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1、数控专业教师下企业活动总结数控专业教师下企业活动总结数控专业教师下企业活动总结丹东市机电职专李山河 20xx818数控专业隶属于机械行业，但是同机械的其他行业有所不同，普通的机械行 业通过教师或师傅的传帮带逐渐在学校或工厂中使学生的技能得到进一步的提 高。对于学生的文化程度要求的并不高，但是数控专业则不同，一个比较成熟的 数控操作者要求有比较高的识图能力（掌握AUTOCAD）比较高的作图能力（掌握 三维作图软件）一定的数学基础，一定的数控机床操作能力。从目前来看数控专 业是一个比较典型的机电一体化专业。是顺应市场需求而产生的一个新兴专业， 是电脑设计理论、工艺与机床操作技术有机结合，理论与实践
2、于一体的综合性学 科，作为数控专业教师在对学生教学过程中总有一种纸上谈兵的感觉，尽管学校 也有数控机床等设备但是课本和手头的实例很有限，导致学生所学的内容很单 一，很典型使得学生下工厂后总是力不从心似懂非懂。针对这种情况我们在假期 到工厂进行实习活动，。通过下企业活动对工厂加工有了进一步的了解，对于专 业建设和教学产生了许多新的想法。一）加强“双师型“教师队伍建设作为数控教师不但有理论方面的知识，更重要的是要有很强的动手能力，在 对学生授课过程中主要讲解的是典型的机床和工件加工工艺，面窄知识和动手能 力受到很大的束缚。在工厂实习则不同加工工件的广泛性极大的拓宽了我的工件 知识面，同时典型和非典
3、型的加工过程也极大的拓宽了我的工艺知识面。尽管在 工厂的时间不长但是在这有限的时间里，看到产品从毛坯到半成品到成品的整个 过程，在这个过程中虽然只是外观上发生变化，但是这其中包含着许多内容。从 各个车间的相互合作，机床先后的工艺过程，根据图纸刀具的选择等等。虽然过 程很简单但是每一项都有很复杂的内容，就比如刀具的选择来说，首先要根据图 纸来选择刀具，刀具大了则欠切刀具小了则走程序，刀具正好走曲线，还有走曲 面需要球头铣刀走轮廓用键槽铣刀或立铣刀等等，看似简单的过程需要很好的考 虑否则就会出现废活会给工厂带来损失。数控专业是属于高科技的专业能最大限 度的节约了劳动生产力，提高劳动生产率和产品合格
4、率。为了做到这一切就要求 实习教师在工厂中虚心向有经验的操作者学习加工过程，加工工艺和操作加床的 方法。使得在教学中不但有理论知识，还要有动手能力，为以后的教学打下坚实 的基础。二）加强“订单式“学生的培养在学校教学过程中存在着“大而全“的问题，不能说我们设置的课程有问 题，但是有些课程确实对于成为工人的技校学生没有太大的用处，而且那些课程 占用了学生的在校时间，这样学生的专业技能课程受到了挤压。通过教师到工厂 实习使得我们了解工厂的各个车间各个部门的合作，以及所要加工工件的各个过 程，在这个过程中所要经过的各个工序，了解他对于我们今后的教学有很大的好 处，了解他可以使得我们在今后的课程安排上
5、进行改进，也就是说根据工厂的工 序来确定我们课程安排，为工厂培养各个工序的操作者实行订单式教学，这样学 生到工厂后针对某工序进行工作可以很快的适应，学生在学生所学到的理论知识 很快的应用到实践当中去，学校的理论知识和企业的实践运用相结合，才能更完 全的掌握专业技能。三）课程安排的优化“订单式“培养学生在课程上进行了改变，使得学生的专业课程的比例有了 很大的增加，这部分学生在工作中的效果如何反馈到学校后，根据实际情况来进 一步调整专业课和基础课的比例。使得在以后的教学过程中专业课和基础课的比 例达到理想状态。四）教学内容和教学模式改革的思考根据市场需求对教学内容进行调整，在明确教学目的和任务的前
