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1、一、建设项目概略v1.0可编写可改正一、建设项目大体1、建设项目背景和地址汉沽城区位于大丰路东南地域，与老城区搭界，南为中心渔港的北界线，其规划用地面积约平方公里。依照土地规划，新城区共分行政中心、文化中心、中心商务区及高端住处等四大功能板块。新城规划居住人口10万，就业人口万。规划中的津汉迅速路即为项目的南边线，可直达市中心；海滨大道蔡家堡互通立交距离不高出3公里。本工程的修筑将大大促使汉沽新城区的开发建设。对汉沽新城区的开发建设拥有重要意义。天津市汉滨投资有限企业拟投资亿元建设本项目“滨海新区汉沽东风南路延伸线工程”，工程全线位于滨海新区汉沽地域，线位北起东风路与旭日街交口，南至汉蔡路与大
2、丰路交口。线位全长1415m，红线宽度为60m，道路等级为城市骨干道，设计时速40km/h。2、工程大体建设项目主要工程内容工程全线位于滨海新区汉沽地域，线位北起东风路与旭日街交口，南至汉蔡路与大丰路交口。线位全长1415m，红线宽度为60m，道路等级为城市骨干道，设计时速40km/h，主要工程内容包括土方工程、道路工程、排水工程和照明工程。项目投资估计约为亿元，计划在2013年5开始建设，预计到2014年1月竣工。工艺流程道路工程本项目道路为道路工程，道路施工工艺流程：场所平展破除旧路面更新管线填垫路基土路基压实铺设路面投入使用；即建设单位先进行场所平整；尔后填垫路基土；路基土填垫后再进行压
3、实，使基础获取硬化，即达成本项目路基工程；最后由下到上依次铺设碎石、沥青混凝土等路面资料，最后达成道路路面工程。/1v1.0可编写可改正管网工程管网敷设工程将严格依照有关设计规范执行，其大概施工作业流程以下：场所清理（即施工准备工作）沟槽开挖和沟底办理（即工作坑施工）管道焊接、补口、探伤、防腐下管和稳管分段试压、清管回填土并恢复地貌查收合格后投入使用。投资估计及施工安排（1）施工期项目投资估计约为亿元，计划在2013年5开始建设，预计到2014年1月竣工。（2）环保投资非直接环保花销包括征地惹起的补偿花销，这些花销已经在工程估计中列入工程花销，不作为独自的环保投资。表2-3-1主要环介绍措及花
4、销估计一览表金额（万环境要素环介绍措执行单位元）声环境施工设备消声降噪等举措10对民众的通知以及其余管理举措1固体废物施工垃圾清运50工程弃土堆存场水土流失防备水环境施工废水办理10施工现场合时洒水建设单位10粉状资料，袋装或罐装运输，堆放设篷总监办20环境空气土、砂、石运输不得高出车厢板高度，防备散落施工承包单位10资料堆场覆盖、地面硬化、清轮车轮等举措取土时应执行生态恢复职责20生态环境水土流失防治举措绿化工程（绿化面积36000m2）10502v1.0可编写可改正对施工人员安全培训风险事故对现有管线的详尽勘探、施工前制定应急方案、10必要的应急设备等举措环境监控施工期环境环境管理与监控5
5、总监办监理工程师竣工查收委托有资质单位进行查收检查及必要的监测8建设单位检查共计1204（2）环保投资花销汇总本项目施工期、运营期环保投资总计约1204万元，占工程总投资亿元的%，主要花销为工程绿化花销、施工期污染防治花销及生态环境防备以及环保存理、监测等花销等。产业政策及规划符合性分析在国务院赞同的天津市城市整体规划（2005-2020年）中提出，天津市城市性质为“环渤海地域的经济中心，要渐渐建设成为国际港口城市、北方经济中心和生态城市”；城市职能之一为“地域性综合交通枢纽和现代服务中心”。与此对应，在整体规划中提出城市交通的发展目标是“修筑沿城市主要发展轴和发展带的复合交通走廊，优化城市道
6、路网，优先发展公共交通，创立优秀的自行车和步行交通环境，建立各样交通方式变换便利的快捷、高效、安全、绿色的现代化城市综合交通运输系统”。作为滨海新区建立“一轴、一带、三城区、七功能区”的城市空间构造的重要组成部分，汉沽积极贯彻落实新区各项发展政策，结合地域自己情况，加快自己发展。依照天津市滨海新区整体规划（2005-2020年）“优化完满三个城区路网系统，全面整合既有交通设备资源，挖掘现有设备潜力，大幅度提高现有3v1.0可编写可改正道路的通行能力。加大路网密度，完满路网“微循环”系统，促使客货交通分别。”及“汉沽城区的道路系统仍保持方格网与环路相结合的布局，路网由迅速路和主干道为骨架、次干道
7、、支路为补充。道路面积率达到15，干道密度达到4.2公里/平方公里，人均道路面积16”。的要求，近来几年来，汉沽组织了包括汉蔡路、芦汉路在内的一批道路的建设。东风南路延伸线为汉沽城区南侧与汉沽环线、汉蔡路相接的一条宽4m的土路。为进一步开导汉沽对外的交通路网，汉沽管委会拟对东风南路延伸线进行拓宽改造建设，即“滨海新区汉沽东风南路延伸线工程”。因此，本项目建设符合天津市城市整体规划（2005-2020年）、天津市滨海新区城乡整体规划（2008-2020）。同时，依照2013汉沽0004（项目总编号）建设项目选址建议书等依照性文件，本项目选址吻合用地规划要求。二、建设项目周围环境现状1、环境空气质
