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1、钢结构工程施工方案一、工程概况本钢构安装工程是为绥芬河市中心广场西侧万隆商厦外立面改造而设计、施工。从原结构外墙轴线起出墙面3M，共三层形成三层钢构外廊立面造型；从自然地面起最大钢柱高度不大于12M,最大钢柱起重量小于1.2T，所有钢构选用型材均为H型材，其中钢柱截面约为300MM*300MM，最大钢粱截面为340MM*250MM，最大跨度6.6M。二、结构吊装前准备工作1钢结构安装前应该检查好进场的构件,查验产品合格证、编号；检查构件在运输过程中的扭曲变形、涂装损坏情况，并按规范在安装前予以修复。2钢构件运送先后要按施工顺序进行；构件运到现场后，应尽量存放在起吊位置，并用有足够支承面的木枕垫
2、底，叠放时支承点要在同一位置及垂直线上，并注意防止钢构件被压坏和变形，长型构件堆放时支点不得少于4个支承点，其支承点应设在构件受压处。 3吊装前应核准构件编号、位置，并清除其表面上的油污、泥砂等杂物；磨擦面应保持干燥、清洁，不得在雨中作业。三、吊装工具选择：1、吊车的选用：钢柱最重一根约为0.8t ,高度为9.64m,查吊车性能表25t吊车，满足吊装要求，选25tm吊车吊装钢柱。钢梁采用分段吊装，最重的一段约为1.6t,长约8m,檐口高8m,查吊车性能表25t吊车，满足吊装要求。2、钢丝绳强度验算：单根钢丝绳受拉力N=2.40.5/Sin60=1.38t，钢丝绳安全系数为6倍，查17.5(61
3、9)，抗拉强度为185MPa钢丝绳，钢丝绳抗拉度为8.25t7.90t，选用三条17.5(619)钢丝绳即可满足吊装要求。3、吊装安全操作必须遵守JGJ59-99表3.0.12的十二项内容进行施工。 吊车开脚前必须看好四脚的定点，耐力不足时必须用枕木垫好加固。 吊车准备起吊时，检查钢丝绳有无损伤、断丝。 吊车司机必须持有有效的安全操作证。 司机要听从指挥员的指挥和信号的传达。 起吊物品时非操作人员不得在吊臂范围内站立，严禁超载。四、技术安全措施（一）起重机操作技术安全1、起重吊装的操作指挥人员必须持证上岗。开工前必须进行安全技术交底。2、起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程
4、限位开关等安全保护装置，应完好齐全，灵敏可靠，不得随意调整或拆除。严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。3、起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。4、严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。现场浇注的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。5、严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施使重物降到地面。6、起重机变幅应缓慢平稳，严禁在起重臂未
5、停稳前变换档位；起重机载荷达到额定起重量的90%及以上时，严禁下降起重臂。7、当起重机如需带载行走时，载荷不得超过允许起重量的70%，行走道路应坚实平整，重物应在起重机正前方向，重物离地面不得大于500mm，并应拴好拉绳，缓慢行驶。严禁长距离带载行驶。8、起重机上下坡道时应无载行走，上坡时应将起重臂仰角适当放小，下坡时应将起重臂仰角适当放大。严禁下坡空档滑行。9、行驶时，严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐，并不得堆放物件。（二） 钢构安装人员安全防护1、员工进场前作好新工人入场三级安全教育。保证“三宝”防护。2、要求所有进入工地的安装人员正确佩戴安全帽。高空作业人员在作业过程中一律要求佩戴安全带。
6、 3、相临两条钢梁吊装完成后，便形成了一个临时工作区域，在该工作区域四周，应拉设安全警戒带，设置隔离区，严禁非本施工队工作人员入内。同时，钢梁下应拉设安全网，形成立体的封闭空间，经检查挂设牢固后方可允许进行后继高空作业。 安全网的挂设详图见本方案末页附图。4、高空作业人员在进行登高作业前，一定要仔细检查安全带是否正确佩戴，挂绳是否安全牢固，挂钩有否出现松动，如果发现安全带出现任何质量问题，必须立即更换，并在检查合格后方可进行登高作业。在高空作业过程中，安全带的挂钩必须时刻挂设在临时固定在脚手杆上。 5、考虑到钢结构工程的特殊性，可能会在施工过程中动用氧气、乙炔类工具，所以在施工区域内平均40平
7、方米就要准备合格的灭火器，动火操作人员必须是经过培训并通过国家或地方劳动机关考核合格后的相关人员，严禁无证操作。五、 施工工艺该工程系采用至少一台汽吊进行吊装，次构件及板材采用人工悬拉，梁由于跨度大，又是多节组成故先在地面拼装后再吊装，由于场地较窄，必要时人工抬升辅助拼装，钢梁扶正翻身起板采用两点起板法。为确保吊装安全和避免吊机停转次数，该工程钢结构吊装按行进路线的先后顺序吊装施工，且吊装时先吊装竖向构件，后吊装平面构件，以减少建筑物的纵向长度安装累计误差。1、钢柱的吊装与校正校正采用两台经纬仪分别立于纵横两条轴线上，进行校正。2、钢梁的吊装与校正钢梁构件运到现场，先应拼装。钢梁扶正需要翻身起
