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1、目录、编制说明-5二、工程概况-6三、施工工艺-11四、施工计划-15五、危险因素分析-16六、施工安全保证措施-18七、安全检查和验收-25八、应急预案及救援处理措施-29九、文明施工、环境保护措施-35十、其它需要说明的内容-38XXXXXXX工程围堰施工安全专项方案一、编制说明1、编制依据1）、中华人民共和国安全生产法2）、中华人民共和国内河交通安全管理条例（2006年6月）3）、中华人民共和国航道管理条例（2004年11月）4）、中华人民共和国水上水下活动通航安全管理规定（交通部令2011年第5号）5）、中华人民共和国内河避碰规则（1991内规2003修改版）6）、中华人民共和国海事行
2、政许可条件规定（交通部令2006年第1号）7）、航标法规标准汇编中华人民共和国交通部安全监督局（1997年）8）、中华人民共和国海事局水上水下活动通航安全影响论证与评估管理办法（海通航2011262号9）、内河通航标准（GB50139-2004）10）、内河航道与港口水文规范（JTJ214-2000）11）、内河交通安全标志（GB13851-2008）12）、内河助航标志（GB5863-93）13）、河港工程总体设计规范（JTJ212-2006）14）、浙江省航道管理条例（2007年5月25日）15）、浙江省港口管理条例（2010年10月）16）、水路工程施工安全防护技术规范17）、浙江省公路
3、水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法（试行）18）、嘉兴市公路水运危险性较大工程专项方案论证审查管理办法（试行）19）、公路水运工程安全生产监督管理办法（交通部令2007年第一号）20）、中华人民共和国水上水下施工作业通航安全管理规定21）、建设工程安全生产管理条例22）、XXXXXXX工程施工设计图23）、港口及航道护岸工程设计与施工规范（JTJ300-2000）24）、港口工程地基规范（JTS147-1-2010）2、编制目的通过编制本安全专项施工方案，指导现场安全作业，预防施工安全事故，保障人身和财产安全。通过施工过程中有效的安全管理，提高施工作业人员的安全意识，加强项目部
4、对危险性较大分项分部工程科学、有序的管理，实现工程建设的安全目标：杜绝安全责任事故，避免人员伤亡事故，争创省级“平安工地”建设工程。3、适用范围XXXXXXX工程围堰施工安全指导方案。二、工程概况1、工程简介拟建XXXXXXX工程位于桐乡市河山镇无量桥港VI级码头南侧一岔河内。本工程共新建1个300吨级（结构按500吨级设计）的散货泊位，码头共使用岸线长度为89米，码头挡墙长度为89米，翼墙长度15米。码头前沿高程为2.96米（85国家高程，下同），前沿泥面近期疏浚至-2.24米，远期考虑500吨级船舶停靠疏浚至-2.44米。本码头主要装卸货种为砂石粉，装卸机械采用1台10吨固定式起重机，预测
5、年吞吐量为20万吨，设计年通过能力为20万吨，能够满足码头的正常生产运营。2、水文地质地质条件本码头地处中纬度，属亚热带型气候，日光充足，雨量充沛，气候温和湿润，四季分明。气候特征：本码头所处位置属于东亚季风区，气候温和湿润，日光充足，雨量充沛，四季分明。春季温暖多雨，夏季炎热湿润，盛行东南风。6月中旬至7月上旬为“梅雨期，8月下旬至9月中旬是台风季节，此季节多阵雨，偶有冰雹、龙卷风和伏旱。秋季早秋多雨，晩期凉爽，雨冬季受西北风气流控制，温度较低，多西北风2.1,气温多年气温特征值见下表。多年平均气温（C）15.8最高气温（C）40.5最低气温（C）-12.4全年以7月份气温最高，月平均气温2