8、量2011年汉沽区老例大气污染物PM10、SO2、NO2年均值均能够知足GB3095-1996环境空气质量标准（二级）标准限值要求，并且污染物因子采暖期明显高于非采暖期。达到或优于II级优秀水平天数为298天、占全年有效监测总天数的。2、声环境质量现状现状东风路与旭日街交口处N1、汉蔡路与大封路交口N2处主要噪声源为交通噪声，昼、夜间噪声均知足GB3096-2008声环境质量标准4a类相应限值要求；道路中部无明显声源，N3知足GB3096-2008声环境质量标准2类要求。3、谈论范围（1）生态：以路中心线两侧各300m及取弃土场为谈论范围；（2）声：本次环评以路中心线两侧各200m为谈论范围，
9、同时对达标距离进行算；（3）地表水：施工期对场所生活污水、含泥浆废水进行分析，运营期对路4v1.0可编写可改正面径流的的排放进行分析以及施工期对盐池的影响分析；（4）环境空气：路中心线两侧各200m。5v1.0可编写可改正建设项目地理地址图6v1.0可编写可改正工程沿线土地利用规划图三、建设项目环境影响展望及拟采用的主要举措与收效工程污染源及污染物排放情况施工期（1）废气施工期大气污染物主要包括施工作业扬尘、管线施工扬尘、车辆运输扬尘和使用沥青敷设路面时产生的沥青烟。（2）废水施工期废水主要包括施工人员生活污水、车辆冲刷废水。（3）噪声本工程施工机械主要包括挖掘机、推土机、转载机、混凝土运输车
10、、压路机、摊铺机、搬动式空压机等；运输车辆主要包括运输卡车和混凝土搅拌运输车。这些设备是施工期的主要声源。（4）固体废物固体废物包括施工过程产生的工程挖方、建筑垃圾。运营期（1）废气运营期大气污染物主假如行驶车辆产生的尾气中的NO2，NO2排放情况与车辆数量、种类、行驶工况等多种要素有关。（2）废水运营期污水主假如路面齐聚的雨水形成径流，其排放可能对地表水环境产生必然的影响。项目投入运营后，道路的路面径流含有必然量的低浓度污染物，不会对地表水环境造成明显影响。（3）噪声7v1.0可编写可改正本工程运营期噪声主要来自各道路上行驶车辆产生的交通噪声。本工程运营期道路交通噪声主要来自各道路上行驶车辆
11、。昼夜间小时车流量比率为4:1，车流量展望中小型车占90%，大型车占10%。东风南路延伸线交通量展望结果pcu/d展望年201420202028交通量220503510043000（4）环境风险本工程设计为城市骨干道，拥有货运功能，因此可能有行驶的运输危险物品的车辆，一旦发惹祸故造成物料泄露，将对工程沿线产生较大影响。建设项目谈论范围内的环境保护目标依照现场踏勘情况，本项目沿线两侧现状为空地和盐池，因此本项目无现状噪声、大气环境敏感目标。主要环境影响及其展望谈论结果废气运营期大气污染物主假如行驶车辆产生的尾气中的NO2，NO2排放情况与车辆数量、种类、行驶工况等多种要素有关。在本项目投入运营后
12、的2014、2020年，一般气象条件下道路中心线两侧30m以远不同样距离处NO2浓度均知足GB30952012环境空气质量标准（二级）3日均浓度要求（m）；2028年，一般气象条件下道路中心线两侧50m以远同距离3处NO2浓度均知足GB30952012环境空气质量标准（二级）日均浓度要求（m）。2014年最不利气象条件情况下，NO2叠加浓度在道路中心线180m范围以外3均高出环境空气质量标准（二级）一次值（m）要求；2020、2028年最不利气象条件情况下，NO2叠加浓度在道路中心线200m范围以内均高出环境空气质3量标准（二级）一次值（m）要求。计算中所设最不利气象条件在汉沽地域出现频率较小
13、（5），因此环境保护目标受灵巧车尾气影响几率较小。8v1.0可编写可改正废水运营期污水主假如路面齐聚的雨水形成径流，其排放可能对地表水环境产生必然的影响。运营期路面径流中污染物浓度比较低，水质基本为中性，BOD5、石油类物质、CODcr等污染物浓度均较低；同时由于雨水中所含的SS等污染物经泥沙的吸附等作用后才有可能抵达收纳水体，进而使污染物浓度变得更低，对收纳水体的影响是比较小的。综上所述，运营路面径流中所含污染物浓度较低，预计不会对地表水环境造成不利影响。噪声本工程运营期噪声主要来自各道路上行驶车辆产生的交通噪声。运营期道路交通噪声将对线路两侧声环境质量产生必然的影响，2014、2020年及
14、2028年在距离道路红线30m处昼夜间噪声展望值均可知足GB30962008声环境质量标准（4a类）标准；工程线路两侧知足声环境质量标准（2类）达标距离2014年为昼间41m，夜间78m；2020年为昼间56m，夜间112m；2028年为昼间65m，夜间130m。环境污染防治举措噪声污染防治举措（1）施工期关于施工噪声须采用的噪声防治举措主要包括：施工单位必定依照国家及天津市有关法律、规范进行施工；合理部署施工现场，合理安排作业时间；严格限制夜间进行有强振动的施工作业；提议科学管理和文明施工；向沿线受影响的公众和有关单位做好宣传工作。（2）运营期为减少项目运营期的交通噪声影响，建设单位应严格控制施工质量，保证优质工程，对敏感路段推行限速、禁鸣；线路两
