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1、支架上道安全技术措施2-101回采工作面液压支架在副斜井井底运输过程中掉道，现需处理支架掉道、恢复支架的正常运输工作，特制定本安全技术措施。一、概况使用20T导链将掉道的支架吊起后采用回柱绞车拉上轨道，再利用20T导链将支架重新装车运输。二、处理方法1、利用回柱绞车将一辆完好的平板车放到副斜井井底车场，用来装运掉道的支架。2、掘一队负责在支架掉道处往上0.5m处和道岔处的顶板上方各打两根锚索用来起吊支架。锚索选用17.8*8200mm的钢绞线，间距为1m，外露长度为1m，并采用锚索锁具和大链将锚索两头外露固定在一起。3、机运队负责采用悬挂在锚索上的20T的导链将掉道的平板车和支架吊起，用枕木将
2、平板车垫平，并铺设临时轨道采用回柱绞车将平板车拉上轨道。4、由机运队在平板车后方支打三根“老汉柱”，保证平板车在不受回柱绞车牵引力的情况下，不会自行下滑。5、卸掉掉道的平板车上的钩头，利用回柱绞车将完好的平板车拉至道岔处支打锚索的正下方，再用悬挂在锚索上的20T的导链将支架进行捆绑后，卸掉与掉道的平板车固定的螺丝后再进行装车、固定，完成后运至井底车场平巷处。5、摘除平板车上的钩头，将掉道的平板车出井检修。三、安全技术措施1、用来重新装运支架的平板车，在下井前必须认真对其进行检查，确认完好后方可下井。2、为保证起吊锚索安全有效，要求每根锚索使用1条CK2340和3条Z2388锚固剂（先放CK23
3、40，后放Z2388），并对其进行张拉，张拉力不得小于30MPa。3、采用20T的导链将掉道的平板车和支架吊起时，平板车车轮不得高于轨面100mm。4、起吊过程中，支架下方及两侧不允许站人，防止支架摆动伤人。5、要求“老汉柱”一头必须打在巷道实底上，一头固定在巷道顶部或帮部并打牢。6、掉道处必须有与副斜井井口回柱绞车处联通的信号，且齐全有效。回柱绞车司机不得擅离岗位，保证运输安全。7、液压支架装车时必须摆正，并用螺丝固定牢固后，再进行运输。8、副斜井行车期间，巷道内严禁行人。9、处理掉道期间，相关科室、队组负责人必须亲自到现场指挥。10、未尽事宜执行煤矿安全规程、工种操作规程、副斜井运输规程及集团公司有关规定。支架上道安全技术措施总工程师：机 电 科：生 产 科：安 全 科：调 度 室：施工队组：编 制： 2012年7月8日