6、7.5C-28.0C,1月份的气温最低，月平均气温2.9C-3.5C。2.2降水：年平均降水量1178.6mm历年最大降水量1594.1mm历年最小降水量827.4mm降水多集中在每年的6-7月梅雨季节和8-9月台风时期。3、风况受季风气候影响，全年有两个方向相反的盛行风向，夏季以东为主（E、ESE）,风频率20.5%,冬季以西北风为主（NW、NNW）,风频率为13.5%,全年静风频率为14%,年平均风速为3.3m/s,全年N17s/s的大风天气平均每年为2.8天。海盐县受强热带风暴和台风影响，平均每年1.5次，多数发生在7至9月份，平均20.4m/s,最大风速为22m/so4、雪、雾、雷暴（
7、1）雪多年平均降雪天数为6.8天，最大积雪深度200mmo（2）雾多年平均雾日23.8天。雾日最多的年份为1980年，多达54天，雾日最少的年份为1975年，为23天。雾大多在午夜发生，日出后渐消。(3) 雷暴7月份雷暴多发月，多年平均雷暴日为31天，1975年雷暴日最多达43天，1978年雷暴日最少，仅有18天。(4) 湿度多年平均相对湿度76-80%o3、工程地质本工程地质勘查资料采用浙江吴越岩土工程有限公司编制的吉盛橡塑制品有限公司岩土工程详细勘察报告。项目地处杭嘉湖冲海积平原，该地区为空地，地形平坦，地面高程一般为2.672.72米。项目所处地区位于长江三角洲杭州湾北部，地貌上属杭嘉湖
8、冲积平原，属第四系全新统海陆交互相沉积相带。本次勘察的最大深度为43.0m,根据勘察成果，本场地在最大勘探深度范围内分布的地层除表层填土外，主要为第四纪全新世或晩更新世，其沉积环境为冲积、湖积平原地貌地貌类型单_O根据野外钻探编录，结合土工试验成果，按岩土单元层的成因时代、埋藏条件、岩性特征及其物理力学性质的差异等，将勘探深度范围内土体划分为13个岩土工程单元层，现自上而下将各岩土层岩性特征分述如下：第1层：素填土(mcQ42),红褐色-灰色-灰褐色，松散-松软，很湿，压缩性高。表层含有碎砖屑及植物根茎，下部以粘土为主，整层土土质杂乱，物理力学性质差。层厚2.70-0.50米左右，全场分布。第
9、2层：粉质粘土（mcQ42）,褐黄色-灰黄色，可塑-软塑，中等压缩性。干强度中等，韧性中等，摇振反应缓慢，切面稍有光泽。含少量铁质氧化物结核、斑点，底部土质变软，整层土物理力学性质尚好。静探曲线呈低峰状跳动，幅值一般。层顶高程：3.28-0.76米（黄海高程，下同），层厚2.40-0.30米左右，全场分布。第3层：淤泥质粉质粘土（mQ42）,灰色，流塑，高压缩性。含少量贝壳碎片、碎屑及植物腐殖质，土层含水量高，土质疏软，物理力学性质差。静探曲线呈平滑直线状抖动，幅值低。层顶高程：1.25-0.30米，层厚5.50-1.30米左右，全场分布。第4-1层：粉质粘土（alQ41）,草黄色，硬可塑，中
10、等压缩性。干强度中等，韧性中等，摇振反应缓慢，切面稍有光泽。含少量铁猛质氧化物结核、斑点，整层物理力学性质较好。静探曲线呈多峰状，幅值较大。层顶高程：-1.16-4.24米，层厚6.70-1.50米左右，局部分布。第4-2层：粉质粘土（alQ41）,草黄色，软可塑-可塑，中等压缩性，干强度中等，韧性中等，摇振反应缓慢，切面稍有光泽。含少量铁猛质氧化物结核、斑点，整层物理力学性质较好。静探曲线呈低峰状，幅值较小。层顶高程：-4.18-7.45米，层厚5.60-0.50米左右，局部分布。第4-3层：粘质粉土(alQ32),灰黄、灰色，湿中密-密实，中等压缩性，干强度低，韧性低，摇振反应迅速，切面粗
