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1、建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的 单位编制。1 、项目名称指项目立项批复时的名称，应不超过 30 个字 (两个 英文字段作一个汉字) 。2、建设地点指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。3 、行业类别按国标填写。4 、总投资指项目投资总额。5 、主要环境保护目标指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、 学校医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能 给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6、结论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析 结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给 出建设项
2、目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其它建议。7 、预审意见 由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可 不填。8 、审批意见 由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。建设项目基本情况项目名称北环南绿环路 (新二十八街-新三十二街) 建设项目建设单位羊山新区开发建设委员会法人代表联系人通讯地址羊山新区招商大厦联系电话1传真/邮 政 编 码464000建设地点羊山新区北环南绿环路 (新二十八街-新三十二街)立项审批 部门信阳市羊山新区发展和改革委 员会批准文号信羊发改 2019 37 号建设性质新建 改扩建 技改行业类别 及代码E4813 市政道路工程建筑占地面积 (平方米)3
3、0360绿化面积 (平方米)/总投资(万元)4182其中：环保投资(万元)122环保投资占总投资比例2.92%评价经费 (万元)/预期投产日 期/一、项目由来羊山新区位于信阳市老城区东北部， 自 2003 年羊山新区筹建以来，基本形成 了信阳国际家居产业小镇、市级商务中心区、专业市场区、茶产业园区、职业教育 园区等五大园区的战略支撑产业发展框架，有效改变了产业结构单一、发展不可持 续的局面，实现了更有质量、更具竞争力、更可持续的发展。羊山新区正成为信阳 打造全国有影响力的物流枢纽的重要支点。羊山新区城市道路呈网格分布并延伸，与一些垂直相交的道路组成方格状的路网，其结构属于组团式方格路网结构。东
4、西向主要有北环路、新五路、新七大道、 新十一大道、南京大道等主要干路组成骨架，南北向主要通过新六街、新十八街、 新十四街等进行连接，现状城市道路网框架较为清晰，体系在逐步完善，路网密度有待进步一步增加。在此背景下，提出本项目的建设。河南可人科技有限公司 0371-66856887；66857887- 1 -羊山新区开发建设委员会拟投资 4182 万元，建设北环南绿环路 (新二十八街- 新三十二街) 建设项目。项目西起新二十八街，东至新三十二街，设计道路全长 1012 米，道路规划红线宽 30 米，其中车行道宽 20 米，双向 4 车道，两侧人行道宽各 5 米。道路等级为城市次干路，拟占地 3.
5、036 公顷。主要建设内容包括道路工程、交 通工程、电力工程、照明工程、绿化工程、给水工程、雨水工程和污水工程等。本项目已得到取得信阳市羊山新区发展和改革委员会关于北环南绿环路 (新二 十八街-新三十二街) 建设项目项目可行性研究报告的批复 (信羊发改 2019 37 号) ，见附件二。另根据信阳市国土资源局羊山分局已出具的关于北环南绿环路 建设项目用地预审意见函及信阳市羊山新区规划管理局出具的选址意见 (见附件 三、四) 可知，该工程符合信阳市城市总体规划 (20152030) 中心城市用地规 划。根据国家发展和改革委员会第 29 号令产业结构调整指导目录 (2019 年本) ， 本项目属于
6、鼓励类中第二十二条城市基础设施中的“城市道路及智能交通体系建设” 项目，符合国家产业政策。本项目道路等级为城市次干路，依据建设项目环境影响评价分类管理名录 (环境保护部令第 44 号) 及 2018 年 4 月 28 号发布的关于修改部分内容的决定 (修正) 规定，本项目属于“四十九交 通运输业、管道运输业和仓储业”中“172 城市道路”中“新建快速路、干道”的项目， 应当编制环境影响评价报告表。受羊山新区开发建设委员会委托，我公司承担了“北环南绿环路 (新二十八街- 新三十二街) 建设项目”的环境影响评价工作。经过对现场调查、监测和查阅有关资 料，本着“科学、公正、客观”的态度，编制了该项目
