房屋建筑学复习要点.doc

上传人:夏** 文档编号:557389971 上传时间:2022-11-08 格式:DOC 页数:13 大小:121.51KB
返回 下载 相关 举报
房屋建筑学复习要点.doc_第1页
第1页 / 共13页
房屋建筑学复习要点.doc_第2页
第2页 / 共13页
房屋建筑学复习要点.doc_第3页
第3页 / 共13页
房屋建筑学复习要点.doc_第4页
第4页 / 共13页
房屋建筑学复习要点.doc_第5页
第5页 / 共13页
点击查看更多>>
资源描述

《房屋建筑学复习要点.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《房屋建筑学复习要点.doc(13页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、第1篇 概论第1章 房屋建筑学研究的主要内容房屋建筑学是适合土木工程类专业人员了解和研究建筑设计的思路和过程、建筑物的构成和细部构造以及它们与其它相关专业,特别是与结构专业之间密切联系的一门专业基础学科1.1 建筑设计的内容 建筑设计的内容包括对建筑空间的研究和对构成建筑空间的建筑物实体的研究 建筑空间供人使用的场所,它们的大小、形态、组合及流通关系与使用功能密切相关,同时往往还反映了一种精神上的需求建筑物实体同时具有利用价值和观赏价值。其利用价值是指对空间的界定作用以及许多其他方面的物质需求,例如防水、隔热、保温等 ;而其观赏价值则是指对建筑形态的构成作用 1.2 建筑物的分类及主要构成部分

2、 建筑物根据其使用性质,通常可以分为生产性建筑和非生产性建筑两大类生产性建筑根据其生产内容的区别划分为工业建筑、农业建筑等等不同的类别非生产性建筑统称为民用建筑, 民用建筑根据其使用功能又可分为公共建筑和居住建,其中居住建筑一般包括住宅和宿舍.建筑物的主要构成部分-楼地层、墙或柱、基础、楼电梯、屋盖、门窗楼地层:提供使用者在建筑物中活动所需要的各种平面,同时将由此而产生的各种荷载传递到支承它们的垂直构件上去。基础:是建筑物的垂直承重构件与支承建筑物的地基直接接触的部分。屋盖:承受由于雨雪或屋面上人所引起的荷载并主要起围护作用。1.3 建筑物的构成系统分析 建筑物的构成系统: 结构支承系统 ;

3、围护、分隔系统 ; 设备系统 .结构支承系统建筑物的结构受力系统以及保证结构稳定的系统 围护、分隔系统建筑物中起围合和分隔空间的界面作用的系统 第2章 建筑设计的程序及要求2.1 建筑设计的程序建筑设计的程序一般可以分为方案阶段、初步设计阶段和施工图设计阶段。两阶段:初步设计阶段、施工图设计阶段三阶段:初步设计阶段、技术设计阶段、施工图设计阶段(建设程序步骤:项目建议书,可行性研究,设计阶段,准备阶段,施工阶段,竣工验收。设计阶段又包括建筑设计、结构设计和设备设计)2.2建筑设计的要求1. 满足建筑功能的需求 (适用) 2. 符合所在地规划发展的要求并有良好的视觉效果 (美观)3. 采用合理的

4、技术措施 (安全)4. 提供在投资计划所允许的经济范畴之内运作的可能性 (经济)建筑构成的三要素:建筑功能、物质技术条件和建筑形象第2篇 建筑空间构成及组合第1章 建筑平面的功能分析和平面组合设计平面图建筑物各层的水平剖切图,是从各层标高以上大约直立的人眼的高度将建筑物水平剖切后朝下看所得的该层的水平投影图。从空间的使用性质来分析,主要可以归纳为使用和交通联系两部分 使用部分指满足主要使用功能和辅助使用功能的那部分空间。交通联系部分指专门用来连通建筑物的各使用部分的那部分空间。建筑物的使用部分、交通联系部分和结构、维护分隔构件本身所占用的面积之和,就构成了建筑物的总建筑面积。1.1 建筑物使用

5、部分的平面设计 建筑物内部使用部分的平面面积和空间形状的主要依据:需使用的设备及家具所需占用的空间和人在该空间中进行相关活动所需的面积(包括使用活动及进行室内交通的面积)与建筑物使用空间的平面形状有关的因素包括:该空间中设备和家具的数量以及布置方式 ;使用者在该空间中的活动方式 ;采光、通风及热工、声学、消防等方面的综合要求 。1.2 建筑物交通联系部分的平面设计 建筑物交通联系部分包括:1. 走道建筑物中最大量使用的交通联系部分 2.门厅和过厅 门厅是在建筑物的主要出入口处起内外过渡、集散人流作用的交通枢纽。过厅一般位于体型较复杂的建筑物各分段的连接处或建筑物内部某些人流或物流的集中交汇处,

