铝及铝合金的最新应用.doc

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1、 1.同方锋锐S30i的名字大家一定很熟悉,该机时尚的造型,低廉的价格,给人们留下了非常深刻的印象。该机造型上采用了由金属打造的外壳,拥有良好的散热能力和手感外观方面:锋锐S30i采用了镁铝合金材质外壳,相对于传统笔记本的工程塑料来说,铝镁合金具有更轻便的重量、更坚固的韧性、更有效的散热等特征。 而且锋锐S30i有银、黄、黑三种主流色彩可选。2.全新捷豹XKR配置了源于航天工业的轻量化车身结构,保证车体具有优异的结构完整性和上乘的品质,而且在同类汽车中重量最轻。全新的引擎、更具表现力的外观、奢华的内部设计、先进的轻量化全铝车身,全新捷豹XKR将跑车体验提升到了一个全新的高度。3.为降低建筑能耗

2、,采取了建筑遮阳措施:出挑花池结合绿色藤蔓,美观的同时起到遮阳的作用;A到D栋山墙采用木百叶遮阳和铝合金百叶(见图十二);屋顶飘架具有遮阳隔热的作用;G栋南面设计了1200mm进深的阳台横向遮阳,在无阳台的东南、南向增加挑宽750mm的遮阳板。 4.空客A380机身铝量仍占三分之一以上空客北美公司(Airbus North America)销售经理西蒙皮库曾(Simon Pickup)说:空客a380机身用的铝材仍占到13以上,其中11为常规铝合金,23为铝-锂合金。他说,机翼之所以转用复合材料是因为它们有很好的强度忍耐性(strength tolerance),因而能够承受飞机的超载荷,而用

3、铝-锂合金,是因为它们既有高的强度,又有良好的抗腐蚀性能与疲劳强度,对减轻飞机的自身重量大有裨益,同时铝-锂合金零件的加工制造比复合材料的容易得多。 5.国内首辆铝合金自卸车在中国重汽研制成功日前,重汽集团专用汽车公司研发的QDZ3310ZH46W型铝合金轻量化自卸车成功下线,该产品已通过山东省科技成果 鉴定,这项拥有自主知识产权的产品技术 创新达到了国内领先水平。 根据国际上轻量化自卸车发展趋势, 2009年重汽集团专用汽车公司技术中心立项研发铝合金轻量化自卸车。当前,国内 自卸车一直采用各类高强度钢板实现轻量化,但单纯的钢板厚度降低一定程度上影 响了车厢的强度和刚度,自卸车轻量化的降幅受到

4、限制,为解决轻量化实施中遇到的问题,专汽公司决定立项开发以新材料应用为代表的前瞻性产品铝合金自卸车。经过多次的试验验证,成功的解决了铝合金材料在折弯、焊接、制造过程中的工艺难题。 QDZ3310ZH46W型铝合金自卸车设 计箱体长度82m,有效容积33 9m。,自卸 车上装重量小于38吨。可广泛适用于煤 炭、粮食等散装货物的运输需求。是一款 满足轻量化市场需要的高品质自卸车。 6.铝建筑材料的回收量会有多高? 2008年中,美国铝协会发布的调研报 告表明,美国国内轧制铝建筑产品的 总回收率约85。而且还有一个结论, 即产品总量平均60的原料来自用过 的资源。 用于建筑工业的铝材中,不仅消费 过

5、的和加工回收过的铝的百分比含量 高,而且在产品很长的使用寿命终结之 时,仍可以100回收。铝建筑部件可以 在保证质量的前提下,反复回收,并再 加工成类似产品。 6.铝屋顶板住宅建筑中最常用的铝屋顶产品,尽管通常比传统石棉顶板价格要昂贵一些, 但优势明显。轻质铝屋顶板容易安装, 一般是石棉屋顶板使用寿命的2-3倍, 由于其反射性(反射95的阳光),可以明显降低夏季空调的使用量。 铝屋顶板中,98的材料可回收。 铝屋顶板和木质屋顶板不一样,它不干燥、不开裂、不腐烂和不生虫;和钢质屋顶板也不一样,铝屋顶板不生锈;和石棉屋顶板不一样,铝屋顶板不卷边、不干燥、不翘起和不滋生霉菌。最重要的是,铝屋顶板在使