11、糙，无光泽。含较多云母屑，整层物理力学性质良好。静探曲线呈多峰状，幅值很大。层顶高程：-4.15-8.67米，层厚7.90-1.30米左右，局部分布。第4-4层：粉质粘土夹粘质粉土(alQ41),草黄色，软可塑-可塑，中等压缩性，干强度中等，韧性中等，摇振反应缓慢，局部夹粘质粉土，切面稍有光泽。含少量铁猛质義化物结核、斑点，整层物理力学性质较好。静探曲线呈低峰状，幅值较小。层顶高程：-7.69-12.40米，层厚4.90-0.40米左右，局部分布。第5层：淤泥质粉质粘土(mQ41),灰色，流塑，高压缩性。含少量有机质及残殖质，整层物理力学性质较差。静探曲线呈平滑状抖动，幅值较低。层顶高程：-1
12、1.57-15.32米，层厚12.10-0.30米左右，全场分布。第6-1层：粘土(alQ32),暗绿色-草黄色，硬塑-硬可塑，中等压缩性，干强度中等，韧性中等，摇振反应缓慢，切面稍有光泽。含较多铁猛质氧化物结核，土质较粘硬，整层物理力学性质良好。静探曲线呈钝峰状，幅值大。层顶高程：-12.86-17.38米，层厚5.20-1.30米左右，局部分布。第6-2层：粘质粉土夹粘质粉土(alQ32),暗绿色-草黄色，可塑局部硬可塑，中等压缩性，干强度中等，韧性中等，摇振反应缓慢，局部夹粘质粉土，切面稍有光泽。含较多铁猛质義化物结核，整层物理力学性质尚可。静探曲线呈低峰状，幅值大。层顶高程：-16.9
13、7-21.53米，层厚3.60-1.40米左右，局部分布。第6-3层：砂质粉土（alQ32）,灰黄、灰色，湿，密实,中等压缩性，干强度低，韧性低，摇振反应迅速，切面粗糙，无光泽。含较多云母屑，整层物理力学性质良好。静探曲线呈多峰状，幅值很大。层顶高程：-17.84-23.90米，层厚8.60-3.00米左右，全场分布。第6-4层：粉质粘土夹粘质粉土（alQ32）,暗绿色-草黄色，可塑局部硬可塑，中等压缩性，干强度中等，韧性中等，摇振反应缓慢，局部夹粘质粉土，切面稍有光泽。含较多铁猛质義化物结核，整层物理力学性质尚可。静探曲线呈低峰状，幅值大。层顶高程：-26.84-28.41米，层厚7.60-
14、4.90米左右，全场分布。第7层：粘质粉土（Q3al）,灰黄色，软塑，中等压缩性，干强度中等，韧性中等，摇振反应慢，切面稍有光泽。含少量铁猛质氧化物结核，局部夹薄层稍密状粉土，整层物理力学性质较差。静探曲线呈平滑状抖动，幅值较小。层顶高程：-27.24-34.70米，未钻穿。4、施工区域平面图项目中标后，公司派遣强有力的领导班子，组建了项目经理部。并由项目经理率领由各部门负责人、施工队负责人及部分劳动力组成的先遣队，迅速完成承包人驻地建设及施工临时设施布设，尽早全面展开施工。项目经理部挂牌办公，代表公司全面履行合同。全线由项目部统一指挥，统一协调，统一管理，确保整个工程步调一致，确保合格工程。
15、涉及本工程边通航边施工准备具体包括以下几个方面：1、施工水上作业许可证已审批。2、护岸测量放样已完成。3、施工作业船只进场验收全部合格。4、项目管理人员及施工作业人员全部经安全教育考核合格，特种作业人员持证上冈。项目经理部组织机构图项目经理XXX项目技术负责人XX工程科质检科机械材料科工程施工队三、施工工艺1、主要施工技术方案根据本工程现场实际情况，本标段围堰施工计划考虑两种形式：本工程具备预留土围堰施工条件部位采用土围堰施工，围堰两端不具备土围堰施工，计划采用钢板桩围堰。基坑开挖严格按规范及设计要求进行开挖，同时做好围堰与基坑开挖的监控工作防范于未然，能有效的起到预防与控制的效果。2、技术参数设计最低河底标高-3.39m施工护岸结构图(图纸)3、施工方法3、1围堰施工3.1.1围堰方案设计原则及方案的确定3.1.1.1方案设计原则(1) 、在确保安全、质量的前提下，尽