6、起到缓冲的作用 3.楼梯和电梯 建筑物中起垂直交通枢纽作用的重要部分 建筑物交通联系部分的平面面积和空间形状的主要依据:1. 满足使用高峰时段人流、货流通过所需占用的安全尺度; 2. 符合紧急情况下规范所规定的疏散要求; 3. 方便各使用空间之间的联系; 4. 满足采光、通风等方面的需要1.2.1走道 1. 布置方式:各使用空间可以分列于走道的一侧、双侧或尽端 2. 宽度 :应符合人流、货流通畅和消防安全的要求 通常单股人流的通行宽度为550600mm。因此考虑两人并列行走或迎面交叉,较少人流使用的过道净宽度,包括消防楼梯的最小净宽度都不得小于1100mm 。 对于有大量人流通过的走道,其宽度

7、根据使用情况,相关规范都作出了下限的要求。例如民用建筑中中小学的设计规范中规定,当走道为内廊,也就是两侧均有使用房间的情况下,其净宽度不得小于2100mm;而当走道为外廊,也就是单侧连接使用房间,并为开敞式明廊时,其净宽度不得小于1800mm1.2.2门厅和过厅1.导向性明确 :使用者在门厅或过厅中应能很容易发现其所希望到达的通道、出入口或楼梯、电梯等部位,而且能够很容易选择和判断通往这些处所的路线,在行进中又较少受到干扰 2.兼有其它用途的门厅:仍应将供交通的部分明确区分开来,不要同其它功能部分互相干扰,同时有效地组织其交通的流线。特别是用作交通部分的面积和用作通行部分的宽度,都应该根据该建

8、筑物人流集中时所需要的尺度来进行设计,以保证紧急情况下疏散的安全 3.作为设计中的关节点:门厅和过厅的内部空间组织和所形成的体形、体量,往往可以成为建筑物设计中的活跃的元素,或者是复杂建筑物形态中的关节点1.2.3楼梯和电梯1.个数、容量和平面分布 :在日常使用中,快速、方便地到达各使用层面 ;楼、电梯应靠近建筑物各层平面人流或货流的主要出入口布置 ;数量和分布需综合建筑物的使用性质、各层人数和消防分区等因素来确定 2.使用的安全 :应按各类建筑的设计规范中对于楼梯间的设置及其构造要求来设计 1.3 建筑平面的组合设计 建筑物使用部分的功能分区 :借助功能分析图,或称之为气泡图来归纳、明确使用

9、部分的功能分区 ;兼顾其他的可能性 ,尤其建筑的结构传力系统的布置 建筑物各部分的使用顺序和交通路线组织 :对于人流和物流流线的合理组织。其主要原则是保证使用的方便和安全 建筑物的主要入口门厅和各个次要入口布置应该考虑迎向人流和物流的主要来源或有利于它们之间的分流 在建筑物内部,各使用部分的分布应该尽量使得使用频率较高的房间靠近主要入口或交通核布置 建筑物的平面组合方式 :1. 串连式组合:令各使用部分之间互相穿通 。通常可见于空间的使用顺序和连续性较强,或使用时联系相当紧密,相互间不需要单独分隔的情况2. 并联式组合:通过走道或一个处在中心位置的公共部分,连结并联的各个使用空间。在这种情况下

10、,各使用空间互相独立,使用部分和交通部分的功能明确,是使用最多最常见的一种组合方式3. 混合式组合:使用以上两种方法,根据需要,在建筑物的某一个局部采用一种组合方式,而在整体上以另一种组合方式为主第2章 建筑物各部分高度的确定和剖面设计剖面图在适当的部位将建筑物从上至下垂直剖切开来,令其内部的结构得以暴露,得到该剖切面的正投影图在建筑设计中,建筑物各部分在垂直方向及高度是由一个相对标高系统来表示的建筑物的相对标高系统将建筑物底层室内某指定地面的高度定为0.000,单位是米(m)。高于这个标高的为正标高,反之则为负标高建筑设计人员获得的基地红线图及土质、水文等资料所标注的都是绝对标高,在设计时涉