6、提下，进行 科学合理的调整、整合，教学过程中大量运用现代教学手段，利用多媒体教学课 件进行教学，加大课程信息量，并强化实践环节，数控软件课程是数控专业极其 重要的专业课程，在教学中教师一方面要完整系统讲解软件操作方法技巧，另一 方面要结合工作实践进行大量实例讲解和演示，使学生能真正学以致用。数控课程的教学内容也进行科学合理的调整，将原有的作图，编程与设计相 连接，将原来的三大构成等课程进行重组，打破各门课过去各自独立的局面。对 传统的教学内容加以精选，通过贯通和相互渗透，以减少原来多门课中间的重叠 以及每门课的罗列现象，这不仅有利于减少教学时数，提高课程教学效率，也有 利于学生应用所学知识分析
7、问题，找出事物的内在联系，解决实际问题的综合能 力。五）加强学校实习工厂的建设增加学生实习课程的比例，提高学生的动手实践能力，增加非典型工件的加 工拓宽学生的知识领域。同时聘请工厂有经验的操作者来进行现场讲解，使得学 生掌握加工过程和加工工艺的技巧避免老师“一言堂“使得学生真正的了解过 程。同时在现场加工过程中使用各种辅助工具增加学生的知识面。六）建议为了培养“双师型”教师的专业技术能力，特别是社会实践经验缺乏的年轻 教师，更要到专业的企业单位去生产锻炼。由于学校的生产设备和知识尚不完全 具备，根据社会的需求要了解新的生产、技术、工艺、设备等方面知识，为了应 对新的发展趋势，我们的年轻教师要下
8、到企业学习培训来补充生产现场的新科 技、新工艺和新方法。扩展阅读：数控技术应用专业青年教师进企业实践总结.（数控技术应用专业）青年教师企业实践总结为响应职业学校青年教师企业实践培训号召，于20xx年6月27-12月27 日参加XXX公司组织的数控专业学习。通过企业实践、学员间的交流、网上自学， 学到专业内相关生产领域中应用的新知识、新技术、新工艺、新方法。掌握主要 岗位的操作技能，并结合企业实践探索改进实践教学的方法和途径。了解产业发 展动态、企业生产组织方式、工艺流程等基本情况。熟悉企业相关岗位（工种） 职责、操作规范、用人标准、管理制度及企业文化等内容。现将学习情况总结如 下：一、实践操作
9、技能方面：1、为提高车削工作效率，刃磨车刀时充分考虑刀具各刃的综合应用，车刀 安装在刀架上，在不转动或少转动刀架的情况下完成尽量多的工作。（1）如下图， 工件需钻孔、孔口倒角。一般情况下需要钻头、外圆车刀、孔口倒角用车刀、450 偏刀（或将外圆车刀偏转车端面）（2）如下图：工件需要车外圆、车端面、切槽、倒角、倒圆将车刀前面刃磨成下图，不转动刀架的情况下一次完成所有操作。AD刃车 外圆，AB刃起修光作用。AB刃切端面接近中心时DE刃倒圆。AB刃切槽时，BCR 倒角。(3) 如下左图，对管材孔口倒角和端面倒角。可将车刀前面刃磨成如下右图 所示。车刀装在刀架上，调节固定好中滑板位置。通过小滑板调节轴
10、向倒角的大 小。可以只动小滑板完成孔口倒角和端面倒角。2、普车上盘弹簧：(1) 车一根弹簧绕制的轴，符合所绕制的弹簧内径要求。(2) 将钢丝一端压弯成900,长3-5mm，伸入卡盘夹持的工件中，并用锁紧 螺母将其锁紧并固定在弹簧起点。(3) 在刀架上放置两块高硬度的木材或树脂材料，让钢丝穿过其中的小孔， 用螺母施加适当的力，以便钢丝在内可以移动又便于校直钢丝。(4) 、车床低速运转绕制弹簧。当弹簧的总圈数接近要求时停机，手动绕制1- 2圈至规定圈数。3、小工件去毛刺的方法：在机加工车间，通常采用钳工锉刀 修锉的方法去除工件的毛刺。但对于尺寸较小的工件，装夹和修锉都比较困难， 且劳动效率相当低。
11、可以用一个一端封闭、一端带有可拆卸端盖的筒体(如矿泉 水瓶)盛装约1/3体积润滑液，再把需要去毛刺的工件装入筒体(工件总体积约占 筒体体积的1/3)，装上可拆卸端盖，用三爪卡盘夹住，尾座套筒顶住装于普车上， 以较低的速度旋转几分钟。由于筒体工件之间相互摩檫，从而使得工件毛刺得以 去除。降低了生产工人的劳动强度，大大提高了劳动生产率。用煤油做清洗剂也 可以去除小工件内孔的铁屑。4、普车上内外锥相配的加工步骤：(1) 粗车外锥的光轴，车至尺寸(2)粗精车内锥通孔(3)转动刀架至角 度要求。粗精车内锥至尺寸要求(4)不转动刀架，将车刀更换为外圆车刀，车 外锥工件配内锥工件。5、车端面、倒角：(1)图