8、板时采用两点翻身起板法，人工用短钢管及方木临时辅助起板。钢梁翻身就位后需要进行多次试吊并及时重新绑扎吊索，试吊时吊车起吊一定要缓慢上升，做到各吊点位置受力均匀并以钢梁不变形为最佳状态，达到要求后即进行吊升旋转到设计位置，再由人工在地面拉动预先扣在大梁上的控制绳，转动到位后，即可用板钳来定柱梁孔位，同时用高强螺栓固定。并且第一榀钢梁应增加四根临时固定揽风绳，第二榀后的大梁则用屋面檀条及连系梁加以临时固定，因该钢构工程跨度为60米左右，故应设六道以上，在固定的同时，用吊锤检查其垂直度，使其符合要求。钢屋架临时固定示意图 本钢构工程因每个节点处的高强度螺栓总数不多，从而安装时节点处的所有螺栓都先暂时
9、作为钢梁临时固定用的临时螺栓。钢梁的检验主要是垂直度，垂直度可用挂线球检验，检验符合要求后的梁再用高强度螺栓作最后固定。在吊装钢梁时一般采用葫芦拉钢丝绳缆索进行检查，待大梁安装完后方可松开缆索。对钢梁脊线也必须控制。使梁与柱两端中心线等值偏差，这样各跨钢梁均在同一中心线上。 3、高强度螺栓施工方法该钢构工程钢梁、柱连接采用大六角型高强螺栓，安装高强螺栓时构件的磨擦面应保护干燥清洁，不得在雨中作业。拧紧顺序应从节点板中心向边缘施拧，两个连接件的为先主要后次要的顺序。紧固程度用扭拒扳手进行控制，大六角型高强螺栓处拧与终拧扭拒值见附表。其外露丝扣一般不得小于2扣，连接檩条墙梁用的普通螺栓每个螺栓不得
10、垫两个垫圈。所有安装螺孔，均不得采用气割扩孔，当板叠销孔超出允许偏差造成连接螺栓不能穿通时，可用铰刀进行修整，但修整后的最大直径应小于螺栓直径的1.2倍，铰孔时应防止铁屑落入板叠缝隙。垫铁1235462624202218161081311151721192325791214X该工程编制一个班组4人专门负责高强度螺栓施工，其中螺栓安装2人，初拧1人，终拧1人，并必须做到当天安装的螺栓应在当天终拧完毕4、支撑系统的安装支撑应按规定要求及时安装,要求安装位置准确,达到设计要求，确保钢结构整体刚度和稳定性。吊装完成后马上要再调整构件间之垂直度及水平度，为确保连续构件间的正确准线，需及时安装水平支撑及调
11、整这些支撑。从柱中心点调整水平支撑，并对齐顶梁就能保持顶面垂直。总之只有待调整所有构件垂直度方正后方可锁紧斜撑。5板材安装 屋面板 该工程屋面板为压型钢板，施工现场一侧墙端应留屋面板成品堆放场地。安装顺序应考虑有利于本地区的主导风向而从建筑物一端开始逐跨铺设。先靠墙边安装第一块板，当第一块屋面板固定就位时，在屋面檐口拉一根连续的准线，这根线和第一块屋面板将成为引导基准，便于后续屋面板的快速安装和校正，然后对每一屋面区域在安装期间要定期检测，方法是测量已固定好的屋面板宽度。以保证不出现移动和扇形，保证屋面板的平行和垂直度。铺设钢板区域内，切割工作及固定螺丝时所产生的碎屑以及屋面、地面上的残屑杂物
12、于当天收工前清理干净。施工中裁剪之余料每日派工收拾集中堆放，完工前所有余废料须清理干净。六、现场安装质量保证措施该钢构工程实施的质量标准为合格，本工程自控标准为优良。为实现质量方针、预定目标和对顾客的承诺，将把“以质量为中心，安全第一，按期完工顺利通过竣工验收”作为本钢构工程的指导思想，并在现场建立公司、钢构项目部、施工班组三级质量管理体系。公司除加强日常检查外，同时品管部向工地派员蹲点作好材料检测，协助项目经理抓好质量工作。质量管理小组由钢构项目经理、项目技术工程师、项目质量工程师及有关技术管理人员组成，事先对各级质量管理人员制订切实可行的质量责任制，使现场质量责任制纵向到底，横向到边，形成
13、三级质保体系网络。项目部每天在作业前对施工班组进行技术交底，使每一个工人都明确所做工作的质量要求和施工方法，要求其在施工过程中能严格按图纸、规范及技术要求操作，同时做到边施工，边自检、边整改，将质量问题消灭在操作第一线。对施工中可能遇到的重点、难点，预先制定应付措施，对材料操作工艺、工序、机具、产品保护均要事先制订预控计划及安装手册，确定控制点，施工中明确专人进行检查落实。加强质量检验评定制度，严格实行“三检”制，上道工序未验收合格不得转入下道工序的施工。严格实行各种原材料和配件的质量验收制度，主要材料进场必须有生产单位的出厂试验报告单或质保书，并同时具备化验单或复试单。各种测量仪器都应已通过相关计量部门的检测，涉及到土建与钢结构之间的关系，尽量做到它们之间的测量工具统一。现场出现问题安装工人不得擅自处理，应由工程技术、质量工程师会同有关专家和技术人员处理。吊装时为了避免屋面主梁损害及变形，钢梁上下两翼及钢索之间要放木块或其他材料加以保护。钢梁吊升必须避免过重碰撞主梁。吊装施工用不到的材料，放置要小心，不要伤害钢构及不要受到气候影响。