11、及建筑物的各部分都应当换算为相对标高进行标注,以免混淆。总平面图是绝对标高。2.1 建筑物各部分高度的确定 建筑物每一部分的高度是该部分的使用高度、结构高度和有关设备占用高度的总和。 决定建筑物某部分净高的因素:1. 家具、设备的安置和使用高度 ;2. 人活动所需要的使用高度 ;3. 满足生理、心理要求的其它标准 ; 4. 节能要求 2.2建筑物层数和总高度的确定 在民用建筑中: 1. 10层及10层以上的居住建筑以及公共及综合性建筑超过24m的,除了单层的以外,均为高层建筑 ;2.住宅建筑:层数在3层及以下的被称之为低层住宅; 层数在46层的被称之为多层住宅; 层数在79层的被称之为中高层住

12、宅; 层数在1030层的被称之为高层住宅3.凡高度在100m以上的建筑均被称之为超高层建筑 30层以上的建筑列入特级工程的范围; 1629层或高度超过50m的公共建筑列入一级工程的范围; 1629层的住宅列入二级工程的范围; 715层有电梯的住宅或框架结构建筑列入三级工程的范围; 7层以下无电梯住宅列入四级工程的范围; 1、2层或单功能的建筑列入五级工程的范围影响确定建筑物层数和总高度的因素 : 1. 城市规划的要求;2. 建筑物的使用性质 ;3. 选用的建筑结构类型和建筑材料 ;4. 城市消防能力的影响 2.3建筑剖面的组合方式和空间的利用 组合原则:结构布置合理,有效利用空间,建筑体型美观

13、剖面的组合方式 1. 分层式组合:将使用功能联系紧密而且高度一样的空间组合在同一层2. 分段式组合:在同一层中将不同层高的空间分段组合,而且在垂直方向重复这样的组合,相当于在结构的每一个分段可以进行较为简单的叠加 建筑空间的有效利用 第3章 建筑物体型组合和立面设计基本要求1. 符合基地环境和总体规划的要求 2. 符合建筑功能的需要和建筑类型的特征 3. 合理运用某些视觉和构图的规律4. 符合建筑所选用结构系统的特点及技术的可能性 5. 掌握相应的设计标准和经济指标 3.1 建筑体型的组合 1. 对称式布局:建筑有明显的中轴线,主体部分位于中轴线上,主要用于需要庄重、肃穆感觉的建筑,例如政府机

14、关、法院、博物馆、纪念堂等. 2.不对称的布局:在水平方向通过拉伸、错位、转折等手法,形成不对称的建筑形体。在不同体量或形状的体块之间可以互相咬合或用连接体连接;需要讲究形状、体量的对比或重复以及连接处的处理;同时应该注意形成视觉中心。这种布局方式容易适应不同的基地地形,还可以适应多方位的视角3. 在垂直方向通过切割、加减等方法来使建筑物获得类似“雕塑”的效果:需要按层分段进行平面的调整。常用于高层和超高层的建筑以及一些需要在地面以上利用室外空间或者需要采顶光的建筑3.2 建筑立面的设计 1. 注重尺度和比例的协调性 2. 掌握节奏的变化和韵律感 3. 掌握虚实的对比和变化 4. 注意材料的色

15、彩和质感 第4章 建筑在总平面中的布置4.1建筑物与基地红线的关系 基地红线工程项目立项时,规划部门在下发的基地蓝图上所圈定的建筑用地范围 建筑物与基地红线之间存在着如下关系1. 建筑物应该根据城市规划的要求,将其基底范围,包括基础和除去与城市管线相连接的部分以外的埋地管线,都控制在红线的范围之内。如果城市规划主管部门对建筑物退界距离还有其他要求,也应一并遵守2. 建筑物与相邻基地之间,应在边界红线范围以内留出防火通道或空地。除非建筑物前后都留有空地或道路,并符合消防规范的要求时,才能与相邻基地的建筑毗邻建造3. 建筑物的高度不应影响相邻基地邻近的建筑物的最低日照要求4. 建筑物的台阶、平台不得突出于城市道路红线之外。其上部的突出物也应在规范规定的高度以上和范围之内,才准许突出于城市道路红线之外5. 紧接基地红线的建筑物,除非相邻地界为城市规划规定的永久性空地,否则不得朝向邻地开设门窗洞口,不得设阳台、挑檐,不得向邻地排泄雨水或废气4.2建筑物与周边物质环境以及生态环境的关系

展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 生活休闲 > 社会民生

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号