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1、键、花键、销联接一 选择题(1) 图6-1所示零件1和2采用了 B 联接。 A. 平键 B. 楔键 C. 切向键图6-1 (2) 传递轴向力可用 C 联接。 A. 普通平键 B. 半圆键 C. 楔键 D. 切向键 (3) 与平键联接相比，楔键联接的主要缺点是 D 。A. 键的斜面加工困难 B. 楔紧后在轮毂中产生初应力C. 键安装时易损坏键 D. 轴和轴上零件对中性差(4) 轴上键槽用盘铣刀加工的优点是 C ，这种键槽应采用 F 键。 A. 装配方便 B. 对中性好 C. 减小应力集中 D. 圆头 E. 单圆头 F. 方头 (5) 型面曲线为摆线或等距曲线的型面联接与平键联接相比，下列中不是型
2、面联接的优点是 D 。 A. 对中性好 B. 轮毂孔的应力集中小 C. 装拆方便 D. 切削加工方便 (6) 当轮毂轴向移动距离较小时，可以采用 C联接。 A. 普通平键 B. 半圆键 C. 导向平键 D. 滑键 (7) 普通平键联接的主要用途是使轴与轮毂之间 C 。 A. 沿轴向固定并传递轴向力 B. 沿轴向可作相对滑动并具有导向作用 C. 沿周向固定并传递转矩 D. 安装与拆卸方便 (8) 某变速齿轮需在轴上频繁移动，拟采用矩形花键联接，若两联接表面硬度均大于50HRC，该联接宜采用 B 定心方式。A. 大径 B. 小径 C. 齿侧 D. 任意 (9) 键的长度主要是根据 B 来选择。 A
3、. 传递转矩的大小 B. 轮毂的长度 C. 轴的直径 (10) 确定普通平键剖面尺寸的依据是 B 。 A. 轴的转矩 B. 轴的直径 C. 轴的材料 (11) 已知铸铁带轮与轴用平键联接，则该键联接的强度主要取决于A 的挤压强度。 A. 带轮材料 B. 轴的材料 C. 键的材料 (12) 已知普通平键键宽为，键长为，其强度校核公式为，对于A型平键式中为 B 。 A. B. C. /2 (13) 平键是(由A、B中选1) A ，其剖面尺寸一般是根据(由C、D、E、F中选1) D 按标准选取的。A. 标准件 B. 非标准件 C. 传递转矩大小D. 轴的直径 E. 轮毂长度 F. 轴的材料(14)
4、在下列轴一级联接中，定心精度最高的是 A 。A. 平键联接 B. 半圆键联接 C. 楔键联接 D. 花键联接(15) 半圆键联接当采用双键时两键应 D 布置。A. 在周向相隔90 B. 在周向相隔120C. 在周向相隔180 D. 在轴向沿同一直线(16) 对于采用常见的组合和按标准选取尺寸的平键静联接，主要失效形式是 A ，动联接的主要失效形式则是B。 A. 工作面的压溃 B. 工作面过度磨损C. 键被剪断 D. 键被弯断(17) 一般情况下平键联接的对中性精度 B 花键联接。A. 相同于 B. 低于 C. 高于 D. 可能高于、低于或相同于(18) 设平键联接原来传递的最大转矩为，现欲增为
5、，则应 A 。A. 安装一对平键 B. 将轴直径增大到1.5倍C. 将键宽增大到1.5倍 D. 将键高增大到1.5倍 (19) 设计键联接的几项主要内容是：1) 按轮毂长度选择键长度； 2) 按使用要求选择键的类型； 3) 按轴的直径查标准选择键的剖面尺寸；4) 对键进行必要的强度校核。具体设计时一般顺序是 B 。 A. 2134 B. 2314 C. 1324 D. 3421 (20) 为了楔键装拆的方便，在 B 上制出 D 的斜度。A. 轴上键槽的底面 B. 轮毂上键槽的底面 C. 键的侧面D. 1：100 E. 1：50 F. 1：10(21) 半圆键联接的主要优点是 B ，其键槽多采用
