%水泥稳定石屑基层m39189.35中粗砂垫砂层m31102.7登陆码头主要工程量表序号工程名称单位数量备注1块石基床m35140.93夯实2前方棱体m32504.053预制沉箱m3755.2C35，共16个4胸墙混凝土m3862.16C305系船柱块体m3159.8C306二片石m3830.617碎石倒滤层m31013.018土工布m21749.
11、29场地回填砂m313420.910场地铺筑联锁块m3645.211场地碎石垫层碾压m3775.33125%水泥稳定石屑基层m31344.1613中粗砂垫砂层m3161.314沉箱内填砂m31205.9415沉箱内碎石m344.2216浆砌石挡墙m3232.1317砼压顶m319.18C30砼18现浇护轮坎m311.04C30砼19150KN系船柱个1720D300H1000L护舷套48工期要求：18个月合同工期。2.2 自然条件气象1风：49月盛行东东南风，10月至次年3月盛行北风北北东风，风速大于8级的日数平均每年7天最多达18天，每年511月有台风，以89月最多，平均每年56次台风涉及本
12、港，风速达50M/S以上。2降水年平均降水量1567.3MM，降雨最集中在49月，最大日降雨最351.5MM，历年最为2411.3MM3雾：全年雾日约25天,一般集中在14月。4气温：年平均气温23.1度,月平均气温以7月最高,为28.9度,一月最低,为5.5度。5雷暴：年平均雷暴日数94.9天,属高雷区。水文1潮汐:属不规那么半日潮为主的混合潮型。设计高水位:4.1m湛江港当地理论基准面起算设计低水位:0.43m极端高水位:6.43m湛江港当地理论基准面起算极端低水位:-0.56m波浪与水流:码头位于海湾内,波浪较小,影响本工程的主要波向为正西向，由于麻斜海湾无波浪观测资料，采用小风区风浪理论推算护岸前波高。根据麻斜海海图及湛江历年风资料，按风距2KM，风速50M/S计算，正西向设计波高为：H1%=226CM，L=28.6M。据湛江霞海港有关资料，潮流呈往复流动，水流方向与等 深线方向根本一致，大潮流速为0.8米/秒,小潮流速 0.5米/秒。2地震:码头处于雷琼地带边缘，地震裂度为7度。2.3地质条件工程所在区域的地质资料及物理力学指标地层编号岩土名称层顶埋深(m)厚度(m)空间分布岩性特征工程性质层顶标高(m)淤泥Q4m0.0005.20大局部地段分布，仅SG22孔缺失灰色，饱和，流塑。以淤泥为主，局部为淤