6、用寿命终结时可100回收。据美国国家房屋建筑商协会的统计数据,废弃的石棉屋顶板以 200亿磅年速度倾倒回填入土地;与此相比,铝的好处不言而喻。 7.铝箔复合酚醛泡沫风管制作工艺在地铁中的应用一般一名熟练工平均每小时可以制作约3m的镀锌铁皮风管,而制作铝篱复合酚醛泡沫风管则可以达到均12m ,提高工效约4倍。 这对于施工工期较短的地铁施工来说,采用铝箔复合酚醛泡沫风管制作工艺施工是镀锌铁皮风管翻作工艺无法替代的。 8.铝瓷复合材料 (A1SiC,A1SiC或SiCpA1),是将熔化金属铝在高温、真空再加高压的特殊工作环境下浸渗进多孔碳化硅陶瓷预制型,制备成大功率IGBT专用热管理基板,具有低热膨

7、胀系数、高热导率、高强度、低重量、高性价比的特点,成为大功率IGBT的特征配置。 大功率IGBT,不论是代表性的六硅芯串联配置 (125oC边缘工作温度) 还是sic芯 (代表边缘工作温度300oC)IGBT,其高温工作环境迫使其必须采用独特的封装热管理设计,焦点则集中于引线焊接脱裂与芯片封装焊接脱裂两方面,均缘于材料热膨胀系数不匹配。芯片封装焊接脱裂形成的热疲劳失效问题,占大功率IGBT故障原因90比重。在一系列的解决方案中,采用铝瓷复合材料 (AlSiC)基板的解决方案,因其超高的工作可靠性、优良的性价比以及恶劣环境适应性而赢得最为广泛的专家认同,成为标志性配置。铝瓷复合材料为基板的大功率

8、IGBT器件,既可以采用传统装配方式生产,为节省成本,也可转换工艺,省去DBC板,达到更佳的散热效果。 西安明科微电子材料有限公司会同多家国家级重点实验室共同研发生产的铝瓷复合材料,已经形成7号、8号、10号 (其平均热膨胀系数分别为7、8、10ppm),平板、弧形板、瓦楞板、散热齿板、水冷板等多系列品种,充分满足不同的大功率 IGBT设计需求。其中7号铝瓷品种,是明科公司独有产品,性能在国际上一枝独秀。9.5月 8日英国苏格兰科技公司“触摸仿生公司”推出了一种利用无线技术 进行操作的i-Limb Pulse仿生手。这种用铝合金制成的仿生手拥有 5根独立控制的手指能提起重达 90公斤的东 西,

9、使用者还可通过一个蓝牙连接,操作仿生手。 10.新型外维护墙体铝板幕墙铝板幕墙是用铝板取代玻璃作镶板制作幕墙结构的装配组件。铝板幕墙多用于作墙体蔽护和不采光的墙壁,常常在窗框墙(窗间墙)部分使用铝板,或者在不采光的整面墙上使用铝板幕墙,起到屏护、装饰,美观的效果。 11.新兴铝锰镁合金吊顶受到广泛消费者关注 新兴铝锰镁合金吊顶受到广泛消费者关注,此吊顶是由铝锰镁三种金属加工合成,与市场上销售的其他吊顶基材相比,更加轻便,柔韧性与硬度也更好。进口的金属吊顶基材一般含镁量较高,大约在130%-18之间,用来增加基材的弹性;另外,锰金属的加入使基材的钢性加强,含量约在01-03之间。而普通的铝扣板只

10、能以增加厚度来保障钢性,未免有失精巧。与普通的基材相比,这种合金吊顶便于清洁、寿命长久、安全耐用,即使长期处在潮湿的环境中,也不会出现覆膜脱落、基材变黑的情况。其表层漆经过精细的三涂三烤工序,细致光滑。 色彩亮丽造型多变 铝锰镁合金材料在色彩和造型上都极富变化:质朴大方的平吊 顶、令视觉开阔的弧形吊顶、别具一格的立体叠级造型吊顶等。在卫生间、厨房、阳台等小空间,可以选用较为柔和、淡雅的颜色;形状最好选择条状的,有拉伸视线的效果。 性能独特价格偏高 优质的金属吊顶在性能上有了极大的飞跃,不仅能够防潮、防火、吸音、隔音,还具有独特的抗静电、防尘效果,但价格稍高。 12.唐车公司成功消化吸收高速动车