7、的环境影响报告表。根据现场调查，本项目部分路段进行了路基平整。二、工程内容及规模北环南绿环路 (新二十八街-新三十二街) 建设项目位于河南省信阳市区羊山新河南可人科技有限公司 0371-66856887；66857887- 2 -区 (项目地理位置见附图一) ，为新建道路，道路呈东西走向，西起新二十八街， 东至新三十二街。工程全长约 1012m，道路规划红线宽 30m ，占地面积 3.0360 公顷， 占地全部为规划城市道路用地，规划道路性质为城市次干路。工程总投资为 4182 万 元。工程建设内容包括：道路工程、交通工程、 电力工程、照明工程、绿化工程、 给水工程、雨水工程和污水工程等。本项
8、目道路与城市道路平面交叉 4 处：北环南 绿环路自西向东依次与新二十八街、规划路、新三十街及新三十二街相交。道路交 叉口均为平面交叉，设有交通信号管理灯管理交通，其中与新二十八街、新三十街、 新三十二街交叉口为进出口道展宽交叉口，与规划路交叉口为进出口道不展宽交叉 口。工程建设周期预计为 9 个月：准备期 1 个月，施工期 7 个月，交工验收期 1 个月，即自 2020 年 6 月至 2021 年 2 月。2. 1 道路沿线现状根据现场调查，北环南绿环路 (新二十八街-新三十二街) 建设项目沿线地形起 伏不大，道路已于 2019 年完成征地，道路红线范围内主要为拆迁的村庄、水塘及荒 地。道路沿
9、线环境概况见表 1。表 1 道路沿线敏感点环境概况序号名称位置关系距道路红线距离备注1信阳大别山高级中学S30m学校2陈大湾N10m居住3徐家塆穿越10m居住4河南圣德医院W75m医院2.2 道路工程道路工程设计标准见表 2。河南可人科技有限公司 0371-66856887；66857887- 3 -表 2 道路工程设计标准名称设计类型道路等级城市次干道设计行车速度40km/h机动车道双向四车道路面结构设计年限15 年交通饱和设计年限20 年路面类型水泥混凝土标准轴载BZZ- 100道路排水暴雨重现期P=22.2. 1道路横断面设计本工程规划红线宽度为 30 米，具体布置为：为 5m人行道+1
10、0m 车行道+10m 车行道+5m 人行道。道路路拱采用直线路拱，车行道横坡 1.5% ，坡向道路外侧；人行道横坡 2.0% ，坡向道路内侧。道路标准横断面见下图。图 1 道路标准横断面图项目道路工程主要工程数量见下表。河南可人科技有限公司 0371-66856887；66857887- 4 -表 3 项目道路工程主要工程数量序号项目单位数量备注1新建车行道m21945667cm 厚 22cmC35 水泥混凝土+ 15cm3%水泥稳定碎石+ 15cm4%水泥稳定碎石+ 15cm6%白灰土层2人行道m2963223cm 厚 6cm 预制环保砖+2cmM10 水泥砂浆垫层+ 15cm4%水泥稳定碎
11、石3路缘石m1909/4路边石m1887/5浆砌片石护坡m222699/6道路边沟m1360/7填方m3118219/8挖方m3139434/9围堰m210/2.2.2 纵断面设计本次道路纵断面设计参考新二十八街中心线处设计标高116m (K0+000) ，与规 划支路交叉口处设计标高 116. 115m (K0+278.332) 、与新三十二街交叉口处现状标 高115.809m (K1+012.299) ，进行拉坡设计。本次设计道路最小纵坡为 0.3% ，最大 纵坡 1.5% ，道路最大坡长 468. 144m ，道路最小坡长 120m ，顺接与三十二街交叉 口。2.2.3路基设计路基设计根
12、据建设部颁发的城市道路工程设计规范 (CJJ37-2012) 和城市 道路路基设计规范 (CJJ194-2013) 的有关规定进行。(1) 填方路基填方路段将基地表层素填土和第二层粉质黏土全部挖除，对清表后的地表进行 碾压密实，压实度不小于 85% 。地面横坡缓于 1 ：5 时，在清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤。当地面横坡或纵坡陡于 1 ：5 时，对基底进行河南可人科技有限公司 0371-66856887；66857887- 5 -挖台阶处理、台阶宽度不宣小于 2m ，并应设置 2%向内倾斜的坡。横坡陡峻地段的 半填半挖路基，必须在山坡上从填方坡脚向上挖成向内倾斜的台阶，台
13、阶宽度不应 小于 2m 。其中挖方一侧，在行车范围之内的宽度不足 1 个行车道宽度时，则应挖 够一个行车道宽度，并按土路床填方的要求施工。路基填土高度小于路面和路床总 厚度时，应将地基表层土进行超挖并分层回填压实，处理深度不小于路面底面下 0.5m ，压实度不得小于 96%。(2) 挖方路基挖方段路基要求将现状地面开挖至设计路床顶面，平整碾压密实，达到设计压 实度。对于存在杂填土、软土等特殊性岩土路段，应超挖换填合格填料并碾压密实， 达到设计压实度。当道路两侧地块近期无法同步实施时，对于存在杂填土、软土等 特殊性岩土路段，应在道路两侧坡脚应设置排水边沟以排除坡面来水，根据现场实 际情况在道路坡顶 5m 外设置截洪沟以排除山体来水。(3) 软弱路基设计根据地勘报告，未揭示软弱士层，若出现以下情况，参考以下方案进行处理。鱼塘路段当路基占用水塘面积较大，水塘无保留价值的地段，对于填方路基：将水塘抽 干清除淤泥，再回填路基上 (可采用挖方段材料) 至士路床顶面标高；对于挖方路 基：将水塘抽干，清除淤泥，再开挖至设计标高当路基占用面积较小，征地范围外 鱼塘面积较大，仍有利用价值，应予以保留。对于填方路基：先围堰、抽水、将淤泥完全清除后，采用路基土 (建议采用透 水性填料) 回填至鱼塘水面以上，然后再回填路基土 (可采用挖方段材料) 分层碾 压至路床顶面标高。在坡脚外侧设置編织