6、 D 加工。A. 键对轴的削弱较小 B. 工艺性好、键槽加工方便C. 指状铣刀(指形铣刀) D. 圆盘铣刀(22) 矩形花键联接常采用的定心方式是 C 。A. 按大径定心 B. 按侧面(齿宽)定心C. 按小径定心 D. 按大径和小径共同定心(23) 两级圆柱齿轮减速器的中间轴上有两个转矩方向相反的齿轮，这两个齿轮宜装在 A 。A. 同一母线上的两个键上 B. 同一个键上C. 周向间隔180的两个键上 D. 周向间隔120的两个键上(24) 1) 机床刀架手轮轮毂与丝杠轴端之间宜用 C ；2)锥轴伸与小带轮联接宜选用 C ；3)间歇工作的滑移齿轮与轴联接宜选用 B ；4)汽车的高速、中载传动轴宜
7、选用 A 。 A. 渐开线花键联接 B. 导向键联接 C. 半圆键联接 D. 钩头楔键联接(25) 由相同的材料组合，相同轴径，相同的毂长和工作条件下，下列的键或花键联接能传递转矩最小的是 E 。 A. A型平键 B. 30压力角渐开线花键 C. B型平键 D. 矩形花键 E. 45压力角渐开线花键(26) C键适用于定心精度要求不高、载荷较大的轴毂静连接。A. 平键 B. 花键 C. 切向键 D. 半圆键(27) B 键适用于定心精度要求高、载荷大的轴毂静连接或动连接。A. 平键 B. 花键 C. 切向键 D. 半圆键 (28) 普通平键剖面尺寸根据 B 来选择。 A. 传递力矩的大小 B.
8、 轴的直径 C. 键的材料 D. 轮毂的长度(29) B 键对轴削弱最大。A. 平键 B. 半圆键 C. 楔键 D. 花键(30) 当正常工作时，轴与轮毂之间有较长距离的相对移动，这时以采用C连接为宜。A. 普通平键 B. 半圆平键 C. 滑键 D. 切向键(31) 楔键和切向键通常不宜用于B的连接。 A. 传递较大转矩 B. 要求准确对中 C. 要求轴向固定 D. 要求轴向滑动 (32) D 键对轴削弱最小。 A. 平键 B. 半圆键 C. 楔键 D. 花键 (33) 推荐用的普通平键连接强度校核的内容主要是 A 。 A. 校核键侧面的挤压强度 B. 校核键的剪切强度 C. A、B两者均需校
9、核 D. 校核磨损 (34) 平键B2080 GB/T 10962003 中，2080是表示C。 A. 键宽轴径 B. 键高轴径 C. 键宽键长 D. 键宽键高 (35) D 不能列入过盈配合连接的优点。 A. 结构简单 B. 工作可靠 C. 能传递很大的转矩和轴向力 D. 装配很方便 (36) 在渐开线花键中，连接是靠 D 。 A. 齿侧定心 B. 内径定心 C. 外径定心 D. 齿形定心 (37) 矩形花键采用 B 定心方式。 A.大径 B. 小径 C. 齿宽(38) 采用两个平键时，一般设在相隔 C ；采用两切向键时，两键应相隔 B 。A. 0 B. 120 C. 180(39) 楔键联
10、接可以实现轴与轮毂的 C 。A. 轴向固定 B. 周向固定 C. 同时做轴向和周向固定(40) 标准平键的承载能力通常取决于 C 。A. 键的剪切强度 B. 键的弯曲强度C. 键联接工作表面挤压强度 D. 轮毂的挤压强度(41) 花键联接的强度取决于 C 强度。A. 齿根弯曲 B. 齿根剪切C. 齿侧挤压 D. 齿侧接触 (42) 一齿轮与直径的轴段采用平键相联接，平键的标记为：键2080GB1096-79，齿轮分度圆直径，圆周力，则键联接产生的挤压应力为 C (见图6-2)。A. 31.75 B. 36.44 C. 39.68 D. 48.59图6-2二 填空题(1) 平键分为普通平键、导向平键和滑键3种。(2) 普通平