11、组铝合金车体制造技术后,一方面积极开展成果固化、优化、再创新工作,另一方面针对生产能力不足的问题,提出大幅提升高速动车组铝合金车体制造能力的措施和方案。新华网济南月日电(记者邓卫华)记者从位于青岛的南车四方机车车辆股份有限公司获悉,国产时速公里动车组已经取得重要阶段性成果,首列国产时速公里动车组铝合金车体日前已经完工,整车将在年底正式下线。 据悉,时速公里动车组是我国在引进消化吸收的基础上,由南车四方自主设计制造的。车体采用轻量化的铝合金材料,铝合金型材最薄处只有毫米;每辆车体的重量约为吨,是目前世界上同类车型中最轻的动车组,具有优越的节能和环保性能。 首列时速公里动车组年底下线后,南车四方将

12、迅速转入批量生产,预计年月份将交付用户首批列动车组。此前,世界上只有日、法、德三国能够独立研发制造时速公里动车组。 南车四方是我国重要的高速列车产业化制造基地。截至今年月底,南车四方共向我国铁路部门交付了列时速公里动车组。 13.世博会电动汽车充电站作为世博会期间重要的公共设施,保障着园区内所有交通工具的所有电力能源供应加铝电缆为世博园电动汽车充电站项目提供了总量超过10000米的STABILOY铝合金电力电缆产品。STABILOY铝合金电力电缆真正做到了极低的重金属元素含量,重量轻更使得在运输过程中有更少的碳排放,其出色的绿色环保特性助力以低碳概念的世博会。 14.全铝合金三体商用客船澳大利

13、亚柯世达公司最近研发制造的全铝合金三体商用客船已在西澳洲船厂完工。 15.国内最大全铝合金穿浪双体船交付由701所设计,武昌船舶重工有限公司建造的目前国内最大型全铝合金穿浪双体船“东远01”号于日前完工交船。船长60米,形宽18米,中间跨度达11米,型深5.9米。 16全球最小最轻巧的的摺叠式的自行车 A-Bike只有5.5千克重,是全球最小最轻巧的的摺叠式的自行车,摺叠后体积只有660毫米 x300毫米 x 150毫米,相等于约0.03立方米;A-Bike携带方便,无论是乘搭公共交通工具上班旅游,A-Bike都可伴随左右。只要松开夹子,A-Bike可于十秒内打开或摺合。A-Bike利用先进的

14、电脑分析及创新设计,车身由坚固的塑料和飞机用铝合金制成;仅六寸的细小充气轮胎配合现代的气阀原理,却带给你最舒畅稳定的骑自行车体验。既环保又专为城市人而设的A-Bike,有助解决都市交通挤塞的问题,亦势必改变亚洲人生活方式及我们使用道路的模式.这是英国人克莱夫辛克莱尔的一项新发明,去年7月12日在英国第一次上市。它一上市,就因构思奇特、造型新颖、结构紧凑、用料新奇(车架材料为经热处理的铝和高强度玻璃纤维强化的高聚合物)而吸引了众多目光,因此,虽然价格不菲,很快就被抢购一空。这的确是一种独特、方便的交通工具,尤其适合作为几公里至十几公里距离的代步工具。这首先是因为它携带方便,重仅5.5公斤,只需10秒种即可折叠起来,而且很容易地装入一个旅行袋带上汽车、火车、飞机,下车或走出机场后,只需几秒就可打开,骑上完成最后的旅程。 17.奥运开幕式“地球”:使用铝合金感光材料 在地面系统上,演出核心的中心舞台,是一个直径20米的升降台,藏在体育场中央的巨大“地坑”中,“地坑”顶端的盖板可以平移。 直径达18米的“地球”如何藏身呢?原来,这个“地球”是先压缩在地下的,也就是说,球体结构必须是柔性的。 而用升降台升起球体之后,演员需要在球体的立面上表演,因此升起后又要具有很强的稳定性,才能保障演出安全和效果。感谢高科技的铝合金感光材料,让“地球”能屈能伸。

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