12、纸：(2)该工件分两次操作： 车端面、车外圆、钻孔工作已做。本次操作调头、车端面保证总长、倒角。(3) 参考程序程序号：0005 系统:GSK980TB 材料:45 程序段号 N1N2N3N4N5N6N7N8N9N10N11 程序 M03S1500;T0202;G99F0.1;G00X17;Z-0.5;G01X14.7;G00Z0;G01X-0.2;G00Z10;X6 0;M30;%说明主轴每分钟1000转的转速正转调用02号刀02号刀补(450偏刀)每 转进给0.08mm快速定位到X17快速定位到Z-0.5倒角快速定位到Z0切端面快速 定位到Z10快速定位到X60程序结束，返回程序开始（4）
13、工件装夹限位：装夹前，先在软卡爪内壁垫一与工件外径略小或相等的工件。镗软卡爪的台 阶孔，其孔径与工件外径略大或相等，孔深根据轴向限位尺寸来确定。装夹时工件端面与软爪阶台壁接触，从而限制工件深入的长度，车刀对刀点固定，便 于快速装夹与车削，提高效率。6、夹具（1）六方攻丝夹具：零件图如下：夹具简图如下：工件为六方材料，夹持时两卡爪夹持对边（距离只有5mm）,能防止工件在 卡爪内转动。限位块的直径略大于六方工件对边尺寸（5mm）,限位块中间的孔略 大于3mm将钻有底孔的工件放入三爪卡盘中，端面抵住限位块，钻头安装在尾 座套筒中钻头与工件预孔接触，开机即可攻丝。（2）装夹较小工件用夹套：（其简图如右
14、） 如果夹持的工件直径较小，原卡盘的卡爪圆弧较大，夹 持时接触面积小，容易产生压痕。可自制较小夹持圆弧的卡爪套套在原卡爪 上进行夹持。（3）开缝套装夹：用于薄壁部分工件的装夹。装夹时将开缝套放入卡爪中，左端凸起部分与卡 盘面贴合。工件与开缝套底部接触进行限位。（4）批量在圆周上均布六孔的夹具：简图如右。孔工件外圆小过盈配合。夹 具上开有缝，便于箍紧工件。六方钻模上均布六孔，孔中安钻套。钻一孔，旋转 再钻另一孔。若圆周上均布四孔，将钻模设计成四方。若圆周上均布五孔，将钻模设计成 五方。若为单件生产，用分度头分度后钻孔。（5）钳工批量钻孔钻模：如下图，在长方体形材料上批量钻两个6mm的孔。钻模简图
15、（如上中图）：钻模上开槽，槽的尺寸与工件外形尺寸相同。钻模 上开孔，孔的位置与工件产品图中的位置相同，孔中放钻夹套。钻孔操作前，翻 转钻模（如上右图），将工件插入槽中，限位后即可钻孔。（6）在六方上铳槽的夹具：普铳加工六方材料上的槽（如下左图），其夹具设 计成（如下右图）。将夹具与平口钳固定钳口接触，六方材料放入夹具中，用软平板压住工件， 活动钳口移动夹紧工件即可一次铣多个工件。（7）方板中心孔的加工：在方板上只有M30的螺纹孔和螺纹未做，由于工件 较大，螺纹尺寸也大，采取车削加工。将夹具做成盘状，孔的尺寸和位置与产品 相同。将工件与夹具孔相对，通过螺栓连接牢固。用三爪卡盘夹住夹具外圆即可 完
16、成车削工作。7、加工中去应力的方法：车削操作中加工环形槽，加工完后在车床上测量尺寸符合要求，但切断取下 后尺寸有变化。经分析是应力释放所致。加工中去应力的方法有：（1）使车刀锋 利，切削轻便。充分冷却，减少切削热（2）将较长的毛坯切成小段，再装夹单 独加工（3）安排去应力热处理（4）工艺上先粗车，再半精车、精车8、聚四氟乙烯绝缘球的车削：（毛坯130X600）（1）图纸：（如右图）（2）单件生产工艺序号车间项目1备料材料：聚四氟乙烯，130X6002车2- 1车端面、车外圆120X302-2点预孔、钻孔、扩孔、车螺纹3车3-1调头， 夹住圆柱面，车端面检验检验3- 2粗精车大半球3-3仿形车靠近卡爪处球面（靠近螺纹孔处要留足够厚度） 检验3-4切断4钳修锉螺纹孔处球面检验（3）批量生产工艺序号车间项目1备 料材料：聚四氟乙烯，130X600检验2车2-1车端
